وعلى الرغم 2018 التي بعد فترة قصيرة من العمل العام ولكن يمكن للشركات المصنعة محة بالكاد في سوق السيارات سيكون حتما عام مضطرب. هذا لا يعني، نيابة عن السيارات الكورية وهيونداي وكيا العلامة التجارية ومؤخرا زعته سلسلة من القنابل SUV، من الصغيرة والمدمجة والمتوسطة والمتوسطة وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة كلها غطت على الدور المقبل للعب بطريقة أونغ هارفارد H6، يمكن وصفها بأنها تجمع مشاكس. الآن، وسوف جيانغ شقيق يأخذك إلى سلسلة من سيارات الدفع الرباعي، نقيم ما اثنين من العلامات التجارية في 2018 القيت.
الحديث: ENCINO وجيل جديد سانتا في
1.ENCINO (في الخارج الطبعة KONA )
المواقع: إن SUV صغيرة جديدة
الوقت للسوق: الربع الأول من 2018
كلمات البحث: المظهر الشخصي، التكوين تكنولوجيا عالية الأداء
ENCINO قرن بدءا بدا بكين الحديثة عام 2018. منصة القائم على سيارة للبحوث والتنمية في العالم، بكين هو تحفة الأولى من السيارات عالية الأداء الحديثة. العائمة لون السقف، وتسليط الضوء على الصفات السوداء على الطرق الوعرة الحاجب عجلة، واستطال مصابيح LED. تحديد المواقع لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة قياسية، وطول جسم السيارة واتساع 4195/1800 / 1575mm، على التوالي، قاعدة العجلات هو 2600mm.
الجوانب الحيوية ومن المتوقع أن يتم تنظيمها إنسينو 2.0L الطبيعي أن يستنشق وتوربو 1.6T اثنين من المحركات، والمقابلة 6-سرعة التصفح التلقائي، أو 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، و. ENCINO الحديثة كما قدمت نماذج جديدة، ومن المتوقع سلسلة من طليعة تصميم الأزياء، وتكنولوجيا توليد القوة عالية الأداء والتكوين التكنولوجيا الذكية المتطورة وتسميات أخرى، ونيسان لطازجة حالا، هوندا بن تشي وغيرها من شعبية معركة SUV صغيرة.
2. سانتا في
المواقع: متوسطة الحجم SUV
الوقت الى السوق: النصف الثاني من 2018
كلمات البحث: نماذج الجيل الشبكة المحلية، SUV المتشددين
ووفقا للبيان الرسمي من أحدث الأخبار، والجيل الرابع من سانتا تتطور لكشف متوسطة الحجم رياضي كروس أوفر. مظهر تصميم وجه الانقسام لا يزال الأسرة الحديثة، النهار LED تشغيل أضواء كمركز أمام البصرية، وسلامة التأكيد، العناية بالجسم السوائل ودينامية من كل جزء من السيارة الجديدة هو أيضا مستقبلية للغاية.
في الداخل، سانتا تعليق عرض الكريستال السائل باستخدام أسلوب التصميم، وشاشات الكريستال السائل وضعها على أعلى الكونسول الوسطي، عجلة القيادة مع ثلاثة أداة العرض الرقمي. حجم السيارة وراء الجبال، وزيادة تحسين استخدام السلامة النشطة، سوف تكون في شهر مارس من معرض جنيف للسيارات هذا العام ابتداء من اول مرة. المزيد من الاموال الشبكة بسبب ارتفاع الأسعار، وعدم الشهرة، حتى لا يكون هناك أي تحسن على المبيعات. شبكة جديدة في سيارات الدفع الرباعي، والذي يعتبر أيضا خفضا في المنافسة شريحة من السوق معتدل نسبيا، ولكن السوق يبدو أن كتلة الجسم وبما فيه الكفاية ليست كبيرة.
كيا: Stonic ، NP وتيلوريد
1. Stonic
المواقع: إن SUV صغيرة جديدة
التوفر: المقدرة أغسطس 2018
الميزات: تقليم اللونين، ومجموعة متنوعة من اختيار اللون
كما قدم كيا سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الجديدة، Stonic تظهر رياضي شاب قوي. المظهر، والجيل الجديد من جبهة نمور الأنف مصبغة، مع اثنين من لهجة جهاز تحديد اللون وضعت في سيارة، في حين أن استمرار كيا لغة التصميم الأسرة في المزيد من عناصر الموضة، تأمل في جذب انتباه المستهلكين الصغار. في الداخل، Stonic من مساحة مقصورة السيارة أيضا فريدة من نوعها، أن تكون مزينة تقليم البرتقال، تمت إضافة كل من في الحفل مع لون الجسم إلى شعور مبلغ حيوية.
على عكس النماذج في الخارج، فمن المتوقع النسخة القوى الداخلي Stonic في وقت مبكر سوف يكون مدعوم من 1.4L المحرك عادي، الطاقة القصوى من 73.5kW، ذروة عزم الدوران من 136Nm، مطابقة 5 سرعات يدوية أو 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي أن تكون في اغسطس من هذا العام حجم الإنتاج، بسعر 100،000 أو أقل. في شينجيانغ يبدو شقيق، stonic ديك كيا الفرصة لتصبح الكورية SUV الأفلام، في 100،000 أو أقل SUV، والمنافسة هي خير من 100000 أكثر كثافة، ووجه Baojun 510 كممثل للمنافس، كيا مزايا تنافسية stonic في العلامة التجارية، وتصميم، وما إلى ذلك ليست صغيرة.
2.NP
المواقع: إن SUV المدمجة الجديدة
التوفر: المقدرة أبريل 2018
الميزات: استبدال النماذج سبورتاج، ومستوى الدخول
في الآونة الأخيرة، كيا اسمه رسميا NP "جيل جديد سبورتاج" الاستمرار في التقاط تنجح سبورتاج سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة. كنموذج بديل، وسيارة جديدة في الشكل نفسه تقريبا مع نماذج الجيل السابق، نمور أسلوب مصبغة الهواء الأمامي دمجها في تصميم شعرية لا يمكن اعتبارها سوى عمليات تجميل، ويتكون الضباب الجليد من أربعة مربعات صيغة مألوفة. ولكن الجسم باستخدام تصميم اللونين، مع تخطيط العادم الذيل المزدوج الثنائي وتعزيز الشعور العام للحركة وحيوية السيارة الجديدة. ومن المتوقع أن السيارة الجديدة القدرة على أن تكون مجهزة 2.0L المحرك عادي، مطابقة يدوي أو أوتوماتيكي 6 سرعات. بكين هيونداي IX35 بمثابة منصة الجيل المقبل لبناء نفس النماذج، في إشارة IX35 بسعر يبدأ من 119900، ومن المتوقع أن أسعار NP سوف أيضا ليست بعيدة عن IX35 "معركة قريبة ايجابية".
3. تيلوريد
المواقع: SUV الكبيرة
الميزات: هجين 405 حصانا، وتكنولوجيا الطباعة 3D، والمظهر الاستبداد السخي
هذا الرجل الكبير تبدو شخصية صعبة للغاية هو كيا الجديد الرائد SUV-تيلوريد، أبعاد السيارة هي 5001/2009 / 1800mm، 3081mm بقاعدة عجلات، ومزودة 21 بوصة عجلات خمسة تحدث، مع جديدة لغة تصميم "نمور" نوع مصبغة مقرونا المصابيح الأمامية الصمام مصفوفة، والزخم لفة الخام تماما الزهر. الطاقة، والتي سوف يكون مدعوم من قبل نظام هجين من الحقن المباشر للوقود 3.5L V6 GDI والمحرك الكهربائي يتكون من أقصى قوة متكاملة تصل إلى 298kw، ومجهزة بدوام كامل نظام الدفع الرباعي.
تيلوريد هو أول إنتاج كيا باستخدام 3D الطباعة سيارة مفهوم التكنولوجيا ومن المتوقع أن الإنتاج الضخم كنموذج بديل بوريغو. ووفقا لوقال مدير تصميم بيتر شراير كيا، وهذا سيكون بالتأكيد وضعت سيارة رياضية كبيرة في الإنتاج، لأنها تمثل SUV كيا تشكيلة وأضافت منزل هنا.
يعتقد جيانغ الأخ أن الهيئة العامة للاستثمار والحديثة الصارخة ذلك إثراء الخاصة SUV تشكيلة الفريق، ويهدف ذلك في سوق سيارات الدفع الرباعي الصينية، والبحر الأحمر، حريصة على تلبية هذا الاتجاه من خلال تحويل SUV. عام 2017، بلغت مبيعات سيارات الدفع الرباعي المحلية ما مجموعه 1،007.77 مليون، بزيادة قدرها 15.3، وسوق السيارات في الصين هو المحرك الرئيسي، في حين أن مبيعات الترتيب الحمراء كيا وهيونداي ليست ملحوظة، نريد بطبيعة الحال إلى سهم. بعد كل شيء، الكورية أداء السوق العلامة التجارية العام الماضي في الصين يمكن وصفها إلا بأنها "كئيبة". من جهة نظر المبيعات، مبيعات هيونداي بكين في وقت مبكر 2017 كسنة كان 1.25 مليون، ولكن فقط حوالي 300،000 المبيعات في النصف الأول، حتى نهاية العام أكثر دفئا، وصلت إجمالي المبيعات السنوية فقط 82 مليون، بانخفاض 28 على أساس سنوي. مبيعات بكين هيونداي في كل عام لأربع مرات متتالية الملايين من سحق، ليصل إلى أدنى مستوى جديد من ست سنوات تقريبا من مبيعات قياسية؛ ودونغفنغ Yueda كيا تكافح أيضا في النصف الأول من عام 2017 فقط 12 مليون سيارة بيعت، التي اتخذت في النصف الثاني بعد منافسة التفكك، وقدم العديد من المنتجات الجديدة، وتحسنت أداء السوق قليلا، والمبيعات التراكمي النهائية من 359500، بانخفاض 45 على أساس سنوي، مبيعات العام بأكمله تستهدف لاستكمال أقل من تسعين في المئة.
السبب، بالطبع، هو جزء لا يتجزأ من أصحاب المصلحة و"الأحداث المؤسفة" وعوامل سياسية أخرى، ولكن العلامة التجارية الكورية مشاكلهم وصعود الصين العلامة التجارية الخاصة هو المفتاح وراء.
من جهة، السيارات الكورية في البلاد اتخذت عدة سيارات استراتيجية التسويق عدة أجيال، على الرغم من أن سرعة التوسع السيارات الجديدة تسرع، ولكن يبدو نموذج متعدد الأجيال ليست خاضعة لأن ينظر إليه. لسيارة إلنترا، على سبيل المثال، في الصين وهناك أربعة أجيال في بيع الإفراط في السعي لتحقيق مبيعات KPI، السيارات القديمة لا يتوقف الإنتاج والمبيعات على نفس المسرح مع نماذج سعر منصة متعددة مثل التآكل التدريجي من صورتها العلامة التجارية، وذات قدرة تنافسية عالية لتحديد المواقع السعر رفض والمبيعات بشكل طبيعي، سنة بعد سنة. من ناحية أخرى، وهي جزء من السيارات الكورية لا يزال "التسويق الرخيص" كنقطة بيع رئيسية، ومع تطور هذه الصناعة، والمنافسة السعرية هي بالفعل واضحة أن الضوء لا العمل، والسيارات الكورية في السوق لحملة سنوات عديدة، ولا تشكل عرة ودائم سمعة، والميزة النسبية وقبض تدريجيا على العمل من العلامات التجارية الصينية، ويسمح التصميم المبتكر الأصلي أيضا المستهلكين بالتعب تدريجيا.
ونظرا شقيق شينجيانغ، عن إطلاق اثنين من العلامة التجارية SUV، وهي جزء من تصميم ومظهر من الداخل ليست مشرقة جدا، وحتى أسوأ من سور الصين العظيم، جيلي، وهذه من الصف الأول العلامات التجارية الصينية تأتي الطريق السهل، وعصر التوربيني، ونماذج دفع الرئيسية الحديثة أو 1.6 امتصاص النفس، إحراج الانبعاثات، فمن الصعب لتسليط الضوء على مزايا السلطة، ولم يتبق سوى هوية مشروع العلامة التجارية المشتركة وبأسعار منخفضة. إذا كان هناك زعيم الأداء الصعب في أداء التصميم والطاقة والتكوين والتكلفة، عانت مبيعات السيارات الكورية ومن المتوقع واترلو ل.
من ناحية أخرى، والعلامة التجارية للصين الخاصة، يمكن وصفها على زخم التنمية، والغناء على طول الطريق. على قائمة مبيعات سيارات الدفع الرباعي عام 2017، والعلامة التجارية مستقلة تحتل المراكز العشرة الأولى في سبعة مقاعد، والزخم تضغط. في الواقع، في السنوات الأخيرة، سوق السيارات فى الصين لديها تغيرات هائلة خضعوا: العلامة التجارية لتقف على تغير أسعار السيارات من قبل FAW، شيري وغيرها من أسعار السيارات المملوكة للدولة مثل سور الصين العظيم، جيلي وغيرها من أسعار السيارات خاصة، باسم نماذج مطورة من شيالى، QQ والسيارات الصغيرة الأخرى هارفارد H6، سيرة تشي GS8 ونماذج SUV الأخرى، ولكن أيضا تحسن ملحوظ في مستوى التكنولوجيا، مثل BYD الطاقة الجديدة، والزواج جيلي فولفو وهلم جرا، والصينية، وأسعار العلامة التجارية السيارات الكورية في تضييق الفجوة التكنولوجية.
وبالإضافة إلى ذلك، شينجيانغ شقيق يعتقدون هناك تصاميم عامل كبيرة. بعد كل شيء، كان العلامة التجارية الكورية فخور من الضوء. في الأصل، هيونداي وكيا مع توماس بكر النحت السائل وبيتر شراير خطوة "نمور أسلوب جبهة مواجهة" التصميم، مرة واحدة انتصار. والآن، الرائدة التصميم الخارجي عادت بالفعل إلى الطراز القديم والخلف، كما قال أحدهم من كبار سائل الإعلام السيارات: "لقد عملنا بجد في محاولة لتمييز الخطوة طوق، طويل يوت الخطوة الأمامية وجدت بعض الصعوبات."
في المقابل، ان الصين مصممة أيضا أن يكون لها مصمم "الثور الكبير" للسلطة، مثل مدير التصميم BMW السابق بيار إنشاء لغة التصميم الجديدة للسيارات سور الصين العظيم تحوم، وقوانغتشو للسيارات تشي تشوان لديها المصممين المحليين ممتاز، ممثلة تشانغ فان . باختصار، سواء كان التصميم والتكوين ديناميكية أو السعر، يبدو العلامة التجارية الكورية الصعب على نحو متزايد لزعزعة العلامة التجارية الصينية. مع انتشار سمعة العلامة التجارية الصينية وتحسين الجودة، وبنفس السعر، والمستهلكين يميلون حتما إلى العلامات التجارية المحلية. في السوق العالمية، لتسريع وتيرة الخروج من شركات السيارات الصينية لديها بدأت غامضة الضغط على أسعار السيارات الكورية الجنوبية.
وبطبيعة الحال، السيارات الكورية أو لم يكن المنتج في حد ذاته قوة ضعيفة، كيا وهيونداي القدرة التنافسية، وينبغي عدم التقليل من شأنها. 2018 كيا مثل خطط المنتجات، أربعة نماذج من خط الانتاج سوف تمتد من التقليدية إلى سيارات الطاقة الجديدة، قد تكون نقية سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الكهربائية قادرة على اللحاق دونغفنغ سوق الطاقة المحلية الجديدة، للدخول في تطوير بدوره. بكين هيونداي في 15 عاما من الوقت لاستكمال 9000000 المنتجات من خط التجميع في العلامة التجارية المشتركة أمر مثير للإعجاب بالفعل. في تكنولوجيا المحرك، تم اختيارها المحركات الحديثة لوارد لا يزال أعلى محركات عشر. هذه المرة شركات السيارات الكورية أصدرت سلسلة من القنابل SUV يمكن أن تفجير السوق المزدهر؟
