مع المزيد وأكثر ملاءمة وسائل النقل إلى التبت، والتبت جميلة وغامضة مرة أخرى إلى مجالنا من الرؤية. في هذه القطعة من الأرض الطاهرة، لم تكن تفتقر إلى مناظر طبيعية جميلة، جدا، لن تفتقر قصة الطريق. اليوم صغير لإدخال هو شارع المشهد الشعب الصيني - 318 الطريق السريع الوطنى.

الذي يمتد ل5476 كيلو متر، 318 دولة على الطرق، من شنغهاي حتى نهاية التبت جسر الصداقة، وسار على طول تقريبا كامل شمال 30 متواز. تلك الموجودة على كلا الجانبين في مشهد خلاب ليس في الطريق السريع الوطنى، ليس في الشمال والجنوب من سلسلة الطريق 200 كم. من مصب نهر اليانغتسى، عبر نهر تشيانتانغ، بحيرة، بحيرة تايهو، هوانغشان، لوشان، بحيرة دونغتينغ، جبل جيوهوا، تيانتشو الجبلية، شن نونغ جيا، الخوانق الثلاثة، تشانغجياجيه، هوانغ لونغ الكهف، جبل أومي ومناطق الجذب الشهيرة الأخرى، والمشهد على طول الطريق ما يكفي لجعل لكم طغت. عندما التغذية إلى التبت على طول الطريق 318 دولة، فقط ينتمي إلى التبت بدأ عدد من الجمال لدخول رؤية الناس، وخاصة في بعض الأنهار الجليدية بدأ يغيب عن الماضي، والناس يقدرون المتكرر جبال، Hailuogou كيلومترات الجليدي، أضعاف الجبلية ويالا جبل الثلج، Daocheng ثلاث قمم زيان نايري، يانغ Maiyong وXianuoduoji، بروة وهلم جرا.

هذا الطريق السريع سيتشوان والتبت المعروفة أيضا باسم "الطريق تين"، حيث توجد العديد من السائقين عادة مضاءة في بعض الأحيان سيجارة القيت من النافذة، فهي في الجزية، تحية لهؤلاء الأبطال دفن في الطريق هنا.

في أوائل عام 1950، دخل الجيش الشعبي لتحرير أمر التبت لاستكمال توحيد المهمة التاريخية البر الرئيسى، مشيرا إلى القوات التي تدخل رئيس التبت ماو تسي تونغ: "في الجانب، والطرق الجانبية." جيش التحرير 110،000 الشعبية والهندسة والموظفين التقنيين والعمال من جميع المجموعات العرقية بدرجة عالية من الحماس الثوري والإرادة التي لا تقهر للقتال، والمنحدرات انقسام بمطرقة، حفر قضيب، بالمعاول والجواريف، خطر الاستسلام سيتشوان النهر. في غضون أربع سنوات، الطريق السريع سيتشوان والتبت من خلال سلسلة جبال كامل جبل إرلانج، للطي الجبلية، كيو، Sejila هيل 14 الجبل، عبر مينجيانغ، دادو، نهر جينشا ونهر نوجيانغ، نهر لاسا والعديد من الأنهار، عبر جبال، ثقب نيبال الأخضر، نهر لانتسانغ، من خلال القمح وغيرها من ثمانية منطقة خطأ كبير، للتغلب على الصعوبات. ضخم ومشروع خطير، وبناء عالم لم يسبق له مثيل في التاريخ من الطريق. في سياق بناء سيتشوان والتبت وتشينغهاي-التبت السريع، وأكثر من 3000 الكوادر والجنود والعمال حاربوا وماتوا، والأداء الجيل سيسجل في التاريخ.

عندما بناء الطريق السريع سيتشوان والتبت، وفقا لمختلف العوامل والظروف التاريخية، المستوى الفني الاقتصادي، وما إلى ذلك، سوف تواجه مجموعة متنوعة من الصعوبات، وبعضها صعوبات خاصة. أولا، هناك أي إشارة في استطلاع خط ورسم الخرائط، ويجب علينا أن نجد طريقا معقولا لآلاف الأميال البلاد من هضبة تشينغهاي-التبت. تلاه سهم الطريق عبر منطقة خطأ الجيولوجية ثمانية في الجنوب الغربي من سلسلة جبال، وكسر الأرض والزلازل المتكررة، والظروف الجيولوجية معقدة للغاية. نرى هنا، فسوف نفهم لماذا الانهيارات الطينية خط سيتشوان والتبت والانهيارات الأرضية والتقطيع، سيل، الأضرار الناجمة عن الفيضانات وبدا في كثير من الأحيان. البناء في الكتل الجليدية والكثير من الرمل، وحتى أكثر صعوبة. التصليح ودفن رصف الطريق أحيانا في الرمال في بعض المناطق انهيارات أرضية خطيرة خلال موسم الأمطار في كثير من الأحيان، وخصوصا عندما الأنهار الجليدية اندلاع والثلج ورطة الرمال، جسر والجسور في كثير من الأحيان إصلاحه جرفت، هناك العديد من الطرق المؤدية إلى الظباء التبتية وحتى ولا يمكن أن تستند على المنحدرات من قبل.

سيتشوان-التبت السريع هو بداية لتأسيس أكبر الاستثمارات الحكومية في الطرق السريعة، والمال تستخدم لبناء هذا الطريق، في وقت يمكن شراء 1300 طائرة مقاتلة. ولكن بعد ذلك الوقت بناء الطرق السريعة والقصيرة، والهندسة الصف منخفضة، والبناء الخام، وأساسا تنتمي إلى الطرق بناء الطوارئ العسكرية، بالإضافة إلى طول الظروف المائية والجوية، الطبوغرافية والجيولوجية معقدة جدا، ومجموعة متنوعة من المخاطر الجبل يترددون تفشي، وبالتالي فإن توقف السيارة، وكسر من خلال الحوادث الأخرى كثير الحدوث. منذ بداية عام 1985 بشأن إصلاح الطرق سيتشوان والتبت، بدأت أحوال الطرق لتحويل نحو الأفضل، كان جزءا من الجبل حفر لبناء النفق، في حوزة صعوبة قد تقلص إلى حد كبير، ولكن أيضا لجيل الشباب الذين قد لا ترى التبت على الطريقة التي اتخذت جمال المناظر الطبيعية.

هذا هو وسيلة للحياة والدم من المدلى بها الأسطوري لأيام، ومعظم المناظر الطبيعية الصينية الجميلة الجادة، 318 طريق الدولة. بهذه الطريقة، وقد تم تمديد سهل تشنغدو إلى سفح جبال الهيمالايا من 110 قوة 000 الطريق العام قام "لكل ألف متر إلى الأمام هناك جندي الذين سقطوا"، وانخفاض سعر ضخم من جرف على بعد بضعة كيلومترات متر واحد متر واحد صعبة "لسحب بناء" معا، أنجزت أخيرا هذا الصينية والجيولوجيين الخارجية تسمى "الطريق الأكثر خطورة في العالم." الآلاف من الكوادر والجنود والعمال بطولي في عملية بناء سيتشوان والتبت، وضعوا الحياة على الطريق!

سبقته الأشجار أحفاد بارد، كيف نحن محظوظون لمشاهدة هذا الجمال صدرت، إذا كان لديك فرصة للشروع في الطريق 318 دولة، في حين أن الانغماس المشهد على طول الطريق، تأكد من الرهبة، أن نتذكر أن هؤلاء الأشخاص زيارتها للتعبير عن أفضل الطرق احتراما كبيرا، لأنه في عينيك ترى ليس فقط على الساحة، وهناك أولئك الذين يحلمون بابا نويل على طريق تستمر في النهاية. معلومات السفر أكثر التبتية، والمعلومات الفريق عبر الاهتمام ترحيب أرض الحرام لهذا العدد الاشتراك في عرضها لفترة، وإرسال رسائل خاصة للتفاعل مع الملك غزاة، مرحبا بكم في النصف الثاني من هذا العام ثلاثة من الحرام، ليست لدينا حي في انتظاركم مضحك!

انقر أدناه ل"مزيد من المعلومات" الحرام خلال مرحلة مفصل خط سير التحقيق مجموعة فريق وهلم جرا.