في أواخر العام الماضي، انضم مصمم BMW السابق كيفن رايس نائب رئيس مجموعة التصميم شيري سواء. خلال عملها هي المسؤولة أساسا عن BMW BMW 1 سلسلة، 3 سلسلة، 4 سلسلة و3GT ونماذج أخرى، في حين أن ولايتها في منصب مدير التصميم الأوروبي من مازدا التصميم صمم أيضا MX-5، CX-3 ونماذج أخرى، فإنه ينتمي أيضا لكيفن رايس في السنوات الأخيرة، شعبية الدولي تصميم السيارات المعلم الصيد غير المشروع العلامات التجارية الصينية التقليدية.
شنغهاي معرض السيارات النجومية إعلان TX / TXL المذكورة، أجرينا مقابلات مع كيفن رايس في اليوم. علما بأن السيارة جاءت لمجموعة شيري المذكورة في وقت لاحق ستة أشهر فقط من كيفن رايس، الذي صدر في وقت سابق النموذج مفهوم السيارة في عام 2017، لذلك من الواضح TX / تصميم صغير والعلاقة كيفن رايس TXL.
ومع ذلك، يجب أن تكون المستهلكين المهتمين، وقد وضعت مثل هذا الكلاسيكية منتجات سلسلة 3 المصممين ووضع النجومية كيف؟ في الاتصالات بين العلامات التجارية ستعقد قبل يومين من المعرض، العرض الأول في عالم النجومية، IVU E مفهوم السيارة، فإن الجواب على هذا قد يكون سبب كيفن رايس قاد كل أو جزء من أعمال التصميم والقيادة معين.
اعترف كيفين رايس أن الحلقة الأولى من E-IUV سوف تنعكس في رؤية النجومية المستقبل. "وهذا يدل على مفهوم السيارة، واحدة من أكثر الغرض المهم هو أن تسمح للمستهلكين لديها انطباع: يزيد عدد الحروف يزيد عدد الحروف النجومية النجومية العلامة التجارية، وسوف تكون السيارة مثل وسوف النجومية يبدأ من TX / TXL، سيارة. ثم سيارة، لمواصلة المضي قدما في اتجاه E-IUV من ".
في ما يبدو كيفن رايس، E-IUV هو ذكي، والراقية، ودينامية مفهوم السيارة، لأنه يريد أن تفسير قيم العلامة التجارية يزيد عدد الحروف النجومية الأساسية للجمهور من خلال E-IUV مفهوم السيارة، ولكن يدل أيضا على تقرير من الابتكار، وذلك للاستفادة من الشباب رسمت لغة حية في الجبهة من هذه السيارة فريدة من نوعها. وأعرب عن أمله أن المستهلكين يمكن بسهولة قراءة بسيطة، والمكرر الأفكار وأنيقة وجريئة من E-IUV، مثل البرونز مع الجسم الأسود العادي يكشف عن نسيج مميز، التناظر متناغم، غامض والمتقدم.
وقال كيفن رايس أيضا، لن تحل محل التصميم العام للالنجومية السابقة. وأعرب عن تقديره كثيرا ومعترف بها TX خطوط أفقية، وعرض شعار العلامة التجارية، في رأيه، وخطوط الحد الأدنى نظيفة جدا، نقية، والتي تبين أنيقة، والشباب المعاصر بما يتماشى مع احتياجات تصميم السيارات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن "حيوية"، "حية" هو رسالة هامة أخرى أردت أن أنقل هذه العلامة التجارية والتصميم. هذا هو من نسب TX كان أيضا قادرا على رؤية: تصميم الكتفين هود الخط، وتشمل خطوط ديناميكية جانبية نسبة حجم الإطارات. في الواقع هذا مفهوم السيارة وE-IUV هناك أوجه تشابه، وهي الهيئة الأخير هو أيضا تصميم بسيط، لا خطوط إضافية. كيفن رايس التي اختارها جمال بعض التفاصيل لتعزيز نسيج من تصميم كامل، مثل E-IUV شاشة الكونسول الوسطي الحد الأدنى إذا كنت تبحث عن كثب، وسوف تجد قوس معين، مما يزيد من ثراء تفاصيل السيارة. وقال كيفن رايس ان هذه السمات بأسلوب بسيط غني بالتفاصيل ينعكس في أجزاء مختلفة من E-IUV.
وبالإضافة إلى ذلك، قال كيفن رايس سيتم تمرير شريط TX مبدع مستوى العلامة التجارية أسفل كأسرة واحدة من اللغات. أما بالنسبة لأقل العلامة التجارية شريط مستوى في المستقبل نماذج جديدة، قد يكون تصميم مختلف، أفقيا أو عموديا يعتمد على التصميم العام للإطلاق نماذج محددة.
وأخيرا، على سؤال حول استخدام العناصر الصينية - مثل نائب رئيس جيلي جيلي العديد من النماذج المصممة لتوفير تصميم الجسر، وكذلك نائب رئيس BYD تصميم "التنين" كما في النموذج الأولي لإنشاء الوجه الأمامي الموجهة نحو الأسرة عندما يتعلق الأمر إلى الكثير من المصممين بعد العودة إلى وطنهم في الأعمال سوف تستخدم العناصر الصينية، وتعتبر كيفن رايس هو بسيط لاستخدام العنصر الصيني هو بسيط جدا، ولكن لنفسه يفضل السماح يمكن للمستخدمين الصينيين يشعرون العناصر الصينية، وليس فقط مجرد "رؤية" . لذلك نهجه هو قدر الزملاء ممكن، والصيني فقاعة معا، ندرس معا، واستكشاف معا. رؤيته هو أن نرى المستهلكين النجومية يمكن أن يشعر مألوفة جدا مع يشعر "الصيني"، في حين أن هناك حيوية وحديثة.
