وكانت أسعار متوسطة الحجم سيارة 200000 يوان دائما ساحة معركة عسكرية، مع وصول جيل جديد كليا من TEANA، يابانية "النوع الثالث" يستطيع كل والابتكار، ويبدو أن منتصف حجم سوق السيارات اليابانية قد دخلت TEANA، "ثلاث ركائز" الوفاق، كامري مرة أخرى . ولكن اليوم، بالإضافة إلى وجود خيار المستهلك الجديد - المدرسة البريطانية.

بالإضافة إلى اسم هوندا INSPIRE تسلية أقل ما يقال "الأطفال الوردي المخلصين"، فإن الغالبية العظمى من المستهلكين المحليين قد يشعر غريبا بعض الشيء. ولكن في الواقع، ونماذج INSPIRE تعود إلى عام 1989، بعد خمسة أجيال من التقليد، والتي تحظى بشعبية ليس فقط في السوق المحلي الياباني في الأسواق الأميركية والأوروبية هي أيضا نتاج نجوم. اليوم، علينا أن الإلهام، الاتفاق، وكامري (الأكثر مبيعا) لفعل واحد المقارنات، معرفة من الذي ينبغي أن نفعل ما هو أفضل؟

الحركة من كل نمط، الذي هو أكثر وسيم؟

الشعب الصيني وجها جيدا هو اسم، ويعيش في ترف، على سبيل المثال أكياس مصمم، مصمم أحذية لارتداء ... دائما تدخر وسعا لتماوج هويتهم. لذا، ما سيارة للشراء هو المفتاح، ما نوع من نماذج السيارات ليس فقط وفقا لتفضيلاتهم الخاصة، ولكن أيضا أن تأخذ في الاعتبار الأسرة، وتحيط بها زملاء العمل والأقارب والأصدقاء يشعر، يجب أن لا ندع الناس يقولون انه هو ريفي البلاد، أن تخسره أن الوجه. لذا، نبدأ في الحديث عن الإلهام، والوفاق وكامري "وجها".

من الشكل العام، سواء كان INSPIRE، أكورد أو كامري، اعتمدنا أسلوب التصميم الجديد، وغيرت مناخ الأعمال، وأقرب إلى الشباب والرياضية. ولكن في التفاصيل، ثلاث سيارات تختلف.

اسمحوا لي أن أتحدث عن الإلهام، والأجيال عشرة الوفاق يستخدم نفس منصة لبناء، دونغفنغ هوندا INSPIRE مصبغة هو تصميم انقسام، والوجه الأمامي للاتفاق يستخدم "U" مصبغة الفم على شكل مماثلة، وبالتالي هذه النقطة أو سلعة سهلة للتمييز، أما بالنسبة ثمانية أجيال تستخدم كامري اثنين من التصميم، والنمذجة نسخة حتى الآن الأكثر شيوعا، ولكن النسخة الرياضية من هذا النموذج هو حركة المقاومة جدا، مصبغة على شكل X، سقف اسودت، بالإضافة إلى ذيل خطوط حادة وتأثير قوي البصرية.

نظرة على ثلاثة نماذج من تصميم ولا يمكن النقيض مباشرة نحو الأفضل، بعد كل شيء، أو لا هذا النوع من الاختيار شيء أو مسألة رأي، ولكن إذا وضعنا البيانات الفعلية للمقارنة سوف تكون قادرة على الحكم على النتائج تبدو جيدة. في حين INSPIRE والوفاق النماذج الأخوات، ولكن طول الجسم من حيث الاتفاق، وكامري كامري تعد بالإضافة إلى ارتفاع طفيف ارتفاع الرحلة، وطول وأبعاد العرض وقاعدة العجلات، أي ما يقرب كبير الوفاق والإلهام. على وجه الخصوص، أرجل الخلفي هو التأثير المباشر للقاعدة العجلات، والجلوس في سيجد كامري أرجل من الواضح أن لا جيدة مثل هوندا اثنين.

بصفة عامة، ومظهر من كل ثلاث سيارات تصل الى السوق الشباب، واتفاق تبدو أكثر والسعي من غير تقليدية، دونغفنغ هوندا INSPIRE الرياضية أكثر من المألوف، مبالغ فيها كامري، أكثر التعرف عليها، أكثر شعبية مع المستهلكين الذين يفضلون عدم القاضي، ولكن حجم الجسم، ومصدر إلهام بفارق طفيف.

تكوين الذي هو أكثر ذكاء؟ أكثر فعالية من حيث التكلفة؟

لقاء "وجها" في نفس الوقت، وبطبيعة الحال، لا يمكن أن ننسى "بطانة". بعد كل شيء، سيارة ومنزل، وأعظم أهميتها هي لهم ولأسرهم لفتح قلبك ليعيش بشكل مريح. لذا، فإن سيارة "بطانة" لا تقل أهمية.

الداخلية، ومصدر إلهام والوفاق لا يزال "سخيفة لا يمكن أن أقول،" أساسا نفس النمط، بسيطة، سخية، ومستقرة، والداخلية التعرف على كامري مرتفع جدا، ويمكن أن يقال تصميم انتظام الكونسول الوسطي أسلوب الحركة للعب أكثر من غيرها.

[الداخلية] أكورد

[كامري الداخلية]

لمزيد من تسليط الضوء على ثلاث سيارات ثلاثة نماذج فعالة من حيث التكلفة، اختارت مع نماذج من مقارنة الأسعار مماثلة (نماذج محددة لسعر 219800 كامري 2.5G طبعة فاخرة وINSPIRE 260 TURBO غرامة النسخة يو، بسعر 229800 والرائد الوفاق 260TURBO نماذج طبعة).

يمكن أن ينظر إليه من خلال الجدول التكوين، والثلاثة الكبار في نفس الوضع، INSPIRE 10،000 أرخص من الاتفاق، ولكن بدلا من ذلك التكوين العالي، تتركز تكوين هذه الاختلافات بشكل رئيسي في تجربة رفع القيادة.

على سبيل المثال: التعليق النشط وإغلاق تعديل صلابة تناول شواء، سواء مرتبة تستخدم عادة إلا في السيارات الفاخرة. مصبغة مغلقة النشطة أساسا للحد من سيارة الساخنة في فصل الشتاء، وفي الصيف يمكنك أن تساعد المحرك أسرع تبديد الحرارة، وضبط لينة تعليق والثابت، بحيث يمكن للمستخدمين اختيار الدرجة المطلوبة من تعليق المادية وغير المادية، أو الترقية متعة القيادة، أو الراحة لركاب المقعد الخلفي. توجيه التحول المجاذيف على عجلة القيادة، مما يسمح للسائق الاستمتاع متعة ترس أوطا اليدوي ليتر أكثر القيادة.

وبالإضافة إلى ذلك، INSPIRE الباب الخلفي لديه أيضا شعور حميم، طالما أن المستخدم مع مفتاح المعنى، بغض النظر عن ما إذا كانت السيارة في حالة مؤمنة، لإفساح المجال للتحرك في جميع أنحاء المصد الخلفي للعمل، يمكنك بسهولة فتح الجذع، ومريحة للغاية هذا لم يكن لديك اتفاق.

أما بالنسبة لنفس السعر من الإلهام وكامري. في أنظمة مساعدة السائق ذكية، INSPIRE شامل جدا، وأكثر من خط كامري الخروج ومساعدة وحفظ حارة، علامة اعتراف حركة المرور على الطرق، والتعب القيادة التكوين التذكير. العلوم والتكنولوجيا وتحسين الأمن. الراحة، ومصدر إلهام للركاب للنظر أكثر شمولا والجذع التعريفي، وتبدأ بعد، والحد من الضوضاء نشطة والسيارات وغيرها من الامور لتعزيز راحة القيادة.

وبصفة عامة، دونغفنغ هوندا أكورد INSPIRE والتكنولوجيا الذكية، لا سيما وسلامة أداء أكثر حميمية، لا نبالغ إذا قلنا إن أمن الاستخبارات المسلحة إلى "أسنان" للمبتدئ أو أصحاب الإناث، فوائد كبيرة حقا. واستدرك بالقول فعالة من حيث التكلفة، دونغفنغ هوندا INSPIRE هو أكثر لطفاء، في نفس السعر أو أقل، استنادا إلى تكوين شريحة بدلا من قيادة الوفاق، كامري وعلى النقيض، في نفس السعر، التكوين أيضا فوز كبير في المستقبل.

كتب في الماضي: من الضروري لوجه، ولكن أيضا في شبه، بحيث بطانة ومطابقة الوجه، بالإضافة إلى نقطة الواقعية من رأي، وهذا هو ما نريد أن نراه عرض الوجه. في ملخص لذلك، ليس من الصعب معرفة من هو أفضل النماذج المثالية.

INSPIRE هو نفس الجذر ونماذج الوفاق في اليابان كما يوجد نموذج رائد هوندا. INSPIRE اليوم هو نموذج رائد دونغفنغ هوندا في الصين، في تحديد المواقع والتكوين أعلى من الاتفاق. ويمكن أن ينظر إليه من قبل مقارنة متوسطة الحجم أكورد وكامري من هذين شعبية، وتهيئتها INSPIRE بطرق عديدة وحتى يكون لها الكثير من المزايا، وتكلفة بارزة جدا. والنماذج العليا، فقط 220000 يوان، وكذلك مفتاح لهذا البلد ستة نماذج للاختيار من بينها.

إذا كان لديك ميزانية 200000 سيدان متوسطة الحجم على استعداد للنظر، قد ترغب في دونغفنغ هوندا تاجر لاختبار القيادة ذلك، ربما تتيح لك القلب.