بغض النظر عن مدى ارتفاع ما يسمى الكونغ فو أيضا الخوف من البلاط، ومنذ أحدث النرويجية البحرية ايجيس الفرقاطة طرقت الحادث لن يؤثر فقط 5230000 الناس في قلب النرويج، ولكن أيضا أثارت فضول مئات الملايين من المشجعين العسكرية الصينية، وضرب سفينة نانسن الطبقة 4 سفينة F-313 هايلي قه إنغولشتات رقم ما سوف تغرق حقا؟ الصور التي نشرت من قبل في مجال الرؤية يمكن أن أعلنت بالفعل دخلت رسميا على متن سفن ايجيس غرقت العد التنازلي!
F-313 سفينة كما لو Yangtianchangtan
رقم 8 هذه السفينة شهر ترفع العلم المالطي تشريد حمولة كاملة من 170،000 طن (50،000 طن الصف القياسية، 120،000 طن من الوزن الساكن) أسفل منتصف الكبيرة ناقلات الحدث تأثير تمر عبر منطقة النرويج بحر هدى وحدوث السفينة النرويجية البحرية F-313، F-313 وسط السفينة طرقت بدن الوزارة إلى حفرة صدع كبير، تبحر السفينة تفقد على الفور القدرة على الانجراف وحالة الطيران، كثير من الناس بعد رؤية الصور المشهد أيضا جعل الصورة F-313 الدماغ سفينة سريعة والشاطئ، في الواقع هذا غير ممكن .
وF-313 غير غرق سفينة
F-313 سفينة معظم طاقم اجلاء، وترك 10 شخصا فقط تركوا وراءهم، وحاولوا إنقاذ سفينة F-313 بعد وقوع الحادث، ولكن للأسف هذا هو عنيفة جدا وطرقت، مع غرق السفينة التي كانت 10 الطاقم الساحبة الى مكان الحادث لإخلاء. كثير من الناس يعتقدون ان F-313 لا تغرق سفينة جانحة ركض مجرد الجلوس الشاطئ، لا يفهمون البيئة الطبيعية المحلية وهذا هو السبب.
وقد غمرت رعاية رادار
كانت أرض الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي النرويج والجبال الإسكندنافية من خلال تشغيل العموم، لا تبدو في كامل أراضي النرويج فقط حجم مقاطعة يوننان، ولكن طول 21000 كلم لها من الساحل حتى أكثر من لدينا 18000 كم من الساحل البر الرئيسى، وهو بسبب عوامل التعرية الجليدية مما أدى إلى الساحل متعرج غير طبيعي والعديد من الجزر، والتي شكلت أيضا الكثير من ميناء طبيعي، حتى لو كان عمق البحر بالقرب من الشاطئ يمكن أن يكون سبعة أو ثمانية أمتار، وهذه هي غارقة بما فيه الكفاية عمق نانسن فرقاطات فئة .
نانسن الفئة F-313 سفينة
نانسن من الدرجة فرقاطة كابتن 134 متر، 16.8 متر السفينة واسعة، وتشريد حمولة كاملة من 5290 طن، هو أصغر حمولة في العالم ايجيس السفن الحربية، وينعكس بشكل رئيسي الأساسية القوة القتالية في المغلقة الصاري تصاعد سطح متكاملة 4 كبيرة على مراحل مجموعة الرادار، لكن في أول وهلة الدرجة لماذا نانسن طويل القامة جدا ذلك؟
لأننا نعلم جميعا أن تقف عالية ورؤية بعيدة إلى الأمام للرادار هو صحيح أيضا، لأن بدن نانسن من الدرجة صغير جدا، إذا تثبيت وفقا للتخطيط العام لارتفاع الرادار ستكون منخفضة نسبيا، وبهذه الطريقة سوف يكون عرضة للانحناء الأرض، وانخفاض كبير في اكتشاف مجموعة ضد أهداف القشط البحر، فريق التصميم الأمريكي لحل هذه المشكلة للبحرية النرويجية للخروج من يبدو الآن جدا "رائعة" وصفة طبية، وهذا هو الأمر الذي يزيد من التكامل الصاري.
قد الساحبة حاول لتحقيق استقرار سفينة F-313
طويل القامة جدا صاري السفينة المشكلة أسباب طبيعية الوزن التحول ومن شأنها أن تؤثر سلبا على استقرار السفن الشراعية، و في حال تأثير يمكن وصف هذا الصواري العالية كما "كما أيضا الخاسر شياو شياو".
وF-313 غير غرق سفينة
تباطأ الصواري طويل القامة بشكل كبير من رادار ايجيس كانت مغمورة تماما الوقت، ولكن الصواري العالية المقنعة يزيد من صعوبة سفينة الانقاذ F-313، أحدث صور المشهد F-313 كانت مغمورة تماما سفينة وقت فقط المشكلة. كتبت آمال يمكن أن تبقي عدد قليل من وجه على مراحل رادار المصفوفة للبحرية النرويجية يمكن أيضا أن تكون الأمل المفقود تماما، والقيمة المتبقية من هذه السفينة ربما عثرت الخردة فقط.
