العامين الماضيين البحر البحرية الغربية يبدو الى حد كبير مثل "تأثير كبير"، لأول مرة طرقت مدمرتين البحرية الامريكية Arleigh بيرك الدرجة من حفرة كبيرة بعد آخر، في الآونة الأخيرة أوروبا أيضا حريصة على لعب القوارب الوفير، ولكن هذه المرة اللعب ذهب بعيدا جدا. في الآونة الأخيرة، بلغ عدد القوات البحرية النرويجية F-313 كبيرة إلى الوراء سفينة دورية إلى هونغ كونغ عندما كانت في سفينة ترفع علم مالطا محملة تشريد 17 ألف طن من ناقلات النفط الكبيرة الإضراب، بعد تحطمها، وسط السفينة بدن مما أدى إلى مساحة كبيرة من فارغة الكثير من تدفق المياه، في حين كبيرة زاوية الميل بدن الكذب مباشرة في البحر.

جوي موقع الاصطدام

الحوادث الأثر مما أدى إلى فقدان القدرة الحربية للعمل، وفي طائرة تابعة للدولة التعويم الحر، ليس لديها حاليا بدن الخلفي في الماء، وهناك خطر الغرق تماما. بعد سفينة التحقق تابعة لسلاح البحرية النرويجية فريدجوف نانسن من الدرجة فرقاطة من السفينة الرابعة F-313 هايلي قه إنغولشتات عدد وتشريد حمولة كاملة من 5290 طن، وفقا للتعريف التقليدي للنزوح، هو بالفعل فئة المدمرة. كما أن السفينة كانت تعرف باسم أصغر حمولة في العالم مدمرات ايجيس مجهزة مع رادار ايجيس من الصادرات الأمريكية ونظام القيادة القتالية، ويرأس الرئيسية النرويجية البحرية.

خرج من حفرة كبيرة

البحرية النرويجية عن الحادث ضربة ثقيلة، لأن نفس النوع من السفن خمسة فقط، وأقل خسارة واحدة، ضرب ناقلة نتيجة مباشرة لفقدان القوة القتالية من خمس البحرية النرويجية . الدرجة نانسن المدمرات تكلفة واحدة للسفن 500 مليون $ والبالغة نحو 3.5 مليار للنرويج بالفعل محدودة القوة الوطنية، هذه السفن الراقية هي تراكم لسنوات عديدة من الادخار لشرائه.

منذ تشنغ خه الأسطول، والسيطرة على محيطات الأرض في أيدي الأوروبيين على المدى الطويل، يمكن القول طريق العودة في الماضي ان كنت Changba لي اللعب، وحتى على كامل أوروبا بعد الحرب العالمية الثانية، والبحرية لا تزال في القوة البحرية الهامة. وكيف العديد من البلدان بناء استراتيجية البحرية في تعلم التشبه بهم، ولكن مثل شا Zhudao سنوات، إما أن يكون لديك اكثر اشراقا ثم شرف كبير أن تكون قادرة على تنظيف منزه.

F-313 هايلي قه إنغولشتات رقم

قبل سنوات، عندما تكون الدول الأوروبية المنطقة الجوية المدمرة الدفاع بالمعنى الحديث من تكوين مجموعة الرادار متعدد الأوجه، ما زلنا إدخال المدمرات الصينية الحديثة من 80 عاما من القرن الماضي في أدمغة روسيا. أكثر من الغربيين الماضي أحببت الصيني خطأ الاكتشافات البحرية، فهي مهتمة جدا في إحصاء عدد السفن البحرية الصينية الحديثة، على الرغم من أن الكثير من الناس غربيين يقولون دائما، وعدد البحرية الصينية، لكنها لا تزال متخلفة السفن القديمة التي عفا عليها الزمن، مثل 037 المطاردون الغواصة والأنهار والبحيرات الدرجة فرقاطة بالتأكيد هذا هو صورة للبحرية الصينية قبل عقد من الزمن.

اكتب 052D المدمرة

ومع ذلك، يبدو أن الأوروبيين مزحة من البحرية الصينية لم نجعلهم سعداء فترة طويلة جدا، فقط بعد عقد من البحرية الصينية في يجرؤ على تعليم جديدة يوم الشمس والقمر الشجاعة لتنفيذ التحديث جذرية من بناء السفن، مجموعة بعد مجموعة من السفن الحربية المتطورة في الخدمة، ونوع 052C مدمرات ايجيس الصينية، 054A متعددة الوظائف فرقاطة، 052D نوع ايجيس الصينية المدمرات والغواصات 093 سلسلة، هذه مجموعة واسعة من الأداء المتطور سفينة حربية جديدة في المناطق الساحلية للصين من عدة الجنوب قفص الاتهام إلى الشمال في إنتاج يسيران جنبا إلى جنب.

055 طن المدمرة

الآن ايجيس I البحرية مدمرات أي حجم ويكفي المتداول القوات البحرية الأوروبية، 055 طن المدمرة يخرج عن البحرية أوروبا Yiqijuechen هناك اثنين أو ثلاث سنوات، وبعد ذلك خدم تباعا 055 المدمرات، ثم إما أن يكون لديك ما يكفي من الجودة والحجم في جميع أنحاء أوروبا وخارجها، لتصبح قطبا جديدا من القوة البحرية العالم!