السيارات الكورية منذ بضع سنوات بحكم مظهر من الغلاف الجوي، حققت ارتفاع تكلفة إنجازات جيدة في السوق الصينية، خصوصا سلسلة الكورية الأخ الأكبر السيارة مبيعات هيونداي موتور قدما، ولكن مع ظهور العلامات التجارية المحلية، السيارات الكورية ضعفت تدريجيا موقف في السوق المحلية، ومع ذلك، السيارات الكورية بالتأكيد لا يمكن أن تقف مكتوفة الايدى، من أجل الاستيلاء على حصة السوق من العلامات التجارية المحلية، رينا، IX35، سبورتاج وغيرها من السيارات الكلاسيكية مرة واحدة هذه الأسعار تنخفض كثيرا. وفي الوقت نفسه، سواء الحديثة أو كيا شنت جديدة من النماذج، وأكثر شعبية لجذب المستهلكين. على سبيل المثال، ونحن نقول اليوم، SUV صغيرة جديدة كيا، ويلسون ركض، نسبيا المواقع المنخفضة نهاية، وكانت سيارة مفخخة الشهر الماضي التجمع الخط، وسيكون 22 من هذا الشهر، يتم سرد رسميا 12 يوما. في الواقع، نظرة على السيارة.
من يتطلع إليها، منذ يايي المدى أشبه سيارة عبر الحدود، وانخفاض الجسم، والتصميم الديناميكي، والألوان الزاهية، فإنه يستخدم الشبكة الأمامية أحدث عائلة كيا نمور الاستبداد جدا، و وأضاف أن مثل الوجه الأمامي من الكروم مطلي الكامل للنسيج، والمصابيح الأمامية والضباب مع ذلك، فإن مصباح الضباب الشريط الشريط منسقة للغاية مليئة الشعور الأزياء والتكنولوجيا، من جانب جسم السيارة على نحو سلس جدا خطوط، رياضي، أكثر من سوق للشباب. يايي المدى من الانتهاء من تصميم مرتفع جدا، ومنسقة للغاية، حادة، يمكنك ان ترى المزيد من العناصر الجديدة. حجم الجسم، ركض ويلسون طولا وعرضا على التوالي صلت 4100 * 1735 * 1503mm، 2570mm قاعدة العجلات، والتعاقد قليلا ونفس المستوى مقارنة مع المنتجات ذات العلامات التجارية والمشاريع المشتركة، ارتفاع أصغر من طول Baojun 510، ولكن عرض رمح من كل ميزة.
في الداخل، في تصميم التحكم في غاية البساطة، والسيطرة على شاشة ضخمة تحتل معظم مساحة، مع بعض المفاتيح الموجودة على الجانب الأيسر من الشاشة، والشاشة السفلية في زر مزدوجة تحكم فلاش، ثم نزولا إلى اثنين المقابض تكييف الهواء، واضحة عموما وبسيطة جدا وأنيق. السيارة يستخدم الكثير من مواد لينة ملفوفة، وتحسين الراحة والملمس من السيارة، واستخدام عجلة قيادة متعددة الوظائف يسهل إلى حد كبير على تشغيل القيادة. في تكوين أعلاه، السيارة الصغيرة، ولكن الأمن لا يمكن أن يكون مبهما، مثل نظام ESP الاستقرار، تساعد التل، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، والرادار وقوف السيارات، وسوف تظهر أيضا.
في السلطة، ركض يي المحرك مجهزا كمية من 1.4L، وذلك باستخدام طريقتين مختلفتين للتكيف، وأقصى قوة 100 حصانا و 95 حصانا، ونظام النقل لتوفير نقل 5MT و6AT باعتبارها SUV وكانت النماذج، على الرغم من عدم ذكر هذه السلطة قوية بشكل خاص، ولكن مع الأخذ في الاعتبار جسمها، في الواقع، لا يزال كافيا للقيادة اليومية. ووفقا لمصادر ذات الصلة، وسعر السيارة أو ضرب حوالي 6-8 مليون نسمة، مقارنة مع حجمها KXCROSS تريد حقا أن تكون أصغر حجما، وكان نسخة منخفضة الطاقة من ضبط المحرك أيضا أقل، وهذا السعر يبدو أن لديها أكثر ممكن، إذا كنت حقا بيع ثمن Baojun المحلي 510، X3 الرؤية، تيجو 3X ونماذج أخرى ذات صلة يقدر سوف النطاق السعري يؤدي إلى أي ضغط صغيرة، بعد كل شيء، وهوية لها سيارة مشتركة بالنسبة للجزء الأكبر لا يزال جذابة للغاية، كنت سوف تدفع ثمن ذلك؟
