قبل الحديث عن شيء إيجابي، ونحن ننظر في التاريخ، عام 1986، والصين فرض رسوم جمركية على انبعاثات السيارة وتشريد القياسي لأكثر من 3.0L سيارة وقود معدل التعريفة الجمركية على الواردات من 220، والتشريد 3.0L التالية معدل نماذج من 180 .

بعد انضمام الصين الى منظمة التجارة العالمية، وكشرط للعضوية، وتلتزم الصين لخفض التعريفات الجمركية على واردات السيارات.

التعرفة الحالية هي 1 يوليو، تعيين 2006 رسوم استيراد السيارات بنسبة 25.

الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة إلى 15

وزارة المالية على الانترنت قطة

أصدرت الجمارك جنة التعريفة بمجلس الدولة 22 إعلان، وافق مجلس الدولة منذ 1 يوليو 2018 فصاعدا،

معدل الضريبة هو 25، 20 إلى 15 من الرسوم الجمركية والسيارات، وتخفيض الرسوم الجمركية من 40، 25، على التوالي؛

معدل 8، 10، 15، 20، 25 إلى 6 تعريفة قطع غيار السيارات، بمتوسط تخفيض الرسوم الجمركية من 46.

وقال مسؤول بوزارة المالية،

صيانة النظام التجاري المتعدد الأطراف، وتخفيض الرسوم الجمركية على واردات السيارات هي خطوة هامة لتوسيع الإصلاح في بلادنا وفتح.

بعد تخفيض التعريفة الجمركية، والسيارات متوسط معدل الضريبة الصين بنسبة 13.8، ومتوسط معدل 6 من أجزاء، وذلك تمشيا مع صناعة السيارات في الصين في الواقع.

وقال المسؤول،

هامش كبير لخفض التعريفات الجمركية على الواردات السيارات سوف تساعد على تعزيز الإصلاحات الهيكلية إمدادات الجانبية لتعزيز إعادة هيكلة صناعة السيارات والتحول ورفع مستوى جودة المنتج وكفاءة توجيه السيارات، وإمدادات وفيرة من السوق المحلية لتلبية الاحتياجات المتنوعة للشعب، للمستهلكين المحليين تجربة المستهلك أكثر ثراء أكثر بأسعار معقولة.

بتعرفات

غيرها من الضرائب لديك لدفع

على الرغم من أن الصين في حرب تجارية بين، ولكنه في الحقيقة خفض الرسوم الجمركية على السيارات في الخطة من الأشياء في وقت مبكر. من هذا الاتجاه من حيث تخفيض الرسوم الجمركية لصالح واردات السيارات، مما يسمح للنماذج في الخارج أكثر قدرة على المنافسة في البلاد، ولكن بالنسبة للمستهلكين، فإن الأمور ليست بالطبع سعيدة في وقت مبكر جدا.

أولا، علينا أن ننظر إلى استيراد الضرائب مكونات السيارات الحالية. السيارات المستوردة التي تخضع للضريبة في ثلاثة جوانب، المستوردين دفع الرسوم الجمركية، وتجار دفع ضريبة القيمة المضافة، والمستهلكين دفع ضريبة الشراء.

الذي هو ثابت معدل التعريفة الجمركية من 25، في حين أن تخفيضات ضريبة الاستهلاك وضريبة الشراء والمركبات لرؤية المجموعة.

إذا العلامات التجارية على استعداد لخفض التعريفات الجمركية للحد من مثل أسعار السيارات المستوردة، ثم من المدى القصير من حيث خفض التعريفات الجمركية يمكن مباشرة خفض أسعار السيارات المستوردة، والمستهلكين في شراء هذا الجزء من محافظة بالتأكيد الكثير من المال.

ولكن إذا كان لديك ضريبة السيارات هذا الشيء، وسوف تجد، والتعريفات الجمركية خفضت والضرائب الأخرى يجب أن تولي اهتماما مستمرا.

حول عام 2006، كان خفض الرسوم الجمركية بشكل كبير، ولكن في عام 2008 وفرض ضريبة الاستهلاك إلى تقسيم الإزاحة، ونحن نعلم أن النزوح من السيارات المستوردة بشكل عام هي كبيرة نسبيا، في الواقع، والتعريفات الجمركية في عام 2008، ولكن بعد إدخال ضريبة الاستهلاك، وأسعار السيارات المستوردة وليس خفض واضح.

ومن الصعب التأكد من أن بعد هذا الوقت وتخفيض الرسوم الجمركية، فإن الدولة لا تضيف الضرائب الجديدة على جميع المركبات الجديدة، بما في ذلك السيارات، بما في ذلك على الصعيد المحلي، وذلك بطبيعة الحال فإنه من الصعب التأكد من أن تعديل التعرفة، السيارات المستوردة سيتم خفض الأسعار. وبطبيعة الحال، على المدى الطويل، والحد من انخفاض الرسوم الجمركية أو الحواجز التي تحول دون دخول السيارات الصينية المستوردة، السيارات المستوردة تسهل دخول الصين.

انخفضت التعرفة بنسبة 10، والتاجر هو أكثر المستفيدين مباشرة، وتكلفة شراء السيارات المستوردة انخفضت، فإن أرباح تاجر زيادة، ولكن بالنسبة للمستهلكين، فقط أسعار السيارات خفض سعر التجزئة للمحطة، وسوف تكون النتيجة النهائية صالح تخفيض الرسوم الجمركية.

التعريفات المحددة بموجب مختلف الماركات نتطلع إلى التجزئة تعلن سعر سعر المقبل عليه.