إصلاح المرآب لمدة 10 عاما، وقد اتخذت السيارة ليقول لا تعد ولا تحصى، وأعتقد أنني أستطيع أن أقول كلمة واحدة، ومرت، والكثير من السيارات، ومعظم أعجب من السيارات المحلية والسيارات الألمانية أحب حرق النفط، السيارات اليابانية الصفائح المعدنية الفقراء، وسوف تحل هذه، ولكن باستثناء السيارات المحلية، مشاكل غريبة، بل هو إصلاح الصداع
في الواقع، ونوعية محرك السيارات المحلي هو جيد جدا، باستثناء ضجيج المحرك الكبير، واستهلاك الوقود هو أكبر قليلا نقطة، والآخر هو أي مشاكل الجودة، وإذا كان يجب أن أقول، هو أن بعض الحصير سيارة من صنع آلة كسر بسهولة، مما أدى إلى غضب كبير نسبيا، ولكن هذا لا يمكن حلها، لا أشك في محرك السيارات المحلية
له أفظع هو مستوى الفقيرة معدات المركبات، وهذا هو، ونحن نقول نوعية المشاكل الناجمة عن ضعف مستوى التجميع هناك العديد من مثل طبقات الداخلية من مختلف الأحجام، في حين أن الجانب الكبير من الثغرات غطاء محرك السيارة الصغيرة. على داخل السيارة سن الصوت الشاذ، والذي له علاقة مباشرة مع ضعف مستوى المعدات. في فصل الشتاء ما هو قوي، الفجوة الشتاء من البلاستيك الصلب هو كبير، معالجة الصوت غير طبيعي للعديد من العملاء. بيع هو أيضا مشغول
بعض من انها مشكلة الدوائر، مثل F3 القديم، ومستشعر الاوكسجين في كثير من الأحيان مشكلة، فضلا عن المساعدة في مشكلة، وباختصار، فإن المشكلة هي أكثر من اللازم، وأساسا ليس هناك مشكلة كبيرة، بعد كل شيء، هو تطوير عكس تويوتا كورولا، تصميم تويوتا أو جيد جدا، ولكن الأسعار سيارتنا على بعض التفاصيل لا تزال هناك مساحة كبيرة للتحسن، والدوائر، والأنابيب، تحتاج أيضا إلى بذل الجهود لدمج
لقد اتخذت الأكثر إثارة للإعجاب من السيارات المحلية هو JAC مع وايت، نعم موجود على أكثر من 315 JAC مع وايت، وهذا في يدي إصلاحه ثلاث مرات، وربما Xueyibujing، ما زلت لم الإصلاح، ل فمن مشكلة الصدأ شديدة جدا، والسيارة واثنين من الصدأ هيكل السيارة من خلال، وبعد أداء السلامة عدة قطع من السيارة أساسا لا، حذر العملاء الماضي، أو بيع، أو لدفع ببطء، وهو ليس مثيرا للقلق سيارة منطقة الصدأ من 1، وانخفضت كثافة بنسبة 8!
