مشمس باع يوان 110000، يي Ruize 7 يمكن شراؤها لطالما 70000 يوان، 230000 يوان تيغوان، تيجو 7 ولكن طالما 90000 يوان، أريد أن أسأل: هل الصين صنع السيارات باهظة الثمن، أو مشروع مشترك سيارة السيارات المحلية مكلفة للغاية بيع رخيصة جدا، ونوعية لا يكون سيئا؟ هذا هو السؤال الذي طرحه أحد الأصدقاء، وكان يتحدث في اليوم، باعت السيارات المحلية رخيصة جدا، ونوعية ليست طبق جدا

خذ رئيسنا المحلي شيري، شيري خلق الانطباع بأن نوعية رخيصة الخام، والذي هو حقيقة أن هناك مشكلة، وبعد كل شيء، على فترة التنمية عالية السرعة، ويستند المبلغ على شيري الطريق سيرا على الأقدام للاستيلاء على السوق، خلال العقد الماضي الخطأ التي يرتكبها الحاجة إلى حل السنوات العشر القادمة! يعطي انطباعا سيئا، يمكن أن شيري المظالم الخاصة ابتلاع فقط

واحد آخر، هو شيري تخلق الانطباع بأن العلامات التجارية الرخيصة، شيري تتحدث عن رد فعل الجميع هو الشعر الركيك: شيري شيري، خط مركبة تصل، ونحن مصدر هذا البيان جانبا، والسماح لكثير من هذه الكلمات الخفيفة العناية بالوجه صديق، وإعطاء ما يكفي لشراء شيري، وليس العلامة التجارية، هو أيضا أحد الأسباب المهمة لرخيصة، لماذا مرسيدس بنز BMW يمكن شراء الملايين من ارتفاع الأسعار، من ناحية هو نوعية جيدة، وكذلك من ناحية، وهذا هو نوع من السحر!

بالإضافة إلى العلامة التجارية لا العمل، والآن نوعية السيارات المحلية هي أيضا جيدة جدا، والموثوقية علبة فعلت في نهاية المطاف، الأمر الذي جعل السيارات علبة التروس من الصعب أن نسمع انهيار ألغت، شيري سلس نقل معدات نقل 5 سرعات واضحة، أيضا نيابة عن سيارة جيدة المحلي، لديه بحثه المستقل وتنمية علبة التروس CVT، على الرغم من وجود مشكلة من الزلل، ولكن بالتأكيد ليست مشكلة لسنوات مفتوحة ثمانية أو عشرة، A3 هو خير شاهد على

مع أعمال التصميم الداخلي، ومرة واحدة صلصلت في الداخل تحسين الآن الكثير، والعمل قد تحسنت كثيرا مع الداخل، شيري تفتقر، وأخشى أن مجرد بيئة العمل، وقاد متعب، ليس من السهل أن استخدام الراحة، وهذا هو تجربة مريحة، لماذا سيلفي فتح مريحة جدا، والذي هو جزء لا يتجزأ من الإنجازات نيسان في هذا المجال يحتاج حقا إلى التقدم المحرز في الصين