الآن في السوق SUV المدمجة المحلي بشكل تدريجي التشبع، أصبحت شركات السيارات الكبرى مع المهارات الخاصة التي تريد شريحة من سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة. ولكن لديها أيضا وسيلة أخرى التي، مع الأخذ بعين الاعتبار عدد السكان السيارة بشكل متزايد الأصغر سنا، مزيدا من الاهتمام وفعالة من حيث التكلفة تصميم السيارة، وتحول لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة.

"يان الوحش" Baojun 510 منذ فبراير 2017 قطع التاريخ المدون إجمالي المبيعات ما يقرب من 80 مليون، وهو ما يكفي لمعرفة أن المستهلكين الحب. في يوليو 2019، أطلقت Baojun 510 نموذج CVT، وجذب اهتمام العديد من الدراجين. من ناحية أخرى، من خلال آفاق مبشرة للشباب لبناء X3 الجديدة التي أطلقت أيضا في 2019. أصحاب عشرين شخصا كلها المستهلكين الشباب، فهي نماذج العلامة التجارية الخاصة بها، والأسعار ما بين 4-8 مليون نسمة، وحتما الناس يريدون القيام ببعض مقارنة سيارتين ومعرفة من هو أفضل.

الشباب الحاضر، وقيمة اللون الذي هو العدالة. في نفس السعر من سيارتين، فإنهم يفضلون اللون أعلى قيمة. من جهة نظر مظهر، فمن وجهة نظر الأمامي من X3 الأسرة يعملون مصبغة تموج وتشغيل أضواء النهار، معترف بها للغاية. وبالإضافة إلى ذلك، تم تصميم المصد الخلفي الذيل وأصداء الوجه الأمامية الشكل العام بسيطة وقادرة.

رؤية X3

بو تشون 510 مرتفع البصرية مصبغة مصفوفة، والمصابيح الأمامية وانقسام Megacurl LED النهار تشغيل أضواء، وخلق جبهة الوجه أكثر حاد. أخرى، سقف عائم، لون نمط تصميم العجلات تدور أمام والشعور الأزياء. من التصميم، ومنحازة السيارتين لصالح مظهر أصغر سنا، ولكن على النقيض، ومثير بو تشون 510 بقوة أكبر من بعض، وأكثر انسجاما مع الشباب لمتابعة لإضفاء الطابع الشخصي.

بو تشون 510

ظهور مقارنة الاختلافات بين سيارتين في الداخل هو أكثر وضوحا. رؤية X3 لا تزال تحافظ على أسلوب بسيط في الداخل، لون واحد، خطوط بسيطة تخطيط رسمت ومجالات وظيفية متميزة من الكونسول الوسطي، يحترمون القانون تصميم، ويسلط الضوء يست مشرقة بشكل خاص. وBaojun 510 في التصميم الداخلي على إيقاع اللون على أسود الحديثة الأحمر والأسود / البني من X3 احتمال أكثر من شعور الحركة.

وعلاوة على ذلك، على عكس X3 الرؤية التقليدية للأزرار وظيفة، بو تشون 510 وحدة الاستخدامات رواية أزرار وظيفة البيانو مفاتيح وأزرار وعلى غرار ذراع تصميم، لعوب، بالمعنى الكامل للتكنولوجيا وأصغر سنا. وغني عن القول، في التصميم الداخلي، Baojun 510 هو أكبر بكثير من الرؤية X3 أكثر نضارة.

للأصغر سنا، والسيارة لديها قيم الألوان الخفيفة يمكن أن يكون كافيا لدفع الملمس أمر لا غنى عنه. في تكوين ديناميكية، وقد تم تجهيز الرؤية X3 مع محرك 1.5T، هناك نوعان من النماذج للاختيار من بينها علبة التروس. وقد تم تجهيز Baojun 510 مع محرك 1.5T، علبة التروس ثلاثة نماذج للاختيار من بينها.

حيث بو جين تشون 510 نوع CVT يتمتع الطاقة القصوى تصل إلى 77kW، وعزم الدوران الأقصى من 135N م. مقارنة مع GLS رؤية X3 CVT، أدنى قليلا في السلطة، ولكن تم الأمثل لأنه عدد كبير من التسطيح موقع أفضل تمكن من إبعاد تدفق نديربودي السيارة، والحد من مقاومة الهواء، لتعزيز سرعة عالية تشغيل استقرار السيارة، وركوب أكثر راحة. وهذه القوة، أو ما يكفي من القوة كسيارة عائلية.

في البعد المكاني وطول واتساع baojun 5104220 * 1740 * 1615mm، 2550mm قاعدة العجلات هو. بالإضافة إلى احتمالات أقل قليلا مواتية في عرض X3 سيارة، في طول الجسم والطول وقاعدة العجلات هو أفضل قليلا من X3 الرؤية، لديه رحابة الفضاء جيدة. وبالإضافة إلى ذلك، سيارتين المقاعد الخلفية 4/6 تقليص الدعم، وتوسيع مساحة الجذع، وأكثر لمكان الأمتعة على الذهاب سهل الاستعمال.

وخلاصة القول، وإن كان في السلطة، وBaojun 510 هو أدنى قليلا إلى X3 الرؤية، ولكن تم تحسين الاستقرار عالية السرعة أيضا، تولي اهتماما لللنسيج القيادة المستهلكين أكثر جاذبية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن قيمة الين والداخلية والفضاء Baojun 510 هو أفضل من X3 الرؤية. وخاصة في المناطق الداخلية، بو تشون 510 أكثر منطقية والأزياء، وبعض الإعدادات على التفاصيل وأكثر شخصية، أكثر قدرة على جذب المستهلكين الشباب. إذا كان لدي لجعل خيار في هذه السيارتين، وأنا شخصيا أفضل Baojun 510.