دليل التسوق سهلة سيارة DX7 هو جنوب شرق موتور الأولى فئة السيارات المدمجة SUV، العلامة التجارية الرائدة تصميم بينينفارينا لها، وعلامات حتى تتمكن من الفوز في المنافسة شرسة. جنوب شرق هذا العام الافراج عن DX7 رئيس، ونماذج 1.8T جديدة، والمنتج بترقية قوة واضحة. حسنا، مع الاعتراف المستهلك من السوق مقارنة مع مؤشر جي يبو، سواء DX7 رئيس يمكن أن تفعل أفضل؟
نماذج التباين:
2018، الفقرة جنوب شرق DX7 رئيس 1.8T المزدوج مخلب في نهاية المطاف السعر: 149900 يوان
والمزيد من المال الجيلي بو 1.8TD 2018 من اثني عشر نسخة اليد بالسيارة من نوع SIM سعر 4G الإنترنت: 151800 يوان
مقارنة التكوين المظهر: DX7 أكبر يتغير حركة بلوق
انظر "رئيس (أفضل، كريم)،" لاحقة اسم السيارة، وربما يمكنك فهم أن الترقية DX7 يكون أكثر شمولا. التغييرات في مظهر DX7 رئيس واضحا، مقارنة مع التغييرات التي تفاصيل بو.
ملخص: مواصفات الخارجي من السيارتين هي بالضبط تقريبا نفس، لا بد لي من القول الفجوة، وعندئذ فقط DX7 رئيس بمعدل أعلى من جميع النماذج في تكوينات معينة. تصميم وتغير DX7 رئيس لغة تصميم العلامة التجارية دعونا هو أكثر وضوحا، المزيد والمزيد من جديد بلوق شعور الحركة.
مقارنة التكوين الداخل: DX7 رئيس بو إضافة لون جديد أكثر لنظام تفاعلي جديد
كلا النموذجين تجميل منتصف المدة تختلف من أجل تحسين الداخلية. جنوب DX7 رئيس صقل التصميم الداخلي، وتعزيز الشعور الداخلي من الترف، وبزيادة قدرها 10 بوصة معلقة في لوحة التحكم، مما يجعلها أكثر انسجاما مع الاتجاه. وجاءت عائلة اسلوب جي يبو، لنظام تفاعلي القيام الترقية.
خلاصة القول: إذا كان هذا هو الصك أو في شاشة التحكم اعتمدت DX7 رئيس، وعرض كبيرة الحجم، سيكون بلا شك أكثر ملاءمة للاستخدام. وأمضى بو المزيد من الأفكار على الصوت، GKUI مجهزة وظيفة دعم النظام البيئي الذكية هي أيضا غنية جدا، لديه خبرة جيدة.
تباين المكاني: جنوب شرق DX7 رئيس أرجل الخلفية مزايا واضحة
DX7 رئيس جنوب بالمقارنة مع النماذج القديمة الزيادة الإجمالية في حجم الجسم، ونحن ننظر في الأمر أكثر بالمقارنة مع بو، وكيفية السفر إلى الفضاء؟
بسبب وجود واضح حجم الجسم ميزة، جنوب شرق DX7 رئيس في الفضاء أكثر مطمئنة. ولكن الفجوة بين السيارتين صغيرة، يمكن أن تتحقق الاستخدام اليومي من السيارتين.
التباين الديناميكي: دينامية دعم القيادة نشر الفرق بيانات غنية صغير
كما سياراتهم مع النماذج، واثنين من تكوين السيارة على الطرق الثانوية غنية جدا، مع المراعاة التامة للاستخدام اليومي، والفجوة بين سيارتين السلطة هي صغيرة جدا، هي أكثر تقدما على هذا الصعيد.
سيارتين من "الأطفال الثلاثة الكبار" أسوأ من ذلك، DX7 رئيس قليلا فقط اليد الطولى على السلطة. التكوين، DX7 رئيس مجهزة مراقبة الرحلات البحرية، وقوف السيارات التلقائي، شاقة مساعدة هيل النسب مثل، بو حين وقوف السيارات على النقيض التلقائي أقل، تثبيت أكثر تكيفا.
ملخص كامل:
وعلى سبيل المقارنة ليس من الصعب العثور عليها، في جنوب شرق البلاد DX7 رئيس الفضاء، مقارنة مع أكثر ديناميكية، وبو لديه ميزة طفيفة، على تكوين سيارتين يقابل جيدا، لا يوجد سوى اختلافات بسيطة، مثل أكبر DX7 رئيس حجم شاشة LCD في السيطرة والأجهزة، لأنه يأتي مع وظيفة وقوف السيارات التلقائي. بو المزيد من أنظمة التفاعل بين الإنسان والحاسوب تدعم أبل والروبوت نظام التشغيل المزدوج، ونظام الصوت هو أيضا أفضل. السيارتين ليست فقط الفروق الصغيرة في الأجهزة، وسعر البيع، نص رئيس DX7 فقط 1900 يوان أكثر تكلفة من بو.
من الناحية الموضوعية، هذا الوجه ترقية DX7 رئيس جديرة تماما من اسمه، على الأقل لديها المنتج على قدم المساواة مع مستوى مؤشر القوة. ولكن من جهة نظر المستهلك، إذا لم تقم بذلك المزايا المستحقة على الاطلاق، لماذا اختيار المطارد أقوى ذلك؟ ويرى المحرر أن المستقبل كم جنوب شرق DX7 رئيس مكافأة نهاية الخدمة سوف تؤثر بشكل مباشر على القدرة التنافسية في السوق.
