الكاتب: كولومبيا الطريق

المصدر: إدارة المقال الأصلي سيارة المدخل، مستنسخة يرجى الإشارة إلى المصدر

مستوى مصلح من قبل ما 10 عاما؟ مشروع مشترك لبيع الطراز القديم، مع ارتفاع بأسعار منخفضة. الصين صنع السيارات وعدم وجود فرص، بالإضافة إلى عدد قليل من شركات السيارات يمكن الحصول على واحدة أو طلقتين، والآخر دائما تقريبا اتبعت نسخ الحساء.

من بينها، يعتبر شيري كما يد من ماركة جيدة. وA3، قبل 10 عاما، هو نماذج شعبية نجوم. ثم المعروفة باسم شيري 10 عاما، ونماذج سيف، ممثل المعنى الحقيقي للتقصير الفجوة بين مشروع المحلي والمشترك. لسوء الحظ، بعد مرت شيري الإصلاح والتنمية، A3 لا يمكن الهروب من مصير يجري وقفها.

ثم A3، تصميم ستكون قادرا على رؤية سوى بعض النقاط المضيئة، وحتى الآن نرى هذه السيارة، لا يزال لا يشعر عفا عليها الزمن. ولكن، للأسف التصميم بن القانون، ولكن بعد عام من نافذة جدا الطليعية الثلاثي مقبض الباب، ولكن الآن بشعبية كبيرة التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها ......

الآن الخوض في الجمالية، فإنه ليس من قبيل المبالغة أن نقول إن أكثر جمالا من تصميم السيارة الجديدة. يمكن للمرء أن يتصور أنه قبل 10 عاما لمدى شعبية. التصميم الأنيق، والكامل، بحيث أصبح A3 واحدة من عدد قليل من السيارات الجميلة في تلك السنة.

إما سيدان أو إصدار هاتشباك، يمكن وصفها بأنها "جميلة". في هذه اللحظة، ويتم التعامل مع العديد من النماذج المعيبة إلى حد ما، ولكن في A3 الهيئة قبل 10 عاما، هو عبق حقا.

وقبل 10 عاما، لديها بالفعل الوصول إلى المصابيح الخلفية LED مصدر، وشعور معين من التصميم، والتي لا يمكن إلا أن نتساءل، الآن إلى الوراء في مستوى مصلح أو تخفيض متعمد مع؟

A3 حجم هو ميزة كبيرة، ومن ثم تكون قادرة على القيام بذلك على مقربة من هيئة عرض 1.8 متر السيارات المدمجة صغيرة، عدد A3 واحد. سيارة عالية 1467mm فقط (سيدان هو 1464mm)، وحجم القليل من المساعدة للقيم لون المظهر.

الداخلية على الرغم من أن أكثر بكثير من مذهلة، ولكن بالتأكيد لا ينبغي أن تصنف في فئة جامدة. تصميم متناظرة، والحركة المنحنية الحق فقط، مثل هذا التصميم، لتحل محل النماذج القديمة منظمة العفو الدولية Ruize الداخلية 5، قد تكون أكثر فعالية.

، يمكن وصفها المفتاح يكمن في التكوين العام A3 بالثناء. بالإضافة إلى نماذج تخصيص المنخفضة، والنظام برمته يأتي معيار مع ESP. قبل 10 سنوات، ولكن تم تكوين هذه الاشياء على طويل القامة، وأقل من 20 مليون سيارة، وانها لن تعطي لك.

لم قال تكييف الهواء الأوتوماتيكي، الاستشعار عن بعد مساحات، 8-9 المتكلمين، متعددة الوظائف عجلة القيادة، نظام التعليق المستقل على العجلات الأربع، التحكم في التطواف ...... الآن على نماذج 100000، تعتبر السائدة. قبل 10 عاما، وأتصور.

عندما يتعلق الأمر التكوين، لديك للإشارة إلى الهيكل. ماكفرسون الأمامي تصميم متعدد الوصلات، ولكن أيضا مع قضيب توازن، والسماح شيري A3 أكثر من اندفاعة من نسيج في السيطرة عليها. جنبا إلى جنب مع الجسم قليلا، والسماح للA3 من المتعة، وليس مجرد وسيلة النقل المستخدمة.

وبالإضافة إلى ذلك وبالإضافة إلى ذلك، هناك مشاركة مشتركة لوتس البريطانية هيكل ضبط، والسماح نماذج A3 أصبح تقريبا أول طابور المحلي ودعا "متعة السيطرة". افتتح الناس A3 يعرف، والتعامل معها نسيج أفضل من العام فوكس جولف أسوأ من ذلك بكثير.

التلاعب، شيري A3 ليس محاربة الهذيان. وبطبيعة الحال، وهذا يرتبط مع السلطة. قدمت A31.6L، 1.8L و 2.0L ثلاثة محركات، وكانت المعلمات ديناميكية في البداية 119 حصان 132 حصان 139 حصان ومطابقة 5MT و4AT علبة التروس. في وقت متأخر، محرك 1.6L الترقية مرة أخرى والتكنولوجيا، ومعلمات الحيوي من شأنه أن يتعزز ومطابقة CVT علبة التروس شيري الخاصة.

تستهدف 4.3 متر في سياراته في وقت مبكر، مطابقة 2.0L + AT توليد القوة، فقد اعتبر أنها سنة البندقية الصلب الصغيرة. ومع ذلك، أصبح سعر حجر عثرة شيري A3. ما يقرب من 100،000 من الثمن، ثم لا يوجد أي أساس لسيارة صينية الصنع، وغير مواتية للغاية. يده 100000 Keguan سيدي لماذا تشتري سمعة سيئة جعلت شيري؟ لماذا لا تنظر مشروع سيارة التيار مشتركة؟

وفي الوقت نفسه، عندما يسمى تطوير A3 إيجابية، وانتقد أيضا. وقال هيكل الانتحال ضوء فوكس تدع كانت A3 الكثير من العار الخلفي.

مرة أخرى، ومجموعة متنوعة من العوامل، وتقييد A3 في كل مكان. إذا كانت شيري A3 المنتجة للطاقة، أسفل سلم من جيل إلى جيل، وأصبحت الآن نموذجا الكلاسيكية لديه تراث.

وللأسف، فإن جيل الخير السيارات الكلاسيكية!