نحن المدرجة على سيارة جديدة في مايو ايار لنتطلع إلى ثلاثة جعلت SUV التعليقات والتحليل، وتتعلق أساسا إلى الإصدار المحلي فولفو XC40، والعلم الاحمر HS5 وتيجو 8، وهو شهر أعلى القلق ثلاثة نماذج SUV، كان قلق العديد من المستخدمين، وحصل على الكثير من التفاعل البشري. حسنا، لدينا اليوم موضوع مايو سوق السيارات الجديدة يستمر، موضوع اليوم هو سوق السيارات الجديدة مايو في معظم الجانب من ثلاث سيارات، قائمة النماذج أساسا كيا K3، وهوندا سيفيك وتويوتا RALINK، قد ترك كذلك لنا رؤيته.

دونغفنغ هوندا سيفيك الجديدة

تاريخ العرض: 17 مايو 2019

النطاق السعري: 11،99-16،99 عشرة آلاف يوان

الحاجب سيفيك الجديدة المدرجة في شيآن 17 مايو. ونتيجة لمنتصف المدة عصر تجميل المدنية، التي بحكم ظهور قيمة عالية اللون وقوة قوية، والكثير من دائرة مسحوق، الجيل الجديد سيفيك معدلة من سيارتها الجديدة منتصف احدة من العادم، التكوين كما تم تعديلها، مقارنة مع الأجيال عشرة وقد تحسنت المدنية.

كانت المدني الجديد سيارة مدمجة لتحديد المواقع، وحجم الجسم، طولا وعرضا 4658/1800 / 1416mm، 2700mm قاعدة العجلات بقايا دون تغيير، مما أدى أيضا إلى التفكير في مجال الفضاء جيدة القيادة. أيضا عدد كبير من عناصر السيارة أضاف السوداء، مثل الوجه الأمامي وشبك أسود تأثير الجانبي البصري للتوسيع من خلال تصميم قطعة، واسودت حافة نمط التصميم، جنبا الجسم هناك مقبض أسود والأسود التفاف الجانب . أسود حجم صغير حول الناشر العادم مع صغير مفسد الذيل أسود فوق الباب، وكلها عناصر سوداء تجعل السيارة تبدو أكثر رياضي، أكثر عصرية. وبالإضافة إلى ذلك الصف مركز الاسطوانة وتصميم المصابيح الخلفية يرتد، وتعزيز الاعتراف السيارة، لكنه سمح أيضا أكثر الرياضية.

في الداخل، عجلة ثلاثة القيادة، وذراع ناقل الحركة، وتصميم السيطرة يستمر الجيل تصميم العاشر سيفيك، والخلفية في لوحة التحكم ولوحة أجهزة القياس من نمط الرياضية الأحمر، الذي يختلف عن النموذج الأصلي. وبالإضافة إلى ذلك قدمت سبعة بوصة في لوحة التحكم أبل CarPlay ميزات الاتصال الهاتف، وهذا ليس الأجيال عشرة الأصلية للسيفيك. التكوين، ودخول / مفتاح بدون مفتاح لبدء تشغيل المحرك عن بعد، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، التحول المجاذيف، تسخين المرايا الخارجية، كهربائيا المحرك الرئيسي قابل للتعديل ويمكن ترتيب في اختياري، ولكن ليس القياسية. في تكوين الأمان، ESP، وخط المساعدة، وتحذير مغادرة حارة، حارة حفظ مساعدة النظام، صورة عكسية، تلة مساعدة، وكامل السرعة التكيفي كروز قبل، أيضا نماذج تختلف.

السلطة وتعليق الجزء، شنت سيفيك /1.5T الجديدة ثلاث أسطوانات أربع أسطوانات المحرك 1.0T، أقصى قوة 125 حصان / 177 حصان وعزم دوران 173 نيوتن متر من / 220 نيوتن متر، 6-سرعة التصفح هو علبة التروس اليدوية أو علبة التروس CVT. يوفر المدنية متعدد الوصلات تعليق مستقل + ماكفرسون التعليق الخلفي المستقل، في الشروط المنصوص عليها في راحة السيارة.

قوانغتشو تويوتا الجديدة RALINK

تاريخ العرض: 20 مايو 2019

النطاق السعري: 11،58-15،28 عشرة آلاف يوان

الجيل الجديد RALINK 20 مايو بشرت المدرجة في وتشن، وتشجيانغ، وتحديد المواقع سيارة جديدة والسيارة لا تزال صغيرة الحجم، كان طولها وعرضها 4640/1780 / 1455mm، 2700mm قاعدة العجلات بقايا، حيث السيارة قبل فترة طويلة من المركبات عرض أكثر تحسنت النماذج، خفض ارتفاع الرحلة رسميا الجيل الجديد من RALINK يجري حاليا مسار الحركة. جيل جديد من RALINK النطاق السعري من 115800 -15280000 وتوفير نسخة الوقود للنموذج ونسخة هجينة من النماذج ثنائية المحرك، تتوفر على ما مجموعه 10 نماذج.

المظهر، وجيل جديد من RALINK، الحركة المتطرفة الشباب تمشيا مع النمط الحالي تصميم تويوتا، والنماذج القديمة تحسنت كثيرا بالمقارنة مع الرياضة. مثل تصميم فمه شبه منحرف هو أكثر عدوانية والرياضية السيارات الجديدة. اذع مثل تصميم المصباح يزيل الشعور الاعتدال قبل، ويجعلها تبدو أكثر الانفعالات. جانب السيارة تصميم الخصر يبدو أيضا أن تكون أكثر جرأة وديناميكية، إلقاء مزيد من الضوء رياضي لها.

في الداخل، الجيل الجديد RALINK ديه مجموعتين من الخيارات الداخلية، بالإضافة إلى تزامن العالمي من الداخل، وهناك "12.1 بوصة شاشة" التي شنت الداخلية في "العلوم والتكنولوجيا طبعه" نماذج، في هذا توفر الحلي التعرف على الصوت، وحركة المرور في الوقت الحقيقي وغيرها من المهام، ولكن هذا الداخلية كوخ يبدو بالمعنى الكامل للشعور تصميمها تماما ليست جيدة كما BYD، جيلي وغيرها من العلامات التجارية الصينية التصميم الداخلي. التكوين، RALINK هذا الاخلاص المطلق، والنظام برمته يأتي معيار مع 8 وسائد هوائية، كامل المصابيح الأمامية LED، فرملة اليد الالكترونية + AutoHold والشبكات المركبة. أليس كذلك الكثير من الناس على حين غرة؟

السلطة، ونحن لم نر 2.0L المحرك عادي في الأسواق الخارجية ونماذج النظام 2.0L هجين في السوق المحلية، ويوفر RALINK المنزلي نظام 1.2T و1.8L الهجين، التي 1.2T السلطة أقصى قدرة حصانية 116، ذروة عزم دوران يبلغ 185 نيوتن متر، ومطابقة انتقال CVT، 1.8L نظام حصان هجين 136، والمباراة انتقال E-CVT.

دونغفنغ Yueda كيا العلامة التجارية الجديدة K3

تاريخ العرض: 16 مايو 2019

النطاق السعري: 9،88 حتي 12،88 عشرة آلاف يوان

16 مايو، بشرت في كيا K3 الجديد المدرجة في سوتشو بمقاطعة جيانغسو، مجموعة جديدة من 9،88-12880000 سعر السيارة. كان تحديد المواقع السيارات المدمجة حجم جسم السيارة 4660/1780 / 1450mm، 2700mm قاعدة العجلات، وكما RALINK. K3 وجيل جديد من النموذج الأصلي في قاعدة العجلات لا يزال هو نفسه في نفس الوقت، وتعزيز حجم النقباء حافلة البيانات والسيارات وهذا التعديل أيضا توفير مزيد من المساعدة للفضاء يقود السيارة.

المظهر، K3 جيل جديد من شلال مصبغة مستقيمة ليس فقط واسع حجم التأثير الكامل، ولكن أيضا على درجة عالية من الاعتراف، عائلة تصميم "النمور" مع الكروم تحيط تحسنت الشعور بالقوة. أحيانا تحت تصميم الذيل شعبية في جميع أنحاء تصميم المصابيح الخلفية، كما أنه يحسن من التعرف على سيارتهم.

التصميم الداخلي، وأضيف الجيل الجديد K3 الجديدة لغة التصميم، إلى أقصى مقارنة بالطراز السابق في التصميم، في تعليق السيطرة على شاشة كبيرة، وتصميم جديد من نوع شقة جوفاء ثلاثة عجلة قيادة متعددة الوظائف، لوحة أجهزة القياس أو ما شابه ذلك من الكريستال السائل ولكن أيضا لتعزيز الشعور التكنولوجيا سيارة جديدة.

في التكوين، وفقا لمتطلبات نماذج مختلفة، وتقدم السيارة الجديدة على الفرامل الإلكترونية وقوف السيارات، الجبهة التهوية مقعد / التدفئة، عجلة القيادة ساخنة، بدء التشغيل التلقائي وتوقف، وعدد من تكوين الأمان التحول المجاذيف النشط. ويؤكد هذا أيضا من الجانب، هو القوة الجماعية العلامة التجارية الصينية في التصميم الداخلي، تغيرت العلامة التجارية مشتركة في المناطق الداخلية من التقدم.

في السلطة نشعر بالقلق كثير من الناس، وقد تم تجهيز جيل جديد من النسخة K3 الوقود مع 1.4T / 1.5L اثنين من المحركات، والطاقة الحد الأقصى من 115 حصانا و 130 حصانا، ومطابقة CVT نقل متغير باستمرار وسرعة 7 المزدوج مخلب علبة التروس، من الناحية النظرية، والاقتصاد في استهلاك الوقود يكون أقل من النماذج السابقة K3، ومن الجدير بالذكر أن هذه السيارة الجديدة الدائرة بأكملها دون النماذج تلقائيا.

جميع السيارات الثلاث التابعة لنفس الفئة من النماذج، ولكن أعلى قليلا من RALINK المدنية وK3 على المواقع منافسيها بما في ذلك سبيل المثال لا الحصر SAGITAR، كورولا، هيديو، سيلفي، مشمس، وجيتا ونماذج أخرى، بالمقارنة مع تلك الفقرات النماذج، سيفيك، RALINK وكيا K3 من حيث أداء السوق بشكل ملحوظ أكثر من ضعف الخصم، وأنا لا أعرف تطغى عليها ثلاثة نماذج جديدة تأتي هوان جديد، يمكننا الدخول في منعطف جديد في السوق؟

إذا كان هناك أي شيء تريده للتعبير عن سيفيك الجديدة وRALINK، كيا K3 الجديد، ونرحب في المنطقة التعليقات أدناه لنا رسالة والتفاعل.

ملاحظة: في هذا الجزء من الصورة من الشبكة، وينتمي إلى المؤلف الأصلي!