(فورد فوكوس) التي أطلقت في بداية "يشعر الطريق غني"، أصبح "متعة القيادة"، وسيارة إله، على الرغم من بعد وصول هوندا سيفيك والمنافسة أخرى، لأن من الغرفة الخلفية الصغيرة والبرد. ومع ذلك، فإن الإفراج مؤخرا عن فوكس الجديد الذي تغير كل العوائق، دعونا ننظر معا.
الثعلب لا يزال لديه كامل جديد هاتشباك جيل، سيدان ونسخة خط ST، مع تصميم نظرة داخلية جديدة، وخطوط أكثر تنوعا من الناس يعتقدون هذا هو مثل "فو روي سي بلاس"، مع النهار LED تشغيل أضواء LED هي المصابيح الأمامية أكثر حادة، والذيل الاضواء هو استخدام مماثل تصميم "يرتد"، مع البدن المزدوج الخصر يشعر أكثر دقة.
منذ تعد قاعدة العجلات من السبب، وفوكس الفضاء الخلفي الجديد قد وصل إلى مستوى على الجانب السائد، الأهم من ذلك هو إدراج تصميم فتحة سقف مزدوجة، تظهر المقصورة الداخلية أيضا أن تكون أكثر شفافية لتجنب الشعور بالظلم الناجمة عن الفضاء. أيضا مع الداخل الجديد يعوم في تصميم لوحة التحكم، وأساتذة تصميم يعتقدون النقد هو في الواقع أكثر جمالية. وسيتم تجهيز الجوانب الديناميكية مع 1.0T ومحرك 1.5T، بالإضافة إلى علبة التروس اليدوية يمكن أيضا اختيار علبة التروس 8AT وDangba الإلكترونية لمقبض الباب، فإنه سينضم دون شك 8AT قوة علبة التروس لتصبح مشروعا مشتركا Jiaojiao السيارات المدمجة شخص.
هذه هي المعلومات الأساسية عن التركيز الجديد، الذي سيكون مصنع الإنتاج الضخم في الصين وأوروبا، في الواقع ابتداء من الأسواق الخارجية في وقت واحد، وهناك العديد من النماذج المشتقة التركيز الجديدة:
الثعلب (الإصدار عبر الحدود) نشط
يرصد هذا الإصدار لبناء على نسخة هاتشباك، ولكن الفرق هو مع تصميم عبر الحدود، بما في ذلك ارتفاع الخلوص الأرضي، وتصميم أكثر البرية مصدات الأمامية والخلفية وطبقة واقية من البلاستيك في جميع أنحاء الجسم، وهناك جوية قوية عبر الحدود رف سقف. كروس تناسب تماما "السعي وراء نظرة SUV ويشعر مثل السيارة ولكن السائق شعور" المستهلك، وهذا يعتمد على نفسه بناء نماذج هاتشباك محلية الصنع، وحتى هذا الإصدار هو مبيعات المرجح جدا في الصين.
التركيز Vignale (الحصري الطبعة)
هذا الإصدار يتوافق مع إصدار بويك أفينير، والذي هو نسخة حصرية، أساسا لخلق شعور أقوى من الفخامة من النسخة العادية، ويشمل مقاعد مثقبة الجلود والخشب تقليم الداخلية، وهلم جرا. في السوق المحلية، نظرا لتحديد المواقع والمستهلك فوكس صورة يصعب تحقيق ارتفاع أقساط التأمين، وبالتالي فإن النسخة دخول البلاد قد تكون منخفضة، قد يكون الثمن بالقرب من علامة 190،000.
الثعلب WAGON (جولة)
في السوق الأوروبية التي هيمنت عليها على مستوى عال من المبيعات عربة، حتى أنها أهم الأسواق الأوروبية وأسواق الصين ستطلق نسخة نموذج استراتيجي عربة الطبيعية العالمية، والتي "الانضمام" في النص الأصلي دون تغيير العجلات تحت جذع كبير ، ولكن أيضا بالمقارنة مع الجانب سلاسة من النماذج خط جميلة عموما. للأسف، هذا الإصدار من مصنع الإنتاج الضخم الأساسي في أوروبا، إذا مصنع الإنتاج الضخم في الصين، وهذا يعني أنه بالإضافة إلى محطة عربة سكودا اوكتافيا، فإن السوق الصينية الانضمام أرثوذكسي "عربة المدمجة، والمنتجات المحيط الأزرق في حسب قدرة المصنع الأوروبية وكذلك فورد الشجاعة للسوق الصينية.
اليوم، هناك فقط مقارنة هاتشباك، نسخة سيدان من هوندا سيفيك، أستاذ يتمتع في الواقع المزيد من الخيارات مع نماذج أكثر مشتقة فورد فوكس، والأهم من ذلك، يمكن أن يكون نسخة هاتشباك وسيدان النسخة والنسخة خط ST الى الصين، وباعتبارها واحدة من العرض الأول في العالم، وسلوك مثل هذه أهمية كبيرة على السوق الصينية فضلا عن احترام خيارات المستهلك الصيني ينبغي تشجيع، والسوق أو المستهلك سوف يكون دائما هو الأساس لهذه الشركة، إذا أنها "استغل" زيادة إلزامية لذكر سيارة، وربما من كل الموالي للمتمردين حقا بعيدا.
