سلامة عزم تحطم
1/2 الصفحة:سلامة عزم تحطم
2/2:مركز تكنولوجيا كويست
، وأعلنت هذا العام 3 يوليو 2017 الدفعة الثانية من C-NCAP النتائج السلامة تحطم، كاي تشن T90 مع 58.5 نقطة وحقق نتائج ممتازة من C-NCAP أفضل أداء منذ عام 2015، أعلنت لوائح جديدة. بعد الاطلاع على النتائج، وأعتقد أن ليس فقط أتساءل لماذا تشن كاي T90 للحصول على هذه النتيجة، فإن التفسير الرسمي هو أن لديها منطقة ZONE الجسم من بنية الجسم عالية الأداء، ولكن أنا دائما قراءة شأنه أن العلم لا شخصيا عقد شهدت اختبار لا يؤمن السفسطة، وهذه المرة مجرد موجة من مصنع كاي تشن دعوتهم إلى زيارة، دعونا نلقي نظرة على كاي تشن بالضبط كيفية القيام الاختبار.
فاجأ ولكن ليس من المستغرب النتائج
"T90 يمكن الحصول على درجة عالية ليس من قبيل الصدفة 58.5 في C-NCAP اختبارات التصادم. أنظمة مساعدة السائق مستقرة، الذكاء البشري نظام الإنذار المبكر، وارتفاع القوة تصميم الجسم، مثل العديد من مكافأة تكوين الأمان، فضلا عن فريق البحث والتطوير للتميز بالتفاصيل، T90 مع خلق أداء السلامة العالية ". ذكر ياو بين مدير مركز التطوير التقني كاي تشن العلامة التجارية.
"عند تصميم هذه السيارة، نحن نستند على معظم المعايير صرامة أنفسهم، وشاركنا مع منصة إنتاج نيسان، يمكننا أن نقول أننا نقف على أكتاف العمالقة، ومن ثم لا تستهدف السوق الصينية ضبط، يمكننا الحصول على درجة عالية هذه النقطة نحن واثقون جدا، ولكن لم أكن أتوقع أن تكون عالية جدا. "
قبل الدخول إلى المختبر والمهندسين المركز التقني بالنسبة لنا لفهم سر كاي تشن T90 حصول على درجة عالية من حيث المبدأ، لأن بعض الشركات المصنعة للبنية الأساسية ليست مفتوحة، لذلك نحن ببساطة فهم قليلا عنه.
إنتاج سيارة، وليس مجرد وضع جميع أجزاء مجمعة، الذي ينطوي على الكثير من الأشياء، كل مكون لديها تصميم بسيط من قصة فريدة من نوعها، تصميم، التكلفة الاقتصادية له، سهولة التجميع، وما إلى ذلك لا بد من النظر، ومعظم عقبة أهمية هو أن تأخذ بعين الاعتبار القضايا الأمنية. يجب أن يذهب كل مكون من خلال اختبارات السلامة الصارمة جدا للتأكد من أن أشياء غير متوقعة لا يحدث في الحالات القصوى. ثم نذهب مع مختبر تشن كاي لمعرفة كيف يفعلون المحاكمات.
المادة العلامات: T90 نجمة Anquan تشى تشن تشن كاي مركز تكنولوجيا المحرر: لي Mengmeng
2/2:مركز تكنولوجيا كويست
1/2 الصفحة:سلامة عزم تحطم
2/2:مركز تكنولوجيا كويست
بعد التوصل إلى تفاهم بسيط كاي تشن T90 نتيجة اصطدام سرا، دخلنا مركز تكنولوجيا كاي تشين، وهو نيسان تشن كاي والمراكز البحثية والتجريبية، وكلها من إنتاج السيارات سيكون هناك حتى بعد حاليا قاسية التجربة، لضمان عدم وجود مشاكل الجودة في إنتاج السيارات أعلاه.
كنت لا تعرف لنيد فور سبيد 18 التي لا يوجد انطباع EMP، EMP النبض الكهرومغناطيسي الترجمة الحرفية هو، في الواقع، وهو أيضا نوع من موجات قوية، وبطبيعة الحال، ومختبر لن يكون مثل هذا الاندفاع الرهيب، ولكن يكفي لإثبات أن الموجات الكهرومغناطيسية سوف تؤثر على المعدات الالكترونية للسيارة. السيارة محاكاة المختبر تحت ظروف والدينامية، ستفشل الالكترونيات مركبة تحت تأثير الموجات الكهرومغناطيسية عن طريق التجارب، وهذا الرقم هو تسجيل مفصلة مركبة مهندس في كل ولاية، إلى القيام بتحليل مفصل.
ومنذ بداية عام 1959، واختراع حزام الأمان، أصبح حزام الأمان أفضل المعدات لحماية سلامة السائق داخل السيارة، وعلى الرغم من أنها تبدو بسيطة، ولكن بعد سنوات عديدة من التنمية، جعلت كل بائع في حزام الأمان التحسينات كاي تشن T90 خذ حزام الامان، انها في حالة حدوث تصادم، والشد المسبق لحزام المقعد أعلاه، الحد حزام الأمان تواصل توسيع تحت مشبك معدني لحزام المقعد ضرب في وقت واحد ضرب والأحزمة تشديد والقيود التهجير من المحتل على المقعد.
لا أحد يريد أن يكون خدش سيارته تعرضت نظرة عارضة، وهذه الضرورة جدا للنظر في هذه التجربة، يمكن الكشف عن هذه التجربة من قبل ظهور قطع غيار المركبات في حادث قاصر عندما لا يحدث الضرر.
هذا المبدأ التوسع والانكماش من أننا نعرف كل شيء، كامل يتقلص تأثير كبير على السيارة، والتجهيزات الداخلية، إن درجة لا معقولة من السيطرة على التمدد الحراري والانكماش سيكون لإنتاج من أجل تشويه ضغط، وبالتالي فإن ظهور نفس المكونات، وهذه التجربة قد اختبار القدرة على تسخين الأجزاء الداخلية، لتجنب التعرض على المدى الطويل وتكسير يحدث.
ربما كثير من الناس سوف يسأل لماذا لا ترسل من مصدر الصوت خارج السيارة، في السيارة ثم يقاس، والذي يرجع في بيئة هادئة نسبيا (16 ديسيبل)، من اختبار السيارة، والتي سوف نقول للمنشأ الصوت في الهواء الطلق من الضوضاء، والتي لا يمكن إدخال تحسينات المستهدفة، وجعل الضجيج من داخل السيارة، وتقاس من خارج السيارة، يمكنك تحقيق بسهولة والتي هي جزء من عزل الصوت مختلفة.
المزيد من الراحة اختبار مقاعد البدلاء هو الحصول على بيانات موضوعية، وهذا الأخير سيجعل المقيمين المهنية للجلوس في اختبار في المختبر بعد لحن جيد ولكن أيضا لإجراء التعديلات النهائية موقع اختبار في الهواء الطلق.
هذا الصك يمكن محاكاة المواقف المختلفة من رأس الراكب يضرب كثافة ومدى عضو اصابة الداخلية، وفقا لارتفاع مختلفة، والبيانات وزن الجسم إعداد المعلمات إلى التجربة، والأجزاء المكونة الداخلية هي الإنتاج، وفقا للتجربة نحن بحاجة إلى تغيير في أي وقت.
يتم توصيل لوقف عجلة والجسد من أكثر عضو مهم والمتانة له علاقة مباشرة سلامة القيادة، وبالتالي فإن المواد يجب أن تضمن أن لديها القدرة على التحمل.
مياه الاستحمام من اتجاهات مختلفة لجسم السيارة، وجسم السيارة من أجل ضمان التعرض لفترات طويلة لمياه الأمطار لا تسرب، الهيكل من السهل الخوض المناصب الرئيسية، وأيضا في الجزء السفلي من هيكل السيارة مع عدد وافر من فتحات الرش لضمان وليس ماس كهربائى سوف أجزاء هيكل السيارة عطل في حالة الأضرار الناجمة عن الفيضانات.
ملخص تحرير
حصلت تشن كاي T90 من جهة نظر الأداء، والنجاح في السيارة هو ليس من قبيل الصدفة، وراء ذلك هناك العديد من أيام وليال من تصميم المهندسين وضبط والبناء III، وهذه المرة قمنا بزيارة مجرد مركز فني صغير القسم، ولكن من يستطيع أن ينظر إلى هذه التجربة التي تبدو بسيطة، ومصلح ليس واحدا أو يومين، واحدة لكل من أسعار السيارات لمنتجاتها ستكون التجارب على المدى الطويل، وذلك لضمان حصول المستهلكين شراء هو عندما أفضل المنتجات. (FIG / النص يون تشانغ)
