مساء يوم 27 سبتمبر جيانغ شقيق 06:00 حتى 09:00، ونعرف تماما أن سعر بيع RDX المحلي للمرة الأولى. في نهاية المطاف، وسعر بيع للأكورا إعطاء 348000-398000 (السعر الفعلي سيكون الخصم). يبدو اكورا لمعرفة من الدرجة الثانية الفاخرة العلامة التجارية التسعير إلى الإصدار BBA للمتسول في الأسعار، نظرا لمنتج سوبر السلطة العليا مع RDX، وارتفاع CDX قبل التسعير التغيير والمواقف انضم إلى موجة من المنافسة في سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم . حتى اليوم جيانغ شقيق ليأخذك أن نرى، بعد N-لعبة خاسرة متتالية في الصين، سواء بحكم أكورا RDX هذا نفس المستوى من المبيعات في السوق بطل أمريكا الشمالية، واستعادة موطئ قدم لها في السوق الصينية؟

عندما يتعلق الأمر المظهر، ونحن بالتأكيد السخرية رئيس RDX سيارة ضخمة "أسفل تشانغ" المعيار. ولكن إذا وضعنا جانبا هذه النقطة، يمكن القول RDX أنه في السنوات الأخيرة، والنظر في معظم "طعم الأخلاقي"، على نفس المستوى من اليابانيين سيارات الدفع الرباعي. ونتيجة لتصميم الزاوي، RDX مظهر من NX تأمين، حالا من الجو QX50، تهيمن على السيارات اليابانية في الجمهور تبسيط.

الكروم اختياري في البيانو الطلاء الأسود A-المواصفات بعد حزمة اختيارية، يصبح أكثر من حركة RDX، هناك شعور أكبر من التكنولوجيا، وشكل حاد جدا. وبالإضافة إلى ذلك، يوفر حزمة اختيارية A-المواصفات أيضا اثنين من أنابيب العادم عدد أفراد التحويل مقارنة، والكثير من الناس مثل مستهلكي الغاز العادم ضخمة. كما اتبعت المصنعين قوانغتشو للسيارات لشكل، وهذا الأخير هو المرجح لمزامنة إدخال حزم الخيار A-المواصفات للمستهلكين المحليين.

ظهور مقارنة، لم RDX الداخلية لا تبدو مذهلة للغاية. على الرغم من أن واجهة وظائف العكس شاشات الكريستال السائل هي جيدة بما فيه الكفاية، ولكن يبقى مقياس سرعة الدوران وعداد السرعة مؤشر بسيط. مع الأخذ بعين الاعتبار تحديد المواقع ليست موحدة أكورا السيارات الفاخرة في أمريكا الشمالية، ولكن إيلاء المزيد من الاهتمام ل"هوندا PLUS" بيئة المنزل، لذلك هذا التصميم هو مفهوم.

ولكن لا يكون بخيبة أمل جدا، لأن العلاجات أكورا يوفر أيضا الحلول الداخلية: A المواصفات حزمة الخيار. الجلد عضوا خياطة في الحمراء، والإضاءة الحمراء يزيد من لوحة القيادة، مسند الذراع عضوا مزيد أضاف تجميل جلد الغزال. على الرغم من أن بلاستيكية كبيرة لا تزال تحتفظ، ولكن في مساحة واسعة من خلفية سوداء، والشعور رخيصة يست قوية جدا.

وهذا الداخلية الأكثر جاذبية، هو مقعد من الأحمر والأسود. يستخدم ليس فقط اللون مع ضرب، وهذا جزء من منتصف المقعد الأسود كما تحتوي على مادة من جلد الغزال، يمكن أن توفر المزيد من الاحتكاك أثناء القيادة مكثفة. بالإضافة إلى الكثير من الناس لا يعرفون نماذج NSX مع أزرار التحول الإلكترونية، ومجهزة-A المواصفات الداخلية اختياري من RDX يمكن القول أن يكون على نفس المستوى من معظم الألعاب الرياضية، وحتى تلميحا من الكلاسيكية هوندا نكهة السيارات الرياضية.

على اختيار نظام الطاقة، محرك 2.0T RDX مجهزة الجبهة من شمال نيويورك تمهيدا الله سيارة سيفيك-R، والحد الأقصى حصان 265 حصان، وأقصى عزم دوران يبلغ 380 نيوتن متر. يتم استبدال محرك V6 مقارنة، وتحسين أداء محرك 2.0T الجديد الكامل، واستهلاك الوقود هو أيضا أقل. المباراة هي الخاصة للبحث والتطوير 10AT علبة التروس هوندا، وهذا عشر سرعات ليس فقط توفر المزيد من النسب، ولكن أيضا على توفير أوقات استجابة سريعة، ولكن يمكن أيضا أسفل مباشرة إلى العتاد الرابع من سرعة عشرة السلطة في استجابة لطلب من السائق.

على الرغم من أن المزيد من الناس قد يختار RDX النسخة السابقة، ولكن الجديد SH-AWD لا تزال واحدة من أقوى في فئة الدفع الرباعي بها. في حالة القيادة العادية، سوف يصل إلى 70 من عزم دوران المحرك إلى العجلات الخلفية، بينما أثناء القيادة العادية، SH-AWD تختلف بشكل حيوي توزيع عزم الدوران بين العجلات الخلفية، ينتقل عن طريق عجلة القيادة إلى الخارج المزيد من منحنى عزم الدوران من السيارة لتعزيز استجابة. في الحالات القصوى، وSH-AWD أيضا تخصيص 100 من عزم الدوران إلى أي عجلة واحدة، والنظر في هذا الجيل كواترو نظام Q5L لن تفاضل Torsen، أقوى عنوان بالعجلات الأربع العلامة التجارية بالسيارة الفاخرة من المرجح أن تكون سهلة لإتقان .

للرفاهية المستهلكين SUV، RDX قد لا يستهوي لك على الفور، لكنها بالتأكيد نماذج مرشح مؤهل. وRDX أيضا مقارنة لكزس الموثوقية، وهو ما يكفي لإقناع العديد من المستهلكين. RDX قادرة على أن تصبح بطل المبيعات في أمريكا الشمالية، ذات نوعية جيدة هو أعظم بطل.

وعند النظر إلى الدرجة الثانية العلامة التجارية الفاخرة اليوم، قوة شاملة قوية ليست معظم مطلب مهم، بعد كل شيء، هل بالفعل تسرب BBA المستحيل لماركات أخرى إلى الصيد الجائر. لفولفو، لكزس، اكورا، وغيرها من العلامات التجارية، خصائصها هي أكبر نقطة بيع. CDX قبل البرد، وليس لأن كثيرا مثل بن تشي حتى الآن؟ واليوم، في قطع 2.0T + 10AT هوندا أكورد، والغرض من ذلك هو السماح للRDX حصرية السلطة الراقية، لخلق صورة الراقية، هل تعتقد؟

ووتش: "لا حدود لها مجال السيارات،" ردود الكلمة "قاعدة جماهيرية" يمكن أن تنضم إلى مجموعة من أصحاب أناس حقيقيين. سائق قديم، لذلك كنت تلعب أوه.