في الآونة الأخيرة، وجيانغشى تشي تشنغ للسيارات المحدودة الصادر عن إعلان بكين للأسهم بورصة، و 70 من أسهم الشركات المدرجة في نقل، ومع ذلك، صلاحية أكثر في المستقبل، ولكن هناك نية من الطرفين، والآن وقد اختار هذا الاعلان.

جيانغشى تشي تشنغ السيارة، وجيانغشى السابقة تشانغ سوزوكي للسيارات، جينغدتشن وجيوجيانغ قد قاعدتين إنتاج السيارات الكبرى، وقاعدة لانتاج محرك جيوجيانغ، ويبلغ حجم انتاجها السنوي من 200،000 السيارات و 150،000 قدرة المحركات.

وكانت صناعة السيارات الحالات السابقة من المركبات تصنيع الأصول الأساسية، يظهر نقل الملكية أكثر من مرة، ولكن مثل جيانغشى تشي تشنغ سيارة الاكتئاب حتى نهاية منتصف الطريق هي نادرة جدا.

كانون الأول الماضي، وتسببت في سيارة من السيارات الغرباء صناعة كنز يمكن بعد ذلك وضع في فقدان شيري المستمرة للعرض، يمكن كنز استحوذت على حصة 51 في ضوء قضية إلى 6630000000 يوان.

في سبتمبر، وحصة كاملة FAW شيالى شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة FAW البن Huali نقله إلى الارتفاع بفضل سعر 1 يوان. ومع ذلك، في نفس الوقت، وذلك بفضل السيارات بروتون تحتاج إلى تحمل FAW البن Huali 800 مليون يوان و54620000 يوان من استحقاقات الموظفين الديون.

في سبتمبر من هذا العام، شيري تنوي زيادة استثماراتها بعد إدراج العامة، كما ذكرت العديد من المستثمرين حريصة القصد.

في أكتوبر من هذا العام، أصدرت شركة فوتون سعر إشعار 3868600000 نقل يوان حصة 67 في بو الخصيب، الصين تأجير السيارات وغيرها المزعومة "سيد الذهبي" عن قصد الوصول إلى القرص.

في المقابل، وجيانغشى تشي تشنغ سيارة لماذا لا تحصل على مباركة من المستثمرين والتنمية والموارد تصنيع له من المؤهلات انتاج السيارات، السيارة والمحرك لماذا لم ساخنة كما كانت عليه من قبل، للفضول حقا.

أعتقد أن هناك عدة أسباب. واحد مرتفع جدا جيانغشى تشي تشنغ سيارة نقل هذه الظروف. وفقا لإعلان نقل اعلن في وقت سابق، يتعين على نية المنقول تشكيل المحال المحال ائتلاف المشروع، وينبغي للأطراف مساهمة لا تقل عن 20 وليس أعلى من 30 (باستثناء 30). وفقا لمتطلبات المذكورة أعلاه، ثم تعيين حصة 70 فى جيانغشى تشي تشنغ سيارة، يجب أن يكون المنقول إليه مجموعة من المستثمرين تتألف من ثلاثة، في حين يتعين على حصة من أي طرف لا تتجاوز تشانغ السيارات المتبقية حصة 30. وبالإضافة إلى ذلك، يحتاج المحال مشترك لدفع رسوم نقل 1.05 مليار يوان، في حين جيانغشى تولي تشي تشنغ 1875000000 يوان من الديون. يجب أن أقول، والشرط المذكور أعلاه هو في الواقع أكثر يطالبون، لذلك المستثمرين بعيدا.

الثانية، ومنفذ لصناعة السيارات لجذب استثمار رؤوس الأموال الأجنبية في الماضي. الداخلين أجنبية جديدة المؤهلات والمتطلبات اللازمة لإنتاج موارد تصنيع السيارات السيارات كما في الماضي لم تعد ملحة لذلك. في السنوات الأخيرة، وبدعم قوي من المركبات الجديدة الوطنية للطاقة في التطور السريع، وجذب عدد كبير من المستثمرين، لإنشاء قوة من قوات تشكيلة مصلح جديدة، وي من السنوات الأولى للموسيقى، كما ان السيارة كانت معروفة للجميع، إلى اليوم تأتي شياو بنغ، وذلك بفضل تنغ صفر المدى، الوايمري، واعدا الميزات الجديدة، الطريق الصحيح، الغيوم، التفرد، والحب تشي وغيرها من العلامات التجارية السيارات الجديدة وراء عدد كبير من الشركات وصناعة السيارات لديها طموحات لرأس المال. في الوقت الراهن، هناك المشي أمام، على سبيل المثال، في الولايات المتحدة بنجاح المدرجة وى إلى السيارة، ولكن لا تزال تلوح في الأفق من الأرباح، لديها الصعوبات التي واجهتها مرارا وFF العودة إلى أرض المعركة، لكنها في الآونة الأخيرة بين FF والمستثمرين Hengda هناك مشكلة، ولكن الغالبية العظمى من إنتاج أعمال جديدة سيارة مصلح لا يزال في وقت متأخر ...... وعموما، فإن مصلح من القوى الجديدة لا يبدو أن تؤتي ثمارها، فقد كان مشكلة في كثير من الأحيان. اليوم، تواجه صناعة السيارات، عاصمة المحموم هو بالفعل الكثير من الهدوء.

ثالثا، السيارات يتحول الوضع في سوق البرد، إلا أن العديد من شركات السيارات لمواجهة المنافسة الشديدة، والضغط الصناعة لزيادة الطاقة الإنتاجية، وقد بدأ خلط.

منذ يوليو من هذا العام، فإن حجم مبيعات سيارات الركوب في الانخفاض، خصوصا في شهري سبتمبر وأكتوبر، انخفضت مبيعات السيارات بشكل أكثر حدة، خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر الإنتاج والمبيعات من كل من النمو السلبي التراكمي. لم يعد عقد سوق السيارات في الصين في نمو عال من الماضي، من الوضع المبيعات الحالية، وأخشى أن العديد من شركات السيارات لا يمكن أن تحقق القصد الأصلي من هدف المبيعات السنوية، وتجار تراكم خطير من المخزون، وتداول أكبر ضغط التشغيل. وكان مجلس الدولة طرح صناعة السيارات مشكلة الطاقة المفرطة منذ سنوات عديدة، في وضع السوق اليوم هو الحصول على خلفية الباردة، وهي جزء من المؤسسة المبيعات تستمر في الانكماش، والعلامة التجارية للتهميش، في أي وقت قد تواجه ضغوطا لتنظيفها الصناعة. الأصل تشانغ سوزوكي أيضا في الفيضانات بين صناعة إعادة الهيكلة في السنوات الأخيرة، فإن الشركة غيرت مرارا اليدين، من خلال الصعود والهبوط، وإطلاق نادر من الموديلات الجديدة، وانخفاض حاد في قيمة العلامة التجارية، السوق انخفض تدريجيا الحافة. شركاء في اليوم سيرا على الأقدام، وشركات يبدو أن يكون وحده، في ذات قدرة تنافسية عالية، وتقع خلف سوق السيارات الصينية، كان يبدو غير قادر على الدفاع عن وضعها في السوق. عندما شركات السيارات على الوقوف على ساق، والقدرة على جعل الوصول إلى القرص وجيانغشى تشنغ تشى شبابها قليل قوية حقا.

خصوصا بعد نشر لجنة التنمية والإصلاح الوطني "السيارات لوائح إدارة الاستثمار في الصناعة (مشروع)"، وأسعار السيارات لديها الكسالى والتأهيل غيبوبة على أنها كائنات صد الرئيسية، بناء للحماية من المكفوفين والتنمية غير المنضبط. مع الصيني تحول صناعة السيارات من مرحلة النمو السريع مرحلة عالية من التنمية في الجزر والشركات الضعيفة والمحرومة خروج أصبحت العلامة التجارية اتجاها، في هذه الحالة، وبمجرد أن اللحوم والبطاطا تصبح البطاطا الساخنة ليست مثيرة للدهشة.

المادة: تاو شياو زهي المحرر: لى تشينغ

كسر الخط الساخن أخبار:

010-56002742، qcb010@163.com