ننظر ولد جيدا جاكوار I-PACE، وقادرة أيضا من تلك "مصلح PPT" ذلك؟

في الوقت الحاضر، وارتفاع في نهاية سوق SUV الكهربائية، إلى عدد من تسلا موديل X ووي لES8 أكثر لافتة للنظر، في حين أن وقود وسيارة فاخرة التقليدية ماركات جاكوار، والآن انضمت أيضا في أول النقي سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، دخلت I-PACE السوق المحلية، وسعر 64،8-73،68 يوان. PPT مصلح شاهد الكثير من المستهلكين المحليين، شركات السيارات التقليدية لبناء نماذج غير التقليدية، والثقة لا تفعل، نلقي نظرة على هذا المعرض السيارات كيف أنها أكثر.

المظهر، مقارنة مع نماذج سيارات الدفع الرباعي التقليدية، بدا I-PACE أكثر شاذ، واستمرار كثير من الاسر عناصر التصميم منذ 2016 الحفاظ عليها. كبيرة مصبغة جبهة الفم، بما يتفق مع النماذج عائلة أخرى، على الرغم من أن الحافلات الكهربائية، ولكن لا تستخدم I-PACE مغلقة في الشبكة، هي التي شنت داخل ريشة الشبكة الأمامية النشطة، وافتتح ويمكن اختيار وفقا للحالة مغلقة. مجموعة الأمامي مع شكل غير منتظم، وهو نوع مزدوج متكامل الداخلي "J" أضواء النهار تشغيل، والمصابيح الأمامية مع مصدر ضوء LED كاملة، لخلق الزخم في المكان. من خلال الجزء الأمامي من أمام لجنة التحقيق، يمكنك ان ترى I-PACE غنية جدا في مجال السلامة النشطة، الكبح في الطوارئ القياسية قبل تحطم الطائرة، وحفظ حارة مساعدة، وكذلك أنظمة التعرف على إشارة المرور ذكاء.

جانب من الجسم، ويمكن أن ينظر إليه مع التقليدية I-PACE نماذج مختلفة جدا SUV، وانخفاض الجسم وزاوية الميل وأكبر دعامة وD-عمود، وهو نوع مماثل كوبيه يشعر. للحد من زيادة مقاومة الهواء، وذلك باستخدام مخفي تصميم مقبض الباب، وسوف البوب تلقائيا بعد الضغط على زر التحرير، الجبهة اليسرى درابزين يتم توفيرها مع موقف ميناء الشحن. كان طول الجسم واتساع 4682/1895 / 1565mm، 2990mm قاعدة العجلات. 22 بوصة وعجلات نغمتين، جدا الطليعي أسلوب، إطارات ماركة الحصان سلسلة بريميوم Contact6، مواصفات 225/40 R22.

الجزء الخلفي من تصميم الذيل عالية، مع المفسد وزعانف القرش هوائي، رياضي أقوى. الباب الخلفي وسط لLOGO جاكوار شعار العلامة التجارية والإنجليزية، على كلا الجانبين من اسم السيارة "I-PACE" و "EV400AWD، يعتبرون أنفسهم الكهربائية النقي. رفيع الذيل الاضواء لا تزال جاكوار طراز عائلي، مع تجهيز قذيفة اسودت، يدمج جميع المصابيح، يتم تشغيل مصدر ضوء LED درجة عالية من الهوية.

في الداخل، I-PACE الداخلية تخطيط المرقعة، وتشمل عددا كبيرا من الجلد والخشب تجميل وتقليم، وبهذه البساطة داخل السيارة الفاخرة للحفاظ على مزاج الآخرين. بينما تضيف LCD كاملة لوحة أجهزة القياس، وشاشة كبيرة في السيطرة، وشاشة التحكم في ظروف الجو مرة أخرى للسيارة لخلق شعور قوي من التكنولوجيا.

ثلاث سنوات تحدثت متعددة الوظائف عجلة القيادة مكسوة بالجلد، يمكن جانبي مفتاح متعدد الوظائف يكون الوسائط المتعددة، تثبيت سرعة، تحكم تحذير مغادرة حارة السير، وما شابه ذلك. كامل LCD أداة عرض لوحة واضحة والميزة الغنية، مع مجموعة متنوعة من المواضيع للاختيار من بينها، مع ميزة رئيس متابعة العرض الذي يعرض الحد الأقصى للسرعة، سرعة والملاحة وغيرها من المعلومات.

في قسم السيطرة، I-PACE اعتمدت شعبية في الوقت الحاضر تصميم الشاشة المزدوجة، والجزء العلوي من الشاشة 10.2 بوصة، وحول لوحة زجاجية سوداء، حتى أن أكثر شمولية، فإن الشاشة تضيء بعد مساحة كبيرة من الحافة السوداء من الأسف . وظائف الشاشة هي غنية جدا، بعد إنشاء الملف الشخصي، يمكن التعرف على مفاتيح مختلفة والهاتف الخليوي، ثم المقعد، وغيرها من المحتويات الترفيهية تبعا لذلك. المنطقة الخاضعة لسيطرة تكييف الهواء باستخدام مقبض الشاشات التي تعمل باللمس + السيطرة، ومقبض الباب تناوب لضبط درجة الحرارة، ومقبض سحب لتنظيم تدفق الهواء، والتكيف التناوب من مقبض الصحافة التدفئة مقعد / التهوية.

تصميم جوفاء من السيطرة مسند الذراع، سطح الضغط على زر لآلية التحول، والقيادة اختيار واسطة، وغيرها من المهام هيكل السيطرة رفع، يتم توفير منفذ USB الداخلي الشحن، كبير العام إحساس التصميم.

I-PACE تبلغ مساحة كوة كبيرة، مع طلاء للأشعة فوق البنفسجية، لسوء الحظ، فإنه لا يمكن فتحه. السيارات العادية المجهزة الحركة النمذجة المقاعد الجلدية جزئية، في حين أن النماذج S مجهزة دلو مقاعد، مقعد الراحة أو أعلى تحت عادية بالمقارنة مع مقعد الراكب الأمامي الرئيسي 18 مجهز تعديل قوة، ومع وظيفة الذاكرة.

بفضل I-PACE 2990mm متناول قاعدة العجلات، ومساحة داخلية جيدة جدا، الغرفة الخلفية واسعة، والإسقاط المركزي منخفضة، وأطول مدة، والراحة الخلفية هي جيدة. جذع مساحة تصل إلى 656L، قابلة للطي المقاعد الخلفية، وحجم أقصى 1463L. منذ السيارة الكهربائية البحتة، يمكن أن الجزء الأمامي من الجهاز نفسه غطاء صندوق تخزين، وما شابه ذلك وضعت بعض حقيبة حمل.

الطاقة و جاكوار I-PACE ترتيب المحرك المزدوج، وتقع اثنين من المحركات متزامن مغناطيس دائم في المحور الأمامي والخلفي، وأقصى قوة 294kW، عزم الدوران الأقصى من 696Nm. تقع في موقف وسط من هيكل السيارة البطارية، التي توفرها LG، وقدرة 81kWh، NEDC ظروف الحياة 500km، EPA 354 كم ظروف الحياة. في الشحن، DC شحن مشاركة 100 كيلووات 40 دقيقة لتوجيه الاتهام إلى 80، 7 كيلووات AC المنزلية تهمة الجدار، 9.1 ساعات مطلوب، لتكون مليئة حوالي 11.4 ساعة. عن طريق الجبهة عظم الترقوة المزدوج، متعدد الوصلات تعليق مستقل، والجبهة ونسبة وزن الجزء الخلفي من 50:50، وانخفاض مركز الثقل الكلي للمن جسم السيارة تصل إلى 94 من مادة الألومنيوم.

متعة آمن يومين رقاقة جيوني M7 كامل الشاشة تقييم الهاتف

"أغسطس نرى CES": السيارات والخيول التي تجرها عربة سوف تختفي، ومثل ذلك؟

97 عاما هاجس الرجل مع اللوحة لمدة 17 عاما، وأصغرهم الرسوم المتحركة ديزني والرصاص مليون المشجعين الاهتمام

تحوم H6 كوبيه اسود النسخة تسمية قريبا، للمستخدمين: هو جدار SUV العظمى في الأوراق الخضراء

6 الحلم الأزرق الدخن آلة حقيقية التعرض الأول: جميلة جدا! لا نبيع 3500 باهظة الثمن!

كبح هذه الخطوة الكبيرة؟ نفى التنفيذيين MEIZU وMX7 الوجود، يعترف أي نماذج جديدة في السوق هذا العام

كامل الشاشة الذكية لاول مرة سيارة سماء آسيا

زي القبيح! الصين اللافتات الموحد معضلة

لوجه أو بطانة، النموذج الرئيسي للبويك لاكروس أفينير، تحدي كاديلاك XTS

10 يوان، 50 يوان و 100 يوان النقود تأتي! كيفية جمع؟ قراءة المقال

فجأة! أعلن في تمرير قافية تصل الحقيبة، والأصدقاء: انا انتظر SF

كنت "للأبد"، "صرخة الغش" عشر مرات