30 أبريل جيانغلينغ E400 مدرجة رسميا، السعر بعد الدعم هو 89800 -10.98 وان (موحدة السعر الوطني). في نفس اليوم في فترة ما بعد الظهر، كان لنا شرف لاختبار محرك كهربائي هذا SUV- JMC E400. أن نكون صادقين، وكنت قلقا بعض الشيء عن خصائص المركبات الكهربائية عالية من شأنه خفض وزن السيارة القيادة وركوب التجربة، ولكن التجربة الفعلية أسفل، والسيارات الكهربائية النقية في بعض النواحي لكنها تحسنت. وبالإضافة إلى ذلك، والسيارات الكهربائية النقية شراء في وقت مبكر شراء معفاة من الضرائب، مجانا رسوم رخصة إطلاق النار، وتكلفة أواخر منخفضة للغاية. دعونا أستاذ معالجة له، وأنا أيضا ما لشراء البنزين. أستاذ أدناه سيدق ضرب مائة لماذا مئة.
JMC E400 حجم الجسم ليست كبيرة، وأنه ينتمي إلى فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة. منذ SUV صغيرة هي معظم المنتجات الموجهة للشباب، لذلك لديه مظهر جيانغلينغ E400 أيضا شعور جيد التصميم، وهو مزيج من الجانب الخصر مزدوج للسيارة حتى دينامية، متموجة الذيل وجبهة ردد بعضهم البعض. السيارة الخارجي قيمة اللون وعالية نسبيا.
جيانغلينغ E400 الداخلية بسيط، مادة غنية جدا، وأساسا حيث يتم تغليف اتصال مع الجسم مع مواد لينة. كامل LCD لوحة أجهزة القياس المعلومات الغنية، ولكن أقل بقليل من الحس التصميم وسرعة أكثر أهمية، وتبقى قدرة، عدد الكيلومترات ليس واضح. مشكلة أخرى هي أن الأستاذ الجلوس قليلا، لا يمكن أن نرى لوحة القيادة مؤشر بدوره، المقعد يمكن إلا أن يكون خفضت. نأمل يمكن تحسين النسخة المقبلة. 7 بوصة وشاشة التحكم المركزية باستخدام نظام أندرويد، ويمكن في المستقبل ترقية نظام من خلال الشبكة، وظيفة الحالية للصغير، ولكن الملاحة والموسيقى والهاتف بلوتوث، وراديو هؤلاء التكوين الأساسي لا يزال هناك.
الاستفادة من الفضاء جيانغلينغ هو E400، ومتر واحد أمام الراكب 75 قد يكون أكثر من اللكمات رئيس الفضاء. مع الركاب في المقعد الخلفي يمكنك الحصول على المزيد من القبضات أرجل، لكمة المزيد من الإرتفاع. وعلاوة على ذلك، فإن الخلفية مركزيا كامل مسطح، وليس محدب منتصف المقعد الخلفي. JMC E400 يمكن أن تضمن خمسة بالغين الحصول على الاستخدام الجيد للمساحة.
JMC E400 اثنين من تكوين السلطة، هو قوة أقصاها 50KW السيارات، وهذه السلطة ضعيفة قليلا، 0-50km تسارع / ساعة أقل من 6 ثوان، أعلى سرعة 120km / ساعة، ولكن عمر البطارية أطول لتصل إلى 310km. آخر هي قوة أقصاها 90KW، هذه السلطة قوية، 0-50km تسارع / ساعة 4.2 ثانية، وتصل سرعتها القصوى 135km / ساعة، ولكن عدد الكيلومترات فقط 252km.
جيانغلينغ بعد ماكفرسون التعليق الأمامي E400 كما يأتي معيار سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الالتواء شعاع. الالتواء شعاع التعليق الخلفي هو المدمجة، الفضاء يمكن أن تكون محفوظة للركاب.
استجابة تسارع JMC E400 ليست سريعة جدا، لا يزال النفط الكلمة، وتسارع ستزيد ببطء، عندما بلغ ذروته سوف تقع على الفور، مع سيارة البنزين مختلفة جدا. JMC E400 منحدر المنطق المساعد هو أيضا مثيرة جدا للاهتمام، ونحن سوف تنزلق لأول مرة بعد فترة من الوقت، ثم توقفت. JMC E400 لا الخمول هذه الميزة، يجب خطوة على الغاز بدأت في الذهاب، لا تدعم التمعج. وهناك حاجة إلى هاتين النقطتين إلى تعزيز.
القيادة وركوب الراحة جيانغلينغ E400 قدم لي حقا مفاجأة كبيرة. قبل اختبار القيادة، وأعتقد أنه سوف يكون الجسم ثقيلا جدا معلقة من الصعب العثور على التوازن، من الصعب جدا، وسوء الراحة، لينة جدا، الايماء على محمل الجد. في الواقع، أعتقد هو الخطأ قبل ذلك. الصرفة بطارية السيارة الكهربائية المثبتة بين المحاور الأمامية والخلفية، ويتم ترتيب وزن المحاور الأمامية والخلفية بشكل موحد، ولن يزيد من وزن الجسم للحمل المحور الأمامي. حتى JMC E400 الراحة والتعامل معها تم محمية بشكل جيد. راحة الظهر إلى حد ما أقل من الجبهة.
JMC E400 المعايير عزل الصوت بشكل عام، ولكن أيضا كتابة على الزجاج العازلة للحرارة ليست معزولة جدا، كانت الشمس بعد الظهر حار جدا، وهذا قد يكون السبب في تحميل الاختبار.
ممارسة إرفاق الشحن السرعة.
ملخص: JMC E400 من حيث كبيرة فعلا القيام بعمل خير. المركبة الفضائية، والراحة، والتعامل مع السيارة بالوقود مقابل لا نسعى. لكن التفاصيل الصغيرة JMC E400 قذرة إلى حد ما، ولكن لحسن الحظ، هذه النقاط يمكن أن تستكمل البرنامج بعد الترقية. JMC E400 الأميال لقاء سفر الحضري الرحلات الطلب عطلة نهاية الأسبوع. شخصيا أعتقد أنه إذا كنت في 99 من حالات الحياة الحضرية، سيارة كهربائية نقية سيأتي مزيد من راحة البال لتوفير المال من مركبات البنزين.