خلال معرض فرانكفورت للسيارات في العام الماضي، أطلقت مرسيدس AMG سيارتها الرياضية الرائدة -project واحد، ولكن في ذلك الوقت فقط لرؤية إصدار مفهوم هذا النموذج.
في الآونة الأخيرة، وسائل الإعلام في موناكو لاتخاذ نسخة الانتاج من هذه السيارة، انها احتفظت أساسا مفهوم تصميم شكل السيارة بشكل عام.
تعرض نسخة الانتاج
بالإضافة إلى أعلى هذا مرسيدس بنز تشغيل فائقة مع من خلال كمية الهواء الأمامية، أضواء LED هي أيضا مجموعة فريدة وخاصة من النمذجة، مع ثلاث فتحات التبريد كبيرة على غطاء محرك السيارة، بالإضافة إلى الأداء الكامل للطعم، تبدو عدوانية للغاية. ومن الجانب الرياضي الجسم استخدام عجلات متعددة الأضلاع، وذلك باستخدام تصميم الباب الوجه مفتوحة، محمولة على سطح الجناح متعددة الوظائف، وشكل الذيل وسلس منخفضة، يتم تعيين غاز العادم لواحدة من التخطيط.
قبل إصدار مفهوم النقيض من الرقم الرسمي، والمرايا الخارجية لها ومن المتوقع حدوث تغييرات طفيفة التصميم هي بعض التفاصيل الصغيرة سوف يتغير في المستقبل بعد لاول مرة. على سبيل المثال، ارتفاع بين الإطارات التجسس وجهة نظر أقواس العجلات، ونموذج الإنتاج أن تكون مجهزة مع نظام تعليق قابل للتعديل الارتفاع.
كما أعلى السيارة الرياضية، وهذا السيارة تستخدم الكثير من التكنولوجيا من السيارة F1، مثل جزء نظامها القوة، والمدعوم من قبل 1.6T توربو V6 المحرك وأربعة محركات كهربائية، جنبا إلى جنب إلى نظام هجين، المتكاملة قوة الإرادة أن يكون أكثر من 1014 حصان. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن لهذا المحرك 1.6T الخط الأحمر متناول 13500rpm، ولكن الحياة فقط حول تشغيل حوالي 50،000 كيلومترا. ما هو المنطق؟ لا أفهم.
ومن المتوقع أن يتم وضع حيز التنفيذ في مصنع المملكة المتحدة براكلي، الذي هو أيضا مصدر للسيارات F1 في السيارة. سيتم السيارة محدودة 275 في جميع أنحاء العالم، وسوف تبدأ إنتاج نسخة رسميا تسليم في 2019.
المستخدمين حية:
@ وOC PRH: 1.6TV6 فهم سيارة يعرف هذا المحرك هو محرك F1 لمرة واحدة أنه لا يمكن تشغيل 50000 كم يزال يمثل مشكلة.
@ مائة قضاء سنة: وينبغي النظر في هذه خمسين ألف كيلو متر في الخط الأحمر، وليس وضعها الطبيعي، لذلك عندما الحياة يجب حساب عدد دورات المحرك فرزها.
kimiswing: هذه السيارة الأساسية يتم تشغيل آلاف الكيلومترات، والمتاحف، ومجموعات المرآب هو المقصد حياتهم. أما عن كيفية القيام ركض حقا بعد 50000 كيلومترا؟ بسيطة، جميع السيارات لديها البيانات، ما دام المال يمكن أن تكون مخصصة بشكل فردي.
