[صيد الشبكة السحابية (الرسالة الصغير: ilieyun) بكين] 16 أبريل التقرير (نص / راو شيانغ يو، تفسيرا ل)

المطر يأتي من الرياح، والهدوء لفترة طويلة عن سوق السيارات الشبكة وتبذل الآن موجات.

من فبراير من العام الماضي، فإن صافي جماعة أمريكية حول نانجينغ سوق السيارات التجريبية سيارات الأجرة، مع قليلا في وقت مبكر من هذا العام بتقديم الدعم لمعركة شرسة في شنغهاي، ثم في وقت لاحق البخار الأول، وسهلة كتريب، المعنوية العالية بعد آخر لمتابعة، وشنت بأنفسهم شبكة حول خدمات السفر بالسيارة، وإدخال الدعم تفضيلية مختلفة. بعد الاستحواذ فشيئا اوبر (الصين)، حول أصبحت الشبكة سيارة من الأنهار والبحيرات وقت روح يون تشونغ، مزدحمة.

الغناء على خشبة المسرح، والجمهور يراقب. الآن الجدول ركن الأطفال الذي قدم كل الدراما الوضع ومن ثم حرق لمحاربة السوق هو ببساطة بالضبط نفس الشيء. إذا كان النمو الهمجي في وقت مبكر مقارنة مع صافي هي معركة حول السيارة، وحتى الآن لقاء خلل يمكن وصف الوضع بأنه الحرب العالمية الثانية.

ولكن، إنجازات الحرب العالمية الأولى فشيئا، قطعة من الحصار الحرب العالمية الثانية.

من 0-1، قطرات إنجازا الحرب

2012 العالم هو مثل؟

لمعتادين الآن إلى الراحة للانترنت لتحقيق التنمية للشعب، لعام 2012 ويبدو أن بعيدة، غير فعالة إلى عهد لا يطاق. في تلك الأيام، وALIPAY حصلت لتوها أصدر البنك المركزي أول "رخصة دفع العمل" المنزلي؛ إلكتروني الصغير ألبومات وظيفة فقط دائرة الأصدقاء على الخط، وظيفة دفع فقط على شبكة الإنترنت بعد سنتين، كما لسيارة أجرة، القطار السريع، سيارة، ركوب لا وجود لها، يمكن أن تلعب فقط سيارة أجرة، يمكن أن يكون إلا على جانب الطريق بادرة تلوح.

يومئ بالنسبة للشخص العادي هو مجرد وقفة، ولكن بالنسبة للأشخاص الذين شعور قوي الرائحة، بل هو فرصة عمل. تشنغ وي، وي تشن شينغ وانغ وي جيان، الذي ينتمي إلى هذا الأخير، انهم يريدون تغيير الموقف. لذا، ديدي، وبسرعة، هز جاءت عشرات تجنيد المئات من السيارات والمركبات الأخرى عن منصة الشبكة الى حيز الوجود.

سبتمبر 2012 خط السيارة للعب ديدي وديدي سيارة أجرة على خريطة بكين، ما مجموعه 16 مصباح تضيء. في جميع أنحاء بكين، أكثر من 60،000 سيارات الأجرة والسائقين فقط 16 باستخدام صفير. بعد أسبوعين على الخط، وهو شقيق هرع إلى المكتب، انخفض الهاتف إلى تشنغ وي على الطاولة، "كيف نفعل ذلك يوميا مع بلدي 10 MB حركة المرور." سائقي سيارات الأجرة، وليس فقط لا يتلقى في الحي، ولكن أيضا عرقلة رسوم المرور في الشهر عشرات أمضى من الحالات، والممارسة تشنغ وي بشكل واضح شقيق ازعاج. وقال حتى أن هناك إنذار شقيق تشنغ وي هو المرور الغش.

تشنغ وي يتطلعون إلى اختراق هذه الفجوة، أصدر للموظفين 300 دولار يوميا، لذلك استخدموا التصفير سيارة أجرة في بكين الثانية والثالثة، الدائري الرابع المدى، ركلة إجراء مناقصة جديدة ل"ركوب جميع الموظفين ركوب يبصقون سريع ". وفي وقت لاحق، تشنغ وي اعترف محطة سكة حديد غرب بكين، قضى 3000 يوان لاستئجار المدخل القصير. كلما كانت هناك سيارة أجرة يمر في الممر، وهرع الموظفون ديدي لضرب على النشرات الزجاج سدادة، أوصى برنامج تاكسي تثبيت برنامج التشغيل. الشتاء بكين مسودات بما فيه الكفاية لضربة تقسيم الجلد، وتشنغ وي السكين لعق الدم والتسويق في وقت مبكر مع الطريقة الأكثر بدائية. في وقت لاحق تشنغ وي سوف البقاء على قيد الحياة في هذه التجربة تسمى "الذئب دن بحر من الدماء" في الداخل.

في الوقت نفسه، وقال انه هز تم سيارته تجنيد سيكويا كابيتال التمويل 3000000 $، من أجل المنافسة في السوق، حتى لسائقي بكين 5000 شراء الهواتف الذكية، 24 ساعة في اليوم في الإعلان قصف FM103.9 المرور بكين راديو، كل 1 ساعة وقت البث. كلمة "كسب 1000 في الشهر،" الإعلان في بناء تجمع سيارة تاكسي المطار وغيرها من المركبات، لطهاة لتثبيت البرنامج.

وبالإضافة إلى ذلك، تشن وي شينغ الآن في هانغتشو، مؤسس لعب السيارة بسرعة لأنه لم يتم دعم المشروع من قبل الفريق الفني، تم تخفيض أعضاء الفريق لشخصين فقط. ثم حصلت Lvzhuan وي منذ سنوات عديدة من الخبرة في إدارة المشاريع، والطريق السريع كان على ما يرام حتى خطوة بخطوة.

عندما يذهب الطريق من خلال خطوة خطوة، وتطوير الشبكة عن السيارات دخلت رسميا الخط السريع. وعمليات الدمج الدموي، الاستحواذ، من، من أصل واحد تلو الآخر نظموا في معركة للحصول على حصة في السوق. من بداية الشوط الثاني من عام 2012 إلى أوائل عام 2014، نحو عام بعد دخول عمالقة رأس المال، وبدأت لمسح مجال مباشرة وبسيطة وحشية: الحرب الدعم. ومن فوري تقريبا لجميع اللاعبين الآخرين خارج لا يوجد أي دعم العاصمة العملاقة، وترك ديدي وسريعة.

عندما يتم إعادة التعيين هذا الصراع، وبعض الناس يعتقدون أنه هو أيضا مسرحا لسوق الدفع بواسطة الهاتف النقال تينسنت، تينسنت بدعم من علي بابا، وهذا الدفع بواسطة الهاتف النقال الحرب "التنوير" إلى خط لدفع ثمن الحرب مع بابا، وقد لعبت دورا هاما.

لتشجيع الركاب على الأجر مع قناة الصغرى، قطرات الدعم أنفسهم إلى كل مستخدم $ 5. في هذه الجهود، في أسبوع واحد فقط، بناء على أوامر ارتفعت 10 أضعاف، إلى الأسبوع الثاني من أوامر ارتفع بنسبة 50 مرات، منصة أجل أصبح على الفور 500 مليون المستوى من 10 ملايين مستوى. وخلال ذلك الوقت حتى أسرع موظفيها هي بداية لاستخدام قطرات.

اعتبارا من نهاية مايو جنونا، قطرات، والدعم الكامل بسرعة أكثر من 2.4 مليار يوان، منها 1.4 مليار يوان الدعم قطرات، والإعانات سريعة أكثر من 1 مليار يوان، وهو ما يمثل أكثر من ما مجموعه اثنين من حصة التراكمي السوق المشترك الإجمالية من 98، والقطع سيارات الأجرة الرائدة سريع ضرب سيارة عن حصتها في السوق 38.

في ديسمبر 2014، وقطعة من سيارة أجرة للحصول على تماسك تماسك، بقيادة DST وتينسنت 700 مليون $ في تمويل سلسلة D، وبعد 20 يوما من إعلان بسرعة أيضا اكتساب سوفت بانك المجموعة الرصاص المستثمرين، مجموعة علي بابا والنمور العالمية صندوق من 600 مليون $ C جولة من التمويل.

مع جولة جديدة من الدعم، والمنافسة المدعومة أكثر كثافة على كلا الجانبين. سواء الدعم تاكسي أجرة سيارة أجرة، أو إعانات لتشجيع تجارة السيارات، ذهب الجانبان على وضع المنافسة البيضاء الساخنة. ومع ذلك، فإن حرب أسعار جديدة لها لم يدم طويلا، وتحت ضغط من جانب رأس المال، لعام 2015 يوم عيد الحب، قطرات أعلن اندماج سريع.

"أعتقد أن المنافسة هي قطرات سريعة ونهائيات كأس العالم، بعد قد يستغرق ما يصل الاندماج بناء المنازل، ولكن لم نتوقع مرحلة المجموعات الآسيوية". تشنغ وي يتحدث في منتدى دافوس الصيفي. في تلك السنة، وقليلا مجنون مبارزة سريع، وسيارات الأجرة برنامج اوبر الدولية "في حالة فوضى" كما دخلت السوق المحلية.

ارتفع اوبر تخفيض مارس 2015 الشعبية 30 في عدد الهندسي للأوامر في النصف الأول من عام 2015، اوبر الصينية بأكمله حرق ما يقرب من 1.5 مليار دولار امريكى. المعروفة باسم "المقاتلين" ترافيس كارا نيك أكثر من نصف الساعة إلى البقاء في الصين، وقدمت مباشرة لمصلحة تنخفض إلى 40 من الاحتياجات.

قتل من بحر من الدم وقطع على ما يبدو على استعداد لقبول شبه عبودية مبادلة الأسهم. لذلك، مع قليل Changqiangduanbao بسرعة إلى حرب جديدة. ووفقا للاحصاءات الصادرة عن وكالة طرف ثالث داو جونز مصادر رأس المال الاستثماري تبين أن في ذلك الوقت، تقييم اوبر الصينية من 8.2 مليار $، إجمالي التمويل من 1.2 مليار $، قطرات تقييم 28 مليار $، وتمويل ما مجموعه 8.5 مليار $ - في كل من كبيرة في ظل رأس المال من الذخيرة، وبعض النقاد حتى اثنين "حرق الحرب" مقارنة ب "حرب نووية".

السعر حرب مع بطريقة عنيفة، وأصبح مربحا آخر شيء وضعها في شريط المهام. في أكتوبر عام 2015، انخفض سعر انخفض Express ل0.99 يوان من 1.5 يوان، والشعب اوبر سعر الوحدة من 1.8 يوان لكل كيلومتر تستمر لمدة ستة أشهر، حتى مارس 2016، لتنفيذ منذ قطرات بنصف السعر، مما اضطر اوبر لا بد منه سعر.

قبل عيد الربيع في عام 2016، في مدينة هانغتشو، يسقط فقط في الأسبوع وسوف يحرق مليون. وبعد سنوات، وكان المال شحيحا و القطع، اوبر مصاصة حرق في الأسبوع. ووفقا لتقارير وسائل الإعلام، إلا في عام 2015، الخاسرة على حد سواء، وتضم أكثر من 20 مليار يوان.

في حين أن خط الجبهة الحرق المستمر حتى، وحرق ألمع من رأس المال هي أيضا وراء المريض. مايو 2016، قطرات، اوبر المشارك المستثمرين أبل مرة أخرى حقن 1000000000 $ للقطعة، وهذه الخطوة أيضا يعتقد بعض المحللين، وآفاق اوبر في الصين لديها غير متفائل. بعد فترة وجيزة، وقال انه يسقط أعلن اوبر شراء جميع الأصول للعلامة التجارية، والأعمال التجارية والبيانات وغيرها في الصين والعمليات في الصين. اوبر قطرات ستستثمر 1000000000 دولار امريكى، واوبر استحواذ على حصة 20 في الشركة الجديدة، فإن الشركة الجديدة بعد تقييم اندماج تصل إلى 35 مليار $.

1 أغسطس 2016، ذكرت وسائل الإعلام الأمريكية أن شبكة الصين حول الحرب السيارة انتهت أخيرا.

من الأقل إلى البعد الأبعاد عالية، الحرب العالمية الثانية حصار فشيئا

"سيول الى الحرب، والحرب في ذلك الوقت."

عندما يفكر الناس في سوق السيارات على شبكة الإنترنت بعد شهدت صناعة المشاجرة الدامية، لاعب سوف قطرات رقم واحد ارتداء تاج النصر على طول الطريق لمطاردة نجوم البحر بهم عندما وقع الحادث، فإن صافي الحرب الثانية عن السيارات كما بدأت على الفور. ومع ذلك، على عكس الحرب المنخفضة للالأبعاد المشاجرة البرية ليست هي نفسها، ومعظم اللاعبين المالي الحرب العالمية الثانية اللاعبين الأبعاد عالية قوية، وأنها تريد القيام به هو الشيء قمع لمستقبل سوق السفر اليد العليا.

فبراير 2017، تعليقات الوفد الأمريكي في نانجينغ حول الطيار في سوق السيارات صافي. ثم، في جميع أنحاء يناير 2018، أعلنت المجموعة الأمريكية رسميا سيارة أجرة، وأعلنت أكثر من ذلك، "أوامر اليوم في نانجينغ أكثر من 10 مليون واحد"، "شنغهاي ثلاثة أيام إلى احتلال ثلث من حصة السوق." ثم مرة أخرى، فإنه عرضة لل، كتريب، المعنويات العالية بعد آخر لمتابعة، وقد أطلقت شبكة خاصة بهم حول خدمات السفر بالسيارة. هذه الرحلة هي حرب بمشاركة BAT، صغيرة العملاقة والشركات المبتدئة، ومستودع التقليدية، والمؤسسات المركزية والحكومات المحلية والحكومة المركزية.

ووفقا لتقارير نشرت، سوف تتمركز في إعلان مجموعة سيارات الأجرة الولايات المتحدة في بكين وشنغهاي وتشنغدو وهانغتشو وفوتشو، ونتشو وشيامن سبع مدن جديدة، وعدد ما دام وصل تسجيل المستخدمين 20 مليون نسمة، وسيتم إطلاق الخدمة مجموعة سيارات الأجرة الولايات المتحدة في المدينة. ووفقا لفي وقت سابق قطع أصحاب المصلحة على "المالية" تبين أن 7 من المدن المدن وفقا لأعلى الإيرادات وقطع لعرضه.

ووفقا للبرنامج الصادرة عن مجموعة الولايات المتحدة، على الجانب الركاب: تسجيل الركاب في كل مدينة، يمكنك الحصول على ثلاثة كوبونات مع أجور سيارات الأجرة المحلية تبدأ (8--13 يوان) ما يعادلها، وإحصاءات بالتالي الخام، المجموعة الأمريكية في 7 بدأت محطة الركاب التوظيف مدينة إعانة حوالي 46200000، وبالنسبة للجانب السائق: السائق مسجل بنجاح كما أصحاب منصة مجموعة سيارات الأجرة الولايات المتحدة يمكن أن تحد من الحصول على ثلاثة أشهر من كايسونج "عدم الانجرار إلى" الرعاية الاجتماعية، وأطلقت 600 يوان ضمانة يوم الحد الأدنى وغيرها من أشكال الدخل، من أجل جذب السائقين المسجلين، أصبحت المجموعة الأمريكية وهو سائق سيارة أجرة.

منزل المطر لا تبدو لها نهاية، بالإضافة إلى مجموعة الولايات المتحدة، الذي تتطلع أيضا كتريب، المعنوية العالية وسهلة ينظمون العودة من جديد.

في وقت مبكر من عام 2014، تم إطلاق كتريب سيارة، في البداية باعتباره مشغلي برنامج الحزب، والاعتماد على تذاكر الجو كتريب، حجوزات الفنادق، الوصول إلى الأسواق هو مشغلي خدمة ليموزين، لتزويد المستخدمين كتريب في حاجة إليها، ثم الوصول ببطء عمل الملكية. وبعد 3 أبريل، أعلنت كتريب الخناق السيارة للحصول على رخصة في تيانجين، من جزأين من خدمات السفر السيارات وتقاسم سيارة ترتيب مقرها في مشهد السفر.

وبالإضافة إلى ذلك، 27 مارس، وخريطة الملاحة مدخل عمل مهم، وعقد 700 مليون مستخدمي خريطة أخلاقية عالية عن إطلاق مشروع تجاري ركوب، وتشنغدو، ووهان، واثنان في لأول مرة على الخط، في حين أن فتح بكين وشانغهاى وقوانغتشو وشنتشن وهانغتشو وغيرها أصحاب المدينة تجنيد، ثم ستتوسع تدريجيا إلى المزيد من مدن البلاد. وبالإضافة إلى ذلك، كما أعلنت ارتفاع الألمانية أكثر صدمة الخبر: 0 أشعل النار. أظهرت بيانات رسمية أن معدل الألمانية عالية 340 مليون مستخدم يومي تخطيط الطريق وقت السفر. حلقات بكين فقط في نطاق سبيل المثال، هناك 16.4 من درجة الطلب على السفر عالية من التداخل.

وفي الوقت نفسه، 5 أبريل، وسهلة لفتح رسميا قناة "0 + سلم جنة الخصم" دخول برنامج أصحاب تنتهي APP، أطلقت لأصحاب خاص حسب الطلب "من السهل الاستمتاع صاحب البطاقة." وصلت المرحلة الأولى من البرنامج في بكين وشانغهاى وشنتشن وتشنغدو وغيرها من 47 مدينة التنفيذ على الصعيد الوطني من أصحاب القيد الحالي 34 مليون نسمة، بكين، وتاييوان، يانتاى 3 لتطبيق طاقتها، أطلقت رسميا برنامج بدون عمولة، ووهان، وتشنغدو ونانجينغ حول تقديم تقرير كامل.

حملة صليبية القرن ضد أولئك الذين يأتون ويذهبون، كل هذا من أجل قليلا مما لا شك فيه اقبال .

أن نعرف أن كل دقيقة من القطع محتلة الآن من قبل السوق ثم تنفق المال الحقيقي في المقابل. ومع ذلك، وكذلك الدعم والإعانات كما خسر، تنفق مبالغ ضخمة من المال إلى الانقطاع عن الدراسة من حصة سوق السفر هو هشة جدا والسائقين ولاء المستخدم في مواجهة شرسة دعم المعركة، وانسحب الدعم توافد منصة أكبر، ومرة واحدة في ركوب، والسفر ويشغل السفر، وخدمة الحياة وغيرها من المشاهد الهامة التي عالية الألمانية، كتريب، المجموعة الأمريكية وغيرها، سيكون ضربة لديدي الضرب.

لذا، كنت مستعدا لإعادة شحن البطاريات الخاصة بك بعد الحرب مباشرة بعد نهاية القطع الثقيلة الآن فقط في ساحة المعركة، ضد الأمراء.

في الشبكة حول سوق السيارات والمركبات والسائق هو المنصة الأساسية، وقادرة على توفير هذه شركات التأجير هو منصة أنصار أقوى. أريد أن أكون قليلا من منافس، الطريقة المباشرة هي أن يسلب قطعة من شركات التأجير للتعاون معها. للتحوط ضد هذا، ديدي اتخاذ مسار جديد.

والقطع من قبل القائم بأعمال المنشئ، وشركات تأجير التنسيق، شركات التأجير لتأجير لتأجير المطالبات سائق السيارة الناشئة كأساس لتمويل توريق الأصول لسوق رأس المال موحد. 19 مارس، وافق بورصة شانغهاى قضية 10 مليار يوان وقطع من جديد تمويل سلسلة التوريد الأوراق المالية المدعومة بالأصول (ABS)، والمرحلة الأولى من حجم الإصدار المقترح من 300 مليون يوان. شركات تأجير الحصول على المال، يمكنك شراء سيارة جديدة، أو توسيع الأعمال التجارية في اتجاهات أخرى. تلقت شركة التأجير قليلا من المال، وبطبيعة الحال يصعب الاستفادة من منصات أخرى.

وفي الوقت نفسه، يسقط أيضا للسائق والركاب لإطلاق سلسلة من الإجراءات - مثل مضاعفة فترة الجائزة، "عملية كوندور" و "فرخ خطة النسر" - واستراتيجية المجموعة الأمريكية مشابه لبرنامج التشغيل عن طريق فترة زمنية معينة استكمال كمية معينة داخل قطعة واحدة للحصول على الجائزة. وفي الوقت نفسه، يسقط إلى إعادة تشغيل سياسة الدعم، ووضع الأمن في نهاية الإعانات، "برنامج التشغيل على خط أكثر من 10 ساعة كل يوم، وقعت عقدا لمدة عام واحد، ويتوفر على 500 يوان في اليوم"، و.

وبالإضافة إلى ذلك، ضليعا في الإعانات لا تذهب قطعة طويلة تحاول أيضا إنشاء خندق الحقيقي. فإنه يسقط وقال CTO تشانغ بو لديهم حاليا طريقتين لحل المشاكل العرض: أولا، لبناء "القدرة منصة مفتوحة"، ولكن لم يتطابق مع القدرة على قيادة السيارة، ولكن السيارة لم يكن لديك الوقت لخدمة هاتين المجموعتين من المعاملات وثانيا، للقيام مرافقي طريق، زيادة الطاقة الاستيعابية لوحدة هبوطا، والهدف من ذلك هو جعل 2018 مبلغ مرافقي طريق واحد من 60 إلى 70 تعبر عن مجلد واحد.

بالإضافة إلى القتال على الجبهة من السوق، والتغييرات تشمل أيضا قطرات في نهاية عام 2017، والقطع داخل R-مختبر (R معنى إعادة) التي أنشئت وHM (بمعنى الظلام الحصان) إدارتين المستوى الأول، والقصد لاستكشاف حدود، يفقس جديدة الأعمال التجارية، والسابق في بكين، وهذا الأخير في هانغتشو. ووفقا لتقارير وسائل الاعلام، وقطعة من المشاركة بالوقت حاضنة الأعمال الإيجار، بالتعاون مع تشانجان وBYD مستودع، والتعاون مع شركات التأجير تمويل الإجارة لشراء السيارة إلى المستودع.

ومن الواضح أن الحرب العالمية الثانية شبكة حول سوق السيارات ليست المنافسة في السوق بسيطة، ولكن مشاهد الأبعاد أعلى معركة للمسافرين.

من وقود المركبات التقليدية لسيارات الطاقة الجديدة، من المأهولة لمن دون طيار، وقطع من الجبهة وتخطيط الخاص، بت يجب أن يكون من الممكن أن نرى مستقبل بأكملها تم كسر إعادة عرض سلسلة صناعة السيارات. وفقا لهذا الاتجاه، فإن فكرة الناس سوف "السيارة الخاصة" من التحول إلى "استخدام السيارة"، وشبكة السفر بالكامل ويمكن أيضا أن يتقن حتى كبير منصة السفر الاحتكار.

ومع ذلك، لمعرفة هذا الاتجاه أكثر من قطرات، وضرب قطرات طاولة المفاوضات مع المجموعة الأمريكية الناري، كتريب، ألمانيا وغيرها عالية، ولكن في واقع الأمر هو يحدق في منتصف صناعة السيارات الذي من شأنه أن يغير الحق في الكلام في السيطرة على الجيل القادم من السفر في المناطق الحضرية. مثل كعكة كبيرة ومن الواضح أن عدم السماح لحصرية قليلا، على الرغم من أن هذا هو الشيء تحتل معظم الشبكة عن حصة سوق السيارات، ستظل هناك أهم سبب للتيار لانهائي من المنافسين.

الحرب بدأت بالفعل، بعد تطويق ومكافحة الحصار الذي سيفوز في الحق في الكلام عن مستقبل سوق السفر، كل شيء لا يزال مجهولا.

أتى هذا المقال من شبكة الصيد سحابة، ينبغي للطبع، يرجى الإشارة إلى المصدر: HTTP: //www.lieyunwang.com/archives/429475

AD: الهجوم التكامل شبكة صيد سحابة & AI الذكاء الاصطناعي كوكب 2018 قمة الصناعة السنوي سيعقد في فندق هيلتون جراند فى شنتشن فى الصين رقم 17 ابريل نيسان. هنا أكثر عمق التفكير، ومعظم نصيحة استثمارية قيمة، فضلا عن أروع مظاهرة التكنولوجيا سوداء، لا ينبغي تفويتها.