8 أغسطس 2018، وهو الجيل الجديد من مرسيدس بنز الفئة- G، G الفئة- AMG مدرجة رسميا في دونهوانغ بمقاطعة قانسو، الصين، اقترح مجموعة سعر التجزئة الصانع من 158،88-244880000. استخدام نماذج مرسيدس بنز الجديدة من لغة وأسلوب في الشكل والتصميم، بالمقارنة مع النماذج القديمة المزيد من الشباب والعصرية. وقد تم تجهيز قوة، G500 وG63 AMG بنز 4.0L مع محرك توربو مزدوج، ولكن المعلمات تعديل مختلفة.
مرسيدس بنز الفئة جي في السوق نماذج الأسعار الرسمية (مليون) G 500158.88 AMG G 63219.88 AMG G 63 نوع أول طبعة خاصة 244.88 الحب بطاقة الشبكة جدولة www.xcar.com.cnقراءة النقاط التالية، نصف قراءة هذا المقال العد
مرسيدس بنز الفئة- G، G فئة AMG في السوق المحلية.
ركز تصميم الشكل على الفرق بين الحد الأقصى أمام وجه جزء.
تغييرات التصميم الداخلي بشكل كبير، أكثر منحازة التركيز على العلوم والتكنولوجيا والشعور بالراحة.
شنت الجوانب الديناميكية 4.0T المحرك، والتي عند تطبيقها على الوجه النموذج السابق.
محور أمامي تعليق على عظم الترقوة المزدوج التعليق المستقل بالكامل.
المظهر، وجديدة G-الصف وأي تغييرات جذرية، فإنه لا يزال معظم صورة SUV الكلاسيكية. انها أكبر تغيير، تتركز أساسا في مصبغة والمصباح تصميم مثير للجدل. على الرغم من أن الناس على الجزء الأمامي من مختلطة، ولكن كان علي أن أعترف أنه عندما وضعت معا النماذج القديمة والجديدة، وG الفئة- الجديدة هو واضح أكثر من سمات هذا العصر، وبطبيعة الحال، فإنه سيكون أكثر وأكثر جاذبية للمستهلكين.
جيل جديد من مرسيدس بنز G500
جيل جديد من مرسيدس بنز AMG G 63
التصميم الداخلي هو اختراق جديدة G-فئة هامة، بدأت لصالح بالمعنى التكنولوجيا والراحة. على سبيل المثال، في تطبيق نماذج من الطراز E مثل شاشة كبيرة، ولها "نظرة" للتصميم منفذ.
الجديد G500 الداخلية
الجديد AMG G 63 الداخلية
وقد تم تجهيز السلطة، والطبقة G الجديد وG 4.0L AMG نماذج مع محرك ديزل، قوة المحرك القصوى السابقة 310kW (422Ps)، أقصى عزم دوران 610nm، والأخيرة محرك الطاقة القصوى 430kW (585Ps)، عزم الدوران الأقصى من 850NM.
أيضا نقطة مهمة جدا، في القدرة على الطرق الوعرة بجنون العظمة الماضية، ومرسيدس بنز الفئة- G وقد تم استخدام الجسر المعلق كله. النموذج الجديد هو حل وسط معين، يستخدم نظام التعليق الأمامي وتعليق مستقل عظم الترقوة المزدوج، قد تحسن بشكل ملحوظ من حيث الطريق الأداء. وبالإضافة إلى ذلك، مرسيدس بنز الفئة- G هو أيضا أفضل على عازلة للصوت، وبالتالي خلق القيادة تختلف تجربة من الماضي.
الجديدة مرسيدس بنز الفئة جي في السوق
استعراض تجربة القيادة
أداء الطريق
يمكن القول مرسيدس بنز G من حيث القيادة الطريق السريع، مع تحسين كبير جدا، لا في الماضي أن الشعور الثقيل، وحتى بعض خفيفة الوزن المدينة SUV. بالطبع، بالإضافة إلى المواد للحد من الجسم لتحسين أنظمة القيادة ونفى هيكل جزء. بينما كان يقود G الفئة- يمكنك أن تجد أن يصبح حاد جدا ومرن، ولكن أيضا الاتجاهية دقيقة للغاية.
مجهزة مع النماذج الجديدة محرك G-Class و AMG G 63 هي 4.0T، وتعديل قوة مختلفة. المحرك أقصى قوة جديدة تصنيف G 310kW (422Ps)، عزم الدوران الأقصى من 610Nm.
الفئة- G الجديدة لديها تحسنا المطلق في السيطرة، خصوصا في الجسر المعلق الأول التغييرات الشاملة لتعليق مستقل عظم الترقوة المزدوج. في المنعطفات بسرعة عالية، يمكن أن تدرك بوضوح من مزاياه. هذا النوع من، الدعم القوي السريع وردا على ذلك، غير متوفر في نماذج الجيل السابق.
الأصلي الهيدروليكي تجميل توجيه السلطة كما الإلكترونية، ليس فقط التغيرات الاتجاه أكثر دقة في التخميد أيضا الملمس جدا، والتي تعكس سحر فريد من نماذج فاخرة.
التصميم الداخلي هو ليس فقط أكثر منطقية من التكنولوجيا والراحة هي G الفئة- الجديدة هو تحقيق تقدم كبير.
ومن الجدير بالذكر أنه في الهدوء، وG الفئة- جديدة لديها أيضا تقدما مذهلا. لذلك شكل مؤسس والضوضاء الرياح الطبيعية بسرعة عالية ليست صغيرة، والقيادة الموديلات القديمة ولدي أيضا تجربة عميقة. ولكن في النموذج الجديد، والتي حتى كما يفعلون مع الآخرين رياضي مرسيدس بنز SUV.
وبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تكون مجهزة فئة جديدة G مع امتصاص الصدمات على التكيف، ويمكن تعديل التخميد وفقا للطريق غير الخطية، فإن الطريق إلى تعزيز قدراتها.
الأداء على الطرق الوعرة
هذا الجانب هو من مرسيدس بنز الفئة- G القوة، ولكن اللباس عظم الترقوة المزدوج الجبهة المستقلة تعليق جديد G الفئة-، والقدرة على الحفاظ على الذروة السابقة من ذلك؟ نحن ننظر إلى مجموعة من البيانات:
بواسطة المعلمة المقابل زاوية النهج أقصى عمق الخوض تطهير الأرض زاوية أقصى ميل القديمة G-30 G-235mm600mm28 درجة درجة جديدة 31 درجة 241mm700mm35 الحب شبكة بطاقة المعلمة الجدول الذى www.xcar.com.cnليس من الصعب أن نرى، قد ذهب G الفئة- جديدة من حيث العديد من المعلمات وراء نماذج الجيل السابق، لذلك مخاوفنا تبدو زائدة عن الحاجة.
لتعكس G-فئة جديدة على الطرق الوعرة القدرة هي نفس القدر من الإعجاب، وذهبنا إلى اختبار القيادة الصحراء دونهوانغ. بينما نظام التعليق الهوائي لا يزال لا يظهر في الجسم من الدرجة G الجديد، ولكن يكفي جيدة لتعويض كل ذلك من خلال ممارسة الجنس. وعن الطرق الوعرة، وغالبا ما يكون أكثر أهمية هو الموثوقية.
الصحراء دون أي صعوبة لG-فئة جديدة، طالما أن الطريقة الصحيحة للقيادة، السيارة لن يكون أي حالة من الاكتئاب.
لتسهيل القيادة على الطرق الوعرة، وعلى مستوى G الجديد إضافة مكونات أكثر الإلكترونية من خلال الشاشة وبيانيا، لتصور حالة السيارة. هذه الزاوية، القفل التفاضلي وهلم جرا التصاق الإطارات.
الجديد G الفئة- طريق الاستفادة المثلى من المواد، بحيث انخفاض كبير في الوزن، ولكن لشدة ما زالت جديرة بالثقة.
لهذا بسيط نسبيا على الطرق الوعرة، والقفل التفاضلي الجديد ثلاث مراحل G مثل الأثاث بشكل عام. وهذا الفطرية قدرة قوية، ولكن أيضا أثار عمليا ثقة السائق.
تعليق التحرير: ما يقرب من تاريخ 40 عاما من مرسيدس-بنز الفئة- G، أصبح سوق السيارات فريدة من نوعها في الجانب لافتة. ولكن في، موجة الذكية اليوم المعتمدة على التكنولوجيا، لديها الرجل القوي أيضا التسوية الخاصة بها، ولكن لحسن الحظ الاحتفاظ القلب في وقت مبكر. بغض النظر عن ما سيكون عليه مستقبل التغيرات في سوق السيارات، وعما إذا كان سيكون هناك مفهوم جديد للأي نوع من يظهر الطاقة، وهذا الكلاسيكية مرسيدس بنز G-الطبقة وفريدة من نوعها، لا يمكن تجاوزه والتكرار.
استعراض تجربة القيادة
