سيتم فتح 2018 في أمريكا الشمالية للسيارات في ديترويت يوم 14 يناير كانون الثاني. أمريكا الشمالية للسيارات هي واحدة من نفوذ عالمي أكبر خمسة معارض السيارات، وبطبيعة الحال ماركات السيارات العالمية الكبرى تتنافس لعرض مسرحي، لا سيما في اول ظهور العالمية من السيارة الجديدة هي أهم المناصب.
في أمريكا الشمالية للسيارات، التي تعتمد على منصة MQB الجديدة سيكون العرض العالمي الأول لسيارة جيتا، ولكن لا بد من الإشارة إلى أن الطبعة الخارجية من جيتا و "جيتا" في السوق المحلية لدينا ليست نفس الشيء، ولكن ينبغي أن تكون هويتها الحقيقية الصين SAGITAR، لذلك، يشير إلى وجود جيل جديد كامل جيتا الإصدار أيضا الاتجاه تصميم الجيل المقبل من جيتا، SAGITAR ومن المتوقع أن تحقيق التزامن وتحديثها في نهاية المطاف. فلماذا جيتا بعد إدخال البلاد إلى "SAGITAR" من ذلك؟ هذا يجب أن نتحدث عن تاريخ نماذج جيتا.
في 80 عاما من تطور في العام، وجيتا هو لديه قدوة مهمة جدا، والجولف، بيتل ما شابه ذلك. ويمكن القول أنه كان جيتا، غولف، بيتل ثلاث سيارات مساعدة الناس تفتح الأسواق العالمية. ومن المهم بصفة خاصة، وجيتا في الصين، وأثر على سوق السيارات في الصين هو بعيدة المدى جدا، وبدأت للتو لتعزيز صناعة السيارات فى الصين ساهمت أيضا.
ولد إجمالي إنتاج جيتا في عام 1979، فقد كان 39 سنة من التاريخ، خلال نموذج الجيل سبع سنوات، الجيل الأول من تاريخ إطلاق الطراز الأول لعام 1979 --1984 سنوات، على أساس تطوير لعبة غولف، ولكن ليس إلى البلاد. الجيل الثاني جيتا موعد اطلاق 1984 - 1992، وضعت رسميا حيز التنفيذ في البلاد في عام 1991، وتجميعها من الإنتاج المحلي لتحقيق الإنتاج الذاتي الكامل في عام 1995، والاخ سانتانا جيتا رسميا مفتوحة منذ ذلك الحين الباب إلى السوق الصينية. الجيل الثاني جيتا بعد عمليات تجميل عدة مرات حتى عام 2012 أوقف رسميا، سيارة من العمر 20 دورة الحياة في العالم نادرة للغاية.
الجيل الثالث جيتا ليس إدخال الجيل الثالث المحلي وفولكس واجن جيتا عبت أيضا اسم الملكية فينتو، ولكن في سوق أمريكا الشمالية، فإنه لا يزال يسمى جيتا. الجيل الرابع جيتا الوقت الاطلاق 1998-2005، هذا الجيل نماذج استخدام منصة فولكس واجن PQ34، دخلت الصين في عام 2001، عندما جيتا لا يزال في بيع، وهكذا كان اسم جديد: بورا. وفي وقت لاحق، وقد وضعت فاو فولكس واجن على منصة PQ34، وبورا جديدة، ولكن بورا جيتا الجديدة وليس لديهم علاقة.
الجيل الخامس جيتا قدم في عام 2005، التي تعتمد على منصة PQ35 العام الأكثر تقدما، والذي هو أقرب النماذج الجيل SAGITAR، ولكن في سوق أمريكا الشمالية لا تزال تسمى جيتا، ودعا بورا في المكسيك، ودعا فينتو في الأرجنتين.
الجيل السادس قدم جيتا في عام 2010، حتى عام 2017، وهو جيتا المحلية، SAGITAR على الرغم من أن هذا الجيل قد ذهب من خلال جميع أنواع الاضطرابات، ولكن بحكم سمعة ممتازة النماذج القديمة لا تزال الجلوس ضيق في مخيم T1 سوق السيارات المدمجة المحلي، ليس أقل وسائل الإعلام كمعيار سيارة من الدرجة A.
الجيل السابعة وجيتا وسيتم إطلاق هذا العام، في حين أيضا أن SAGITAR المحلي نهاية التحديث من هذا العام، والوضع الحالي، SAGITAR المواقع مستويين أعلى من جيتا، وموقفهم في السوق قوية جدا، فاو فولكس واجن الطبيعية لن تسمح SAGITAR خفض نفسه على قدم المساواة مع "جيتا". لذا، على تشكيل المحلي تتعايش جيتا، بورا، SAGITAR.
(موظفي العمليات: وشو قوانغ)
