مواجهة المنافسة الشديدة في السوق على نحو متزايد، يجب على كل سيارات الدفع الرباعي يأتي مع مهارات خاصة. الوحيدة رقة رابحة الفرق للعب من أجل تفادي السيارات الأخرى التجانس. وتقول هذه المقالة أوتلاندر والمرشدين الذين هم ارتفاع في درجة الحرارة مشروع مشترك SUV المدمجة، التي تمتلك كل من فريد ذلك؟ نحن هنا تعلم مجموعة كاملة.

النظر في مشروع مشترك SUV المدمجة السعر السائد أقل من 200،000 $، لذلك اخترنا حوالي 180،000 $ مقارنة نموذج السلائف. سيارتين الفرق من 0.3 مليون فقط، ونموذج تحديدا من فضلك انظر الجدول أدناه.

  نماذج مقارنة والأسعار   نماذج مشروع تجديد نظم الإدارة (مليون)  قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي أوتلاندر 2.4L إصدار سطر سبب 18.28 قوانغتشو للسيارات فيك جيب كومباس 200T المنزل للتمتع بطاقة الحب إصدار شبكة 17.98 جدولة www.xcar.com.cn

كمشروع SUV المشترك في مجال دائمة الخضرة، أوتلاندر لديه التطبيق العملي متوازن وحسب الجنس. نماذج النقدية الانضمام إلى "درع الحيوي" لغة التصميم، رياضي المظهر، والكثير من الكروم أيضا تماشيا مع تفضيلات المستهلكين الصينيين الجمالية.

دليل الجيل الثاني الذين يتركون الهواء الأنثوي، يبدو وكأنه نسخة مصغرة من جراند شيروكي. تم تمرير أسرة من سبعة ثقب الحاجز، والجبهة هي أيضا الطراز الرفيع جدا المتشددين سيارات الدفع الرباعي. مقارنة مع أوتلاندر، رياضي البوصلة أقوى، ولكن قليلا أقل الهدوء.

تم تجهيز أوتلاندر مع المصابيح الأمامية LED الكاملة والمرئية وتأثيرات الإضاءة بشكل أفضل من التوجيه.

أوتلاندر موقف الأمام واضح، ونسبة الجسم هو أيضا مزيد من التنسيق. السيارة لا يوجد نقص في ذات حجم كبير حقل غاز SUV، ولكن أيضا ليست منتفخة.

توجه إلى طول السيارة هو 4415mm فحسب، بل وصلت قاعدة العجلات 2636mm، لذلك فمن البروز الأمامي، عبء الخلفي باختصار، يبدو صغير وقوي.

  نماذج مقارنة وحجم الخلافات   نماذج قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي أوتلاندر 2.4L إصدار سطر سبب قوانغتشو للسيارات فيك جيب كومباس 200T التمتع هوم إيديشن MSRP 182800 يوان 179800 يوان   طول السيارة (مم) 47054415 عرض سيارة (مم) 18101819 ارتفاع السيارة (مم) 17101625 قاعدة العجلات (ملم) 26702636 مدخل الحجم 225/55 R18225 / 60 R17 بطاقة الحب شبكة جدولة www.xcar.com.cn

من وجهة نظر البصرية، وقد تم تجهيز أوتلاندر مع عجلات اللون كبيرة الحجم، أكثر جمالا من البوصلة.

أوتلاندر الخلفية بحذر، وليس لافتة للنظر جدا، ولكن أيضا حسن المظهر بما فيه الكفاية. العادم من جانب واحد مخبأة تحت المصد الخلفي، مفتاح منخفضة جدا.

مركز البصري العالي دليل الخلفي للجاذبية، وهو نوع من الشعور على استعداد للذهاب. ومصقول وأنابيب العادم الذيل على الوجهين المعادن، وجزءا لا يتجزأ من المصد الخلفي أدناه.

وعلى النقيض من المشاركة في سيارتين تختلف كثيرا في الحجم والتصميم، أول حجم أوتلاندر الاستفادة من الواضح أن أقوى مجال الغاز الطبيعي. دليل إنشاء هيئة مع حركة محدودة، على غرار المختصة، مع أوتلاندر شكلت تباين قوي. بالنسبة للمستهلكين، والقبض على اثنين من المركبات ما يفضله الجمهور.

مظهر أوتلاندر أكثر في الغلاف الجوي

أوتلاندر الرائد بسيطة الداخلية منخفضة مفتاح النمط من التصميم العام للتخطيط التحكم لاختيار لا تسوء، في الوقت نفسه خلق جو المنزل المريح. حتى أمعنا النظر في استخدام المواد وصنعة، ولكن أيضا الوقوف تماما تذوق رقيقة.

مثل الخارج، والداخلية هي أيضا في خط لبوصلة جراند شيروكي. الأصلي نفسه، عائلة جديدة من استبدال أسلوب تصميم مدورة، الأسود تقليم الكروم وتقع في كل زاوية، نحو تصميم التحكم مساعد الطيار هو بديل نوعا ما.

وعلى النقيض من المشاركة في سيارتين تستخدم القرص المزدوج مؤشر متر + تخطيطات شاشة LCD المركزية، تأثيرات بصرية واضحة جدا.

أوتلاندر وتوجيه الذين كانوا في شاشة التحكم 8 بوصة، 8.4 بوصة، وعلى درجة عالية من التسطيح من السابق، ويبدو هذا الأخير أكثر مؤسس. UI من جهة نظر النظام، من الواضح أوتلاندر أكثر تمشيا مع العصر.

لم الداخلية سيارتين لن تذهب أسلوب الطليعية، لذلك متقارب من حيث التصميم. المواد التي أوتلاندر وصنعة متفوقة، وأيضا أقوى قليلا من الشعور بعض تلك المبادئ التوجيهية.

وعلى النقيض من المشاركة في السيارتين هي في السيارات متوسطة السعر، لذلك التكوين قاعدتهم اكتمال إلى حد ما. هناك نوعان من تكوينات سيارة، انظر الشكل التالي، وهو ما يكفي للتعامل مع الاستخدام اليومي.

وعلى سبيل المقارنة، وجدنا أن تكوين دليل أوتلاندر القياسي للفوز. أولا ستارة الهواء في الركبة تعزيز الأمن، مقصورة الأمتعة الكهربائية، تثبيت سرعة، تعديل مقعد كهربائي، مقاعد ساخنة، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية هكذا هي التكوين الراحة / راحة. من حيث تجربة المستخدم النهائي، أفضل من دليل أوتلاندر ل.

  نموذج التباين والاختلاف التكوين   نماذج قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي أوتلاندر 2.4L إصدار سطر سبب قوانغتشو للسيارات فيك جيب كومباس 200T التمتع هوم إيديشن MSRP 182800 يوان 179800 يوان   الركبة وسادة هوائية - وقوف السيارات التلقائي - فتحة سقف بانورامية - جذع الكهربائية - شيفتر مجداف - تحكم أوتوماتيكي للسرعة - المقاعد الأمامية القابلة للتعديل كهربائيا - مقاعد أمامية مدفأة - الصف الثاني من تعديل زاوية الظهر - في حجم شاشة التحكم 8 بوصة 8.4 بوصة المصباح مصدر الضوء الهالوجين LED المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية - الزجاج الأشعة فوق البنفسجية - مرآة للطي الكهربائية - السيارات يعتم داخل مرآة الرؤية الخلفية - ماسحات المطر الاستشعار - الحب بطاقة الشبكة جدولة www.xcar.com.cn

الداخلية جدا "مجموعة بيت الأطفال" / أوتلاندر عالية تكوين

أوتلاندر:

بعد تجربة تلك ارتفاع 175CM، وحصلت على أوتلاندر في المقعد الأمامي، ورفع الحد الأدنى للالإرتفاع غادر لكمة.

عقد نفس الموقف المقاعد الأمامية ومقاعد الصف الثاني آخر تعديل. في هذا الوقت، وتجربة تلك مساحة الرأس لا يزال لكمة، لكمة أرجل أربعة أصابع.

البوصلة:

تجربة 172CM ارتفاع أولئك الذين يجلسون في دليل الصف الأمامي الذي سيتم رفعه إلى أدنى مقعد، وهي متاحة لكمة + إصبعين من مساحة الرأس.

الحفاظ على المقعد الأمامي لا يتحرك، ونفس التجربة من أولئك الذين يجلسون في الصف الخلفي، القبضات المتاحة أرجل، ولكن الإرتفاع بشكل عام والأصابع الثلاثة فقط.

أوتلاندر:

أوتلاندر هو النقيض للمشاركة في خمسة نماذج، لذلك مساحة الأمتعة هو ميزة جدا. على الرغم من أن العرض الجانبي محدودة، ولكن البعد أكبر عمق كاف لتكبير رمز الكائن.

البوصلة:

توجه إلى مساحة الأمتعة بالكاد يكفي، ولكن لحسن الحظ سلس جدا الطابق مقصورة الداخلية، والمقاعد الخلفية أيضا دعم اتكأ في نسبة.

من طول السيارة وقاعدة العجلات نظر، وأوتلاندر ليس لديهم ميزة صغيرة أثبتت مع مقصورة الأمتعة الخلفية التي هي أكثر اتساعا. المحتملة للمستهلكين من سيارات الدفع الرباعي، وأوتلاندر هو واضح أكثر جاذبية.

أوتلاندر مساحة أكبر

وعلى النقيض من المشاركة في سيارتين مجهزة مضمنة 4 أسطوانات المحرك، الذي هو نسخة تعمل بالطاقة العالية من أوتلاندر، ومجهزة 2.4L المحرك عادي. البوصلة هو نسخة منخفضة الطاقة، ومجهزة مع محرك 1.4L ديزل. من وجهة نظر معلمات الحيوي، أوتلاندر أعلى سلطة، وعزم دوران دليل أفضل قليلا.

  نماذج مقارنة والاختلافات السلطة   نماذج قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي أوتلاندر 2.4L إصدار سطر سبب قوانغتشو للسيارات فيك جيب كومباس 200T التمتع هوم إيديشن MSRP 182800 يوان 179800 يوان   نوع المحرك خط 4 أسطوانات يستنشق بشكل طبيعي مضمنة 2.4L 1.4L أربع أسطوانات توربو طريقة الوقود متعددة متعددة نقطة EFI EFI القوة القصوى (كيلوواط / فرع فلسطين) 141/192121/165 عزم الدوران الأقصى (نيوتن) 235250 شكل انتقال CVT ستبليس 7-سرعة الشبكة بطاقة ثنائي القابض الحب جدولة www.xcar.com.cn

أقصى قوة نموذج أوتلاندر 2.4L من 141kW (192Ps)، ذروة عزم الدوران من 235Nm.

من الطبيعي أن يستنشق المحرك مع CVT نقل متغير باستمرار، بحيث انتاج الطاقة على نحو سلس جدا.

دليل 200T نماذج مجهزة 1.4L ديزل المحرك، أقصى قوة 121kW (165Ps)، ذروة عزم الدوران من 250Nm.

7 تلاءم مع سرعة المحرك القابض المزدوج علبة التروس.

  نماذج مقارنة والخلافات هيكل   نماذج قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي أوتلاندر 2.4L إصدار سطر سبب قوانغتشو للسيارات فيك جيب كومباس 200T التمتع هوم إيديشن MSRP 182800 يوان 179800 يوان   الطريق بالسيارة قبل السلائف أمام السلائف جبهة نوع تعليق ماكفرسون تعليق ماكفرسون التعليق المستقل مستقلة الخلفي نوع تعليق متعدد الوصلات تعليق مستقل متعدد الوصلات تعليق مستقل شكل المقود الطاقة الكهربائية الطاقة الكهربائية www.xcar.com.cn جدولة الحب بطاقة الشبكة

تعليق التحرير: بعد المقارنة أعلاه، يمكننا أن نرى بوضوح فرقا كبيرا في أسلوب السيارتين. إذا دراسة فقط قوة المنتج، ثم نسيج أوتلاندر الداخلية، التكوين القياسية، تجربة المكانية وديناميكية، له مزايا معينة. بالنسبة للمستهلكين SUV المدمجة، وهذه المزايا هي جذابة للغاية، بالإضافة إلى حقل للغاز أقوى أوتلاندر، ولذا فإننا ننصح أخيرا شراء قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي أوتلاندر 2.4L الإفراج المتعمد.

وهو يختلف عن توربينات شفط، أفضل قليلا السلطة أوتلاندر