وضع فورد روي رونغ بمناسبة PK تويوتا RAV4، الذي هو مستدير كل ما في وSUV المحلي؟

هذا العام، فورد أمر بالغ الأهمية لهذا العام، الأنف الطبيعي مستوى المنتج إلى مجلخة. فقط في افتتاح قوانغتشو للسيارات، أطلقت فورد متوسطة الحجم الجديد SUV - الهروب المناسبة حادة، كنموذج جديد يقوم على منصة سيارة متوسطة الحجم فورد، انها أداء لافت. كالعادة "دائرة سيارة واحدة"، أعطاها أيضا لإيجاد منافس لPK حول - هذا العام وضعت للتو الجيل الجديد من تويوتا RAV4 رونغ، الذي هو SUV من كل مستدير بين الاثنين؟

نظرة أمور الحركة أكثر حادة، RAV4 الجناح لوضع أكثر هدوءا

من جهة نظر مظهر، وتستخدم نموذجين في كل أسرة، أحدث الأساليب، والتصميم العام وصلت منعش. على وجه التحديد، بمناسبة حادة توفر النسخة العادية وST-خط نسختين للمستهلكين لاختيار النسخة العادية من التصميم العام هو أكثر اهتماما في الأزياء، وتناسب مطالب مجموعة من الشباب في المناطق الحضرية اليوم من الأزياء، في حين أن السيارات ST-الخط ويستخدم التصميم الخارجي رياضية، مع اسودت-شبكة تصميم الشبك الأمامي، وتأثير أكثر البصرية.

في المقابل، RAV4 الجناح وضع خيارات ليست كثيرة، وخطوط الزاوية للتصميم السيارة الجديدة بتصميم أنيق السابق بالمقارنة مع بعض الشعور تصميم أكثر الغنية، ولكن لا يزال يعطي شعورا بالهدوء. إذا وضعت RAV4 الجناح جماعات المستهلكين حول سن 30-35 عاما، ثم فورد إيدج الفئات العمرية المناسبة المستهلك يجب أن تكون حوالي 25-30 سنة.

حجم الجسم، بالمقارنة مع الهروب في الخارج، وتوطين بين أي حاد تطول، الأبعاد 4585/1882 / 1688mm، 2710mm قاعدة العجلات، RAV4 أبعاد الجناح التفريغ هي 4600/1855 / 1680mm، رمح مسافة 2690mm. في المقابل، المزايا الشخصية حادة من حيث المساحة، ولكن أيضا أكثر انسجاما مع الطلب الاستهلاكي المحلي والأفضليات.

سحبت ولكن مساحة جذع RAV4 توضع رونغ احدة الى الوراء، بغض النظر عن عمق أو ارتفاع ليكون أفضل قليلا من مناسبة حادة الداخلية، ويمكن الحفاظ على مقاعدها الخلفية تقريبا نفس الطائرة مع الجذع أسفل بعد هذه النقطة هي مناسبة حادة غير متوفرة.

وضع رونغ RAV4 الداخلية هي أكثر تقليدية وأكثر دينامية بين حاد

كل جانب، ويعتقد الأخ دائرة التصميم الداخلي هو مجلس القصير تويوتا، بطبيعة الحال، وليس فقط تويوتا، وغيرها من الماركات اليابانية بما في ذلك ينطبق الشيء نفسه، وهذا يرتبط أيضا دفع الياباني المزيد من الاهتمام إلى التطبيق العملي ل. الأول هو أن وضع الجناح RAV4، والتصميم العام من باطنها جدا يتوهم لأول وهلة "رئيس"، تصميم متناظرة من الكونسول الوسطي، ثلاثة متعددة الوظائف عجلة القيادة، الجزئي لون المنزل الداخلية والذي يبعث على السخرية سميكة في لوحة التحكم، وهو نوع من التلفزيون المنزلية الصغيرة 1990s "على حد سواء حاسة البصر، وبعض من المدمج في مثل الراديو والهاتف بلوتوث والوظائف التقليدية الأخرى، من الصعب إثارة اهتمام.

فورد تناقض حاد، بهذه المناسبة، باطنها بشكل ملحوظ غنية بالمعنى التصميم، ولكن عددا من الألعاب الرياضية. تصميم متناظرة من الكونسول الوسطي، ثلاثة عجلة قيادة متعددة الوظائف، وكلها من السائل لوحة التحكم الكريستال أداة + شاشة كبيرة الحجم، جنبا إلى جنب مع تصميم العديد من خياطة الحمراء، بحيث الداخلية كلها لم تعد مملة. ومن الجدير بالذكر أن هذه المناسبة حادة مجهزة أيضا بأحدث نظام SYNC +، تصميم جديد من واجهة بصرية إلى الاستخدام العملي لها أداء جيد، وهو أفضل بكثير من وضع الجناح RAV4 نظام الوسائط المتعددة يجعل الكثير على نحو أفضل.

كما تم تكوينها، مع الأخذ بعين الاعتبار فورد إيدج لم تدرج بعد هذه المناسبة (19 ديسمبر المدرجة)، لا يتم الكشف عن التكوين محددة والسعر في التفاصيل، وبالتالي فإن شقيق دائرة مؤقتا لا يمكن مقارنتها. ولكن هل يمكن أن نتوقع ذلك، وفقا للتشانجان فورد كانت دائما "عالية التكلفة المنخفضة للمع" التقاليد، يجب أن يكون مناسبة التكوين الحاد لا ينبغي أن تكون منخفضة للغاية.

التركيز الشديد أكثر بمناسبة التعامل مع الأداء، RAV4 الجناح لوضع أكثر اهتماما في المنزل

السلطة، حادة الجيل بين 2.0 لتر مجهزة المزدوج محرك توربو دوامة EcoBoost الرابع، جديدة علبة التروس 8AT المطابقة، قوة أقصاها 248 حصان، 393 نيوتن متر من عزم الدوران، والنظام برمته يمكن أن يكون بسهولة Pobai 7.5 ثانية، يجب ان الغالبية العظمى من السوق حتى أفضل من محرك 2.0T. في نفس الوقت، وأضاف كل من الألمنيوم تعليق، جيل جديد من AWD نظام ذكي الدفع الرباعي وانفصال خمسة أنواع من وضع القيادة ذكي، وتريد أن متعة السيطرة عليه يمكن أن تلبي.

وبهذه المناسبة حادة مختلفة، وضعت RAV4 الجناح وعدم الذهاب ضد اتجاه الأداء، وأكثر لا تزال تحافظ على خصائصها المحلية. الجوانب الحيوية، وطرح RAV4 جناح مجهزة 2.0L و 2.5L نسخة الوقود للنسخة الهجينة، مطابقة على التوالي علبة التروس CVT وعلبة التروس E-CVT، ذات الدفع الرباعي ونظام الدفع الرباعي لديها الكهربائية في الوقت المناسب الدفع الرباعي هو اختياري. على الرغم من أن معايير الأداء الديناميكي ليست جيدة حقا، ولكن نقطة بيع رئيسية هي استقرارها.

وعموما، فإن سوق سيارات الدفع الرباعي كما المركبة الثقيلة اثنين، على حد سواء مع العلامة التجارية الخاصة بها من خصائص فريدة من نوعها. من بينها، وبين فورد أسلوب حاد الأداء الرياضي لإظهار أكثر، والجناح تويوتا RAV4 سيتم طرحه للملكية المنزل جيدة الموروثة. بالنسبة للمستهلكين تستخدم فقط للأغراض المنزلية، ووضع RAV4 الجناح الطبق الخاص بك قد يكون، ولكن في نفس الوقت يلتقي الأسرة تريد أن تجعل الحياة أكثر عاطفي قليل، وربما فورد إيدج المناسبة هي حق لك!

قوانغتشو للسيارات لرؤية جديدة للطاقة، وقوى جديدة أن العديد المحلية + تسلا سوف تصبح القوة الرئيسية للمستقبل

خندق غير إنساني! مخزون السيارات قوانغتشو للسيارات الفاخرة، واتضح أن تكون أغلى "الغبطة" الصورة

أقل من الحد الأدنى 80،000! هذه هي السيارات المعرض قوانغتشو العديد من أفضل شراء سيارة

لقطة حقيقية شو الفضاء، التكوين الوثوب، Angke العلم باعتباره المفسد في سوق سيارات الدفع الرباعي الكبيرة من

قوة إلى المضيف والاستسلام يتوهم الجديد: "أنت تأكل الخبز وذهبت الى شنتشن للأكل الصيد البحري"

مجهزة متعدد الوصلات تعليق مستقل، وهذا هو يفضل 80000 SUV، والنظر أيضا Baojun 530؟

إذا كان لدى AlphaGo روح، وشيشي التقاعد يجعله أكثر وحيدا؟

دعا الربيع والخريف زملاء ونغ بو ومو! حول هذا النوع من اسم، ويقول محامو

تشانجان للسيارات يي بي: العلامة التجارية فرصة الخاصة هي لتقسيم الاسهم للمشروع العلامة التجارية المشتركة

ومن ناحية حوض المسيل للدموع، ضربة سحق التفاح ...... قتالية خاصة حقا المنبوذين الإناث

CS55PLUS، مشهد ix7 يؤدي! وقد قوانغتشو للسيارات عرض شراء أفضل هنا العديد من سيارات الدفع الرباعي

إطلاق الاستراتيجية "المنتج + خدمة" التحول الاستراتيجي على الطريق هذا تيان كاى تشى قوانغتشو للسيارات