إن القول بأن هذه الأولوية لمدة يومين، ويجب أن يكون "الصين لخفض التعريفات الجمركية على السيارات المستوردة"، و. وجاءت هذه الانباء من يمكن وصفها بأنها تموج، والكثير من الناس قد يخشى أنها لن تؤثر على الصين مستقل الإنجاز السيارات العلامة التجارية، وبعد كل شيء، وأكبر ميزة هي أسعار السيارات العلامة التجارية الخاصة بها.

 ولكن المراقبين يعتقدون السيارة، والآن في سوق السيارات الصيني، على الرغم من أن السعر يمكن أن تلعب دورا حاسما، ولكن نوعية من السيارة هو قرارات السوق الرئيسية. ولكن السيارة لا تخفيض في الرسوم الجمركية على العلامة التجارية الخاصة بها هو أيضا تحديا كبيرا، العلامة التجارية الخاصة بنا مستعد؟ مع هذه المشكلة، شارك مراقبو سيارة في الجديدة MG 6 المكونات في نسخة هجينة من اختبار القيادة، ويشعر يريدون اختبار قيادة هذه العلامة التجارية الخاصة الجديدة للطاقة أداء السيارة الجديدة في نهاية المطاف إلى مستوى ما؟

الأداء يمكن أن تتنافس مع سيارات الأداء الاستيراد؟

 أداء السيارة معظم القياسي قول السيارة، والمكونات في الهجين كوبيه MG 6 في هذا الصدد يجب أن تكون قادرة على المنافسة وأداء السيارات الاستيراد، من أجل الحصول على موافقة السوق في المستقبل. هذه المرة محرك اختبار MG هو أيضا اضحة إلى حد ما، ببساطة سحب ما يصل نيابة عن أداء السيارة المستوردة - 3 سلسلة BMW.

 ماذا؟ PK BMW 3 سلسلة، MG 6 المكونات في نسخة هجينة جرأة حقا؟ اختبار محرك الجواب هو - حقا جرأة جدا. خاصة في ميلا في الساعة مائة وMG 6 المكونات في الهجين مئات من الكيلومترات في المسؤول يعطي 6.8 ثانية، ولكن يشعر قليلا أسرع في التجربة الفعلية، والتي من المتوقع في أقل من 6.5 ثانية، في حين أن BMW 3 سلسلة مائة كيلومتر سرعة الاداء مثيرة للإعجاب، ولكن تحت MG و 6 نسخة هجينة من المكونات أو سقوط مقارنة مع الريح المقبل.

 لماذا يحدث هذا؟ ويعتقد المراقبون السيارات أن المفتاح يكمن في مزايا القوة المتفوقة SAIC الأساسية الأزرق + الأساسية الأخضر للمحفظة، بحكم هذا المزيج السلطة MG 6 المكونات في علبة الهجين انفجار 228KW أقصى قدر من السلطة وعزم الدوران الأقصى من 662Nm، في حين أن مجموعة بي ام دبليو 3184KW فقط قوة الأقصى وعزم الدوران الأقصى من 270Nm، تتنافس مع المقاولين المعمول بها.

 بطبيعة الحال، كما السائقين كانت نعلم جميعا، سيارة لا تعمل فقط بشكل أسرع، على الوقوف. في حالة الطوارئ، والمسافة الكبح هو وسيلة سنتيمتر واحد قصير أقل احتمالا حادث الفرعية. في مائة كيلومتر علقت اختبار الفرامل، والمكونات 6 MG العثور الهجين الكبح مسافة 37 مترا أقصر من BMW 34 أمتار، والتي القوة هو واضح.

 وبالإضافة إلى ذلك، تجربة السيطرة، وMG 6 المكونات في المرونة الهجينة، ومراقبة ودقة ليست أضعف من 3 سلسلة BMW، يبدو المهندسين السيارة لا تحتاج إلى جهد أقل من حيث الضبط. توازن الجسم عموما والكبح وخفة الحركة، وصلت الراحة على مستوى عال جدا.

التكوين ويمكن أن تتنافس مع السيارات المستوردة؟

 وبالإضافة إلى الأداء، والشعب الصيني إيلاء المزيد من الاهتمام لتكوين السيارة، والتي السيارات المستوردة مرة واحدة على وجه التحديد هو ميزة، وإذا كان MG 6 تعمل بالكهرباء يمكن اختراق هذه الطبقة من السقف، لأداء السوق مستقبلا دورا حاسما.

 حيث أن نرى أن نرى، MG 6 تم تجهيز المكونات في نسخة هجينة من أداة افتراضية مع 12.3 بوصة و 10.1 بوصة شاشة HD وربط الكتروني السيارات الفاخرة الكبيرة تحول مقبض الباب، وانهم فقط لا تفقد بعض من هذه التكوينات الفاخرة العلامة التجارية، ولكن التكوين MG 6 أكثر في مكان لا نستطيع أن نرى.

 في بعيدا عن الأنظار، هو ببساطة "لا لدي، الناس لديهم لي قوية"، حيث ان النظام يمكن بدون طيار التي كتبها RCS الهاتف المحمول سيارة التحكم عن بعد، والتي لا يمكن رؤية السيارة في موقف، وليس فقط MG 6 وفي التعامل مع، وتحديد المواقع المقاومة، فمن لديه راحة اختراق كبيرة، ودعا الى نموذج العلم الأسود والتكنولوجيا.

 وبالإضافة إلى ذلك MG 6 المكونات في نسخة هجينة من التحكم الصوتي مساعد الطيار هو أيضا سهلة الاستعمال جدا. صوت روتين السيطرة لكثير من المركبات منحازة لصالح موقف القيادة الرئيسي، ليست واضحة جدا للتعرف على مساعد الطيار. ولكن MG 6 تعمل بالكهرباء يمكن أن تجعل القيادة كما مساعد الطيار والملاحة التحكم الرئيسية، ومساحات، فتحة سقف، تكييف الهواء، والترفيه، والعلوم والتكنولوجيا في تحقيق إنسانية ولكن أيضا يعزز كثيرا من سلامة المركبة.

كتب في الماضي:

 من السوق الحالي، MG 6 تعمل بالكهرباء ظهر للتعويض عن أداء الفراغ الداخلي من سيارات الطاقة الجديدة، لديه مكانة رائدة في العلامة التجارية الخاصة بها، خارج السيارة في الأداء، والتكوين هو ليس وراء المشروع المشترك و السيارات المستوردة، هو تماما بفضل MG 6 المكونات في القوة المختلطة. أعتقد تماما كما كتب الرئيس ماو الشعر بأنه "حصار العدو الآلاف من الثقيلة، وأنا سوف يبقى. واضاف" طالما العلامة التجارية الخاصة بها لمواصلة الخروج مع مثل هذه السيارة جيدة، ما يكفي لمواجهة تحديات تخفيض الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة.

 (موظفي العمليات: تشانغ يو)