آخر واحد قبل عيد الربيع، "ويكلي نيوز"، OFweek الليثيوم شبكة الكهرباء هنا مقدما أتمنى لكم جميعا سنة جديدة سعيدة! ويبرز الليثيوم الارتفاع كثيرا هذا الأسبوع، نينغده عصر بطارية ارتفاع كثافة الطاقة لبدء المشروع، ZTE الإرسال لإطلاق أعلى كثافة الطاقة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد في هذه الصناعة، وكذلك بعد "الشروط القياسية" نحن نشعر بالقلق حول (مشروع) ". متطلبات القدرة "أو سيتم تخفيض، ولكن سيتم الإعلان عن النسخة الرسمية قريبا، مع نظرة!

مقالات شاملة:

استمر 1. الليثيوم نقص امدادات النحاس في أسعار الكوبالت يناير تقفز

النحاس هو مادة خام هامة من بطاريات الليثيوم، والليثيوم احباط 2016 الإنتاج الفعلي لبلادنا يمكن أن يكون حول لا يمكن أن يتحقق ما يصل الى 40000 طن / سنة 3.6 مليون طن / سنة، من خلال الابتكار التقني في الانتاج بحلول نهاية عام 2016، في حين أن السوق لبطاريات الليثيوم رقائق النحاس أو الطلب الفعلي سوف تصل إلى 50،000 طن. ويتوقع الطلب في السوق المستقبل لاحباط الليثيوم الحفاظ على معدل نمو سنوي يزيد على 20، وخاصة في مجال طاقة البطارية، والليثيوم نمو الطلب على النحاس المتوقع أن أكثر من 50.

ويتوقع خبراء الصناعة 2017 - 2018 واحباط الليثيوم تستمر في الحفاظ على الوضع نقص، حتى عام 2019 الليثيوم احباط الشركات لاستكمال جولة جديدة من التوسع القدرات، وحالة العرض أو من نقص في الفائض.

وبالإضافة إلى ذلك، تشير البيانات إلى أنه في يناير الصغيرة سبائك وحة معدنية الكوبالت الأداء المحلي لافتة للنظر، على طول الطريق حتى. اعتبارا من 16 مايو، والسوق المحلية سعر الكوبالت 289،666.66 يوان / طن، مقارنة مع الأسواق في وقت مبكر تقدم 270،833.34 يوان / طن، وارتفع 6.95 في المئة. نوفمبر الكوبالت ارتفاع الأسعار في أسعار تاريخ بدء، فقد ارتفع 36.42.

2. عصر نينغده 300Wh / كثافة الطاقة كغ من بداية المشروع البطارية

مؤخرا، فإن "الجيل الجديد من ليثيوم أيون صناعة البطاريات تطوير التكنولوجيا" مشروع بدأ في نينغده. وركز المشروع على تشجيع وزارة العلوم والتكنولوجيا في مقاطعة فوجيان، ونينغده تايمز الطاقة الجديدة والتكنولوجيا المحدودة ومعهد أكاديمية الصينية للعلوم وحدات مادية أخرى الإعلان المشترك. الغرض من المشروع هو تطوير مستوى النيكل الثلاثي مادة القطب الموجب، والسيليكون الكربون سلبية المركبة القطب هو بطارية ليثيوم أيون، من الحالي 150 ~ 180Wh / كغ أعلى بكثير من الطاقة من بطارية ليثيوم أيون لأكثر من 300Wh / كغ، خفض ملموس في تكاليف البطارية.

ووفقا للخطة، وسيكون هذا المشروع التطبيقات الصناعية في عام 2020، عندما وضع البطارية الطاقة العالية محددة، سيتم مضاعفة الأميال السيارة الكهربائية، حيث بلغ 450-500 كيلومترا.

وبطارية ليثيوم أيون 3. الصين سيكون معيار جديد للهاتف المحمول

ووفقا للتقارير، يمكن لبطاريات الهاتف المحمول الأصلي لا تلبي معايير وطنية لتطوير صناعة الآن، مما أدى إلى سوء نوعية بعض المنتجات في السوق، الأمر الذي يقوض مصالح المستهلكين إلى حد ما. من أجل ضمان التنمية الصحية لصناعة بطارية ليثيوم أيون في الصين، في العام الماضي بتكليف من السلطات الوطنية أوكما شركة ترأس القياسية بطاريات ليثيوم أيون مراجعة الوطني للالنسخة الحالية على وشك الانتهاء، وسيتم عرض في الأيام القليلة المقبلة.

في الوقت الحاضر، والمحلية المحمول المصنعين بطارية الهاتف أكثر من 200، والتي الكثير منها مصانع رشة عمل على غرار يد صغيرة. ويقول عاملون في صناعة هذا يعني أن صناعة بطارية ليثيوم أيون الصين تواجه إعادة خلط ورق اللعب.

4. بيان أن أرسل ZTE 175Wh / كغم بطاريات الليثيوم فوسفات لينة حزمة الحديد

في الآونة الأخيرة، يمكن شنغهاي تشونغشينغ إرسال تم الكشف 50Ah حزمة لينة يثيوم فوسفات الحديد مرة أخرى قوية، وكثافة الطاقة من 175Wh / كغ، وأعلى كثافة الطاقة في هذه الصناعة من الحديد بطارية ليثيوم فوسفات.

مع تعديل معيار 2017 وطني الدعم سيارات الطاقة الجديدة، سيارات الركاب، ترتبط الدعم الحافلات مباشرة إلى نظام بطارية كثافة الطاقة، وكثافة الطاقة فرقا كبيرا في مقدار الدعم المختلفة. ووفقا للتقارير، الفقرة ZTE مع ليثيوم الحديد نظام إنتاج بطارية الفوسفات، لتحقيق أعلى دعم دقة.

وسيتم تعديل متطلبات القدرة صناعة البطاريات أو المواصفات

في الآونة الأخيرة، أصدرت بعض التقارير الإعلامية، مقارنة بما كانت عليه قبل شهر وزارة الصناعة "الشروط السيارات السلطة صناعة البطاريات القياسية") (مشروع)، يتم تقليل بطارية ليثيوم أيون مؤسسة واحدة مع عتبة القدرة السنوية 80-30 بليون واط عندما جيجاوات إلى 50 جيجاوات نطاق الوقت.

ووفقا لمدير الوطني 863 مشاريع كبرى من الكهرباء وسط السيارة بطارية اختبار قال دونغ الأمير، 30 جيجاوات إلى 50 جيجاوات عندما مجموعة ليست دقيقة، الانتظار حتى وثائق المؤتمر الرسمية لك مفاجآت، سوف تذهب نحو هذه الصناعة، والشركات التي تبحث الاتجاه، ولكن مطلقة بدلا من 30 جيجاوات إلى 50 جيجاوات عندما مثل هذا الطلب عندما النطاق. وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن "الظروف القياسية صناعة السيارات بطارية" (2017) سيتم الافراج عنهم مؤخرا.

الفصل رأس المال:

استثمرت 6. ساندر المجموعة 1000000000 لبناء أكبر مشروع إعادة تدوير البطاريات النفايات

16 يناير 2017 الصباح، نائب الرئيس هو جين تاو زيلين باسم مجموعة ساندر المجموعة وحكومة مقاطعة Ningxiang وقع أكبر مشروع إعادة تدوير البطاريات النفايات في البلاد.

التوقيع على خطط مشروع إعادة تدوير البطاريات النفايات لاستثمار 1 مليار يوان، ويغطي مساحة قدرها 200 فدانا، وذلك أساسا لبناء بطاريات النفايات والنفايات إنتاج 100،000 طن، 30000 طن من قاعدة الكاثود المواد الصناعة. خطط المشروع لبدء البناء في النصف الأول من عام 2017، في النصف الأول من عام 2018، والتكليف من المعدات ووضع رسميا في الإنتاج، ومن المتوقع أن قيمة الانتاج بما لا يقل عن 30 مليار يوان.

ويعتقد المحررين أن توقيع تشجيع إعادة تدوير البطاريات النفايات وكلها التطور السريع وصحية لصناعة السيارات والطاقة الجديدة له أهمية كبيرة.

7. يان اندا رسمها 3246000000 يوان من زيادة الوزن ليثيوم البطارية التجارية

يان اندا يناير الافراج عن 16 مساء مجموعة من الخطة، تعتزم لم يكن أكثر من خمسة مستثمرين محددة، تقدم غير العام لا تتجاوز 300 مليون سهم، ورفع ليست أكثر من 3246000000 يوان ل"المستهلك حدة بطارية ليثيوم مشروع توسعة "،" والليثيوم الكهربائية للإنتاج بطارية مشروع بناء خط "و" رأس المال العامل ".

8. سهم الجمل: اقترح استثمار 1.2 مليار يوان لبناء بطارية R & D قاعدة في المحاكمة

يشارك الجمل 16 يناير إعلان المساء، والشركة على 13 يناير 2017 التوقيع على اتفاقية استثمار مع مركز خدمة مكتب الاستثمار مدينة المستقبل للتكنولوجيا في ووهان شرق بحيرة منطقة التكنولوجيا الفائقة، وتنفيذ "الجمل على الشركات لاستثمار 1.2 مليار يوان فى مدينة ووهان دونغهو الجديدة التكنولوجيا فى منطقة التنمية مسائل محددة قاعدة المجموعة وهان R & D في المحاكمة، "تم الاتفاق على المشروع.

ووفقا للإعلان، وأسهم هذا الجمال تعتزم الاستثمار في "قاعدة الجمل المجموعة R & D في ووهان الطيار" المشروع أساسا إلى بطاريات الليثيوم الدراسة، وخلايا الوقود والبطاريات المتقدمة، والطيار. هذا المشروع من قبل الشركة في مدينة العلوم والتكنولوجيا المستقبل بالكامل مجموعة فرعية مملوكة حتى في ووهان بحيرة التكنولوجيا الفائقة فى منطقة الشرق - شركة المجموعة الجمل المحدودة مركز الأبحاث والتطوير في تنفيذ محددة ووهان وادي البصرية، وخطط استثمار ما مجموعه حوالي 1.2 مليار $ في يونيو 2017 إلى يونيو 2021، حوالي 110 فدانا من الأراضي، التخطيط والبناء من المجالات البحثية (خلايا الوقود والبطاريات الليثيوم) في منطقة الاختبار، وبناء التجارة الإلكترونية ومراكز خدمة العملاء، ومنطقة المرافق، وتحت الإنشاء بعد الحصول على الأرض للمشروع في غضون ستة أشهر، وبعد 18 شهرا بداية ضمن مشروع سيتم الانتهاء.

9. Aotecar 2.5 مليار الاستحواذ المقترح من أربعة القوة البحرية

Aotecar 17 يناير الكشف عن إعادة هيكلة الخطة، تعتزم الشركة سعر 2.5 مليار يوان اكتساب القوة البحرية ما يصل إلى أربعة حصة 100، في حين مجموعة من الصناديق مطابقة أثار 1.55 مليار يوان، وذلك أساسا عن البحر ما يصل إلى أربعة مشاريع استثمارية رفع الطاقة.

ووفقا للخطة، وتهدف إلى سعر Aotecar 13.25 يوان / سهم إلى البحر أربعة من المجموعة، دينغ الإنترنت وغيرها من الأطراف المقابلة 26 إجمالي الأسهم المصدرة من حوالي 189 مليون سهم، وشراء لديها من القوة البحرية ما يصل إلى أربعة حصة 100. اعتبارا من تاريخ التقييم 31 ديسمبر 2016، وأربعة من القوة البحرية حصة 100 في القيمة التقديرية 2.51 مليار يوان، سعر الصفقة تحدد في البداية ليكون 2.5 مليار. من بينها، وهي شركة مدرجة في أقرع الإنترنت تمول نسبة من البحر ما يصل إلى أربعة امدادات الطاقة هو 20.01، هذا التبادل مؤهلة للحصول على سعر حوالي 450 مليون يوان (حوالي 3398000000 مجموعة من سهم). وعد أربعة من الجانب البحر التزام المجموعة إلى الأداء، أرباحا صافية تصل إلى أربعة القوة البحرية 2017-2019 كان ما لا يقل عن 167 مليون، 200 مليون و 240 مليون يوان. تونغ دينغ الإنترنت لا يشارك في التزام الأداء.

وقال Aotecar أنه بعد الانتهاء من هذه الصفقة، ستقوم الشركة بإضافة بطارية ليثيوم قوة العمل. هذه الصفقة هي خطوة استراتيجية مهمة من قبل الموردين نظام تكييف هواء السيارات العام للشركة واصل الانتقال إلى أجزاء فئة السيارات متعددة النواة التوريد المتكاملة ومقدمي الخدمات.

آلات 10. ينتشو الثقيلة 2.2 مليار الاستثمارات لبناء مشروع ثلاثة مليارات بطارية ليثيوم WH

ينتشو الثقيلة قد أعلنت مؤخرا أن الشركة تعتزم رفع مجموع الأموال التي تم جمعها إلى 1943000000 يوان و 531 مليون دولار للاستثمار يوان لبناء يبلغ حجم انتاجها السنوى من 3 مليارات واط من الطاقة عندما المشاريع الاستثمارية دون بطارية ليثيوم أيون و "عين السبت نجم في السماء" مشروع كوكبة.

بلغ الإعلانات، وحجم انتاجها السنوى من 3 مليارات مشاريع الطاقة بطارية ليثيوم أيون WH باستثمارات اجمالية إلى 2208000000 يوان. وتنظيم هذا المشروع استخدام المحطة الحالية 3 مصانع، حيث اثنين من محطة تحويل 1،2 الطابق الإنتاج، والآخر دون تحول كمستودع أو مواد منتهية (غير المدرجة في تقدير الاستثمار). ويغطي مساحة 60602 متر مربع، ومساحة البناء 121203 متر مربع. المعدات اللازمة لإنتاج التكنولوجيا المتعلقة بالاستحواذ 1639 / مجموعات.

ويذكر أنه بعد الانتهاء من المشروع، وهي السنة الأولى من طاقتها الإنتاجية خلال الفترة 60 من إجمالي الطاقة التصميمية، السنة الثانية من إنتاج 80، وهو العام الثالث من إنتاج 100، 100 في وقت لاحق. فترة الإنتاج لتحقيق متوسط الدخل السنوي للمبيعات 4594285700 يوان (باستثناء الضرائب). عمليات متوسط الربح الإجمالي من 687892200 يوان.

11. قان لى فنغ الصناعة 503 ملايين يوان للاستثمار لبناء كربونات الليثيوم تتوقع 49 مليون $ اكتساب الأمريكتين ليثيوم الأسهم

مساء يوم 17 يناير، أعلنت صناعة قان فنغ لى ان شركة تابعة مملوكة بالكامل، وافق على مقاطعة نانجينغ فى جيانغشى فنغ ليثيوم المحدودة (المشار إليها باسم "غان نينغ دو فنغ" تحت) مع أموالها الخاصة استثمرت 503 ملايين يوان حجم انتاجها السنوى من البطارية 17،500 طن الصف الليثيوم مشروع كربونات.

ووفقا للإعلان، والاستثمار مجموعه المشروع من 503 مليون يوان، رفعت مصادر التمويل حسب القروض للشركات والبنوك. وتشمل المنتجات الرئيسية يبلغ حجم انتاجها السنوى من 15،000 طن من كربونات الليثيوم بطارية الصف، ويبلغ حجم انتاجها السنوى 02500 طن من كربونات الليثيوم الصناعية الصف، وفترة بناء المشروع هو 1.5 سنوات.

وبالإضافة إلى ذلك، مساء يوم 17 يناير الإعلان، صناعة قان لى فنغ، شركة تابعة أخرى مملوكة بالكامل لقان فنغ الدولية تعتزم C $ 0.85 / حصة، والاشتراك ليثيوم الأمريكتين 75 مليون سهم جديد، والدوران 6375 دولار كندي (أو 49 مليون USD)، والليثيوم الأمريكتين لعقد 19.9 للخطر. ويحق لى فنغ قان صناعة الأمريكتين الدولية إلى تسعة مقاعد مجلس الإدارة في واحدة. وهذه الصفقة توفر موارد الليثيوم الشركة. وقان فنغ الدولية توفير ما لا يزيد عن 125 مليون $ في قروض التنمية ليثيوم الأمريكتين. صناعة قان لى فنغ، شركة تابعة أخرى مملوكة بالكامل لقان فنغ الدولية تعتزم C $ 0.85 / حصة، والاشتراك ليثيوم الأمريكتين 75 مليون سهم جديد، والدوران 6375 دولار كندي (أو 49 مليون $ US) لحاملي ليثيوم الأمريكتين 19.9 حصة. ويحق لى فنغ قان صناعة الأمريكتين الدولية إلى تسعة مقاعد مجلس الإدارة في واحدة. وهذه الصفقة توفر موارد الليثيوم الشركة. وقان فنغ الدولية توفير ما لا يزيد عن 125 مليون $ في قروض التنمية ليثيوم الأمريكتين.

12. قوانغدونغ الفضاء 400 مليون الاستثمار لبناء بطارية السلطة ومشروع كومة شحن

قوانغدونغ الطاقة الجديدة والتكنولوجيا المحدودة، الفضاء استثمار ما مجموعه 400 مليون يوان من حجم انتاجها السنوى 300 مليون عندما بطارية الحديد الفوسفات الليثيوم والشحن الذكي كومة يعتزم 30000 المشروع للبدء في بناء في تشينغيوان مرحبا التكنولوجيا منطقة هونغ المنطقة الصناعية هينغ، تغطي مساحة 67260.94 متر مربع عندما متر، بعد الانتهاء من المشروع يبلغ حجم انتاجها السنوى 300 مليون والفوسفات بطارية ليثيوم الحديد و 30،000 كومة الشحن الذكية.

المواد المتطورة:

13. كيف لمنع انفجار بطارية ليثيوم علماء جامعة ستانفورد من تكتيكات جديدة

دراسة جديدة نشرت مؤخرا على الإنترنت في مجلة "العلوم التقدم" عرض: الخائن بنية الأساسية قذيفة مصنوعة من مادة الغزل الكهربائي، الذي يذوب قذيفة البوليمر سوف تحدث في درجات حرارة عالية، والإفراج عن المواد النار للاحتراق، الليثيوم على النار يمكن الوقاية بشكل فعال.

جامعة ستانفورد الباحثين، وخلق جديد "الذكية" العزل الكهربائي فاصل وجود الزناد الحرارة والداخلية يحتوي على مثبطات اللهب، وبطارية ليثيوم أيون يمكن أن تستخدم لمنع الاحتراق.

في هذا التكوين، ومعبأة البوليمر لهب داخل الدرع الواقي لمنع يذوب ومثبطات اللهب مباشرة في حل كهربائيا، مما يؤثر سلبا على أداء البطارية. عندما تنخفض الحرارة داخل الليثيوم عالية، وذلك بسبب ارتفاع درجة الحرارة قذيفة ويذوب واقية البوليمرية، والإفراج عن مثبطات اللهب، وبالتالي قمع بشكل فعال وقوع بالكهرباء الاحتراق الاشتعال.

هيكل العزل الكهربائي ستوكات فاصل جديد والرسم وظيفة على النحو التالي:

للحصول على الوصف التالية المتعلقة الرسم:

(A) وهذا مستقلة الألياف الخائن متناهية الصغر، وجود "جوهر قذيفة" هيكل، وتقع في قلب ومثبطات اللهب، البوليمر هو قذيفة. حزمة مثبطات اللهب داخل الدرع الواقي البوليمر، لمنع بالكهرباء حله مباشرة في أداء الكهروكيميائية من الخلية إلى آثار جانبية السبب.

(B) عندما كانت الحرارة مرتفعة جدا الزناد الدرع الواقي يذوب البوليمر، ثم أطلق سراحه في حل كهربائيا في التعبئة والتغليف داخل اللهب، تمنع بشكل فعال اشتعال واحتراق بالكهرباء.

بالإضافة إلى ذلك، ذكر العلماء أيضا في صناعة الورق وتخطيطيا للمادة تحت المجهر فاصل ستوكات:

ومثبطات اللهب غير مكلفة، قوية، المادي "ثلاثي فينيل الفوسفات" التي تستخدم عادة. أثناء التشغيل العادي للبطارية، ومثبطات اللهب ويرد بشكل جيد داخل الدرع الواقي من البوليمر، عندما تكون درجة الحرارة في فاصل أعلى من درجة حرارة معينة، يذوب البوليمر قذيفة. في التجربة، بالكهرباء الحرائق انطفأت تماما ثانية فقط 0.4، وهي المرة اشتعال 0.3 ثانية كما هو مبين في بطاريات الليثيوم FIG، تم اخماد الحريق 0.7 ثواني.

وأشار الباحثون إلى أن الأبحاث المستقبلية المتعلقة اختبار هذا أبعد تضم فاصل، على سبيل المثال، الكهربائية الظواهر الفشل: على سبيل المثال، زيادة السعر أو اختبار overdischarge، على سبيل المثال، أو المادية الظواهر الضرر: اختبار الاختراق أو اختبار الضغط.

14. الخضراء CAS بطارية ليثيوم دولة يمكن أن يدخل خندق ماريانا

في الآونة الأخيرة، وضعت من قبل الأكاديمية الصينية للعلوم معهد تشينغداو الطاقة الحيوية ومعالجة بطارية ليثيوم الحالة الصلبة مع الأكاديمية الصينية للغواصة في أعماق البحر في البحر، وذهب إلى رحلة خندق ماريانا الكاملة من تطبيق مظاهرة في أعماق البحار. هو أول بلد الذاتي المتقدمة يمكن تطبيقه على ارتفاع كثافة الطاقة غاطسة، عالية الأداء بطاريات الليثيوم للدولة كل الصلبة، فإنه لا يزال قادرا على ضمان ثبات أداء حتى في ظل عشرة آلاف متر عمق.

ووفقا لفريق البحث والتطوير بطارية ليثيوم الطاقة الخضراء من أفراد البحث العلمي، في أوائل ديسمبر كانون الاول عام 2016، أنها وضعت الحالة الصلبة مرت بطاريات الليثيوم للأكاديمية الصينية للعلوم في 11000 متر من أعماق البحار غرفة المحاكاة 120 الضغط ميغاباسكال الضغوط اختبار الخط. غرق السفينة الحملة جنبا إلى جنب مع خندق ماريانا، وهي أول مظاهرة كاملة من التطبيقات في أعماق البحار.

15. بطارية ليثيوم جديد مع ظهور الطائرات بدون طيار تجاري

أعلن NEC طاقة أجهزة شركة اليوم أنها وضعت نموذجا لبطارية الليثيوم الثانوية UAV أيون التجارية، وخطط لطرح المنتج. ووفقا للتقارير، مقارنة مع استخدام الطائرات بدون طيار في بطارية ليثيوم بوليمر مشترك البطارية الثانوية، وذلك باستخدام بطارية وضعت حديثا تمكن تردد يمكن أن تطير أكثر من ضعفي.

NEC طورت قدرة الطاقة الكبيرة الجديدة من المواد القطب إيجابية لكل وحدة وزن، وتحسين كثافة الطاقة الوزن في انتاج الطاقة العالية بنحو 33 من منتجات الشركة الأصلي. وعلاوة على ذلك، الخلية التي تم تطويرها حديثا الأمثل مزيدا من مزيج من المواد الكهربائي، بالكهرباء، والمضافات الخ، وقوة التحمل خلال تكرار الشحن والتفريغ من منتجات الشركة الأصلي بنسبة 10. وهذا يعادل أكثر من ضعف مستوى التحمل العادية البطارية الثانوية ليثيوم بوليمر، فإنه يساعد على إطالة عمر البطارية، مما يقلل من تكلفة التطبيق، ودرجة حرارة البطارية الإيجابية والسلبية أقطاب في فاصل العزل منتجات قوية لضمان السلامة.

في المستقبل، وإرادة محاكمة الشركة في البيئة الطبيعية الحقيقية، وتعمل على تحقيق الإنتاج الضخم. ومن المقرر المنتج لبدء بيع في الربع الأول من عام 2017، كان الهدف هو تحقيق مبيعات 2018 من 2 مليار ين.

16. "ورقة" لجعل البطارية لفترة أطول

بعد ست سنوات من الدراسة مخصصة لتكنولوجيا خلايا، وتبدأ شركة الورق البطارية وضعت بنجاح ك "ورقة"، مثل الضوء، رقيقة، والمكثفات الفائقة (المكثفات الفائقة)، في حين أن تأثيرها الفعلي هو أن تكون قادرة على تخزين الطاقة مثل بطارية. شركة البطارية رقة المكثفات رقيقة جدا، وليس الابتكار في المواد ولكن في عملية الإنتاج. ويستخدم حبر الطباعة التقليدية، وأخيرا يصل عرض 0.4MM، المقابلة لورق عادي 1/4.

Ultracapacitors فقط ما يكفي من الضوء بما يكفي لتناسب رقيقة وجه العالم هذه المنتجات الإلكترونية على نحو متزايد رقيقة، والصغيرة والخفيفة. حاليا شركة الورق البطارية، وهذا من 12 شخصا المبتدئة أكملت للتو جولة 3000000 $ للاستثمار، في حين مكثف رقيقة جدا سيكون أول منتجاتها إلى السوق.