مهزلة غصن ، لماذا الحرج نيسان؟

فر غصن من اليابان ، هل حلت مشكلة نيسان حقًا؟

لا يوجد شيء أكثر إحراجًا من وضع نفسك في "صندوق" لإكمال رحلة

إذا كان الأمر كذلك ، فذلك لأنك تعلم أنك ستنخفض ، ولكن لا يمكنك سوى زفير الرئيس التنفيذي السابق

مهزلة غصن هي أنجح عملية تسويق عبر الحدود لشركة نيسان في هذه السنوات ، وهي طريقة هروب درامية ، لذلك يأتي العديد من الأصدقاء الذين ليس لديهم سيارة إلى سؤالي: من هو غصن؟ ماذا حدث له ولنيسان؟ لماذا يجب أن يغضب الرئيس التنفيذي إذا لم تعد شركته تعمل؟

في الواقع ، هذا هراء نموذجي ، ومن المتوقع أن يناقش من الذي عامل الآخرين في الماضي ، وقد ندرس أيضًا أين تكمن المشكلة.

أين ذهبت الأرباح؟

من التقرير المالي الأول لنيسان في عام 2019 ، يمكننا أن نرى أن نيسان الآن في لحظة حرجة للغاية ، باستثناء السوق الصينية ، تتراجع مبيعات نيسان العالمية ، وتراجعت المبيعات العالمية بنسبة 6.0 على أساس سنوي ، وانخفض صافي الربح بنسبة 94.5. هل تشعر أن هذا الحساب لن ينسى ، وأن تقلبات المبيعات بنسبة 6 في ربع السنة يمكن أن تؤثر على 94.5 من الأرباح؟

في الواقع ، هذه المسألة لها علاقة غصن. عندما كان غصن في السلطة ، كانت خطته لإنقاذ نيسان تتمثل في ضغط التكاليف وتحقيق أرباح صغيرة والبيع بسرعة ، ولم يهتم كثيرًا بتطوير التقنيات الجديدة ، ولكنه خفض عتبة استخدام التقنيات القديمة. ونتيجة لذلك ، حققت نيسان أرباحًا كبيرة في فترة زمنية قصيرة ، ولكن على المدى الطويل ، فقد تجاوزت بالفعل قوة العلامة التجارية للمنتجات اليابانية. يجب أن تعرف أنه قبل عام 2000 ، يمكن أن تكون نيسان على قدم المساواة مع تويوتا في سوق السيارات ، وأصبحت الآن رخيصة. العلامة التجارية.

بعد تنازل غصن ، كثف نيسان من البحث والتطوير للتكنولوجيات الجديدة ، وأفيد أن أموال التطوير الخاصة بالقسم الفني في نيسان في ذلك الوقت جعلت القسم الفني لشركة هوندا يبدو جشعًا. سيؤدي هذا حتمًا إلى انخفاض صافي أرباح الشركات.

إذا كنت تقف من وجهة نظر المستهلك ، فمن الجيد تحقيق أرباح صغيرة والبيع بسرعة ، ولكن من الجيد أيضًا تطوير تقنيات جديدة. ولكن من وجهة نظر نيسان ، لا يعني هذا أن التكنولوجيا القديمة صغيرة ومربحة ، ويفقد المنتج قدرته التنافسية تدريجيًا ، ومن الواضح أن التكنولوجيا الجديدة فقدت معداتها ، وظهرت بعض العيوب بعد الإنتاج الضخم ، وتسبب الافتقار إلى القدرة التنافسية للعلامة التجارية تراجعت مبيعات نيسان.

تتوق نيسان إلى حفظ صورة علامتها التجارية ، وتعزيز قدرتها التنافسية التكنولوجية الأساسية ، والانخراط في البحث والتطوير ، ولكن لا يمكنها تحقيق نقاط نمو في الأرباح لنيسان في وقت قصير ، وهو السبب الرئيسي لانخفاض الأرباح. من أجل توفير المال ، أعطت نيسان حلاً لتسريح العمال العالمي ، والذي من الواضح أنه لا يمكنه حل المشاكل الأساسية التي تواجهها نيسان.

تحالف مكسور

كانت العلاقة بين نيسان ورينو دائمًا متوترة نسبيًا ، ومع استقالة غصن ، لم يتمكن هذا المنجم الذي حصل عليه منذ فترة طويلة من المساعدة إلا أن ينفجر. من المهم أن تعرف أن رينو ونيسان تمتلكان حصصًا في بعضهما البعض ، لكن وضع الاثنين في التحالف ليس متساوٍ جدًا ، حيث تمتلك رينو 43 من أسهم نيسان ولها الحق في التصويت. تمتلك نيسان 15 من أسهم شركة Renault ولا يحق لها التصويت.

أرادت رينو تغيير العلاقة مع نيسان ، لكن طريقة التشغيل تسببت في خطة نيسان ، وكان نداء نيسان هو التخلص من سيطرة رينو ، وأرادت رينو تحقيق الاندماج مع نيسان.

الأمر أشبه بالفرنسي العنيد والياباني المتعصب الذي يناقش الأعمال ، وأصر كلاهما على أن أفكارهما كانت صحيحة ، ولم يكن أحد يرغب أو يرغب في تقديم تنازلات ، وخاصة رينو و "الشركة الفرنسية المملوكة للدولة". في هذا السياق ، أصبحت نيسان أكثر ترددًا في التخلي عن عقود من الإنجازات التي حققتها ، لكنها كانت مرتبطة ببعضها البعض من خلال تحالف العام.

استقلالية نيسان واندماج رينو ، بالإضافة إلى محاولة غصن للتفاوض بشأن المسائل المشتركة مع FCA ، لكن هذا زاد من استياء نيسان ، مما سيضعف موقف نيسان في التحالف. فيما يتعلق بهذه المسألة ، أكد غصن في المؤتمر الصحفي الذي عقد في 8 يناير.

على الرغم من عزل غصن من منصب رئيس نيسان ، إلا أنه لا يزال رئيس التحالف ولديه سيطرة فعلية على نيسان ، وفي عام 2018 ، أعلن غصن عن خطط لتعديل علاقة رأس المال بين نيسان ورينو ، على أمل الاندماج الكامل بين الشركتين. اعمال. أدت هذه الحادثة مباشرة إلى القبض على غصن من قبل إدارة البحث الخاص بمكتب المدعي العام لمقاطعة طوكيو.

إحراج نيسان

في الواقع ، نيسان محرجة للغاية في هذا الأمر ، شكوى نيسان الرئيسية ضد غصن ليست فقط فساد في السلطة ، ولكن الأهم من ذلك ، أنه يريد السماح لغصن بالاعتراف بأنه استخدم بعض الأشياء غير اللائقة الوسائل المالية للمنافسة لمساعدة نيسان على التخلص من سيطرة رينو. والآن الوضع هو أن غصن شحذ قدميه ، فهو ليس على استعداد للرد بنتائج عكسية على التحالف المكسور بين نيسان ورينو.

الأمر المثير ليس قصة غصن وعلبة الكمان ، بل مسابقة رأس المال بين اليابان وفرنسا. لعب Ghosn للتو دورًا حيويًا في هذه المسابقة ، ولكن على الرغم من أن هذه السلسلة من العمليات يمكن أن تنهي المسابقة بين اليابان وفرنسا ، فإن المشكلة الأساسية لنيسان لا تزال غير تم حلها بشكل صحيح. على العكس من ذلك ، وبسبب هذه المهزلة ، حملت نيسان أيضًا بعض السمعة السلبية ، مما جعل اتجاه التنمية المستقبلية لنيسان لا يزال غامضًا.

أعتقد أن نيسان يمكن أن تجد شخصًا موهوبًا جيدًا في صراعات رأس المال ، وأن يراجع صراع رأس المال بين بورش وفولكس واجن في ذلك العام ، وربما يمكنه استعادة رينو.

بعد تخفيض سعر Model3 المحلي ، انفجرت الطلبات ، المسك: شكرا لك المستهلكين الصينيين

اختبار التصادم يساوي العمل غير المجدي؟ باسات كسر "المرحلة" ولكن ليس المبيعات

أولئك الذين يصرخون من أجل هاتشباك سيفيك و Fit الجديد كل يوم يجب أن يدفعوا مقابل ذلك

ديناميكيات السيارة: تصل مبيعات Veranda إلى 170.000 سيارة ، بينما حققت مبيعات Mercedes-Benz ارتفاعًا جديدًا ، وتعرض Octavia PHEV

هذا الدليل "سام"! بعد قراءتها ، سوف أقود مسافة 700 كيلومتر من قوانغتشو إلى تشانغشا

عالم السيارات اليابانية؟ وانظروا إلى المراكز الثلاثة الأولى في اليابان لهذا العام ، كم المبيعات الشرسة

بهذه الطريقة في محاربة المبيعات ، قد يهزم Xuan Yi لانغ يي تمامًا

A4L و A3 ، أي سيارة أودي الجديدة تستحق أكثر التطلع إليها في عام 2020

هيما أوتوموبيل: إنه مجرد حلم كبير

أخبار السيارات: الجديد UR-V هوندا إطلاق سراحهم؛ نيسان معيار السيارة؛ أودي التعرض الاداءات Q9

خطيئة Byton الأصلية هي استخدام شاشة شريط 48 بوصة؟

يمنحك ثلاث ثوان للإجابة ، شراء أودي Q7 أو BMW X5؟