تقدم SAIC في السنوات الأخيرة ليراها الجميع، مع أنظمة الطاقة الذاتي المتقدمة وتطوير التعاون مع نظام مركبة بابا تحت السائقين "ثنائي النواة"، المملوكة المزيد من السيارات من الأداء السريع. "الاساس" وقد يلعب ثابت SAIC، كما بدأت التخطيط للارتفاع في نهاية السوق المحلي، في هذا السياق، أطلقت SAIC نماذج SUV الرائد - ROEWE RX8.2850mm طويلة قاعدة العجلات، على نفس المستوى من الدفع الرباعي متفوقة على الطرق الوعرة الأداء، إلى جانب مستويات التوظيف ممتازة، كل شيء جميل جدا، ولكن غير معروف نسبيا في السوق SAIC والفرص والتحديات مختلطة. اليوم، لبنة ر إعطاء القدرة التنافسية RX8 التحليل في هذا النطاق السعري في نهاية كيف؟
ROEWE RX8 استمرار تصميم ممتاز، وإضافة خطوط مستقيمة أكثر، مما يجعلها نظرة شاملة أكثر قوة والاستبداد RX5. شبكة باستخدام الكروم مساحة واسعة تعبر الوجه الأمامي من النوع الذي يعطي التأثير البصري يمكن أن تمتد أكثر انسجاما مع وضعية الرائد. أنا لا أعرف ما إذا كان النطاق هارفارد H9 لعبت في موجة بعد لاول مرة من كلا CS95، اعتمدت GS8، RX8 هذا الاسلوب هو الكامل من الغلاف الجوي المذكر، ولكن من الواضح كما GS8 القادمين الجدد وRX8 ظهر في أكثر قليلا المذكر الثقة بالنفس في الناس الأناقة والرقي، وأكثر انسجاما مع الجمهور الجمالية.
يمكن القول رائعة التي هي مضمونة في جميع أنحاء سلسلة ROEWE RX من الكلمات الرئيسية، من RX5 إلى RX3 قيم الألوان، ويمكن أعلى قليلا التسعير وقف بيع هذين النموذجين، RX5 مقرها وRX3 تصميم ممتاز، استنادا إلى ROEWE باستخدام أكبر كله مصبغة LED مجموعة مصباح على RX8 (بما في ذلك الضباب) تصميم، وإعطاء زخم الغضب من الهيبة. وبالإضافة إلى ذلك، RX8 أطول لديهم نفس المستوى من 2850mm قاعدة العجلات الكبيرة عجلات 20 بوصة، هذه الإعدادات هي متسقة للغاية مع هوية موقعه.
الآن مواجهة سوق السيارات قد أصبح مشبع، إلا إذا المنتج الخاص بك حقا المنازل التي كان قوة منتجاتها، أو تحديد المواقع الفريدة الخاصة بها، وتخصصت في قطاعات السوق نهج المقابلة هو الطريق الصحيح. هنا، لبنة ر مهيب أعتقد أن هناك مجموعة خاصة كبيرة، وإذا دعونا تي الطوب كلمة لوصف يتميز "فهم بكلتا يديه من الصعب للغاية." فاخر وعلى الطرق الوعرة وفصيلين من المشجعين من هذا المستوى، GS8 يأخذ منزل فخم بالطبع، هارفارد H9، تشيس D90 هو السعي وراء قوية القدرة على الطرق الوعرة، في حين أن اثنين من RX8 الطويل على حد سواء، بمعنى بغض النظر عن الترف، أو القدرة على الطرق الوعرة يمكنك العثور على RX8.
على الترف، RX8 مهيب في استخدام الداخلي على مناطق واسعة من مواد لينة، وشاشة كبيرة الحجم كبيرة في السيطرة، بالإضافة إلى المعدن المصقول أو الخشب تقليم مناطق صغيرة من المواد لخلق يظهر في نمط الفاخرة الحد الأدنى بشعبية كبيرة. في السيارة، باستثناء عدد قليل من المفاتيح المستخدمة عادة خارج، ومعظمهم من الشاشة التي تعمل باللمس أو التحكم الصوتي، وإعطاء الركاب جلب الشعور بما يكفي من التكنولوجيا.
نظرة على القدرة على الطرق الوعرة، مقارنة مع رئيسه مستوى غيها فو H9، RX8 أن نقول لا يقل، بل ومتفوقة، RX8 نصف تقريبا من النماذج مع نظام الدفع الرباعي مع مجموعة متنوعة من أنماط القيادة المحدد، غير تحميل من نوع الجسم ككل بعد الجسر المعلق، الميكانيكي الهيدروليكي نظام التوجيه المعزز آليا، القفل التفاضلي المركزي فإن هذه الوظائف الأساسية، مثل RX8 عبر البلاد لن تسقط، وقد تم تجهيز حتى نسخة عالية أيضا مع الخلفي القفل التفاضلي المحور، وهو مجهز الحقيقة ليست الكثير من الحركة فإنه لا يمكن يربك .
لقول الحقيقة RX8 مع هذا "اثنين حاد" الإعداد قد لا يفضي بالضرورة إلى ذلك كمية من المشي، لأنه بالنسبة للمستهلك العادي، فإن نسبة من المركبات للسفر في المناطق الحضرية أو تخفيف كبير، محرك اثنين في كثير من الأحيان بعد نظام التوجيه الهيدروليكي الميكانيكية وجسر معلق ككل من حيث القيادة كل يوم يمكن أن يقال خيار أكثر واقعية في الوجود، "سحب". وعلى العكس من العجلات الأربع محرك النسخة، على الرغم من الأداء القوي، ولكن RX8 الموقف أنيقة وزوايا ومغادرة نهج صغيرة، ويقول لك لجلب عالية الكثافة على الطرق الوعرة، لا أحد يعتقد أنها قاسية جدا.
مهيب لبنة ر تعتقد أنك تستطيع أن تفعل أكثر على تنويع فعل شيء ما، مثل الفصل بين المدينة وعلى الطرق الوعرة نسخة نسخة، أو كمكمل لإعادة إدخال RX7، بحيث المستهلكين لديهم المزيد من الخيارات، والاستمرار في توسيع تأثير هذا الطراز. بعد كل شيء، سيارة أو بضاعة، والمستهلكين الأجور هو أولوية قصوى، وإلا جعلت السيارة مهما كانت، وأشاد، لا يمكن تلبية الطلب على السلع الاستهلاكية، وبالتالي فإن السيارة لا يمكن أن يسمى نموذجا ناجحا.
