روسيا بلد أوربي، مجرد حظ لعدد قليل من البحر للبلدان غير الساحلية، ومع ذلك، فإن الأمة الروسية لديها حلم كبير من المحيط، وأريد دائما لتطوير قوة بحرية قوية، وبالتالي، لن الصعوبات، البحرية الروسية ما زالت تحتفظ حاملة طائرات 60000 طن، والتي أرسلت بدورها مؤخرا للمشاركة في القتال، لاكتساب الخبرة.
فقط قليلا نشطة، وما يقرب من 30 سنة من التاريخ، مهما كانت، ولكن تحتاج أيضا إلى النظر في مسألة حاملة طائرات جديدة. يشار الى ان الأم وخطة الخطوط الجوية السنغافورية إلى أن تكتمل في عام 2025 - غير قادر على إكمال البرنامج، من تصميم الطائرات الحديثة - بناء - دورات الخدمة في كثير من الأحيان أكثر من عقد من الزمان، في الواقع، لا تزال لم تحل تصميم حاملة طائرات جديدة.
روسيا لديها البحث العلمي قوية جدا، حاملة الطائرات تصميم ليست مشكلة، من بداية عام 2009، بدأت روسيا تفكر في مشاكل التصميم حاملة طائرات جديدة، أحدث جيل من الحلول القائمة: 23000 "العاصفة" الناقل من الدرجة / الطائرات النووية التقليدية . مجموع برنامج طول 330 متر وعرضه 40 متر المائي، محملة بالكامل 10 طن السرعة القصوى رحلة من 30 عقدة، كل نوع من حاملة الطائرات 100، وهي تشمل: طراز ميج 29K، T50 وهلم جرا. على رأسه هي قريبة من الولايات المتحدة أحدث حاملة طائرات فورد الدرجة، حاملة الطائرات فورد من الدرجة هو حاليا أكبر شركة في العالم، والكامل تشريد حمولة تصل إلى 11 مليون طن، ولكن على حجم، فقط على بعد بضعة أمتار أطول من حاملة الطائرات الروسية والطائرات القائم على الناقل في الكمية، وسوف يكون أقل أن 75 فقط أنواع مختلفة من الطائرات القائم على الناقل.
المشكلة الوحيدة: نظام السلطة، لم يتحدد بعد، في نهاية النووية، أو الطاقة التقليدية. أكبر ميزة للبرنامج: تصميم السفينة المزدوجة الجزيرة، اعتمدت المملكة المتحدة في تصميم حاملات طائرات جديدة، والفرق الرئيسي هو في صالح التطبيق، والحد من منطقة المتوقعة للجزيرة السفينة، ولكن أيضا الكثير من أوجه القصور، جدلا كبيرا. هناك التزلج القفز الاقلاع تتعايش مع تصميم المنجنيق الكهرومغناطيسي، وشعور لا يوصف بعض.
لا خطة فقط، فإن الخطوة المقبلة تتطلب التصميم التفصيلي، وهذا ليس لوحة الرسم للتصميم، ويتطلب الكثير من العمل المحاكمة، هذه المشكلة هو جعل روسيا والصداع، وأنها لا تحتاج تكلفة صغيرة. مبيعات لحل هذه المشكلة، خطط روسيا لتصدير، إعادة المحلية. ليس فقط مع أموال الآخرين، لاستكمال أعمال التصميم، يمكنك جعل ثروة صغيرة.
فكر أولا الروسية أن رعاة الهند ، هل تعمل بنشاط على تعزيز برنامجهم إلى الهند، ومحاولة الهندي لحاملة طائرات ثانية من المشاريع المحلية. روسيا للخروج من الظروف جيدة جدا: 6000000000 $ هذا سعر رخيص جدا، والآن قد تجاوزت تكاليف البناء فورد من الدرجة علامة 13 مليار $.
اليوم، وقد يشتبه الناس، تنفق سوى 6 مليارات $ لبناء حاملة طائرات مع فورد نفس المستوى تقريبا ذلك؟ طالما إشارة إلى الوضع السابق "فيك راما تيا" لا، الناس يعتقدون روسيا في هذا نذكر كيف أن حفرة الهند؟ برنامج حاملة طائرات جديدة في الهند روسيا الشعور قليلا بخيبة أمل إذا لم يكن هناك خيار آخر، فربما الهند يمكن التعرف فقط، وتقتل، ولكن أظهرت الولايات المتحدة مصلحة قوية جدا، ويهدف أيضا لبيع فازت الهند العقد، وهناك أيضا مصلحة الفرنسية في المشروع، وتواجه روسيا منافسة الضغط ليس صغيرا.
وتحاول روسيا أيضا لتعزيز البرامج الخاصة بها إلى الصين، الصين تعمل على تطوير حاملات طائرات، والجانب الروسي من البرنامج يبدو أن ليس لديهم جاذبية صغيرة، لسوء الحظ، وقال انه فشل في اقناع لنا، شكلت الصين في الطائرة تصميمها خارطة الطريق التكنولوجيا الخاصة بها، وليس متحمس عن التصميم العام للالجانب الروسي، يمكن أن ننظر فقط إلى إدخال مشكلة فنية واحدة، فإن الجانب الروسي ترغب في بيع المنتج النهائي، وليست تقنية، من الصعب بطبيعة الحال إلى التفاوض.
إمكانية الهند والصين استخدمت فعلا البرنامج الروسي صغيرة جدا، ثم روسيا يمكن أن تنفق فقط أموالهم الخاصة لاستكمال أعمال التصميم، والآن بدأت لبناء التعديلات حاملة طائرات إلى حوض بناء السفن، بما في ذلك يأمر 1200 طن رافعة جسرية إلى الصين، ولكن لا يزال من الصعب جدا كبير، وليس مجرد مسألة مال، بل يشمل أيضا القدرة على بناء الموضوع، والآن الدولة الروسية ليست شركات بناء السفن جيدة، وأصبح تقليدا تأجيل المدة.
في رأي المؤلف، أن روسيا ربما نظر لا تبيع إلى الصين، ولكن 0 هو عدم جعل مساعدة الصين ذلك؟ مع القوة التكنولوجية في الصين، يمكن أن المتعاقدين مشروع حاملة الطائرات الروسية، أكبر دولة بناء السفن في العالم لن تسمح روسيا إلى أسفل.
