بتكلفة قدرها 17 مليار استغرق 12 عاما لبناء سور الصين العظيم التعرض الأول للطاقة الجديدة منصة Pi4

في جميع أنحاء كانت دائرة السيارة لفترة طويلة "تبيع نفسها" نشر الأفكار بعيدا عن رمي في المحيط الهادئ اليوم، يمكن أن تنضم إلى "نقاش أقل وبذل المزيد من الجهد" المهندسين روح يبدو جديرا بالثناء، وبطبيعة الحال، وهذا هو دائما على أسعار السيارات جلبت على العالم الخارجي مفاجأة.

اليوم (28 مارس) نظمت مثل هذه الدراما، وسور الصين العظيم لأول مرة يتعرض بشكل منهجي على العالم الخارجي مسيرته في مجال الطاقة الجديدة. عندما يتعلق الأمر الطاقة الجديدة، وعلى العالم الخارجي انطباعا بأن سور الصين العظيم ركود، لا يعرفون، والأعمال التحضيرية في وقت مبكر قبل 12 عاما، بدأت سور الصين العظيم بالفعل لتشكيل فريق والأجهزة والمرافق، واستثمرت 17 مليار يوان، والآن لدينا أكثر من 1000 أفراد R & D، أربعة مراكز R & D العالمية، و 14 على نطاق واسع من الطبقة متكاملة المختبر، والعالم الخارجي أن سور الصين العظيم من منتجات الطاقة الجديدة هو التحول من وقود المركبات التقليدية C30 الكهربائية النقي، ولكن أنا لا أعرف أنه قامت ببناء منصة طاقة جديدة ومتطورة على بالمعنى الحقيقي، النموذج الأول وسوف يتم سرد رسميا في معرض السيارات في بكين في ابريل نيسان.

وفقا لتعريف المهندسين، الشركة الرائدة عالميا في مجال العمارة منصة، استخدمت مكونات النظام من قبل الموردين من الطراز العالمي. لديه درجة عالية من المرونة، وقد تم تمديده من السيارات الصغيرة إلى السيارات الكبيرة، المخابرات، بحيث من حيث التواصل سيارة كهربائية وقابلة للتخصيص للغاية؛ والأمن، ولا سيما مع العديد من براءات الاختراع في السلامة الكهربائية، وصلت المستوى الأعلى في البلاد. المنتج الأول في هذا المنبر P8 هو 5 سنوات الماضية لبناء، صمدت جميع أنواع 4.2 مليون كيلومتر من ظروف الطريق تحد اختبار، هو تأمين للغاية، ونماذج ذكي للغاية للغاية الموفرة للطاقة.

"نحن على سور الصين العظيم، على أن تفعل طاقة جديدة خطيرة، لكننا لا أريد أن أقول، أنها لم تفعل اي شيء يقوله، فإن المستهلكين تفعل ذلك بالنسبة لنا أن نقول." تذكر مستقبل الساحة في وقت مبكر في عام 2015 الطاقة الجديدة، مواجهة ضغط الرأي العام، والكلمات وي جيان جون لا تزال مثيرة للإعجاب.

تأسست 12 عاما، لديها 1000 فريق R & D، أربعة R العالمي ومركز D

WEY العلامة التجارية النظم الهجينة الطاقة الجديدة وقال المدير الفني كانت سيارة Shizhe عناوين التطبيقات، وسور الصين العظيم أرسى أساسا صلبا لتنمية الطاقة الجديدة، وقد تم تأسيسها فريق الطاقة الجديدة سور الصين العظيم رسميا في عام 2006، وعدد من نحو 100 شخص من الأصل، وبعد أكثر من عقد من الزمان مددت التنمية الى 1000 الحالي. من بينها، ستة من كبار الخبراء الدوليين الذين هم قادة في مختلف مجالات قطاعات الطاقة الجديدة، وعملت لسنوات عديدة في أسعار السيارات الدولية الكبرى. وبصرف النظر عن نموه الخاصة المستقلة الحقل الكهربائي للصين خارج زعيم كبير المهندسين الجنوب إيفان الخبراء الدوليين نظام هجين، مع 17 عاما من الخبرة، والعمل في PSA، VALEO والشركات الدولية الأخرى؛ الفريق الأساسي هناك 42 أجانب خبراء و 69 رئيس القسم الفني، 307 المواهب الأساسية.

هؤلاء الأفراد R & D الموجود في سور الصين العظيم من أربعة مراكز R & D الطاقة الجديدة في جميع أنحاء العالم، تم إنشاء هذه المراكز الأربعة في عام 2006 في باودينغ مركز جديد لأبحاث الطاقة، في عام 2016 إنشاء مركز أبحاث شنغهاي، في يونيو 2016 إنشاء مركز بحوث تكنولوجيا الهند، 2017 R الكورية ومركز البحث والتطوير التي أنشئت في يناير 2018 واقامة مركز R & D في ألمانيا.

وبالإضافة إلى ذلك، وسور الصين العظيم من مشاريع الطاقة الجديدة أيضا مرافق الأجهزة المتقدمة، والمختبرات بناء 45000 متر مربع، لديها 14 على نطاق واسع من الدرجة مختبر متكامل، أسعار السيارات المحلية 4 الطبقة أول مختبر. اختبار الأرض لبناء 1.14 مليون متر مربع، واستثمار 1 مليار يوان، ومصنع اختبار تخطيط التعشيش الأرض، مع الرائدة عالية حلقة اختبار الأرض.

استغرق الأمر خمس سنوات لبناء منصة Pi4

في السور العظيم، فإن مستقبل سيارات الطاقة الجديدة في نماذج النظم الهجينة دينامية المدى القصير تحتل حصة كبيرة في السوق، الهجين أولا حتى وضعت Pi4 منصة.

وقد Shizhe المقدمة، منصة Pi4، P يشير إلى الخبرة والتكنولوجيا في التوصيل في المكونات، ط يشير إلى ذكي ذكي، في اشارة الى 4WD4 نظام دفع رباعي 4، وبنيت تراكمت هذه المنصة الجديدة في عام 2012، بدأ المشروع في عام 2013 في عام 2014، ووضع نماذج أول نظام السلطة، واختبار نظام الطاقة في عام 2015، في عام 2016 بعد 4.2 مليون كيلومتر التحقق السيارة الحقيقية، 2017 مع 150 سيارة في مختلف R & D المدن المهيمن مثل شانغهاى وقوانغتشو وغيرها من الأماكن والثلج والصحراء وغيرها من اختبار بيئات متطرفة الطريق، لاول مرة في أبريل 2018 المعرض بكين للسيارات.

واضاف "انها مكلفة، على سبيل المثال، كل R & D أكثر من 200 مليون سيارة العام الماضي، حذفنا 150 مركبة لتشغيل الاختبار، فإنه هو السماح للسيارة من دون أي مشاكل." وقال Shizhe السيارات عناوين التطبيقات .

لديها أمنية كبيرة، والبطاريات، ونينغده في عصر التنمية المشتركة، مع بنية جديدة للحماية، صمدت صرامة اختبار المياه العميقة، والحرائق وغيرها، ولكن أيضا اخترع الصين أنظمة حماية الطاقة الأول، يمكن قطع الجهد العالي خلال 0.3 ثانية.

من حيث الذكاء هو أن تفعل الجبهة الداخلية، والتي يمكن التعرف تلقائيا على معلومات السائق على الجيل المقبل من المنتجات، وبالتالي الذين يدخلون محددة تلقائيا وفقا للاحتياجات الفردية للسيارة كل السائق القيادة تحت آلة الدولة، ووضع القيادة.

وكما انها متقدمة جدا نظام الدفع الرباعي، وضعه بالاشتراك مع سور الصين العظيم وبوش، أدركت في القدرة على التكيف التضاريس، وقوة العمودية والاستقرار القيادة، سوبر جيدة من حيث تسلق الجبال، ولكن لديها أيضا أنماط القيادة متعددة.

ووفقا للتقارير، فإن المستقبل، وسوف تستمر الأسرة Pi4 في النمو، بالإضافة إلى GEN1، GEN2، ستطلق GEN3، GEN4.

السيارات في الصين وعلى مستوى نقية الكهربائية، ومكان وجود أين؟

مليون الراتب السنوي، والإعانات العطاء إلى الغرفة، عتبة الحد الأدنى استقر! للمواهب، وجيانغشى محاربة هذه الأماكن!

4 التكوين كبير سيارة الأمن، الذين ليسوا على مستوى "البلطجة"!

خدم تشانغ هوان كما المبيعات من الجيل الثاني الجديد، يات نقل / يي تتحرك الإدراج الرسمية DT

الهواتف جيانغشى خيارات هذه الميزة، سرقت بدورها 20000 يوان!

وجونجي "التحدي" عام 2018، مونديو الجديدة في المكونات نسخة هجينة من "اختبار المياه" الطاقة الجديدة

بكين جميع الأحزاب الديمقراطية والشخصيات غير الحزبية ذهبت إلى زيارة وشيبايبو دراسة lijiazhuang

المرن ربط ذكي تينسنت لينوفو نتكاتف لخلق فصلا SIoT جديدة

كيف ننظر إلى BYD استأجرت أودي Q7 مصمم؟

صفر تشغيل السيارة اللؤلؤ مينغ: نحن نريد أن نجعل سيارتك مع الالكترونيات

مياه الأمطار بدلا من غسل السيارة؟ هذا ضرر كبير، فمن الممكن أن يدمر مباشرة سيارتك!

وبمجرد أن العلم الاحمر اليوم المثلث، والجليد غالبا ما يتحدثون عن التصميم الجديد للسيارات الطاقة يجب أن يكون كيف نفعل؟