مراسل | غاودي
على 1 يونيو المقبل افتتاح عمق هونغ كونغ وماكاو الدولي للسيارات، فإن بورش 718T جديدة لاول مرة في آسيا. من أجل إظهار الرياضية ذات المحرك الوسطي أكثر نقاء متعة سيارة، استنادا مرة أخرى عن بورشه 718 شنت السيارات و"T" النماذج، الذي يغطي 718 كايمان T و 718 بوكستر T.
لا أعتقد أن "T" هو توربو، هو في الواقع وسيلة "السياحة". واستلهم ذلك من خلال السيارات الكلاسيكية بورش 911 T، وتصميم انسيابي المستخدمة في السيارات الرياضية ذات المقعدين منتصف محركات.
باعتبارها شركة بورش منتصف محرك سلسلة سيارة رياضية تاريخية، 718 أسماء، سواء على المسار أو على الطريق لديها الكثير من المشجعين. سيتم تلخيصها 718 المشجعين العاديين والتصميم الديناميكي والسيطرة منحنى ممتازة، أحد كبار المشجعين على بوكستر، كايمان، GTS وأقسام أخرى من طراز مألوف. هذه النماذج تحتفظ كل من الخصائص المشتركة والمختلفة للعائلة 718، سحر بورش يتطور أيضا في أشكال مختلفة من نموذج.
التالي نظرنا إلى 718 سلسلة الماضي والحاضر، بوكستر هو لينة كبار نماذج قابلة للتحويل في سلسلة 718، يمكن وصفها اسم مأخوذ من الجمع الأفقي محرك بوكسر المعارضة ورودستر رودستر كالدم النقي. وفي الوقت الحالي، توفر بورشه 718 بوكستر وبوكستر S 718 الإصدارات محطتين لتوليد الطاقة.
أصله هو أيضا خلفية كبيرة، هو الشهير 550 سبايدر، وهي النماذج التي وضعت خصيصا لهذا الحدث، هو منتصف محركات الأولى ذات المقعدين دراجة. فاز 550 سبايدر المركز الثالث في كاريرا للبلدان الأمريكية (كاريرا باناميريكانا) الطريق رالي 1954، الذي عقد في المكسيك.
في عام 1996، أدخلت بورش الجيل الأول من 986 رمز للبوكستر، سيارة 911 يستخدم الكثير من الجيل الرابع (996) من مكونات الهيكل، بما في ذلك غطاء محرك السيارة، المصدات الأمامية، المصابيح الأمامية، والهندسة المعمارية المحرك. ومن الجدير بالذكر أن بوكستر هي أول نماذج محرك الملاكم المياه المبردة من المستوى المتوسط بورشه. حتى بوكستر ديه انخفاض مركز الثقل، وأخف وزنا، وأقصر بقاعدة عجلات ميزة. بعد 20 عاما، فإن بورش بوكستر إدماج 718 سيارة.
وقد لينة كبار صلب، استنادا إلى بورش بوكستر 2005 أطلقت هناك وسطية المحرك اثنين من الباب كوبيه كايمان S. اسم يأتي من سلالة من التماسيح في أمريكا الجنوبية صغيرة ولكنها ذكية العدوانية، ويمثل هذا النموذج كل من خفة الحركة والمظهر العصري.
906 كاريرا 6 من بداية الستينات، تم بورشه في عداد المفقودين الحصول على تصريح الطريق منتصف محرك السيارة الكوبيه حتى إطلاق 2005 من كايمن S ولسد هذه الثغرة. كايمان S هيئة الظل 550 كوبيه، 906 و 718، والعديد من النماذج الأسطورية الأخرى، ويعطي صلب جديد أيضا أنه أفضل صلابة التوائية.
في عام 2014، سوف بورش GTS توسيع المفهوم لسلسلة بوكستر وكايمان. بعد عام 2017 إعادة السيارات 718، الذي صدر بورشه بوكستر 718 GTS و 718 كايمان GTS نموذجين، نسخة عالية الأداء من خطوط السيارة، وليس فقط زيادة أخرى في الأداء والتصميم والتكوين هو أيضا نموذج للGTS الاسلوب.
GTS تقف على غران توريزمو سبورت، من ولادة 1963 نموذج الأسطوري 904 كاريرا GTS، التي هي سيارة مسجلة ويمكن استخدام السيارات على الطرق، ومجموعة من السلاسل الزمنية من أكثر التصميم المبتكر: الجسم من الألياف الزجاجية، وعلى ضوء وزن السيارة الأداء الديناميكي الهوائي ممتازة. وأطلق سراح 904 نسخة محرك كاريرا GTS أربع أو ست وثماني أسطوانات، وعام 1964 فاز بسلسلة داخل بطل سباق تارغا فلوريو وبطولة العالم GT اثنين لتر. وفي الوقت نفسه، موهوب مع هيئة جميلة على شكل وتد، كما هو معروف واحدة من "أكثر سيارة جميلة في تاريخ" تصميم التوازن والأداء، وتتبع الأداء والتطبيق العملي اليومي من أفضل تفسير.
منذ 904 كاريرا GTS، 924 GTS 928 GTS ومفهوم GTS تم تطوير في 1980s و 1990s، وعاد مع كايين GTS في عام 2007، ومن ثم تطبيقها على نماذج أخرى في 911 وباناميرا، بورش GTS جميع النماذج في هذه السلسلة هي كل ممثل من حيث النماذج في قطاعات السوق مع نمط حركة فريدة من نوعها، مثل هالة.
