يمكن لـ "Zero War" أن تطير مباشرة من طوكيو إلى جزيرة هاينان ، وتتجاوز قدرتها على التحمل طائرات الركاب ، لماذا هي غير طبيعية؟

يتم تخزين eroZero War 21 في متحف أوهايو للقوات الجوية. تم استرداد الطائرة من قبل الجيش الأمريكي في جزيرة كافيرن خلال الحرب ، ثم عادت إلى البلاد لإصلاحها.

أشهر المقاتلين في البحرية اليابانية هو المقاتل القائم على الناقل من النوع صفر ، والمعروف بقدرته على المناورة القوية والتحمل الطويل (تشتمل الميزة الأولية أيضًا على قوة نيران قوية ، وهي أقدم مقاتلة في العالم مجهزة بمدفع 20 مم ، ولكن هذه الميزة قريبًا ميزة ضائعة) ، خلال حرب المحيط الهادئ ، كانت هناك عدة رحلات لمسافات طويلة في البحر ، وكانت هناك سجلات لرحلات ذهاب وعودة تتجاوز 2000 كيلومتر. ما هو أطول سجل طيران في Zero War؟ تحاول هذه المقالة مناقشة من جانبين للمسافة والوقت.

1. تعد مسافة التحمل في Zero War أطول من تلك الخاصة بالطائرات المدنية

يكمن أحد مصادر التحمل طويل المدى لـ Zero Warfare في خزان الوقود الإضافي تحت جسم الطائرة. أطول مسافة إبحار من نوع الحرب الصفرية المبكرة 21 يمكن أن تطير لمسافة حوالي 3350 كيلومترًا. تبلغ مسافة الخط المستقيم من شمال مدينة هوكايدو نيمورو إلى ولاية أوكيناوا الجنوبية وجزيرة ناكوني حوالي 2950 كيلومترًا ، مما يعني أن الحرب الصفرية يمكن أن تطير بسهولة من أقصى الشمال إلى أقصى جنوب اليابان. إذا بدأت من مطار هانيدا الدولي ، فإنها تعادل المسافة إلى جزيرة هاينان في الصين أو جزيرة سيبو في وسط الفلبين.

الابتعاد عن حاملة الطائرات "أكاجي" والتوجه إلى بيرل هاربور في الولايات المتحدة ، طراز 21 Battle Zero.

لنقارن بين مجموعة الرحلات الجوية للطائرات المقاتلة التي صنعتها دول أخرى في نفس الفترة. وتبلغ مساحة Messerschmitt Bf109 في ألمانيا حوالي 1000 كيلومتر ، وتبعد "spitfire" البريطانية حوالي 1800 كيلومتر ، بينما يبلغ طول F4F "Wildcat" الأمريكي حوالي 2500 كيلومتر. دعونا نلقي نظرة على فترة ما بعد الحرب. بعد نهاية حرب المحيط الهادئ ، كان لدى الجيل الأول من طائرات الطيران المدني التي تم تطويرها بشكل مستقل YS-11 في اليابان مدى أقصى يبلغ 2200 كيلومتر. وقد تم تجهيز F-1 ، أول مقاتل محلي من الجيل الأول بعد الحرب ، بثلاث خزانات وقود إضافية ، وكان النطاق الأقصى 2600 كيلومترات ، على الرغم من أن الغرض والغرض والبحث والتطوير مختلفة ولا يمكن تعميمها ، ولكن من وجهة نظر التصميم ، لا يزال نطاق الإبحار في Zero Warfare فوق الطائرتين السالفتي الذكر.

- أول معركة طيران صفرية استولى عليها الجيش الأمريكي في زمن الحرب عام 1942. تم رسم جسم الطائرة بشعار الجيش الأمريكي.

2. مساهمة خزان الوقود المساعد المتاح

المساهمة في نطاق التحمل الطويل للغاية من Zero War هو خزان الوقود القابل للتصرف بشكل مستقل الذي طورته اليابان. جهاز خزان الوقود المساعد القابل للتصرف خارج جسم الطائرة ، ومفتاح التخلص في قمرة القيادة ، ويستخدم الطيار المفتاح لتجاهل خزان الوقود المساعد المستخدم. من المنظور الحالي ، تم استخدام خزان الوقود القابل للتصرف هذا من قبل الطائرات العسكرية من مختلف البلدان ، ولكنه كان نادرًا نسبيًا في وقت حرب المحيط الهادئ.

بأخذ Zero Battle 21 المذكورة أعلاه كمثال ، يمكن لخزان الوقود الداخلي أن يستوعب ما يصل إلى 525 لترًا من الوقود ، ويمكن لخزان الوقود الإضافي القابل للتصرف أن يستوعب 330 لترًا ، ويمكنه في المجمل حمل ما يصل إلى 855 لترًا من الوقود. وصلت سعة خزان الوقود الإضافي إلى حوالي 63 من خزان الوقود في المقاتل الصفري. تبلغ السرعة الاقتصادية لـ Zero Warfare 21 حوالي 250 كم / ساعة.إذا استمرت في الطيران بسرعة اقتصادية دون هبوط ، يمكن أن تستمر في الطيران لمدة 13 ساعة تقريبًا ، ولكن لا يمكن التحكم فيها إلا من قبل طيار واحد ، ولا توجد معدات قيادة أوتوماتيكية للطائرات الحديثة. يمكن تخيل تعب الطيار.

هذه معركة زيرو 21 جاهزة للإقلاع في مطار رابول. انتبه لخزان الوقود القابل للتصرف تحت جسم الطائرة.

ومع ذلك ، فإن وقت الرحلة الطويلة هذا ليس سوى قيمة نظرية. في الواقع ، يجب أن تؤخذ في الاعتبار الصفات البدنية والنفسية للطيار والظروف غير المتوقعة. سيتم بالتأكيد إنشاء موقع توقف ، خاصة عند الطيران في البحر مع عدم وجود موقع هبوط تقريبًا ، فمن الضروري أن تكون قادرًا على التوقف.

الآن دعونا نفكر في الأمر مرة أخرى. في بداية حرب المحيط الهادئ ، استخدمت Zero Warfare مطار تايوان كقاعدة للسفر من وإلى القاعدة العسكرية الأمريكية في الفلبين (في اتجاه واحد حوالي 950 كيلومترًا) ، أو في منتصف الحرب ، من وإلى جنوب المحيط الهادئ إلى رابول وغوارو حوالي 1040 كيلومترًا) ، هذا ليس اختبارًا صغيرًا للطيار ذو المقعد صفر.

كانت ديميانسك في الأصل بلدة غير معروفة في ساحة معركة الجنوب. في بداية عام 1942 ، حوصر 100.000 جندي ألماني هنا ، وكانت هذه المرة الأولى في التاريخ التي يحاصر فيها جيش ألماني كبير. ما حدث بعد ذلك هو خلق معجزة في تاريخ النقل الجوي البشري ، وللمرة الأولى ، تم توفير إمدادات جوية كاملة وطويلة الأمد للقوات التي يزيد حجمها عن 100000. صمد الضباط والجنود الألمان في الدائرة المحاصرة الاختبار الأكثر قسوة في البيئة الطبيعية القاسية التي لا يمكن تصورها ، وأكملوا خلاصهم في أصعب اليأس - قاوموا بعناد ما يصل إلى 1.5 مليون من القادة السوفييت أتى الحصار الذي استمر أربعة أشهر بالحرية أخيرًا عندما ازدهر الربيع.

هذا هو العمود الأول من سلسلة ضابط التاريخ في مجرفة الدروع ، يرجى دعم المعجبين.

لمزيد من التاريخ العسكري ، يرجى الانتباه إلى حساب WeChat العام لنفس المجرفة المدرعة بالاسم التاريخ الضابط (ID: PanzerCSG).

روميل: رقم 3 مدفعية مشاة ذاتية الدفع ، وهي الوحيدة في العالم المحدودة الإصدار ، حصرية للجيش الأفريقي

طيار الآس الألماني: أعطني سرب "العصبي" ، يمكنني هزيمة سلاح الجو البريطاني بأكمله

كان مونتغومري الوسيم عازبًا أربعين بكالوريوس ، لكن ابنه الوحيد أصبح صديقًا مقربًا مع منافسه

الألمانية الشرطة العسكرية الميدانية: جميع الضباط والرجال خائفون من "الكلب سلسلة"، حتى الحلفاء يجب العمل معهم

أونودا حرب العصابات 30 عاما، وتناول الطعام لعبة الفلبين لا يمرض؟ ذلك أن الحقيقة

تم استعادة سفينة حربية ياماتو بشكل مثالي في المعركة الأخيرة ، وتستحق تفاصيل "أرخميدس" تذوقها.

الاعتداء المشترك الفصل مسابقة: أول الألماني الاعتداء الفصل الثالث، والأسلحة القتالية منحت بلسم

دمرت واحدة من أكثر الدبابات الجناح اليابانية الشهيرة، ومجهزة بالدبابات 23 فقط في الحرب العالمية الثانية، بعثة عسكرية أمريكية

الآس للدبابة الألمانية رقم 4: هزمت سيارة واحدة اللواء المدرع السوفيتي ودمرت 11 دبابة و 9 دبابات من طراز T-34

لماذا قامت اليابان ببناء سفينة "ياماتو"؟ إن الإجابة على "أرخميدس" هي بالتأكيد أبعد من الخيال

قد تكون أوامر في وقت متأخر، ولكن لم تغيب

للحفاظ على النمو والمضي قدما الكامل البخار "الأحمر السنوي"