قمرة القيادة الذكية الرقمية هو نظام متطور، مع لوحة رقمية كبيرة، ونظام المعلومات والترفيه المتقدمة، مساعد ميزة الافتراضية، سحابة الميزات التفاعلية، ونظام أوتوماتيكي للسيارات، على متن محطة نظام ذكي، صوت المشهد الذكي، ولكن أيضا مع السيارة تتكامل البنية التحتية للاتصالات في السيارة، وHUD أو تعزيز نظام الواقع المتكاملة، وهلم جرا.

اليوم، قمرة القيادة سيارة يتغير بسرعة من البث التناظري إلى مناطق قمرة القيادة كل الرقمية، والمزيد والمزيد من الناس يطلق عليهم اسم "قمرة-ه". ه-قمرة القيادة لديها وظائف متعددة، يمكن أن توفر درجة عالية من التكامل وفوائد عملية للغاية. في هذه الورقة، نقوم بتحليل اتجاه تطوير لسيارة ذكية قمرة القيادة الرقمية.

تطبيقات ECU

الضوابط قمرة القيادة قد الإيماءات والتعرف على الكلام، وأداس المعلومات (متقدم سائق المساعدة الأنظمة) وغيرها من المهام إلى مزيد من التطور والتكامل. أداة مع العرض الرقمي للمجموعة في الاستفادة من كونفيغورابيليتي. الكابلات الرقمية إعادة التشكيل تمكين المستخدمين النهائيين لعرض المعلومات تكوين كتلة المحبة للحرية وفقا لمصالحها.

قمرة القيادة الرقمية من خلال الاتصالات MCU مع وحدة نقدية أوروبية، والحصول على المعلومات في الوقت الحقيقي على جميع العناصر الأساسية للسيارة، وبطريقة أكثر سهولة ليعلن للركاب من خلال التفاعل بين الإنسان والحاسوب. مع تطبيق تحليل البيانات الكبيرة وتقنيات الذكاء الاصطناعي والمعلومات وردود الفعل قمرة القيادة الرقمية يمكن أن توفر في الوقت الحقيقي، وسوف تكون أكثر كفاءة.

قمرة القيادة الذكية الرقمية

DLP القيادة شهادة السلامة

يمكن تحقيق 3D بمسح الوجه وسائق أذن باستخدام تقنية DLP. 3D مسح الوجه من خلال الاستحواذ، وتسجيل، التعميم، وتحسين اكتمال الخطوة الخامسة الانصهار، وتشمل المعلومات المسجلة والمكانية الموقف، والملمس، وانعكاسية، النفاذية واللون، وتوفير ضمان دقة المعلومات أذن في وقت لاحق. تعتمد على تقنية DLP، يمكن للمرء أن مراقبة ما إذا كان السائق في حالة مثل القيادة والتعب، من ناحية أخرى يمكن الاستفادة من السيارة الترخيص والمصادقة القيادة. مع السفر المشتركة تزداد شعبية، وDLP القيادة تكنولوجيا التوثيق سلامة تصبح المعيار على قمرة القيادة الرقمية.

تبريد أسلوب UI

الجرافيك ومقرها تقديم قدرات السيارة الفائقة يمكن أن تجعل العرض 3D، تجربة غنية للمستخدم النهائي. أخرى، إعادة، قد يتم تكوين برنامج تشغيل مختلف لتقديم وجهات نظر مختلفة من وجهة نظر شخصية وثيقة.

يمكن لأنظمة المعلومات والترفيه السيارة مع عرض عالية الدقة توفر ثروة من التطبيقات للملاحة والإذاعة والسمعية والفيديو وحتى ألعاب الفيديو. بواسطة الاندماج في واي فاي الإلكترونية قمرة القيادة و / أو خيارات اتصال LTE، وذلك باستخدام الراديو والفيديو عند الطلب أو أكثر من وسائل الإعلام سحابة المحدد. الاتصال عبر Wi-Fi يمكن أن تدعم شاشة جهاز محمول يعكس إلى عرض المعلومات والترفيه. يوفر نظام المعلومات والترفيه بعض الميزات تصميم المقعد الخلفي للترفيه، لتقديم العرض المتعدد سيارة جميع الركاب، والمزيد من الدعم المحتوى.

AR، AI، HUD

HUD مع الملاحة والواقع المعزز (AR) هو المجال الناشئ آخر. بالإضافة إلى نظام المعلومات والترفيه، HUD أيضا بعض الميزات (مثل الملاحة والمعلومات المتصل (الهاتف)) للفصل بين نظام المعلومات والترفيه HUD، جعل القيادة أكثر تركيزا.

بواسطة خوارزميات التعلم عميقة في قمرة القيادة، والسيارات معالجة الكلام الطبيعي اليوم والقيادة والسيطرة لم تعد خيالية. الذكاء الاصطناعي (AI) التكنولوجيا والآن يوجد تحديد السائق، وقمرة القيادة والسيارة يمكن تكوين تفضيلات المستخدم تلقائيا.

العرض الرقمي يجعل القيادة أكثر أمانا

ونحن ننظر المدخلات الحسية من الرؤية 90. وهذا يعني أن السائق سوف تلقي المعلومات الهامة مباشرة عن الأنظار. أجهزة العرض الرقمية والسيطرة على قمرة القيادة.

بالإضافة إلى سرعة العرض أكثر سهولة وسرعة وعدد الكيلومترات، لوحة القيادة الرقمية لخلق خوارزمية ذكية متكاملة في واجهة. بدء السيارات وتصفية محتوى أولويات التعلم: إذا كان الطريق زلق، سائق يتلقى إشارة تحذير ضمن مجال رؤيته على الفور، دون المعلومات الهامة (مثل محطة الراديو الحالية) من شأنه أن التبديل إلى شاشة أخرى. وهذا يساعد السائق على الحفاظ على التركيز على الطريق.

أداس

أداس هو الإرادة الشعبية أخرى في المستقبل في مجال السيارات. يساعدان تقديم المعلومات عن بعد ومسافة وقوف السيارات الاستشعار العكسي من خلال كاميرا الرؤية الخلفية (في RVC) يستخدم على نطاق واسع.

حيث، ونظروا حولهم (SRV) أو بانورامية بزاوية 360 درجة تطل على محيط السيارة، مما يسهم في سيارة متوقفة أو قريبا من خلال الممرات الضيقة أو حارة. يتم استبدال مرآة الرؤية الخلفية من خلال شاشة الكاميرا وسلس الربط الرقمية، مما يسمح للسائق واحد يمكن مسح كامل الجزء الخلفي من السيارة. وبناء على آلة التعلم / الذكاء الاصطناعي كشف حارة، تحذير رحيل، والكشف عن المشاة، لتحديد نوع الحركة أمام والاعتراف ويجري حاليا وضع الإشارات المرورية ونشر عدد من الوظائف أداس.

المصدر: ذروة الذكية