جينتشنغ الجندب 200 الدراجات البخارية الحجم المتوسط، التي أطلق عليها اسم JC200T-7. مع قوة قوية محرك بوليا والتصميم الديناميكي رسم ياماها 155، بالإضافة إلى سعر عشرة آلاف سبعة وستين، صدر، فإنه سعى بعد من قبل المشجعين من دواسة.
في السابق، كنا أيضا تقييم والدينامية القيام به على السيارة (انظر المواد السابقة).
جينتشنغ المروحية الصغيرة، وتقييم الجنادب 200 ثابت
هذا القليل شرسة الحشرات - الجعل بالطاقة 200 نماذج مع الجندب التقييم المتعمق
ترد 200 الجنادب أيضا لبعض الوقت، وكيف ردود الفعل الجميع، شياو بيان الانتهاء من تجربة شخصية ومقابلات مع بعض من الدراجين قد اشتريت:
ayangbox: مظهر هو سحب الطفرة!
الجنادب تبدو جذابة للغاية، حتى لو كانت متوقفة على جانب الطريق سيكون هناك حد لمثل طعم الدراجات النارية ونسأل الاصدقاء، وهذه هي جيدة جدا لتلبية بلدي الغرور. في نفس الوقت أعتقد أن هناك سببا الجنادب سحب تدير المنزل، وهذا هو أكثر وفرة كبيرة مقارنة الضوضاء عوادم السيارات وسكوتر العاديين، وهذا النوع من ثقيلة قاطرة الأوروبي الهادر الصوت على هذا سكوتر يمكن أن نفهم الحصول عليها، ركوب سيكون نوع من ركوب وهم كتلة السيارة.
توجيه المحرك لم تبدأ بعد 30 كم إلى 80 كم / ساعة على المكالمة، أكثر من 100 كم / ساعة الوحيد طب الأطفال. عندما الطول الكلي للسيارة للسفر 800 كم أنا محل جميع أنحاء كما تم استبدال النفط والعتاد النفط موبيل 10-40W، تشغيل المحرك لا يشعر الكثير أكثر سلاسة من ذي قبل، والشعور هذا النوع من القدرة بسرعات عالية ببساطة لا عظيم! بشكل عام، لم يتم بدء التغيير الحالي، لا يوجد أي معنى لمرحلة الانسحاب، عملية يقود السيارة قادرة على الشعور واصلت لتسريع.
وبالإضافة إلى ذلك، الفرامل هذه السيارة لتلبية المتطلبات التنظيمية، حتى لو لم ABS الموثوقية الكبح لا يمكن اخفاء، قلت ذلك من قبل وبعد الفرامل ويشعر لينة بشكل عام، ولكن في الحقيقة بحاجة إلى استخدام الفرامل Shique ليس غامضا، ولكن إذا كانت القدرة الاقتصادية لا يزال إجراء بعض التعديلات اللازمة، سوف تكون قادرة على أكثر قوة.
ليلة أبردين: يستحق هذا السعر، قوية، ومتعة لمحرك الأقراص، مساحة جيدة!
جودة: كل من يقول مشاكل الجودة الجنادب، وأنا شخصيا أشعر أن هناك مطالبة للغاية بالنسبة الجنادب (المحلية) أ. نعم، هذا هو رأيي الشخصي. ركوب دراجة نارية كثيرة جدا، وكان أيضا لكثير من الأماكن، على الأقل في تايلاند، والفلبين، وفيتنام، والإيجار دواسة مرارا وتكرارا، لمجرد الحصول على الطابق السفلي المنزل تايوان وتايلاند المنتجات PCX، في المقارنة الأفقية في 95 دقيقة أعطى الجنادب . وقد تم ذلك الجنادب في خط الإنتاج الأصلي على مراقبة نوعية جيدة جدا، بالإضافة إلى 16800 السعر هنا، أعتقد أن القوة الشرائية لينة شقيقة العملة منه، بالإضافة إلى الأموال كنت على استعداد لغاية الجودة؟ لا لشراء أشياء عالية الجودة جيدة، فإن الأمور ستزداد قيمة مقابل المال إرضاء جدا.
التحكم: بحذر على التوالي، وينحني مفاجأة صغيرة، وركوب خط مستقيم لا يعني، لطيفة جدا، خنق موقف لبدء من كسر الرابع، معرفة من منظمة الصحة العالمية، وسحبت موقع 3/4 هي القوة تتجاوز 70 كيلومترا من السهل الوصول إليها، ويمكن القول أن كل دقيقة شيء، والقدرة على الأغنياء جدا، على 60 وتصبح خفيفة للغاية. I سحب ما يصل بالأسى، لأنها فترة انتقالية. ما دام على استعداد للحضور على هذه السيارة هو وحش صغير.
الفضاء والراحة: جعلت PCX النقيض من الكراسي وجود فجوة صغيرة، ولكن لا! ! الدعم مقعد جيد جدا، مساحة جيدة للغاية، وليس شخصية شعور الألم مسافات الحمار، وركوب في اتجاه لا تصل ركبتي.
qq860506: مفاجأة!
أمس أن أذكر السيارة، ووضع السيارة في الجبهة وقد تم النظر في 175 الغابات وكذلك الجنادب، والغابات أميرة وأنا أصحاب الأول، اسمحوا لي أن أقل من EFI الاسبوع منعت ؟؟؟؟ بت خائفا، هو لطيف 90 في المئة هي العناصر المشتركة البرسيم التغيير F، ولكن الجودة ليست خائفة من التفكير أو نسيان تخافوا لتحمل المخاطر.
ثم هناك الجنادب، محرك جيد جدا، وسمعة على الانترنت فضلا عن الدراجين المحلية لديها سمعة جيدة، لذلك بالأمس كان على وشك طلب سيارة، الذين اعتقدوا أن من قبيل المصادفة، عندما خرجت من السيارة فقط من خارج منطقة الجزاء، وبدا العمل حقا انه لامر جيد، على الأقل أفضل من سانيانغ كروز ~ ~ ~ ~ ذلك مباشرة على (تجاهلنا اللون، لأن لدي أي لون OK) غدا لاستكمال هدم قذيفة على الفور الأسر لا ؤلؤة سوداء ترسم أيضا ثم ~~~ وهناك سلسلة من التعديلات اللاحقة.
بعد ظهر امس لاستكمال البطاقة فورا بعد أن أخذت السيارة الهدم الهدم الهدم (تغيير لون اللؤلؤ قذيفة الطلاء الأسود). نفسك هدم الصغيرة أكثر من واحد (غلاف المفاصل أو مقبولا، على الأقل التي لعبت دواسة حقا ليس سيئا)، والعمل قذيفة لا تزال. المدمج في محاذاة مثل خام الخشنة قليلا ولكن لا يمكن قبول ولن (أو لا تأخذ عشرات الآلاف من السيارات الراقية مما لا معنى له، من أجل تحسين توجيه التجارة الكبيرة AK، تي شقيقة بن). ولكن بعض الناس قد يقول الآلاف من دواسة صغيرة لم تنجح في بئر (التفضيلات الشخصية، وبعد كل هذه السيارات على إمكانية تحويل ليست سيئة، وبطبيعة الحال، لم يأت تماما ينهاي 175، ولكن المحرك هو يتوهم جيد جدا).
مدير الشعبة: أولئك الذين يقولون أن العمل لا يعمل، قد تم لعب الجناح هوندا جولد ذلك!
أنا كسول، لا مثل كلمة السر، وطرح السيارة بضعة أيام، ركض نحو أكثر من مائة كيلومتر من الطرق الجديدة شارع قديم الطرق سيئة جيدة الطريق قادمون، لأن تشكيل مجموعة التبادل جندب، وتشعر هذه السيارة اخترق بائسة قليلا ... لا يمنع البحرية مسحوق أسود كازاخستان. على الأقل ما زلت لا تستخدم أي مشاكل صغيرة، كل شيء طبيعي.
جانبية صنعة التماس هي أيضا جيدة، ونسيج من العلبة البلاستيك، أولئك الذين يقولون أن العمل لا العمل، وربما كان يلعب جناح هوندا الذهب ذلك! أكثر من عشرة آلاف سيارة هذا العمل، وتريد Zeyang.
السلطة ليست الخطأ في سلسلة صغيرة من 0-60، بعد فتح مثل 60 VTEC، لا شيء مثل مستوى سكوتر 200C حتى بعد 100 لا تزال لديها الشعور بالقوة في الإخراج. سعر هذه السلطة، خلافا لدهشتي!
حاليا تستخدم كثيرا، ويجري راض جدا مع هذه السيارة، في وقت لاحق باستخدام أحدث المحدثة، متابعة تعتزم اتخاذها لتغيير لتغيير.
بيانات القياس دراجة نارية الحكيم: مسافة 30-0 الطوارئ الكبح من 100 متر من البداية الى تسريع
دراجة نارية الحكيم بيانات القياس: السعة القصوى عندما خنق.
هذه هي عدد قليل من المستخدمين استخدام بعض المشاعر في شراء الجندب 200، يمكن أن ينظر إليه معظم المستخدمين قبول الجنادب 200 مرتفع جدا. إما من مظهر، والطاقة، وركوب الشعور هو أن هذه السيارة يمكن تحقيق توقعاتهم. وبطبيعة الحال، بغض النظر عن مدى جودة المنتج وهناك دائما في القصور، وفيما يلي جزء من المستخدمين غير راض مع الجنادب المحلية 200 وعددا من التوصيات للتحسين.
العضو شامل:
1، وارتفاع مقعد من 175 متسابقا لم تكن ودية للغاية.
2، وخزان رد فعل عموما صغيرة، وعادة 200 كم التزود بالوقود الأضواء، تتطلب المتكرر للتزود بالوقود لفترة طويلة الاحتكاك الرحلة.
2، صوت بوق صغير جدا، بالمقارنة مع السيارات الكهربائية، يدي على التغيير مكبر الصوت مسابقة الأغنية.
3، لا الزجاج الأمامي، وسيلة لمسافات طويلة، والقطع لا تزال بحاجة الزجاج الأمامي كبير.
4،60W السيارة الأصلي المصباح هو مشرق جدا، ولكن لا تبديل المصباح، السيارات الأوروبية مثل هذا، وسوف يكون هناك الكثير أسهل الأمامي مفتاح تحكم، وهناك يمكن إضافة فلاش مزدوج في جبل ركوب فريق لواء (ملاحظة المحرر: هذا سيارتين ملغومتين فلاش)، وكان الليل الضباب المستخدمة.
نداء شياو بيان أيضا تحت جينتشنغ دراجة نارية، منذ قام المستخدم بتحديد المنتجات الخاصة بهم، وهذا هو الثقة في الأعمال التجارية. يجب أن نولي الاهتمام لتجربة المستخدم، لبعض متطلبات معقولة من المستخدمين التحسينات والترقيات المناسبة. وذلك لزيادة اللزوجة من المستخدمين، ويمكن للشركات التنمية بشكل أفضل! (في هذه الورقة، وظهرت شبكة الوظائف والمقابلات الساخنة التي تم تجميعها من المستخدم الحقيقي)
