يقولون SUV، ثم في النهاية هو كيفية إثبات له SUV؟

وقبل أيام قليلة، المجاور لمايك يعود مع سيارة، والجيران يتحدثون عن "نعم، مايك أرى الناس، والشباب يستطيعون كبيرة SUV تعال، ثلاثة، أربعة آلاف من ذلك". في هذا الوقت، وأنا حقا أريد أن أقول لهم، ما ثلاثة أو أربعمائة ألف، وهذا SUV قبل عشرات الآلاف من أنها وهمية، وضعها بصراحة، ليس هذا هو ما سيارة رياضية، ولكن سيارة، سيارات الدفع الرباعي ليس لديها سوى مظهر من لا شيء. في الواقع، عن طريق لي لشراء سيارة، ولكن يعكس أيضا النماذج الحالية لسوق سيارات الدفع الرباعي متفاوتة. وهناك العديد من النماذج تفتخر بأنها SUVC، ولكن SUV والشعور الحقيقي لا يزال هناك فجوة. حسنا، هذه المرة السؤال هو، كيف يمكن لسيارات الدفع الرباعي في النهاية تثبت نفسها SUV ذلك؟

في أدائي الرأي على الطرق الوعرة هو أن يثبت أنه هو الأكثر بسيطة وجعل الخام من سيارات الدفع الرباعي. حتى في سيارات الدفع الرباعي الحضري الحالي تحتل غالبية حصتها في السوق، ولكن الطرق الوعرة الأداء لا يزال من المهم جدا. لأنه، سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية صحيحا، على حد سواء يجب أن تكون قادرة على تلبية في المدينة، والتنقل سعيد، بل يمكن في البرية، على الطرق الوعرة Sahuan. هذا SUV هو أن تكون هناك متعة الشيء الحقيقي. ومع ذلك، فإن وغني عن القول السابق، فإن معظم SUV قادرا على الوفاء بها. هذا الأخير، إذن، هو موضوعنا اليوم يدور!

خذ تشانغ CS95 للأشياء، مقنعة!

حول أداء على الطرق الوعرة، وأغتنم تشانغ CS95 عن شيء، وينبغي أن يقال أكثر سهولة ومقنعة. لأنه، تشانغ CS95 كمقياس لعلامتها التجارية الخاصة SUV، على الأداء على الطرق الوعرة تم التوصل إليه تماما على نفس المستوى من مستوى التيار الرئيسي. على وجه الخصوص، على السلطة، فإنه يمكن وصفها CS95 الفرسان الثلاثة باعتبارها واحدة من أبرز.

مجهزة الحوت الأزرق قوة المحرك 2.0TGDI، وأقصى قوة 171kW، عزم الدوران الأقصى من 360Nm، المعلمات قوة المتداول على نفس المستوى من الأداء تماما 2.0T المحرك. المباراة هي انتقال أيسين TF-81SC 6AT، فمن لديه كفاءة عالية لنقل، الاقتصاد في استهلاك الوقود وكذلك وظائف التحكم (مع الثلوج، والاقتصاد، ووضع الرياضة) قادرة تماما على مواجهة مجموعة متنوعة من ظروف الطريق.

وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز CS95 أيضا مع نظام ذكي الدفع الرباعي NexTrac، أم قدرة الإنقاذ القدرة على الطرق الوعرة، يمكننا أن تطمئن إلى أن جريئة.

لذا، فمن للتو من أداء المنتج تشانغآن CS95 في القوة، وأعتقد أيضا أن يحمل عليه أن يبرهن على الطرق الوعرة الأداء هو صحيح ديك بشكل صحيح. إذا كنت تشعر هذا لا يكفي ...... ثم يأتي!

اختبار قيادة الموقع، والسماح إقناع لك مرة أخرى!

لإثبات صعبة الأداء على الطرق الوعرة تشانغآن CS95، نود أن تظهر كيف أن سيارة معدات على الطرق الوعرة في مواضيع تبدو؟ يتضمن الموضوع برمته، في المقام الأول إلى مزيج أخدود شبه منحرف، وهو مزيج من عبر محور ومركز الثقل تعويض، وانخفاض سنام الاحتكاك، ولكن أيضا اضطرابات متباينة، بما في ذلك المطبات سلالم، المنحدر رمح الصليب، منحدر صغير، وسلالم وغيرها من تموج أربعة الطريق الحواجز القائمة بين الأنواع إلى اختبار شامل على الطرق الوعرة قدرة تشانغ CS95.

حيث الاختبار هو مزيج من منحدر المنحرفي عزم الدوران الناتج القوي تشانغ CS95، شنت CS95 الأزرق 2.0TGDI الحوت محرك اندلاع 1500rpm يمكن أن تصل إلى 85 من الحد الأقصى لعزم الدوران من 300N م، قد تكون ظروف التشغيل محرك التسارع السريع حول 2000rpm مستوحاة محرك دفعة وظيفة، ولكن أيضا لتعظيم إمكانات المحرك، واندلاع أقصى عزم دوران عابرة 380N م. هذا انتاج الطاقة وفيرة، وبشكل طبيعي مكفول CS95 سلسة من الاضطراب.

وبالإضافة إلى ذلك، أداء تشانغ CS95 في سنام المنخفضة للاحتكاك لذلك كنت أعجب أيضا أن هذا المشروع ليس فقط لاختبار قدرة التسلق للسيارة، ولكن أيضا اختبار الرباعي أداء محرك السيارة وظائف إضافية أخرى. CS95 في التسلق، وفعالة جدا قوة الفرامل توزيع BorgWarner نظام ذكي بالسيارة في الوقت المناسب العجلات الأربع، ولكن أيضا لجعل أصبح مثل هذا الرجل تسلق كبير من السهل جدا. عندما كانت متوقفة السيارة إلى منتصف التل، ومساعدة التل ونظام العمل في الوقت المناسب، وضمان أن السيارة مرت التل، انحدار دور نظام HDC، أكثر راحة، ودقيقة وآمنة ومستقرة وضمان سلامة المركبات حسب انحدار.

بالطبع، كل من الاختبارات في هذا المشروع، وأعتقد أن العائق الأكثر أهمية أو مختلطة، ويشمل هذا المشروع المطبات المنحدر، سلالم رمح الصليب، منحدر صغير، المنحدر صعودا وهبوطا ظروف الطريق وغيرها من أربع عقبات. تشانغ CS95 من خلال الجنسي اختبارها. على أي حال، حتى لو عن طريق سيارات الدفع الرباعي من جميع الفقراء، ثم أعتقد بغض النظر عن مدى قوة الأداء على الطرق الوعرة غير المجدي. تشانجان CS95190mm تطهير الأرض هو أيضا الوقت للتعامل مع العقبات، بهدوء، لتشانجان XS95 هو، بل هو مجرد أصدقاء المياه ساسا.

وأخيرا، تشانغ CS95 الطبيعي أيضا عبر البلاد واختبار القيادة على الطرق. من قذائف حفرة، سنام المستمر ومن ثم الخوض U-حفرة، كل خطوة سوف اختبار تشانغآن CS95 القوة الصلبة، ولا سيما الخوض حفرة على شكل حرف U، بالنسبة لبعض بدوام كامل الدفع الرباعي لن تكون قادرة على تمرير. وفي الوقت المناسب الدفع الرباعي هو اختبار قاس جدا. تشانغ CS95 للفوز مثل هذا الاختبار. عموما، هذا سلسلة من الاختبارات، هو اختبار سيارة تشانغ CS95 مطابقة السلطة، نظام الدفع الرباعي، تعليق هيكل وبنية الجسم. لذلك، فإننا لا يمكن تحقيق هذا التحدي على الطرق الوعرة. حسنا، تشانغ CS95 هو غاية SUV الرجل.

الخلاصة: يمكن أن ينظر إليه، مثل نماذج تشانغ CS95 يمكن دعا هو SUV حقيقي، فقط اقول لنا وسيلة لاثبات SUV. تشانغ CS95 مع أداء منتجاتها قوي، متجهة إلى قيادة العودة إلى عهد جوهر العلامة التجارية الصينية من الأداء، بدلا من مجرد نظرة، وليس القوة الصلبة. لذلك، انها قادمة، والكامل من الترقب والأمل!

حيث معلومات السيارة الطازجة؟ أين هي السيارة معظم المعلومات العملية ويمكن الاعتماد عليها؟

يرجى المركبات البحث عن القناة الصغرى [دينامية] الاهتمام لدينا عدد الجمهور قناة الصغرى: chedongtai

SN هزائم متتالية في المرتفعات لور إنهاء ماركو: جئت إلى 9.4 C

الملك ولينغ هونغ قوانغ المحلية من أفضل تكوين فعالة من حيث التكلفة هنا

تحسين مصفوفة المنتج، ورفع مستوى الاداء نقل الصور تكون روح ولي العهد الجديد

الكتف قوة المتشددين مشترك SUV، قيم الألوان لا تفقد أي SUV المحلي، لم يبدأ أي آذان!

وRALINK بيع جديد، المدرجة مايو، مع عظم الترقوة المزدوج التعليق الخلفي المستقل، وأخيرا هناك تلاعبا، لمعرفة التسعير

مجهزة بمحرك BMW، و 100 ميلا في الساعة في 8.7 ثانية، 000220 من شراء قيمة تيغوان!

معظم الشكاوى هي نماذج عديدة من هذا، تريد شراء لإجازة يتصرف من قبل!

يرجى ملاحظة أن نهاية سيارة، سيارات الدفع الرباعي هذا الاسبوع ان العديد من السيارات الجديدة ستكون متاحة، نصف المحلية

صافي التعرض IG الإفلاس المطر لا تبدو لها نهاية الأجور النقدية الباندا TV

الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود مشروع سيارة عائلية مشتركة 70000 بسعر يبدأ من الوقود فقط 4 الشعر

فولكس واجن وثم القوة، ودفع ثلاثة كوبيه الجديدة SUV، اندلعت أخيرا "X6" التصميم، تستحق المشاهدة

انفجار قيمة الين الجدول 5.5L أدنى مستوى اغلاق في ساعة الذروة الصباحية، 120،000 جيلي بوري غريبا إذا لا تباع