في تزايد ازدحام الطرق في المناطق الحضرية، وارتفاع أسعار النفط، واصل الصوت البيئي في الارتفاع، والآن، أنا لا أفهم تماما، لماذا شخص شراء سيارة السعي النزوح الكبيرة؟ في الواقع، وممثلين عن نزوح أعداد كبيرة استهلاك الوقود المرتفعة، في حين أن ما يسمى قوة قوية، ودفع إلى الوراء، لا يعلمون تماما ازدحام الطرق في المدينة. وبطبيعة الحال، فإن معظم المستهلكين لا تزال عقلانية نسبيا، الأمر الذي أدى أيضا إلى محرك ديزل صغيرة السعة سرعان ما أصبحت شعبية، والآن مجال التشريد صغير توربو إيذانا ببدء النجم الصاعد، ويقال للهروب من الضغط من المعلمات مستوى مفاجئة ، دعونا نرى ما يعرف باسم "محرك الطائرة"، ومحرك TD220 تطويرها بشكل مستقل من قبل شريط الصين FAW. لذا، ما "TD" في المتوسط نهاية؟ سائق القديم طرقت على السبورة: "T" يشير إلى تقنية ديزل (توربو)، "D" يشير إلى تقنية الحقن المباشر (GDI)، "TD" يشير إلى توربو + تقنية الحقن المباشر. هذا هو بالضبط لأن محرك TD220 لديه معظم تعميم التكنولوجيا الحالية بالقرب من الجسم، مع "T" + "D" مجموعة ديناميكية من الذهب، والسلطة قوية حقا، انبعاثات منخفضة وانخفاض استهلاك الوقود.

الأصوات مثل الماشية اختراق النقطة الرئيسية للعرض المزيد الماشية كسر. يتم ضغط الشاحن التربيني من الهواء داخل الاسطوانة، اسطوانة كمية زيادة كمية الهواء، وبالتالي تحسين كفاءة الاحتراق البنزين، لتحقيق الأداء الديناميكي، في اسطوانة يتم حقن الوقود الحقن المباشر في الاسطوانة، التي هي ميزة للحقن قياس الزمن في ظروف الحمل الكامل، مع حقن في وقت سابق، وأسهل لتحقيق مزيج متجانس غاز الاحتراق، بينما في الأحمال المنخفضة، والوقود يمكن أن يتحقق طبقية الاحتراق الخالية من الدهون، وقود بالقرب من ولاعة في مجموع المباراتين، لتحقيق هنا أفضل نسبة من النفط والغاز، وبالتالي أسهل لإشعال.

TD2201.2 L النزوح المحرك، والحد الأقصى للقوة 105kW، عزم الدوران الأقصى من 204N م، ل قوة 88kW / L، L عزم الدوران من 170N م / المحرك L، قد بيانات دفتر التيار 2.0L الكتف يستنشق بشكل طبيعي، أو السلطة، ل عزم الدوران هو أيضا رائدة في هذه الصناعة، مع تشريد سهل من محرك 1.2T ثواني مشتركة في الخبث.

وتفيد التقارير أن محرك TD220 في 1200rpm، والتوربينات ستعمل المعنية؛ في 1400rpm، إرادة عزم الدوران الناتج من 200N م؛ 5500rpm قد تنفجر في قوة أقصاها 105kW، والناتج هو ذروة عزم الدوران بين 1600rpm-4200RPM، عريضة عزم الدوران منصات قابلة للمقارنة مباشرة أودي A6L، وسرعة مساحة واسعة ذروة عزم الدوران، والفوائد المباشرة التي يمكن أن تضمن عزم الدوران تسارع السيارة في منتصف الطريق ليست نادرة. في نفس الوقت، الاقتصاد في استهلاك الوقود المحرك TD220 هو جيد جدا، و 100 استهلاك الوقود على بعد كم من لا يزيد عن 6.5L، وليس من الصعب إرضاءه أكلة، والعمل الدؤوب، رقم 92 البنزين سوف تكون قادرة على تلبية الشهية، والتي لسيارة العائلة، وهذا هو ودية للغاية.

الصلب جيدة تستخدم بحكمة، في تزايد مستمر وعي الناس لحماية البيئة، والسياسات الوطنية لمحركات صغيرة السعة صالح في ظل خلفية إضافية، مع أداء ديناميكية ممتازة وممتاز في استهلاك الوقود الاقتصاد محرك TD220 على وشك أن تزدهر، أرسلت تيانجين فاو العلامة التجارية الجديدة SUV تشون D80 سيتم تجهيزه محرك TD220، ودليل مطابقة أيسين خمس سرعات وسبع سرعات علبة التروس الرطب ثنائي القابض، خطط لمدرجة رسميا في الربع الثالث من هذا العام.

وكما يقول المثل: حصان جيدة مع سرج جيدة. أعتقد في محرك TD220 نعمة، وأرسلت تشون لا ينبغي الاستهانة D80 الخاصة وقوة المنتج لا مفر منه، لأداء السوق بعد في سرد، دعونا ننتظر ونرى.