قوانغتشو للسيارات فيك، العقد طلب

تسجيل تان تان، أصوات العصافير، كل من شين، وانتقل الى مدينة النجوم.

لالقدماء وأعرب عن المشهد هووسورمينغ. ومع ذلك، في الوقت الراهن خطة لنقلها إلى تشانغشا، وقوانغتشو للسيارات فيك سيارة مبيعات الشركات، لكنها لم تتحرك أن بعض الفرح، ولكن أكثر من الحزن. وقال في الآونة الأخيرة كانت هناك أنباء أن مبيعات الشركات قوانغتشو للسيارات فيك قد ينتقل إلى شنغهاي من تشانغشا، مراسل المستفادة من مصادر هذه الخطوة أم لا هو لا يزال في المناقشة.

ولعل هذا هو أعطى قوانغتشو للسيارات فيك له 10TH هدية عيد ميلاد.

فيك في شنغهاي، دور قوانغتشو شركة مبيعات السيارات هو المسؤول بالكامل لشركة فيات، جيب، كرايسلر وغيرها من الأعمال ذات الصلة العلامة التجارية في الصين السيارات المحلية والمستوردة. منذ 11 عاما، ودايملر و(فيات) كرايسلر الحب يأتي الى نهايته، قررت عدم القيام ملاكا آخر، كرايسلر الجنوب الأعمال الجوهرية للصين من بكين الى شنغهاي، جنوب مدينة قوانغتشو، بالإضافة إلى الشائعات السابقة، ولكن أيضا لم تكن لدينا إجراءات عملية.

في ذلك الوقت تسمى أيضا مشروع مشترك جوانجقي فيات. بحلول عام 2015، غيرت الشركة اسمها رسميا إلى GAC فيات للسيارات المحدودة، والمبيعات قوانغتشو للسيارات فيك نفس العام تأسست الشركة. في الفترة من مارس 2010 وحتى الآن 10 سنوات من التجارب، قصة الصعود والهبوط، وقد عملت هذه مع "الملكة" تشينج جي الإنجازات المتبادلة في الجزر العلامة التجارية فقدت تدريجيا مبيعات هزائم متتالية، ولكن أيضا يجعل "الملكة"، وكان للخروج تشينج جي في ابريل من العام الماضي.

التعديل الاستراتيجي

حول مقر الفرقة أو إعادة التوطين، وقوانغتشو للسيارات فيك أيضا ليست الأولى. سابقا أودي قسم مبيعات، انتقل إلى قسم التسويق تشانغتشون من بكين سانيوان جسر، قسم مبيعات كيا لنقل مرة أخرى إلى شنغهاي من نانجينغ، وحتى فورد انتقلت بهدوء إلى شنغهاي ومقر صينية أخرى يمكن أن يرى، والعلامات التجارية الكبرى من قبيل الصدفة في استراتيجيتها الكبرى إلى "الضغط" في المدن من الدرجة الأولى.

BMW ومرسيدس بنز أودي اجهت مرارا وتكرارا على تلة، يجب تغيير اسلوب اللعب يمكن أن يأمل في كسب المزيد من رقائق المنافسة القادمة، بعد ذلك، "قمة السيارات الفاخرة" الدفاع عن اندلاع الحرب في بكين. في بكين، وتكثر منافسه القديم أودي، بالإضافة إلى BMW، مرسيدس، ولكزس وغيرها من معارض السيارات الفاخرة كمية كبيرة، تشكل يست معركة.

عشر سنوات من التقلبات، سوق السيارات في الصين دخلت سريعة النمو "الفترة الذهبية" من ربح منخفض "الوضع الطبيعي الجديد"، دونغفنغ Yueda كيا سيكون أيضا مناسبة للخط، والعودة إلى شنغهاي، من خلال تخطيط التكنولوجيا الجديدة والتجزئة الجديدة، بسرعة أكبر وتشارك بعمق أكثر في هذه الثورة صناعة السيارات العالمية كاسحة.

وتأتي هذه الخطوة من وجهة نظر من مستوى التنمية الحضرية، دون استثناء، هم "على ارتفاع منخفض" إشارة الذي يبدو في تطوير جيدة للعلامة التجارية. في الوضع الجديد، والعلامة التجارية طموحة والعدوانية لديهم للوصول إلى القمة الاقتصاد والرأي العام ساحة المعركة السوق الصينية، بدأت محاولة الوقوف على أعلى القتال البري. ولكن هناك بعض الأمثلة على نقل العكسي، مثل مقر دونغفنغ بيجو انتقل الى ووهان.

حجم المبيعات والحصة السوقية وحتى خفض دونغفنغ بيجو لتحقيق "وردة زرقاء تصل" خطة "قبل دخول العلامة التجارية المباعة عشرة" وقد كان هدف بعيد المنال، وذلك لتجنب تكرار أخطاء بيجو قوانغتشو، لا بد دونغفنغ بيجو إلى اتخاذ سلسلة من المبادرات، لتجنب حدوث ذلك، ونقل مقر يعود الى ووهان، والهدف الأساسي هو تعزيز كفاءة الاتصالات، وخفض التكاليف والكفاءة.

لهذا الوقت من دونغفنغ بيجو، مبيعات الكئيبة، مقر في بكين، لم تكن هناك مظاهرة من معنى العلامة التجارية، لكنه أضاف الكثير من الزيادات في التكاليف. انتقل مقر يعود الى ووهان، يمكنك تقليل التكاليف إلى حد ما، ولكن هذه وفورات في التكاليف التسويقية اللازمة وهلم جرا، وربما تساعد على زيادة المبيعات.

وفي الوقت نفسه، مقر PSA وقاعدة الانتاج في ووهان، ودونغفنغ بيجو نقل مرة أخرى إلى مقرها في ووهان بلا شك سيؤدي إلى تحسين الكفاءة إلى حد ما. مزايا الإقليمية ووهان، مثل المزايا اللوجستية لدونغفنغ بيجو قد تنتج أيضا بعض التأثير الإيجابي، الذي هو الآن مع تراجع قوانغتشو للسيارات فيك مشابهة الى حد ما.

ووفقا للعين في السماء لتحقق عرض المعلومات والعنوان والأم قوانغتشو للسيارات فيك موتورز المحدودة شركة مسجلة قوانغتشو للسيارات فيك للسيارات المحدودة المسجلة في نفس العنوان، كل تشانغشا التنمية الاقتصادية والتكنولوجية فى منطقة يينغ شيا الطريق 18 GAC فيات للسيارات المحدودة في مبنى المكاتب. مثل فنغ Xingya، المدير العام لمجموعة قوانغتشو للسيارات، قال في نفسه: "الدرجة الثانية ثلاثة والاتصالات إزعاج، وليس هناك قوة مناسبة"، بعد نقل قوانغتشو للسيارات فيك على ما يبدو يمكن أن تقلل من هذه المشاكل، وبالتالي تشكيل "قوة".

غربا من سحر مدينة شنغهاي، وتشانغشا، وإنهاء شعبة ليومين أو ثلاثة (تشانغشا وقوانغتشو وشانغهاى) عمليات المكتب على السطح، ولكن إلى حد ما يعني أيضا أن الرأي العام بعيدا عن الميدان، مما يجعل هذا الأداء السيئ في سوق قوانغتشو للسيارات فيك أسوأ من ذلك: لا بد من نقل الاضطراب الموظفين لتكثيف أعلى إلى أسفل، وهو ما يعني أن قوانغتشو للسيارات فيك أو سيستغرق وقتا أطول قليلا لضبط التكاليف، وربما يغيب عن المزيد من فرص السوق.

نقل المزيد من الاضطراب، أداء الشركات أكثر الحالات السيئة، والقائمة تطول.

من الحصان الاسود لسحب

قوانغتشو للسيارات فيك طوال هذه السنوات من الأداء، وهذه النتيجة في سهولة - على الرغم من كان لقد المحاصرون ماليا حلم حول رانجلر.

عام 2018، مبيعات قوانغتشو للسيارات فيك السنوية من 125،000، بنسبة 39 في المئة، إلى 2019، والمبيعات من 74،000 فقط، بانخفاض 41. قرأه أرباح مجموعة قوانغتشو للسيارات، نجد أيضا قوانغتشو للسيارات فيك الحرج. في العام الماضي، وصلت قوانغتشو للسيارات فيك عموما تصميم السيارة الطاقة الإنتاجية 328،000، ولكن الإنتاج خلال الفترة التي يغطيها التقرير 65700، الاستفادة من القدرات 20 فقط، والبيانات (الاستفادة من القدرات) في العام السابق يمكن أن تصل إلى 38 من هذه قوانغتشو للسيارات فيك هو صورة مصغرة عن العامين الماضيين من تراجع الأداء.

قبل أربع سنوات، وقوانغتشو للسيارات فيك أكملت للتو جيب وفيات تجار استيراد دمج القنوات، جيب العلامة التجارية مرة أخرى الدخول في المحلية، وبالتالي فإن المستهلك العادي فرصة لديهم شعور من جيب الهبوط. قدم في البداية، الكثير من الاهتمام من المستهلكين، وارتفاع المبيعات، بحيث الشاملة 2016 مبيعات 179،000، أي بزيادة تصل إلى 260.

مع بيع جيب، بشرت قوانغتشو للسيارات فيك في قمة في الصين، تشينج جي يرجع أيضا إلى الأداء الممتاز، وعين فيك مجموعة الصين الرئيس التنفيذي للعمليات، وأصبحت أول مستوى عالمي لإدارة رأس مجموعة السيارات من الجنسية الصينية المديرين التنفيذيين أيضا أول للانضمام إلى اللجنة التنفيذية لمجموعة السيارات العالمية من المديرين التنفيذيين الصينية.

أداء متطورة على نحو متزايد في الصين، التي أنشئت قوانغتشو للسيارات فيك لجعل الناس فخور السرعة "قوانغتشو للسيارات فيك"، أقل من ثلاث سنوات، وتخطيط من سيارات الدفع الرباعي أربعة، أصبح لكسر 400،000 مبيعات مشروع مشترك SUV العلامة التجارية الأسرع. ولكن في لاحقة "لدينا وصدم أصدقائي قليلا"، ولمدة عامين فقدان معدل متتالية ضرب، مروعة. بشكل حاد على مدى عامين متتاليين، جعلت من الحصان الاسود السابق هذا الحصان، خفضت إلى سحب مجموعة قوانغتشو للسيارات، وسقط حتى ورقة رابحة مشاركة جيب العلامة التجارية أيضا - - بعد عام 2018، جيب نماذج المشاكل تندلع، وحتى "الحرية ضوء "،" البوصلة "النموذج هو أيضا بسبب" حرق النفط "قضية اسمه CCTV.

لذا، سوق السيارات في الصين في حالة من تسلق المجندين سوق قوانغتشو للسيارات فيك لماذا في هذه وتيرة سريعة في ورطة، لم تفشل فقط لتسليم معنى، ولكن "ابعد وابعد" يعني؟

اعتبر قوانغتشو للسيارات فيك عاملا في السوق، والذي هو السبب في معظم الوقت لا أكثر الأسواق التجارية المباشرة يمكن أن تفكر به. أنهم يشعرون أنهم حاولوا، ولكن السوق ليست جيدة، بل هو ضحية من السوق. من وجهة نظر السوق الأوسع، بدأ سوق السيارات في الصين اتجاها نزوليا هو في الواقع من بداية عام 2018، على وجه الخصوص، لعكس أسفل سوق سيارات الدفع الرباعي، إلى جانب المنتجات SUV اشتداد المنافسة، وتباع جميع المنتجات في السوق قوانغتشو للسيارات فيك SUV في العام العام الماضي خفض تقريبا ، لم يتعاف.

ولكن بالمقارنة مع المنحدرات من السوق، ويتم إخفاء أكثر خطورة في الشعاب المرجانية تحت الماء.

الشعاب المغمورة

في نهاية عام 2016، وتصدرت قوانغتشو للسيارات فيك شبكة وكلائها 400. وفي العام نفسه، وقال قوانغتشو للسيارات فيك المديرين التنفيذيين للشركة مبيعات وسائل الإعلام أكثر من مرة، وقوانغتشو للسيارات فيك لعام 2018 العدد سيبلغ 500 المتعاملين، من أجل دعم والمبيعات التراكمي من 400000 قوانغتشو للسيارات فيك 2 سنة، وهذا SUV الناري في الصين لا تزال قطاعات السوق للمضي قدما.

مع تفاقم تراجع المبيعات وضغط المخزون، قوانغتشو للسيارات والسيارات فيك فترة الحلو وصل الى نهايته. قوانغتشو للسيارات فيك الوضع المبيعات أسوأ من ذلك، الوضع التجاري وكلائها في تركيع. منذ مخزون كبير جدا، ومعظم المتعاملين مربوطة لكسر النقدية حتى بالقرب من الحافة. نظرا لاحتياجات التدفق النقدي، وألقت تجار السيارات خسارة، والارتباك وتؤدي إلى سعر السوق رأسا على عقب، مما أدى إلى تفاقم فقدان المتعاملين، وخلق حلقة مفرغة، وتراجع أيضا مبيعات جيب أصبحت تطغى عليها تجار قوانغتشو للسيارات فيك القشة الأخيرة.

لتغيير هذا الوضع، مجموعة قوانغتشو للسيارات مايو 2019 أطلقت خطة تسويقية متكاملة، قوانغتشو للسيارات وقوانغتشو للسيارات فيك فيك مبيعات الشركات العاملة آلية التسوية كبيرة، باللغتين الصينية وسطحية خارجية، والهندسة المعمارية تغيرت لعملية "التكامل"، يقع مقر الشركة الرئيسي تصبح تشانغشا، وأصبح شنغهاي فريق تحت قسم المبيعات. والقصد من ذلك هو لضبط قوانغتشو للسيارات فيك متكامل وموحد سلسلة التوريد، لتحقيق التكامل المبيعات، لعبء تجار تساعد على الاستجابة للتغيرات في بيئة السوق للصين، والاستجابة بسرعة لاحتياجات عملائنا، لذلك مساعدة فيك وفورات في التكاليف واسعة وتعزيز الأداء.

انتقلت قوانغتشو للسيارات فيك مبيعات الشركة الى شنغهاي من تشانغشا، وأيضا الوسائل التي القطاعات الأساسية للFCA الصيني انتقلت الى تشانغشا. ولكن نقل المساهمين الأجانب تشانغشا "تحتاج إلى توافق"، وتستخدم لتناول الطعام كل المساهمين الأجانب لحم الخنزير سحرية حقا الشوق تشانغشا التوفو ذلك؟

ومن ثم يجب النظر في تكلفة العوامل الأساسية تصبح قوانغتشو للسيارات فيك، بعد كل شيء، فإن السيارة لن تبيع، فإن تكلفة الإنتاج والعمليات هناك. في مارس من هذا العام، كما أسهم مجموعة قوانغتشو للسيارات التي كتبها القروض المسندة أكثر من 500 مليون يوان قدمت لاستكمال إنتاج قوانغتشو للسيارات فيك اليومي والتدفقات النقدية التشغيلية للشركة مشتركة قوانغتشو للسيارات فيك موتورز المحدودة.

مضت، اعترف علنا وفاة مالتشو، جعلت FCA في الصين خطأ استراتيجي. الآن، مع اندماج FCA مع PSA، وهما "ضعيف + الضعيف" في السوق الصينية جنبا إلى جنب، ومستقبل من الاضطراب والارتباك، وملكة جمال، لا مفر منه، حتى أنهم لا يستطيعون الاستمرار في الاستفادة من هذا أكبر شركة في العالم لصناعة السيارات في السوق.

تسجيل شو شو، وانتقل الى مدينة النجوم. سواء التجار أو استراتيجية السوق الانحراف الشعاب المرجانية، أم تسقط جيب العلامة التجارية قوانغتشو للسيارات فيك الانخفاض العام، قوانغتشو للسيارات فيك المستقبل الجبلية. وخصوصا في عصر التغيير الكبير في عام 2020، وقد دونغفنغ رينو تراجع، واصل التعديل السوق. لذا مبيعات الشركة المستقبل غربا، قوانغتشو للسيارات فيك لبداية، مغامرة، ولكن الذين يعرفون معناه الحقيقي ما هي الخطوة التالية للمغادرة، للوصول إلى ما؟

ون / لى Sijia

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]

11 أيام 10 المدينة "الحصان"، لمدة 5 سنوات 1.2 مليون "انظر تشى القلب."

كاديلاك CT4، تكريما للشباب

تكنولوجيا السيارات العالمية وسيتم خفض الاستثمار R & D بنسبة 13، وزيادة الضغط على الوباء التدفق النقدي

تقرير اخبارى: موتور سيتي الوباء القادم

شقيق الحادي عشر فريق LOL الحياة السلمية هو السعي في نهاية المطاف من BMW

[أسبوع واحد] كورفيت سيارة، ثم انه يريد بناء عظمى ثالثي ركض!

دائرة الترفيه المنقرضة ست سنوات! الفنانين TVB الذي تزوج قبل تبديل الشبكة المضيفة إلى الأحمر: اتهمت والدة التعرج طعم قوي جدا

اكتب في الشبكة! ارتفاع 155 "TVB شيان تشى آلهة" لعب كرة صغيرة ظهرت متحمس الثناء وون: وليس هناك مخالفة

أخذت إلغاء مشاهد ميانمار المكان! TVB "صعدت قطاع 2" الذهاب على مشارف نظر: الطاقم لبدء الأسبوع المقبل

سعيدة جدا! شعبي TVB كما بشرت الإمبراطور في 49 سنة تاريخ الميلاد: زوجة تقل ثلاثة أطفال جعل كعكة للاحتفال

تحدث مضاعفات بعد التشخيص! تدهورت حالة الممثل الشهير نيك البالغ من العمر 41 عامًا: اضطر إلى بتر أطرافه لإنقاذ حياته

مثل جميلة جيدة القلب! الفائز TVB ملكة جمال هونغ كونغ شعبية الكلام مجانا لمرافقة عمال النظافة أقنعة الدفء: تعال