عرض شنغهاي لصناعة السيارات 160 سيارة الطاقة الجديدة الأكبر في التاريخ، والتي تمثل 75 من السيارات الكهربائية النقية، ونماذج (بما في ذلك طويلة المدى)، وكانت الصين خط الدائرة نقية المكونات في ثلاث مرات الهجينة فوزا ساحقا حتى الآن؟
منذ وقت ليس ببعيد أنهى 2017 معرض شنغهاي للسيارات كان على مستجمعات المياه، وذكية أعلن مقدما مع الزمن لسيارات الطاقة الجديدة القادمة. لحتى وراء مسار السيارة الكهربائية السياسة الصناعية في الصين والمركبات التجارية الصينية، وهذا هو مرحلة طال انتظارها "النصر".
أن يقال، فهي ليست مجرد التباهي، في الواقع، لديها بيانات واضحة تفعل الدعم. ووفقا لاحصاءات غير مكتملة، معرض شنغهاي للسيارات لاول مرة معرض لمرة واحدة من مركبات الطاقة 160 وحدة سكنية جديدة، وهو ما يمثل 11 من عدد كل عرض السيارات 1400 وحدة. بينما في عام 2016، 24.3 مليون مبيعات سيارات الركوب الصينية من مبيعات سيارات الركوب الطاقة الجديدة 316،000 وحدة، وهو ما يمثل 1.3 من إجمالي حجم مبيعات سيارات الركاب.
وأشار اساهي المياه محلل صناعة السيارات إلى أن 11 من السيارات المعرض تمثل 1.3 من المبيعات الفعلية المحاسبة التعليمات، جديدة صناعة السيارات الطاقة لا تزال واثقة نحو المستقبل، وتحقيقا لهذه الغاية قامت باستعدادات كاملة للتخطيط المنتج.
من وجهة نظر من نوع معين من السيارات، معرض شنغهاي للسيارات لاول مرة من عدد من سيارات الطاقة الجديدة، 160 منهم، وهو ما يمثل حوالي 75 الكهربائية النقي، وشكلت المكونات في الهجين (بما في ذلك طويلة المدى) لحوالي 25. هذا العام المبيعات الفعلية من 77 الكهربائية النقي، تعمل بالكهرباء، وظلت 23 نفس الشيء.
في جميع المركبات الطاقة الجديدة على الشاشة بين العلامات التجارية المستقلة تشكل نحو 60 من العلامات التجارية الأجنبية (بما في ذلك المشاريع المشتركة) تمثل حوالي 40. هذا هو شكلت المبيعات الفعلية 95 من المستقلين، وتمثل العلامات التجارية الأجنبية لمدة 5 في تناقض صارخ، أشار محللون إلى، مشيرا إلى أن العلامات التجارية الأجنبية بدأت في التركيز على قوة جديدة في مجال الطاقة.
إذا كانت أسعار عبر سيارة زيادة الوزن الكهربائي، أو العلامة التجارية الصينية أكد للتنمية الكهربائية النقي كهربائية نقية من كل من التركيز على هذا الطريق تكنولوجيا الطاقة الجديدة من الوضع الحالي للعرض، وتشجيع وتوجيه السياسات الصناعية الصينية، وكان المستوى الصناعي والتقني في إجماع غير مسبوق لتشكيل موحد، وهذا هو التركيز على تطوير الكهربائية النقي.
لالمطلعين حرج من ذلك، فإن هذه "الوحدة غير مسبوقة" يمكن أيضا أن تفسر على أنها "سرب" أو "يحصل يحدث." ومن وراء تعديل المخاطر ويتحدث عن نفسه: على وجه الخصوص، ومحطة الشحن (كومة) وغيرها من البنية التحتية الداعمة يمكن أن يتماشى مع نمو المبيعات، فضلا عن مواقف المستهلكين وشراء الطلب الحقيقي يمكن أن تركز على اطلاق سراح.
ومع ذلك، السيد سيمون شيت التفكير، والسيارات الكهربائية النقية في الصين لتطوير، فمن المهم لكسر واقع الجمود "الدجاجة أم البيضة"، وشركات السيارات واحتياجات السياسة الصناعية لاتخاذ خطوة من السوق قد لا يكون أمرا سيئا. وخاصة الحكومة الصينية من ناحية واحدة من خلال سحب الإعانات، من ناحية أخرى من الانبعاثات واستهلاك الوقود حدود الجبري، سيجبر صناعة السيارات لتسريع وتيرة التحول والارتقاء.
ذكية والسيارات الصديقة للبيئة هو اتجاه المستقبل، ولكن أيضا في اتجاه التنمية المستدامة لصناعة السيارات التقليدية، كما النقي طريق التكنولوجيا الكهربائية، في أحسن الأحوال الحصول على وسيلة رئيسية لهذا التطور.
يشير CAFC إلى ما يسمى الشركات متوسط استهلاك الوقود من سيارات الركاب المحاسبة الأساليب، بلغ إجمالي / مبيعات متوسط متطلبات الاقتصاد في استهلاك الوقود إنتاج السيارة لأسعار السيارات السنوية، منذ 1 مايو 2013 بدأت، واستهلاك الوقود المطلوب لدخول عام 2016 أكثر صرامة من المرحلة الرابعة، 100 كم متوسط استهلاك الوقود أقل من 5L.
تويوتا 86 و سوبارو BRZ لاعبين كبار مثل هذه النماذج تعمل بالطاقة العالية شعبية اثنين، وذلك بسبب الإفراط في استهلاك الوقود هو للبيع فى البر الرئيسى، أثار مناقشة ساخنة، و "قاسية CAFC لديها الكثير من الشكاوى. لذلك ، CAFC هذا القدر يعود لا يعود؟
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها
