ويمكن القول إن تطوير سيارات الطاقة الجديدة بسرعة، والآن أكثر وأكثر أصحاب السيارات سوف اختيار الطاقة الجديدة وحماية البيئة، وبصرف النظر عن كفاءة في استهلاك الوقود أيضا. أنها ليس فقط قدم لنا الراحة، ولكن أيضا لحماية أمننا، ونحن نتمتع الخير الذي السيارات الكهربائية، ولكن أيضا تحمل سيئة، وصول فصل الشتاء، وكثير من أصحاب المرجح الخلط بسبب درجات الحرارة المنخفضة، سوف الخاصة بطارية السيارة الكهربائية التي لا وسوف تضمحل؟ في فصل الشتاء، وكيفية الحفاظ على بطارية ليثيوم السلطة؟ هلموا الشكوك Xiaobian!
كيف لشراء بطارية ليثيوم السلطة
العديد من سيارات الركاب هي الآن العديد من بطارية ليثيوم الثلاثي، واستخدام سلاسل مختلفة، ومستويات مختلفة الجهد وحدات مختلفة تشكل البطارية طاقة البطارية الليثيوم. الطاقة الكهربائية تختلف تبعا للنموذج، وهناك 40 درجة أو طاقة البطارية أكثر الكهربائية. لأن بطاريات الليثيوم ثلاثة يوان مقارنة يثيوم فوسفات الحديد قد تكون أعلى كثافة، وهذا هو من أجل تحسين أفضل كثافة الطاقة لتلبية متطلبات التصميم من معيار وطني، القائمة كثافة الطاقة الركاب 120WH / ز، ومتطلبات معظم السيارات الكهربائية هي قد يكون لديك. البطاريات هي التكلفة العالية نسبيا من قطع غيار المركبات، عاملا حتى تصميم البطارية سوف تحتاج إلى النظر فيها لتكون أكثر من الأجزاء الأخرى. عموما في تصميم طاقة البطارية، والمصنعين تصميم خيارين، هو واحد مع وضع التدفئة، هو واحد من دون وضع تسخين، فإنه سيكون بالتأكيد أكثر تكلفة مع وضع التدفئة، ولكن احتياجات كل عميل مختلفة، مختلفة والثمن هو أيضا لتلبية احتياجات العملاء المختلفة. شياو بيان النصيحة للتفكير في تأسيس لو بطارية السيارة الكهربائية لن توفير المال، طاقة البطارية مع قيمة ساخنة بالتأكيد للمال، سيكون لديك شعور الشتاء.
لا تدع فاحش الشتاء والتفريغ ينته بعد
الليثيوم الطاقة المشحونة في الواقع يمكن تحقيق ذلك عن طريق تفاعل كيميائي، وعملية التفاعل. أن تأثير درجة الحرارة لتفاعل كيميائي كبير نسبيا، وبالتالي فإن درجات الحرارة المنخفضة في فصل الشتاء، وتوهين طاقة البطارية أمر طبيعي. حتى في فصل الشتاء، ونحن عندما تقود السيارة الكهربائية، لا تدع طاقة البطارية ليثيوم الإفراط في التفريغ، عندما يسقط التهمة إلى حوالي 20 -30 ضرورية لأخذ الوقت لتوجيه الاتهام لها، لا تنتظر حتى استهلاك الطاقة في الأراضي الجافة قبل الشحن، وإلا فإنه سوف يجعل البطارية فقاعات الداخلية، وأحيانا نرى البطارية لها انتفاخ البطن هذا هو السبب.
الشتاء لتوفير الوعي تهمة الوقاية من الحرائق
الشتاء لشحن السيارات الكهربائية، كن متأكدا من مراجعة معدات جيدة الشحن، لدينا عموما ثلاث طرق الشحن، هناك 30KW سريع تهمة كومة، هناك 7KW بطيئة تهمة كومة، وآخر واحد هو وضع التحكم بسيطة مع وضع دليل 2 شحن تتراكم. لأن هذا الاتهام كومة بسرعة أكثر تكلفة، وحتى الآن نسبة انتشار ليست عالية، لذلك نحن أقرب إلى مبدأ عام لا تستخدم تهمة سريع، ولكن في الواقع، ليس هناك الكثير من بطء تهمة كومة. العديد من أصحاب، وشراء السيارات الكهربائية من المحتمل ان يكون نزوة لمنزله 220V الشحن وظيفة، وكثير من الناس في اختيار لوضع تهمة 2، لأن هذا الجهاز هو بسيط وسهل التشغيل، وغير مكلفة، ويمكن صغيرة، شاحنة تحمل. لذلك سيتم فرض العديد من المشترين من القطاع الخاص باستخدام هذا كومة الشحن، وينطوي على مسألة من الأسلاك منفصلة، وإذا كنت ما يكفي من وسائل، فإنه من الطبيعي الأسلاك الخاصة، وهذه المرة يجب علينا مسح كومة الخاص بك هو أكثر من قوية ، وكم الحالية، قطر يلتقي وظيفتك الحالية حتى الكثير من الوقت، إن لم يكن قاء، وهناك خطر من الصمامات، ويجب ألا الأسلاك الخاصة. أيضا، قبل الأسلاك يجب استشارة الموظفين الفنيين والتقنيين، والكثير من الحرائق بالإضافة إلى بطارية ليثيوم نفسها، ونجم عن ماس كهربائى، ولذا فإننا سوف تولي اهتماما خاصا أثناء الشحن!
