البلدان التي تم استعراضها مؤخرا لها حاملات الطائرات من تسعة، منها صناعة الطائرات الروسية في السنوات الأخيرة أداء Zaoxin ليراها الجميع، أولا العائمة قفص الاتهام تسرب الاعتصام في النهاية، حطم واحد فقط كروز نيفسكي سطح الطيران حفرة كبيرة، وبعد ذلك أثرت أيضا حادثة إطلاق النار، قبل بضع سنوات لتحويل الهند فيك راما تيا عدد متعرج، يمكن أن التجارب البحرية المرجل نسف نصف البلاد لديها في الواقع فقدت استقلالها والقدرة على بناء حاملات الطائرات. في الوقت الحاضر البلاد يمكن مستقل بناء حاملات الطائرات المتبقية الولايات المتحدة وبريطانيا وفرنسا والصين و أن الناقل الوطني لطائرة على متن حاملات بنيت من منظور عالمي يخدم سوى الولايات المتحدة والصين وفرنسا وثلاثة .

حطم رافعة على أهمية إيجابية إلقاء كوزنيتسوف

حاملة طائرات الدولة هو سيد القوة الصناعية والتكنولوجية، وبناء حاملة طائرات يتطلب ليس فقط فريق ممتاز من المصممين، ولكن تحتاج أيضا على نطاق واسع سلسلة التوريد لحماية. ونتيجة لنزوح واسعة النطاق من عشرات الأطنان من السفن الحربية، حاملة طائرات هو أيضا اختبارا لقوة صناعة الحديد والصلب في البلاد، وبناء حاملة طائرات ثالثة واحدة من جميع أعمال اللحام الصلب .

تتطلع دول جنوب آسيا من الهند إلى القيام به من بداية تأسيس قوى عالمية مثيرة للإعجاب، تحتل موقعها الجغرافي مواتية من شبه القارة الهندية لديهم احتياجات فطرية إلى البحر وتقوية البلاد. هذا البلد هو أيضا أول بلد آسيوي مع حاملة طائرات الحرب العالمية الثانية، والناقل لديها ثروة من الخبرة العملية، ولكن حتى الآن معركة بحرية ليس لها بعد حاملة الطائرات التي يتم بناؤها ذاتيا.

الذي استمر تعذر إكمال خمسة عشر عاما حراس السماء الزرقاء رقم

من أجل التغلب على الصعوبات من الهند مستقلة انطلقت رسميا بناء حاملات الطائرات خطط USS السماء الزرقاء الحرس لبناء قبل 15 عاما، لكن إحراج مشروع حاملة الطائرات هو مجرد بداية، روسيا لديها قطع حاملة الطائرات سلسلة تخصص توريد الصلب، مما أدى إلى السماء الزرقاء حراس فترة البناء رقم تأخير لمدة ثلاث سنوات، وأكثر من عشر سنوات التأخير لاحقة هي سلسلة من الأسباب الأخرى.

وهذا يدل على تطوير وإنتاج الصلب الخاصة تلعب دورا أساسيا في الحد من المشروع حاملة طائرات الشهر الماضي من سفينة تابعة للبحرية شاندونغ الشعبية فقط في العمود عندما عامين فقط من وقت البناء أيام ينغ وو عشرة لخلق الرقم القياسي العالمي لأقصر وقت مع بناء معدات مماثلة. وكنت قادرا على أن تنتهي بسرعة بفضل أول سلسلة صناعية كاملة كاملة من بناء حاملة الطائرات الصينية في بداية المادة أعد جاهزة، التي الناقل إمدادات تخصص الصلب هو أولوية قصوى.

002 شاندونغ السفينة لديه إلى العمود الوصول الأجور

حققت 002 شاندونغ سفينة 100 الاعتماد على سلسلة المحلية الصناعية العرض، تطوير وإنتاج 70 من معظم قوة عالية صعبة وصلابة مصنوعة من فولاذ خاص آنشان للحديد والصلب الفريق المسؤول عن العرض.

ما يسمى حصان جيدة مع سرج جيدة، وبناء السفينة في بلد كبير يحتاج إلى دعم من القوى الطبيعية من المعدات وزنها، آنشان للحديد والصلب الفريق لتلبية تطوير وإنتاج قوة عالية وعالية المتانة سطح الطيران الصلب مصممة خصيصا لتلبية احتياجات مجموعة الثقيلة طاحونة المعروفة باسم ملك العالم "خمسة خمسة أمتار مطحنة واسعة" ، المتداول بها أكثر 5.5 مترا، 40 مترا الصلب الطويلة أعلاه، فإن الوزن الكلي للمصنع 700 ألف طن، ويمكن توفير ما يصل إلى 100000 طن تحت ضغط قدرة المتداول .

ملك مطحنة في العالم "خمسة خمسة أمتار مطحنة واسعة"

آنشان للحديد والصلب الفريق، والسفن الحربية الصينية توريد وحدات لتطوير عسكرية وإنتاج الصلب ليس جديدا، لكنه قال تشاو قانغ، بعد تلقي أوامر للطائرات الصلب المجموعة معهد الحديد والصلب، نائب مدير معهد المنتجات العسكرية، هو في الواقع صدمت جدا ، يتطلب منا تطوير واسعة، منذ فترة طويلة، ومعظم عيار ثقيل الفولاذ على سطح السفينة، وإنتاج طول من هذا القبيل وعرض لوحة يتم إنتاج تقليدية مجلسنا الحالي من أربعة.

الطائرات مدرج الطيران الناقل من الفولاذ السفينة هي تطوير وإنتاج معظم أنواع صعبة من الصلب، فإنه يحتاج إلى الصمود في وجه قوة تأثير قوية عندما تهبط 30 طنا J-15 المقاتلة القائم على الناقل، ولكن أيضا لتحمل عدة آلاف درجة حرارة المحرك الاجتثاث عمود، ولكن أيضا مع يتم استيفاء بعض القدرات المضادة للصواريخ، استنادا إلى متطلبات الأداء أعلاه، قطعة واحدة من سطح الطيران لبذل ما يكفي كبيرة، بحيث سوف يقلل من عدد من اللحامات، يمكن أن تساعد على تقليل كمية من الهندسة إلى وقت البناء تقصير، وتحسين الجودة الشاملة للسطح وإيجابية أخرى تأثير.

الصلب الخاصة الناقل خط الانتاج

خمسة أمتار قبالة الصلب خمسة مطحنة لتكون المتقدمة سطح الطيران لإزالة العقبات، ولكن في فريق عصابة عملية التنمية لا يزال اجه أي مشكلة صغيرة، في الاحتياجات العامة بناء نوعية حاملة الطائرات تحت الإنشاء، وشاندونغ سفينة كل النظام يتطلب تكوين قمة في العالم تقريبا.

على سبيل المثال، منطقة سطح الطيران هي أكبر لوحة في العالم من الصلب واحدة، ولكن فقط على نقطة الهبوط حاملة الطائرات على نقاط سطح الطيران منفصلة الكبيرة، والتي جعلت الخواص الميكانيكية للسطح الطيران الصلب متطلبات أكثر صرامة، وليس لها رئيس وحدة الذيل الانحراف أكثر من 10 ميجا باسكال، 84 درجة كل المتانة تأثير سلبي في أكثر من 250 التركيز، بعد ستة مائة مرة اختبار تأثير، فريق تشاو قانغ أخيرا تناولت مشكلة قوة موحدة، تمت إزالة سطح الطيران لإنتاج كتلة من الفولاذ العقبة الأخيرة.

الطائرات على الأرض على نقاط متطلبات الأداء العالي الصلب سطح السفينة

متناظرة الكرة شقة الصلب هي بالإضافة إلى طاقم قيادة الطائرة من حاملة الطائرات الصلب خارج الصلب، وآخر التحديات التنموية الكبرى هذا الصلب وهي تستخدم أساسا للطائرات العارضة الناقل والأضلاع، ويلعب دورا أساسيا في القوة الهيكلية العامة للبدن، أبحاثها لفترة أطول من الصلب سطح الطيران.

الفرق في مواصلة العمل في الهندسة سفينة Varyag آنشان للحديد والصلب الفريق في وقت مبكر نظمت الكرة متناظرة البحوث شقة الصلب، وذلك بسبب الشيخوخة بدن السفينة Varyag، واصلت لا يقل عن 200 طن من الصلب المسطح في الكرة متناظرة بناء عملية التجديد، ومجموعة آنشان للحديد والصلب أكاديمية السفن السطحية العسكرية البحوث مكتب Renzhou دان المستفيد من هذه المهمة البحثية، نظرا لمتطلبات الجدول الزمني ضيق، وتشو دان الأبحاث العلمية وفريق التطوير لاتخاذ استراتيجيات الإنتاج الحافة.

شقة الصلب الكرة متناظرة

نظرا للأبعاد الكرة شقة الصلب متناظرة الخاصة، فضلا عن تدفق المعادن، وتمرير العوامل تصميم تتداخل، المتداول صعبة للغاية، وكان تشو دان الشعور، وهذا شيء صعب جدا، لمجرد لفة من ذلك. نظرا لاستمرار بناء السفينة كوزنيتسوف أقل متناظرة الطلب الكرة شقة، مما أدى إلى خطوط الإنتاج دون تأثير المعالجة الحرارية الخاصة والفقراء، والمتداول التجربة والخطأ، في كثير من الأحيان نموذجا توالت اختبار الصلب يتطلب 3-4 أيام إلى منتج مؤهل، من أجل منع تشوه من الصلب كان فريق كفافي دان المعالجة الحرارية النهائية لتكون ثابتة على إطار من الصلب، وضمان في نهاية المطاف إنتاج الكرة متناظرة مسطحة.

لمبة الصلب التماثل خط الانتاج

عند الانتهاء من سفينة لياونينغ استمر البناء من المهام إنتاج شقة الصلب الكرة متناظرة، تشو دان فريق عمل أخيرا بطريقة خاصة لتحقيق الاستقرار في انتاج هذا الصلب، أنها أنجزت في السنوات الثلاث إلى الخمس الماضية من أعمال البحث والتطوير لمدة عام ونصف وراء بأقصى سرعة هو أيضا ردا على البحر البحرية الاستراتيجي الشعبية وتعزيز الاحتياجات الملحة في البلاد.

واصلت صناعة حاملة طائرات من الصلب فقط وصلة واحدة في سلسلة، مع مشروع حاملة طائرات في السنوات الأخيرة لتعزيز، وهناك كان عدد كبير من المشاريع احتكار الدولي نتغلب تدريجيا. على سبيل المثال، المقاليع الكهرومغناطيسية كانت الولايات المتحدة واحدة فقط لسيده، في حين ما مينغ فريق الابتكار الكهرومغناطيسي كسر ليس فقط احتكار، والإبداع في حل سلسلة من المنجنيق الكهرومغناطيسية الأساسية فشلت حتى في الولايات المتحدة لفهم / تقنية الحجب.

مشروع حاملة طائرات لتعزيز مستدامة

على مر التاريخ الطريق قبل الظهر عشرين عاما، أوليانوفسك عدد نيكولاييف حوض بناء السفن في أوكرانيا تفكيك، لا يمكن أن تساعد ولكن نأسف لسقوط دولة عظمى. وتوفي وافته المنية، وعدد قليل أبطال انظر أيضا اليوم، عددا بي Wuli أوليانوفسك أكثر قوة، ومستوى أكثر تقدما من سيولد حاملة طائرات نووية جديدة فورد في الشرق في المستقبل القريب، وهذا هو تاريخي لا مفر منها، ولكن أيضا تطوير حتمية، ونحن سوف تكون قادرة على مشاهدة هذا التاريخ العظيم.