الطائرات خط إنتاج مفتوحة، لتلبية الآلاف من الناس أثناء بناء السفن! معدل توطين 100

الدول لديها حاملات الطائرات في جميع أنحاء العالم 9، مصممة بشكل مستقل وبنيت منصة حاملة الطائرات هناك أربع دول هي الولايات المتحدة والصين وبريطانيا وفرنسا، اثنين فقط من حاملات الطائرات لخلق نظام قادر على البلدان المستقلة، وهما الولايات المتحدة والصين . وسائل نظام الناقل الذي لا يمكن إلا أن تصميم مستقل وحاملات الطائرات بناء، ولكن أيضا لتوفير مجموعة كاملة من معدات الطائرات القائم على الناقل، وكذلك تصميم والقدرة على بناء السفن المرافقة، ونحن قادرون على تقديم واحدة من العالم من لاعبين اثنين فقط لاستكمال سلسلة التوريد المحلية.

شاندونغ حدة بدن السفينة

ووفقا للاحصاءات، فقد فاز المعدات البحرية للصين عنوان شنت ثلاث سنوات الحمولة الإجمالية، في المرتبة الثانية في التصنيف العالمي البحرية الحمولة الإجمالية. كلما نقول أن هناك أناس الخروج من رتبة البحرية الحالات البحرية الشمالية، فهي عادة ما قال ذلك بازدراء، عندما البحرية الشمالية هي السابعة في العالم في آسيا، وليس مجرد إلقاء نظرة على الأرقام توضيح المشكلة.

بغض النظر عن كيفية المرتبة السنة، واليوم فرقا كبيرا، واحد هو لشراء السابع في العالم، هو الثاني الذي يتم بناؤه ذاتيا في العالم، وراء القوة قد تكون في نفس الوقت ذلك؟

شاندونغ آلية من على متن السفن طائرة حظيرة الفهرسة مثبتة

والبناء في النفس القوة البحرية الثانية في العالم في حد ذاته لتعكس نتائج الصينى اليابانى الاستراتيجي البحر رجال أجراس رنين عندما البارجة تقريبا جميع الاستعانة بمصادر خارجية، وقذائف بندقية بل لا يمكن أن يكون إنتاج مستقلة، ليس للدفاع عن النفس عانى بسبب المرارة، لذلك نحن الآن نعلق هذه الأهمية إلى الاستقلال الذاتي للقدرات الدفاعية الصناعية، وبناء مشروع حاملة الطائرات الخاصة هي الدفاع الوطني قدرة أقوى حاشية .

شاندونغ سفينة تركيب المروحة رمح

ما ناقلات بحاجة إلى تطوير؟ والهدف الثابت هو أن تكون هناك قوة وطنية شاملة قوية . الشمس لا تغرب الإمبراطورية هي قوة البحرية البريطانية النموذجية منذ العصور الحديثة، بغض النظر عن الوضع السياسي الراهن في البلاد تغييرات، والتركيز المستمر على بناء السفن التقليدية، وعلى الرغم من ذلك فإنه لا يمكن وقف تراجع القوة الوطنية على نحو متزايد واقعية. على الرغم من أن حاملة الطائرات درجتين اليزابيث بنيت في القرن الجديد، ولكن لأنه لا يوجد الطائرات القائم على الناقل وعلى المدى الطويل "عارية"، منذ مقاتلات هارير البريطانية كانت ذاتيا فنون الدفاع عن النفس في مجال الطائرات القائم على الناقل.

حاملة الطائرات الفرنسية شارل ديغول بعيدة خارج الولايات المتحدة يبنى إلا حاملة طائرات نووية بالطاقة في العالم، هو أيضا في طليعة دول العالم من حيث القتال، ولكن في عملية الخدمة في كثير من الأحيان مشاكل انقطاع التيار الكهربائي الوجه، بسبب الحاجة إلى وجود حاملة الطائرات النووية بالطاقة عملية التطور التدريجي، لم فرنسا نفسها لا تملك الكثير من القوة لدعم ملكيتها لبعض السفن حاملة طائرات تعمل بالطاقة التقليدية، لاستكمال خطوة عملية التنمية خطوة، وبالتالي كان لا بد من إطلاقها في خطر كبير من تشارلز التقنية ديغول .

رفع حدة بدن

بعد الصين أولا وبناء حاملة طائرات ستون ألف طن شاندونغ، في السنوات يومين فقط عشرة لينغ وو عندما يتم الانتهاء من البناء، وخلق بناء حاملة طائرات في العالم رقما قياسيا جديدا، بعد عام من تجهيز المحاكمات سفينة الشهر الماضي رسميا الذاتي المصممة تسليم في العمود.

سفن شاندونغ المنجزة وتسليمها في العمود يشير إلى أن مشروع حاملة الطائرات الصينية لديها بالفعل ثلاثة الكفاءات الأساسية، وهي الذاتي المصممة، والبناء الذاتي الدعم الذاتي ، وهو مثل القلب جين يونغ رواية تسريب كبير من السماء والأرض، بغض النظر عن مستوى بعد بناء حاملات الطائرات يمكننا البدء بسرعة مع سهولة.

يتم تثبيت آلية المروحة

القدرة الأساسية الثلاثة هي تعبير مركزة من القوة الوطنية الشاملة ، تصميم مستقل، مع خمس سنوات من تنفيذ أول نظام الطاقة البرية اختبار، والوصول إلى مجموعة مليارات بيانات الاختبار، هو جعل يمكن تنفيذ عمليات نظام السلطة وفقا للشروط المنصوص عليها في أي حالة، وانخفض ليس الكرة.

النزوح تحميل ستون ألف طن كامل من مئات من مجموعات من الطائرات مجهزة الأجهزة الإلكترونية، وجود التداخل الكهرومغناطيسي بينهما مع بعضها البعض، حتى لو كان واحد أو اثنين من أجهزة غير متوافقة الطيف الكهرومغناطيسي يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة. للتأكد من أننا الأرض في 1: منصة الاختبار 1 نسبة بنيت على أراض، حصلت في العشرات من معاهد البحوث المشاركة مئات آلاف المجموعات بيانات الاختبار، فمن هذه الآلاف، وشاندونغ مليارات سفينة الدعم من البيانات التي يمكن أن تكون مزورة إلى سيف ذو حدين حتى هالي.

شاندونغ البناء القوس سفينة

السبب الرئيسي الآخر للمشروع حاملة الطائرات هو الأكثر قدرة على الدعم الذاتي الهامة، مع السفينة المسؤولة عن المجموعة قولها وانغ تتشانغهاى، لياونينغ السفينة قبل ليس لدينا القدرة على إنتاج المكونات الأساسية من حاملة الطائرات، التي هي الناقل لسنوات عديدة فشلت في تحقيق الحلم أ.

وسواء واصلت السفينة بناء لياونينغ وشاندونغ السفينة الآن أيضا أو الهندسة، حققنا 100 توطين الدعم الذاتي عمق تنفيذ التكامل الاستراتيجي لهندسة الطائرات العسكرية والمدنية هو المفتاح لتحسين القدرات الدعم الذاتي. شاندونغ معدات السفينة وهناك الآلاف من مجموعات من وحدات مطابقة 532، 120 داخل منظومة العسكري للشركات والمؤسسات غير العسكرية بلغ 412، ومعدل التكامل بين المدنيين والعسكريين 77.6 من البيانات غير مسبوقة.

شاندونغ قفص الاتهام سفينة

استراتيجية التكامل بين المدنيين والعسكريين لتنفيذ المشروع في سفينة شاندونغ أيضا بلدنا كله يجسد مزايا تركيز السلطة، والإنتاجية تفعيل تماما مشروع حاملة طائرات كاملة الخدمات.

حاملة طائرات مع خاص الصلب عالية القوة، وعدم الانزلاق سطح الطيران المادية، قوة حاملة طائرات واعتقلت كابل وهلم جرا، وهذه هي حاملات الطائرات توطيد السلسلة الصناعية قدرات مفتاح لا غنى عنها. طاقم قيادة الطائرة على المواد زلة، على سبيل المثال، وهذا هو نتائج الاختبار التي حصل عليها عشرات الآلاف من الطائرات البرية تقلع والمركبات الهبوط، واحدا تلو البيانات مذهل آخر يقول لنا لماذا عبارة "حاملة الطائرات السلطة"، "كبير" تنعكس دعم القوة الوطنية الشاملة وراء هذه البيانات الواسعة.

شاندونغ للسفن رحلة منطقة سطح السفينة أي ما يعادل ثلاثة ملاعب لكرة القدم

ويتألف شاندونغ ستون ألف طن حدة بدن السفينة أكثر من 200، عشرة ملايين الأجزاء المكونة، بناء السفن هناك ثلاثة آلاف شخص من بين العشرات من الوحدات في جميع أنحاء البلاد كل يوم في موقع البناء، ومعظم الوقت يمكن أن يكون خمسة ألف شخص، مشروع من هذا القبيل هو حقا مشروع "نظام العملاقة".

كيفية ضمان كفاءة عمال البناء الربط على متن السفينة، واستكمال نظام التقارب الالتحام مع النظام، وربط المنطقة مع مساحة العرض والطلب مع العرض والطلب، فإنه ليس من السهل شيء. حتى أكثر غرابة هو تجربة المشروع شاندونغ السفينة متوسط أعمارهم، وقال تصميم الشباب وفريق البناء 36 سنوات كما أن الرئيس السابق للصين صناعة بناء السفن الثقيلة على النحو التالي: مستقبل بلدنا ترغب في تطوير أي نوع من الطائرات، لدينا القدرة على نحو مستقل تصميم .

الرئيس السابق للCSIC

في جميع أنحاء تطوير الطاقة البحرية في العالم، كان لها الغواصات وحاملات الطائرات، وتفقد الكثير من فرص التنمية، والصين هي مختلفة تماما، لأننا نتمسك دائما للجميع لهدف الفوز، لتلبية الاحتياجات الاستراتيجية هو أن تكون قادرة على كسب الحرب معدات جيدة.

سوف السفن شاندونغ زيادة خفض دورة توليد الطاقة القتالية

من والد الغواصات النووية بلدنا أكاديمي تقييم هوانغ Xuhua من حاملة الطائرات يمكن أن نقدر أو اثنين، قال تعالى: استراتيجية لبلادنا تحولت إلى أن تكون في الخارج دفاع البحار، لأنه هو في الخارج والدفاع البحر البعيد أنه لا حاجة إلى حد كبير (حاملة الطائرات)، اليوم الوضع مختلف، لدينا لدخول المحيط، حاملة الطائرات هو نواة الأسطول، وذلك لبناء قوة بحرية قوية، فإنه يجب لحاملة طائرات.

F22 على العيوب يتعرض الاحتكاك الأرض، F-20 تماما التقاط! التكنولوجيا الأساسية فريدة من نوعها في العالم

وقد بشرت 20 F-20 النقل ونماذج أخرى وقت التجديد، مجال محركات الطائرات، والذي فاز مرتين المكافآت

أخذ الكبح الرصاص سرعة 19 مرات! عدم التعاون بشأن اعتقال، ولكن أيضا على جائزة خبز الوزن الثقيل

ل"الهيكل" في مكانه! تحليل معمق لبرنامج الفضاء المأهول في الهند، وهناك فجوة كاملة لمدة 20 عاما

رائد فضاء على نطاق وزيادة! محطة الفضاء تيانقونغ هو مجرد بداية، وجاء مشروع ملحمة آخر لنا

خاص انتاج الصلب الخط الناقل كشف! 100000 طن تضغط المتداول سطح الطيران، وأول الإنتاجية العالمية

طار 8000 الفضائية الطبقة كيلوغرام في مدار القمر كبير باثفايندر، تشانغ E لبناء رجل خامس على سطح القمر إلى آفاق جديدة

وهذا هو أول في عائلته مريحة، بشع ومثل العديد من السيارات

سعر المدنيين على الطرق الوعرة يأخذك على الطريق لهذه المشاريع المشتركة اثنين من المتشددين المركبات على الطرق الوعرة في ظل تفاهم

لا نفس "التنين" وجها والصينية BYD DM التعرض الخارجي

عندما يكون الصين أيضا حقا خاصا لالبخور، طريقة جديدة لالخارج أونغ جاهزة

أو سيصدر الجيل الجديد X-تريل في عام 2020 يجب المحتمل أن يكون أفضل وقت لالمساومة الصيد تريل