وقال المؤشرات حافلة صغيرة بكين المعلومات الإدارية التنظيمية معلومات الإصدار نظام الموقع مؤخرا أنه اعتبارا من 8 في الساعة 4:00 في 2 آب، وتلقي مؤشرات التكوين الركاب الصغيرة التراكمي مؤشرات التكوين ركاب صغيرة عادية الشخصية تؤكد التمديد وتطبيق ما مجموعه 2964615، والتراكمي تلقي مؤشرات التكوين ركاب صغيرة تؤكد تطبيق وتوسيع للدول، فرادى مجموع الطاقة الجديدة 359835.

وكما نعلم جميعا، سيارات الطاقة الجديدة وكان الهدف من الدعم الوطني، وقدم كل منطقة أيضا السياسات ذات الصلة لتشجيع المستهلكين على شراء الطاقة غسيل السيارات. ولكن مع التطور السريع للسيارات الطاقة الجديدة، وأيضا تغيير تخفيض الحوافز الدولة في السياسة تدريجيا، بطلب للحصول على مؤشر الطاقة الجديدة ليس سهلا كما كان من قبل. وفقا لعدد القائمة بالإضافة إلى قواعد "الخط"، المتقدمين الجدد يجب أن تنتظر حتى 7 سنوات على الأقل قبل أن يكون من الممكن الفوز.

وفي هذا الصدد، أعرب بعض المستهلكين فهم أن حركة المرور في بكين بالفعل مزدحمة جدا، وليس لتشجيع نمو سيارات الطاقة الجديدة على بغض النظر، لا بد من ضبط النفس. وفي الوقت نفسه، هناك بعض المستهلكين من الصعب أن نفهم، لأن الدولة لتشجيع الناس على شراء سيارات الطاقة الجديدة لاستبدال مركبات الوقود التقليدية، مؤشرات السياسة لماذا شددت مرارا وتكرارا. وجه سبع سنوات طويلة، ويثبط العديد من المستهلكين، في حين أنها تحت ضغط الوقت، مفضلا ياو هاو يأخذ زمام المبادرة، ومن ناحية أخرى، هناك مخاوف من الاختلاف ما بين هذه السياسات السبع.

ووفقا لهذه الظاهرة الاجتماعية، والعناوين السيارات APP مقابلات مع خبراء لجنة الخبراء الصين للسيارات جمعية تجار، لى يان وي، وقال: يقوم عدد من السيارات تلاه مؤشر وطني حول المبلغ الإجمالي للتنظيم السيطرة كله، في السنوات الأولى، تجمع الناس في جميع أنحاء لنشترك في الوقود ياو هاو السيارات، والسيارات الكهربائية مؤشر على فائض نسبي، أصبحت عمليا "الرفاه"، بعض المستهلكين يعتقدون أن السيارات الكهربائية لتلبية الطلب الخاصة بهم للسيارات، وبدأت السيارات الكهربائية لتطبيق المؤشرات. اليوم، مع تطوير السيارات الكهربائية، ونوعية هو الحصول على أفضل وأكثر وأكثر فئات، وأكثر سحب قبول الناس العالي، حتى المتقدمين هي بطبيعة الحال أكثر ما يصل، ظهر فريق قتا طويلا الظاهرة.

وفقا للمعلومات العامة، اعتبارا من 8 ديسمبر 2015، تلقي مكتب بكين للسيارات الركوب الصغيرة إدارة مراقبة مؤشر التراكمي تطبيق مؤشرات التكوين ركاب صغيرة الطاقة الجديدة 11185، و 2015 حافلة صغيرة مؤشرات بكين الطاقة الجديدة 30000، أيضا وهذا يعني أن عدد من المؤشرات الصادرة يمكن تغطيتها تماما عن الحشد.

قال لى يان وي في مقابلة، في الواقع، فإن الحكومة قد خفضت مؤشر وقود السيارات في حين تسيطر على نمو مركبة، وزيادة عدد مؤشر سيارات الطاقة الجديدة، ولكن لأن الانفجار السكاني السيارة، وبالتالي فإن النمو لا يزال بعيدا عن أن يكون كافيا لتزويد جماعات المستهلكين.

عام 2017، مؤشرات سيارات الطاقة الجديدة ضخمت من 30000-60000، لقد تم الافراج عن "على نسبة إجمالية قدرها مؤشرات التكوين الركاب الصغيرة وإشعار 2018"، وقال كمية صغيرة من مؤشرات التكوين الركاب بحلول عام 2018150000 انخفاض إلى 100،000، منها 60،000 مؤشرات جديدة للطاقة لم تتغير، فقد انخفض الرقم القياسي العام من 90،000 إلى 40،000.

وكما يتبين، زادت نسبة مؤشر جديد سيارات الطاقة سنة بعد سنة، لكنها لا تزال غير قادرة على تلبية جماعات المستهلكين ضخمة. يواجه المستهلكون صعوبات في الحصول على وقال لى يان وى، ظاهرة يمكن أن يتبع فقط قانون السيطرة الكلية الحكومة تطالب عمياء مجموع الزيادة لا يحتمل، لا يوجد حل عملي.