ونتيجة لنشر العام وباء الطاعون، "الغش الباب" فتح إضافة اثنين.

وقالت وزارة اليابانية للاتصالات أن مازدا موتور كورب وشركة سوزوكي موتور كان الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات غير لائق اختبار الاحتيال.

لهذا الاحتيال البيانات، وقال مازدا وسوزوكي المتحدث باسم وزارة النقل اليابانية قدمت نتائج التقرير، لكنه رفض الادلاء بمزيد من التفاصيل.

هذا الاستنتاج هو قطاع صناعة السيارات اليابانية وجدت بعد سوبارو ونيسان موتور اختبار غير لائق، وأمر أن يأتي بعد صناعة السيارات اليابانية تحقيقا داخليا أكثر اتساعا.

يوم أوروبا الحلقة "العدوى"

في الاحتيال اختبار الانبعاثات، وأنه لم يعد شيئا جديدا.

من أسعار اشكنازي سوق السيارات تأثير هائل مجموعة فولكس واجن، والعلامة التجارية أودي والفرعية المعروفة باسم اشكنازي أعلى ثلاثة مرسيدس بنز، BMW، ثم إلى "حي" مجموعة رينو وFCA. أسعار السيارات الأوروبية في السنوات الأخيرة، بسبب الكذب والذعر تماما.

في العام الماضي، دعوى قضائية ضد الولايات المتحدة العام أيضا في المحكمة، وملاحقة مستخدميها هي شاحنات الديزل، حيث أصبحت شركات السيارات الأمريكية مصدرا للعدوى وباء الطاعون.

في الآونة الأخيرة، كانت شركات السيارات اليابانية "اقتلاع"، بالإضافة إلى تويوتا وهوندا وتقريبا جميع العلامات التجارية الكبرى، كان الضباب تفريغها سجي في فضيحة الاحتيال.

هذه "العدوى" هو بسرعة

التركيز على أسعار السيارات في السوق الدولية، وغالبا ما كانوا يريدون وضعها مع نموذج مبيعات السوق المختلفة، في حين أن أوروبا واليابان بالمقارنة مع متطلبات معايير الانبعاثات الصينية، أكثر صرامة، والتأكيد مختلفة.

ونتيجة لذلك، أسعار السيارات يكافحون من أجل التأقلم مع معايير متعددة، ذكاء Shuaqi. في هذه المناسبة التشويش، وتقنية التحكم في الانبعاثات الأموال الضخمة اللازمة للبحث والتطوير، وتذهب أيضا مع تدفق إلى أرباح.

تحالفات بين أسعار السيارات يي هاو، وقيمتها التعاون بالذكر، الموردين دفعة جيدة، تتجاهل الجدير بالذكر، ولكن قد ساهمت في "عدوى" نشر.

في نفس الوقت في أجزاء مختلفة من السيطرة على السوق، ومراقبة التكاليف، والسعي وراء الربح هو السعي وراء كل أسعار السيارات، إلا أن الغاية تبرر الوسيلة، فإنها سوف تصبح بسرعة مشكلة شائعة.

هذا "المرض الذي" قاتلة

بعد ذلك بعامين، المحكمة أخيرا الحكم: المهندسين فولكس واجن بالسجن ثلاث سنوات وفرضت غرامة قدرها 200،000 $، فولكس واجن التنفيذيين سجنت لمدة سبع سنوات، وغرامة قدرها 400،000 $. لم تنته بعد، في الآونة الأخيرة، والمديرين التنفيذيين أودي السابق ستادلر، أيضا محتجز في سجن gablingen، قيد التحقيق، في انتظار المحاكمة.

ليس فقط هم المشاركون، جميع الشركات التي تعمل في الغش، فإنها ستواجه غرامات تصل إلى عشرات المليارات من الدولارات. هذا الرقم الخراب حقا الأعمال التجارية. كتلة الجسم هي كبيرة بما فيه الكفاية، ولكن أيضا إلى إبطاء لفترة من الوقت للتعافي.

أكثر فتكا، أسعار السيارات صورة وسمعة العلامة التجارية ستتأثر سلبا.

هذا الضرر هو على الارجح غير قادرة على دفع غرامة من قبل السجناء، سوف تكون قادرة على تعويض، ولكن لا يمكن استخدامها لقياس فقدان المال.

أعتقد أن هذا نوع من ظاهرة معزولة، لكنها تطورت إلى مشكلة عالمية.

عندما الجمهور "الباب الديزل،" بعد توقف الكامل، ولكن يستمر في الظهور من "خليفته". أسعار السيارات لهذه المشكلة، واستعادة وتعزيز للأخطاء والتحقيق فيها ومعاقبة تفترض عبء العمل في تزايد أيضا.

في واحدة تلو الأخرى في التخمير المستمر، وانبعاثات مهزلة التزوير متى تتوقف؟ عندما سيصدر أسعار السيارات استعادة الشعور المفقود من المسؤولية، ولكن أيضا تسويق بيئة نظيفة العادم؟