يفترض أن الأولاد مثل السيارات أن كل شخص لديه سيارة الأحلام، والتصميم بارد، انفجر من الضجيج، المارة يلقي العينين، يمكن لكل حلقة تجعلك تحصل على شعور مبالغ من الارتياح. ونوع مختلف من طرف الشارع المقلية، وهذه النظرة هو الحسد الضمني، هو الفرح، وعندما تلتقط الهاتف عندما غادر خنق القدم وراء تزال أصداء الصوت. التفكير في هذا المشهد، وبدأ قلبي لتنتفخ. لذلك ربما سلك دياو جدا، ولكن عندما تلقيت الدعوة من الوقت ماكلارين، سواء كان ذلك كيف يفكر الآخرون من ذلك، وأنا في النهاية قادرا على تلبية واحدة الى الوراء.
من أجل المناقشة، شعبية مكلارين في الصين هي في الواقع مع فيراري، لامبورغيني فجوة كبيرة. عندما أذهب إلى المدرسة، ولكن أيضا معرفة اسم ذلك، ما محددة السيارة، عرف الشيء تفعل شيئا مزلزلة لا شيء. مكلارين لديهم القليل من الفهم، أو الانتظار حتى بعد العمل، وهو زميل من الفم للاستماع إلى.
قبل هذا مكلارين من خارج وكينغ UK كما تم وصفه ماكلارين، حتى قدوم فريق مكلارين F1، اسم ماكلارين كان معروفا فقط للجمهور. كامل الجسم ألياف الكربون، سجل سرعة 372km / ساعة، وهذا مشتق من F1 سيارة سوبر رياضية لديها أشياء كثيرة جدا اعجاب. وهذا هو أيضا ذهن الجمهور منحوتة علامة، بالإضافة إلى لامبورغيني وفيراري، بورش لديها علامة تجارية تسمى مكلارين للسيارات الرياضية، مما يجعل السيارة بسرعة كبيرة.
في ماكلارين مسلسلا اليوم والتي يمكن تنقسم إلى ثلاث فئات، الأولى هي سلسلة سيارة رياضية، والأكثر تمثيلا هو 570S بطل اليوم، والثاني هو السوبر، نموذج تمثيلي هو 720S، والفئة الثالثة هي سيارة رياضية في نهاية المطاف، نيابة عن نماذج ومكلارين P1، وكذلك خلفه مكلارين سينا. وبطبيعة الحال، كما أن لديها مجموعة من النماذج التوسع، مثل GT، ونماذج قابلة للتحويل (العنكبوت) وهلم جرا.
"الشروع" ليس دخول السيارات الرياضية، الصبر حتى!
وعلى الرغم من 570S رئيس هو عبارة عن سلسلة سيارة هالة الرياضية، وهذا يبدو وكأنه لا سيارة سوبر رياضية بصوت عال، ولكن الأداء ولكنه ليس "الشروع في العمل". 3799CC تشريد 3.8T محرك توربو مزدوج لديها 419 كيلووات (7500rpm) أقصى قدر من السلطة، وأقصى عزم دوران يبلغ 600 نيوتن متر (5000-6500rpm)، مع سبع سرعات مزدوج القابض علبة التروس. 570S وزن السيارة من 1313kg فقط، مع انتاج قوي السلطة، والوقت مائة ميل في الساعة في ل3.2S، 0-200km / ساعة تسارع الوقت 9.5S، سرعة قصوى تصل إلى 328km / ساعة.
في رأيي، أن تجاهل البيانات من الفجوة 570S مع العلبة سيارة سوبر رياضية في الواقع، وتستخدم لفتح للناس من حيث السيارات العائلية، 570S ومكلارين سينا أكبر الفرق هو على الارجح 570S يمكن أن تستمر في فتح ساعتين، نصف مفتوحة مكلارين سينا ساعات والخصر الممكن بالنسبة للنفايات، وبطبيعة الحال، هناك وضع اجتماعي مختلف رضا جلب.
اشتعال حظة، وصوت الرعد انفجار بدا مجرد خلفك، من هذه اللحظة، وضعت جانبا هذا النوع من شعبية التفكير السيارات العائلية، بدأت في التمتع انتباه الجماهير من ذلك. إذا كان لديك متطلبات أعلى للضوضاء، ثم الرياضية الاختيارية عدة العادم يمكن أن يكون إعادة ديسيبل هذا إلى المستوى التالي.
في ظل الظروف العادية، التعامل مع (التلاعب)، توليد القوة (السلطة) وسائط هي عادي (عادي)، في هذه الحالة، 570S من الضوضاء يقتصر ذلك يشعر السيارات الرياضية، ولكن بقدر أقل من الأدرينالين النقطة. ونقل أيضا سعداء جدا لإضافة كتلة في 60KM / ساعة لكل ساعة يمكن أن ترتفع إلى أعلى والعتاد، وهذه المرة يقود تجربة والرياضة ديناميكية السيارة يشعر بكلمة بعض الثغرات.
مجموعة متنوعة من وسائل لضبط مسار دقيق (المسار)
مشاعر جهة واحدة فقط، إذا كان لديك القيادة على غرار ما يكفي العدوانية، ثم كانت 570S قادرة على أن تظهر إرثا عريقا، ولكن كيف لفتح سيارة رياضية يمكن دائما مجرد استخدام النمط الشائع هنا؟ 570S في وضع التعديل، وجزء التحكم وجزء القوة يمكن تعديل على حدة، وكل قسم يقابل عادي (العادي) والرياضة (الحركة) والمسار (المسار). وهذا يعني أنك يمكن أن تجعل جزءا من عنصر التحكم في الوضع العادي، وقسم الكهرباء في ولاية المسار، ويتم تكرير هذه العملية للغاية، والسماح 570S مع تقلب. قبل احتياجات التكيف للضغط على وضع القيادة ACTIVE إلى تفعيل، وإلا مهما كنت تدور زر والرقابة وقسم الكهرباء لن يتغير.
تخطيط منتصف المحرك، والسماح أداء 570S بدوره مرن جدا، ولكن أيضا مطيعا جدا. اختبار قيادة الطريق الكثير من الجبل، مع عجلة القيادة، والجبهة تعطيك ردود فعل فوري. بعد أكثر من زاوية، سوف لا شعوريا مؤقت الزاوية القادم إضافة بعض السرعة وخنق نقطة لإعطاء، لإعطاء خنق نقطة، السيارة لن تجد صعوبة في السيطرة عليها.
إذا كانت مختومة 570S وضع العادية مثل الكمبيوتر رحلة السيارة الرياضية، ثم والرياضة (الرياضية) ان تحل هذه الطبقة الختم. استجابة دواسة الوقود لم يعد كما محدودة من قبل نفسه، ضجيج العادم لم يعد قمعت أخيرا، صدر أخيرا، والقليل من مشرك السيارات الرياضية. بعد تبديل نمط القيادة، والقيادة يشعر أكثر راحة مع، والاستحواذ وأكثر سلاسة.
وضع أداء تعليق في وكلاهما من الصعب فقط مع التمييز صلابة، ممتازة يشعر الطريق حتى تتمكن من ينظرون دائما المعلومات القادمة من الأرض، حتى لو كنت مجرد يطغى على حجر صغير، يمكنك أن تشعر على الفور ل. هذا الشعور بالسيطرة يجعلك النوع من مهارات القيادة التعسفي لأعلى مستوى من الوهم، بل هو على حد سواء جسديا وعقليا في حالة لطيفة جدا، ولكن لم المدة التي سوف تكون قادرة على تقدير، وهذه الدولة لا يمكن الحفاظ عليه وأكثر منذ فترة طويلة يعتمد كليا على قدرة الخصر والوركين. إذا تم تجهيز السيارة مع دلو مقاعد اختيارية، إذن، أن القدرة على تحمل التكاليف ومزيد من الانخفاض.
إذا كنت تريد أكثر قوة، ثم تعديلها لوضع المسار (المسار)، وسوف تستمر المحرك للحفاظ على دورة في الدقيقة عالية. حتى لو خنق لفتح فمه، ثم واصل سرعة المحرك أيضا لتحويل ما يقرب من 6000rmp سوف تذهب. السلطة لإعطائك ردود الفعل التي لن تندلع مثل الوضع العادي على مرحلتين، ولكنه يصبح اضحة إلى حد ما دفعة واحدة.
على الرغم من أن الحد الأعلى من السيارة في وضع المسار، ولكن أيضا للضغط على، عندما مهارات القيادة الخاصة بك لا تتطابق مع الأداء أيضا 570S، وإعطاء خنق نقطة، الفرامل ومن ثم القيت في وقت لاحق وراء فكرة في أقرب وقت ممكن، والطرق بعد كل شيء، والمنافسة ليست مناسبة. صدقوني، المسار وضع (المسار) أو تذوق مثل بقية على الطريق كل يوم، من فضلك لا تذهب إلى المسار كما فتح الطرق العامة والمشاة على الطريق، وهناك الكثير من المركبات الشكوك على الطريق، ويشعر الغلاف الجوي على كذلك، لا تدع نفسك نأسف للحياة.
وهناك عدد كبير من الأقواس لإنشاء "ابتسامة" 570S كبيرة
أي نوع من السيارات يجب مواجهتها؟ تشير التقديرات إلى أن الكثير من الناس أن أقول كلمات حادة، حادة وغيرها، ماكلارين لها فهمها الخاص لآخر. يمكن أن ينظر إليه من 570S، وعدد كبير من خطوط أنيق جعلها تبدو أقل قليلا القاتل، وبعض أكثر ألفة، وحتى اعتقد انها جميلة جدا. هذا التناقض يسمح لأول مرة التقى 570S الناس يشعرون بالدهشة جدا، ولكن أيضا مثيرة جدا للاهتمام.
الحد الأدنى الموجهة للمهارات على غرار الداخلية
السيارة الداخلية عادة ما تكون أكثر بساطة، لا تصميم يتوهم، 570S، أيضا، إذا وضعت على هذا التصميم انتقل إلى السيارات العائلية العادية، المقدرة أو هناك تذكرة كبيرة سخر. لكن إذا كان هذا هو داخل السيارة الرياضية، ويقدر أن يكون هناك الكثير من الناس يمكن أن تقبل أكثر من ذلك. وعلى الرغم من 570S هي سيارة رياضية، ولكن أيضا لرعاية استخدام اليومي، أماكن تخزين على الباب، حامل الكأس تحت السيطرة المركزية، مسند له معنى الفعلي.
وأكد المقاعد الرياضية عموما لا يتجزأ، 570S المقعد الأصلي مغلفة نسبيا في الواقع العام إلى حد ما، ولكن دلو مقاعد اختيارية طرد في أقوى الكثير جدا. ولكن هناك أيضا مساوئ، واختياري الخلفية دلو مقاعد، فقدت قابل للتعديل كهربائيا، وسوف يقلل كثيرا من الراحة، وإذا كان هناك شخص للسفر الاحتياجات اليومية 570S، لا يزال لديك لاختيار بعناية.
الخلاصة: ويتم هذا الماضي مثل اختبار قيادة السيارات الرياضية في غضون المسار يمكن أن يكون هناك تشتيت لدفع السيارة إلى الحد الأقصى، وليس هناك أي مخاوف. ولكن هذه المرة رحلة اختبار القيادة 300 كم، اسمحوا لي أن اصحاب السيارات الرياضية عابس الذين يشعرون يوميا. هناك شغف الجبال، وتهدئة الاختناقات المرورية الحامض، وهناك التزود بالوقود الاستعجال، على الرغم من متعبا للغاية، الخصر هو حمض جدا، ولكن هذا ليس لديه خبرة من الارتياح أو اسمحوا لي ببطء الطعم. (خريطة / النص / الصورة نيتكوم شركة شو Yuexiang)
