وقود المركبات للخروج من مرحلة من مراحل التاريخ سوف تصبح اتجاها حتميا

في الآونة الأخيرة، في عام 2017 منتدى الصين الدولي للسيارات للتنمية الصناعية، ونائب وزير الصناعة وسيم ألقى الخطاب الرئيسي، الذي يمثل العديد من البلدان تعدل استراتيجياتها الإنمائية، والطاقة الجديدة، والشبكة الذكية مع الصناعة لتسريع التخطيط الصناعي، للاستيلاء على جولة جديدة من أرض مرتفعة، وبعض من البلدان المتقدمة النمو يجب أن إنتاج المحطة والمبيعات التقليدية جدول زمني سيارات الطاقة، كما أطلقت وزارة الحالية دراسة ذات صلة، كما سيتم وضع جدول زمني لدينا مع الإدارات ذات الصلة، فإن هذه المبادرات تعمل على إحداث تغييرات عميقة في تطوير الجيل صناعة السيارات والبيئة والطاقة في الصين.

وهذه الرسالة يعني أن الوقود التقليدي مثل الطاقة الحركية للسيارة ليست بعيدة من المرحلة التاريخية، منخفض الكربون، والكهربائية والسيارات الذكية أصبحت اتجاها لاستبدال المركبات الطاقة التقليدية. من المنظور الحالي، والتي هي على حد سواء عملية حتمية لتطوير صناعة السيارات المتطورة من أدنى إلى مراحل أعلى، ولكن أيضا إلى اتفاق مع الإنسان زيادة المتطلبات البيئية مثل هذه الظروف. الإنتاج السنوي في العالم من مئات الملايين من السيارات وانبعاثات العادم وتلوث الوقود التقليدي في مزيد من الضرر وأكثر خطورة على البيئة والحياة صحة الإنسان لديها تأثير كبير.

في حالتنا، سيارة الدول المنتجة والدول المستهلكة، والتلوث البيئي أكثر جدية. وفقا لوزارة الأمن العام مكتب إدارة المرور، وذلك اعتبارا من نهاية عام 2016، بلغ أسطول المركبات الوطني إلى 290 مليون دولار، منها 194 مليون السيارات؛ سائقي السيارات 360 مليون نسمة، بما في ذلك سائقي السيارات أكثر من 310 مليون شخص. من الواضح، إذا كنا لا إصلاح قود السيارات الموجودة ليتم تحديثه، وليس الترويج في الوقت المناسب من سيارات الطاقة الجديدة سوف تصبح مجموعة واسعة على نحو متزايد من الملون، والمتسخة ودرجة يكون أكثر شدة.

وهكذا، فإن مستوى الحكومة المركزية لتطوير صناعة السيارات لجعل المواقع الجديدة، ودراسة وصياغة جدول زمني ملموسة وقود المركبات خريطة الطريق للخروج، له أهمية عملية كبيرة: أولا، تطوير صناعة السيارات في الصين يمكن أن تجعل لمواكبة مستوى العالم من التنمية الاقتصادية ، وليس أن تكون خارج الخطوة مع الابتكار صناعة السيارات الأوقات العالم، حتى أن الصين كانت دائما في طليعة تطوير صناعة السيارات.

والخبر السار هو أن الأداء المتميز للصين في هذا المجال، وصناعة عالم السيارات هو الاهتمام. كما انتهت عام 2016، جديد لإنتاج السيارات الطاقة في الصين ومبيعات تجاوزت 50 مليون وحدة، أي ما مجموعه أكثر من 1000000 الترويج، في حصة السوق العالمية من أكثر من 50. ثانيا، يمكن أن تعزز تغيير في الوضع من صناعة السيارات فى الصين لإعادة تسريع وتيرة صناعة السيارات فى الصين أكبر وأقوى، واسمحوا لي أن سحب أصبحت صناعة السيارات والصناعات الهامة الدعامة الاقتصادية.

على الرغم من أن صناعة السيارات فى الصين شكلت النظام الصناعي الكامل نسبيا، ومستوى التكنولوجيا والثغرات الأجنبية في بعض المناطق التي لا يكون بالفعل للشروط وتتنافس ضد دول أجنبية. ولكن القدرة على الابتكار لا تزال متخلفة، لا تزال هناك فجوة كبيرة بالمقارنة مع المستوى المتقدم الدولي، فإن العديد من التكنولوجيا الأساسية لا تزال تسيطر عليها من قبل الآخرين، على وجه الخصوص، في حالة عدم وجود سيارات الطاقة الجديدة أيضا قدما في تطوير منصة الكهربائية، طاقة البطارية لم يتخذ بعد طفرة ثورية، البحث والتطوير من أجهزة الاستشعار المتقدمة في المكونات الرئيسية للمهدها، مركبة خفيفة الوزن، وذكية بعد إلى مزيد من تعزيز.

وبالإضافة إلى ذلك، لا تزال هناك بعض العقبات المؤسسية. إذا لم يكن لتحقيق اختراقات كبيرة، ونحن قد تفوت فرصة استراتيجية مرة أخرى. وهكذا، في مواجهة الاتجاهات الجديدة، يجب أن ننطلق من لوحة قصيرة، لوجه، والتركيز على الصناعات الصغيرة المتناثرة الفوضى، تأخر الابتكار، والحفاظ على الطاقة والتحول من استراتيجية العمل وغيرها من القضايا. من أجل جعل تطوير صناعة السيارات فى الصين لمواكبة العصر. مرة أخرى، جولة جديدة الحالية من الثورة التكنولوجية والثورة الصناعية المكثفة، وصناعة السيارات تواجه منافسة وإعادة الإعمار البيئي، ومنتجات الوعي المورفولوجية وأساليب الإنتاج تتغير عمق منتجات السيارات إلى تسريع عملية تطوير منخفضة الكربون، والكهربائية، والتوجيه الذكي، والانتقال من سيارة بسيطة المركبات الكبيرة إلى محطة ذكي المحمول، وحدة تخزين الطاقة.

إنتاج إنتاج السيارات بكميات كبيرة من المياه من الماضي، والانتقال إلى التعاون الكامل من التصنيع الذكي، سوف يكون التخصيص الاتجاه المستقبل. فقط التخلي بقوة وقود السيارات، وتسريع البحث والتطوير من السيارات الجديدة الموفرة للطاقة من أجل تعزيز تنمية صناعة السيارات. وأخيرا، تساعد على تقليل الانبعاثات والحد من وصمة عار، إرساء أساس متين للمجموعات صحة الناس والنمو الاقتصادي المستدام. ووفقا للإحصاءات، وانبعاثات عوادم السيارات السنوية في الصين حوالي 240 مليون طن.

في السنوات الأخيرة، والتطور السريع لصناعة السيارات فى الصين، يتجاوز الملكية الاجتماعية 290 مليون، وانبعاثات عوادم السيارات من حسابات تلوث الهواء لحوالي 85، وحتى أكثر خطورة هو أن بعض المناطق الحضرية وبدا في كثير من الأحيان في الضباب الدخاني الكيميائي الضوئي، وانبعاثات السيارات الهيدروكربونات وأكاسيد النيتروجين، بفعل الأشعة فوق البنفسجية على تشكيل الأبخرة السامة، والخطر هو أبرز تهيج العين البشرية والجهاز التنفسي العلوي، مما تسبب التهاب، مما تسبب الربو الشديد والصداع وانتفاخ الرئة وغيرها من الأمراض، وحتى الرؤية والجهاز العصبي المركزي وغيرها من الأضرار. وسيارات الطاقة الجديدة تشجيع استخدام، وهذه القضايا سيتم تخفيف إلى حد كبير.

راتب الوظيفة لا يمكن دائما الحصول على أحرجت "العائدين" يقول شيئا

ومن المتوقع الأول 7 SUV اليوم طريقة التشيكية لتكون مدرجة رسميا 70000 يوان من بيع

وقد أعطى استنساخ واحدة من عجائب الدنيا السبع في الحلم، ولكن الواقع ضربة: "العملاق إعادة الإعمار" برنامج

شركات الاكتتاب في الموقع يجب تطبيع التفتيش

تاناباتا ليس لها تمثيل، أساسا بارد

وقال السمين اليد لا تقلق دنغ لون أن المال بمهمة

السيارة الأصلي يمكن أن تتغير حقا موقفك تجاه الحياة، وأودي A6 أفانت أقول لك الحقيقة

شينجيانغ لديها في وقت لاحق من هونغ كونغ عاد الى الوطن الام! وكانت منطقة عسكرية مغلقة، والولايات المتحدة من الخروج على القانون

صافي وقف قرض التعليم الحرم الجامعي والتوجيه يحتاج إلى متابعة

برنامج "هيليوس": "الديغولي" نسخة الفضاء من الاستراتيجية الكبرى

أكثر محافظة من حيث عدد السكان 10 في الصين، لدينا مسقط؟

لا يفقد 100،000 المتسولين نسخة من تكوين نموذج 150،000 سيارة، وكيف يغيب عن كثير من الناس هذه جيدة سيارة ......