من السهل سيارة ذكرت شنغهاي أبريل 14، قبل يوم من معرض شنغهاي للسيارات العلامة التجارية سكودا، كان لدينا من دواعي سروري كبير المصممين سكودا العلامة التجارية كان السيد -Oliver ستيفاني مقابلة حصرية، مفهوم السيارة الجديدة سكودا VISION الرابع، وسكودا جوانب التصميم الجديد ل، السيد أوليفر ستيفاني مفصل التبادلات مع وسائل الإعلام.

ما يلي هو المقابلة:

ستيفاني: أولا وقبل كل شيء أود أن أطلب منكم مثل هذا VISION رابعا ذلك؟ هل تحب اللون؟

وسائل الإعلام: سكودا سواء للذهاب على اختيار تصميم اللون الطريق الخاصة بها، ثم تشكيل نمط فريد خاص بها من الألوان، مما يجعل الألوان تصبح قيم العلامة التجارية الفريدة سكودا؟

ستيفاني: في الواقع، نحن لفهم ردود فعل السوق على إظهار لون السيارة من خلال هذه الأنشطة. اليوم نرى اختيار صفراء زاهية على هذا النموذج هو الخيار الشائع لدينا فريق من المصممين والصين. ونحن نأمل ان يكون هذا يمكن أن تلبي درجة اللون من العلامة التجارية، في حين يجري المعترف بها من قبل السوق. الأصفر هو اللون الذي أفضل يعكس حساسية التصميم والطاقة والترتر الأسود وغيرها من شكل تصميم الجزء السفلي من السيارة ضرب اللون، وسيتم توسيع نطاق اللون إلى استخدام جزء من إنتاج السيارات بين.

وسائل الإعلام: VISION الرابع هو مفهوم السيارة، لم أكن أرى للمرة الأولى، قبل إصدار أول دولة السرية هو ليس لون ولون السيارة يمثل الاتجاه تصميم مستقبل مجموعة متكاملة من سكودا؟ أو فقط نيابة عن الاتجاه تصميم السيارة الكهربائية؟

ستيفاني: VISION الرابع يمثل دينا DNA التصميم المستخدمة في عملية التحول، ونموذج الخط وتصميم الطائرة ومختلفة عن الماضي، وكما قلت في المؤتمر الصحفي، والخارج والداخل من كل سيارة يجب أن تكون قادرة على إثبات عاطفية لغة التصميم. العاطفة مهمة جدا لجميع الموديلات من تصميم، ولكن يجب التعبير عنه عن طريق سكودا. ونحن بالتأكيد لا يمكن لجميع النماذج باستخدام الزخرفة المفرطة، لأننا نؤكد أن التعبير عن لغة التصميم سكودا مع خطوط الحد الأدنى ونماذج السطح.

وسائل الإعلام: سكودا يوشك أن يدخل حقل جديد من الطاقة، من وجهة نظر المصمم، كيف تميز سيارات الطاقة الجديدة والمركبات التي تستخدم الوقود التقليدي الخارج والداخل؟

ستيفاني: تصميم وقود السيارات المفهوم والسيارات الكهربائية ليست هي نفسها. أولا، أبعاد الجسم المختلفة بسبب وجود البطارية، الترتيب الهيكلي الداخلي للهيئة أن هناك فرقا، فضلا عن العوامل الهوائية الأخرى، ستقتصر تصميم وهذه القيود في بعض الأحيان من تصميم على وجه التحديد الافراج عنهم. قدمنا كل سيارة، سواء السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية أم لا، يجب أن تكون سيارات سكودا الأصيلة. سوف جدت التصاميم الخارجية والداخلية في الفرق بيني المصممين سيتم شرحه من حيث التصميم الداخلي.

Nobert: السيارة الكهربائية الداخلية ونماذج وقود مختلفة جدا في تصميم الفضاء. وتقول دعونا محرك الاحتراق الداخلي لديه نقل أكبر، يتم وضع انتقال أساسا في موقف الجبهة، وبالتالي سيؤثر على التصميم الداخلي. والآن السيارة الكهربائية سيكون هناك المزيد من الحرية، نريد أن تكون قادرة على إثبات استخدام الميزات وسكودا التأكيد الوظيفي "حقا شيء" التصميم الذكي في المساحة الحرة. انها واحدة من الديناميكية جوهر سكودا العلامة التجارية، وسوف نرى استخدام الفضاء في تصاميم المستقبل، بما في ذلك إمكانية استخدام مساحة أكبر للمالكي.

وسائل الإعلام: سكودا العلامة التجارية اقترح هذا العام 2025 استراتيجية، في الواقع، أريد أن أذهب أكبر الاتجاه تصميم لتطوير، ولكن لأن التصميم الحالي هو أساسا هنا في أوروبا، وأن أكبر سوق في العالم واحد للصوت سكودا الصينية العميل لا يوجد لديه أكثر المزيد من الدراسة؟ إذا كان المستقبل سوف تفعل بعض الأسواق تصميم المحلي في الصين؟

ستيفاني: نحن بالتأكيد سوف تركز على تصميم لمختلف الأسواق، مثل أوروبا والولايات المتحدة ليست نفس التصميم. مع التطور المستمر لتصميم الصيني، وسيتم إطلاق منتجاتنا في الصين أكثر وأكثر الخصائص الصينية. ونحن نعمل بشكل وثيق مع الزملاء الصينيين، اتصالات منتظمة، دعونا تقديم نماذج للسوق الصينية أكثر تميزا، وهذا كله على افتراض أن لديها العلامة التجارية DNA سكودا، على الرغم من أنه سيكون هناك تأكيدات مختلفة. على سبيل المثال، عندما ننظر إلى الوجه الأمامي من طرازات السيارات معينة، وسيتم اختيار 5 ثوان، وأنها لا تتطلب الكثير من التفسير الذي ينبع من الرؤية الرابع سحرها ذكرت للتو، هو أنك يمكن أن تجعل في جذبت في غضون 5 ثوان من سيارة، في المستقبل، فإننا سوف تولي مزيدا من الاهتمام لاختيار عناصر التصميم وتعزيز العناصر الصينية.

وسائل الإعلام: من "ببساطة ذكية" إلى "مجرد إثارة للدهشة"، والمصمم الرئيسي، كيف تنظرون إلى قاعدته وإتاحة الفرصة للتغيير في تصميم المنتجات والمنتجات القيم؟ سكودا في الصين لتعزيز المنتجات في السوق "بسيط حقا" مفهوم وضعت الكثير من الوقت والجهد، المستخدمين أكثر قبول سكودا هي العلامة التجارية مع التكلفة العالية، لذلك ما رأيك تغيير أساس السوق أو فرصة هو؟ ثانيا، من الداخل إلى الخارج سكودا له كيف نوع من الاستجابة وردود الفعل للتغيير من هذا القبيل؟

ستيفاني: سكودا يمثل قيمة ممتازة مقابل المال، ولكن نحن لن تتخلى "كان حقا شيء"، هذا المفهوم، ومنتجاتنا لديها أيضا الكثير من استخدام هذا تفاصيل تصميم مفهوم، لأن "الأمر ليس بسيطا" هو جوهر هذه العمارة وفي الوقت نفسه، سوف نؤكد رياضي والحسية. والسيارات اتجاهات المنتج في السوق كلها أكثر دينامية والحسية، وبالتالي فإن المنتج يجب أن تكون كافية جذابة. نحن الآن وفي المستقبل سيكون "بسيط حقا" مفهوم وتوفير المزيد من الميزات المذهلة للجميع في المستقبل. VISION الرابع مفهوم السيارة هو مثال جيد جدا من هذا النموذج على حد سواء ديناميكية والتصميم العاطفي، كل خطوط الجسم في واحدة تجعل من مثل الكوبيه SUV، والداخلية لا يزال مزيد من التركيز على الشعور الفضاء والتصميم الذكي، ونحن سوف هذا التصميم الرائدة جنبا إلى جنب مع التصميم الحالي، بما في ذلك لوحة أجهزة القياس والكونسول الوسطي، بما في ذلك وسوف تستخدم في إنتاج النماذج مستقبل العديد من التصاميم.

وسائل الإعلام: سمعت اليوم إجراءات على المستوى الاستراتيجي بما في ذلك إطلاق 10 نماذج من السيارات الكهربائية في السنوات المقبلة، وتستثمر ملياري يورو في السنوات القادمة لأبحاث تكنولوجيا الطاقة الجديدة وتطوير خدمات السفر المحمولة الجديدة. من مستوى التصميم كيفية التعامل مع مثل هذا التخطيط الاستراتيجي وتيرة سريعة نسبيا، بالإضافة إلى إعلان اليوم، في عملية خدمات السفر وتكنولوجيات الطاقة الجديدة المستخدمة في تصميم وتخطط كيف؟

ستيفاني: ستشمل في المستقبل إدخال السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية النقية، بما في ذلك 10 مركبة جديدة للطاقة. ونحن نفعل التطور السريع من حيث التصميم، حيث تنمو فريق المصمم أيضا، قسم التصميم لديها الآن ما يقرب من 100 شخص من 26 دولة. ونحن نخطط لتوسيع مقر فريق التصميم من حوالي 130 شخصا، تغطي مجالات مختلفة. سوف نبقى "بسيط حقا" مفهوم التصميم، سوف نواصل الاستثمار والمواهب تجنيد. كما أن لدينا فريق تصميم قوي جدا في الصين، وفريق التصميم ينمو بسرعة أيضا. وبالمثل، من أجل مواكبة استراتيجية سكودا القائمة، لدينا فريق تصميم على الكمبيوتر، فضلا عن استخدام الشاشة الكبيرة تصميم 3D أكثر وأكثر، ونحن سوف تزيد من الاستثمار في التكنولوجيا الجديدة. سواء في شنغهاي أو مقر فريق مصمم متحمسون جدا عن عملهم، وعمل خصصت للغاية.

وسائل الإعلام: VISION S 2017 تظهر قليلة مثل البرسيم وبوهيميا المصابيح الأمامية ودعاية أخرى لصالح مفهوم التصميم سكودا التصميم سكودا تنتشر مواتية للغاية. واليوم أطلقت VISION الرابع كشفت الآن للمستهلكين يسلط الضوء على التصميم؟ وسيتم تصميم نماذج سكودا في المستقبل لتسليط الضوء على ما؟ ثانيا، على VISION الرابع يتم تشغيل سمة مميزة للغاية من خلال أضواء الأفقية فوق الشبك، إذا كان تصميم من المرجح أن تبقى على نموذج الإنتاج، ما سيبقى؟ واصلت الكريستال البوهيمي تصميم هذا المفهوم لفترة طويلة، وإمكانية تطور مستقبل هذا المفهوم؟

ستيفاني: تصميم الكريستال البوهيمي هي واحدة من الحمض النووي لغتنا، لدينا نماذج استخدام الكثير من نمط الكريستال البوهيمي. هذا النمط الذي تم إعادة الهيكلة، مثل سطح التصميم هو أكثر ديناميكية ولديه شعور من النحت. وفي الوقت نفسه هو أيضا فريدة من نوعها للغاية، لأنها نابعة من مسقط لدينا، وسوف نستمر في الحفاظ على التصميم الكريستال البوهيمي.

نحن الأمامي والتصاميم الضوء الخلفي وتستخدم في جميع أنحاء التصميم والأسلوب والتصميم الكريستال البوهيمي اللغة. تصاميم تتطور باستمرار والتي لها حتى بعض الابتكار. يمكن تطبيق أضواء أفقية من خلال VISION الرابع لاستخدام مع سيارة الإنتاج، لأنه يحتوي على التوتر جدا، خصوصا في الليل، أضواء النهار تشغيل بالطبع أيضا التوتر، لذلك هذه السيارة هي لافتة للنظر جدا. أجاب على السؤال الثالث، ونحن سوف تجلب المزيد من المفاجآت في المستقبل.

وسائل الإعلام: لقد ذكرت للتو أن سنحترم فإن المستهلك الصيني النظر في الفكرة، وإضافة إلى التصاميم في سكودا القادم سوف تأخذ في الاعتبار مدى قدرة السوق الصينية، والطلب على السلع الاستهلاكية؟

ستيفاني: أي وسيلة للكشف عن تفاصيل محددة وخطة الآن. ولكن هل يمكن أن يضمن هو أننا فريق والصين للتعاون على وضع استراتيجية الماضية، ونحن في الواقع على فهم أفضل للسوق الصينية. السوق الصينية مع كل يوم يمر، وسرعة تصميم تطور أسرع وأسرع في المستقبل، فإننا سوف تفعل بعض الاختلافات في التصميم لتلبية احتياجات السوق الصينية. ولكن الافتراض هو أنه لا يزال يتطلب ميزات سكودا الكلاسيكية. بعض العلامات التجارية الأوروبية الفاخرة في العالم من تصميم متناسقة، مما يساعد على الحفاظ على الوعي هوية العلامة التجارية الموحدة لنغمة والعلامة التجارية. في الصين، ونحن أيضا بنشاط على تعزيز بناء العلامة التجارية، وVISION الرابع هو تعزيز الوعي بالعلامة التجارية لدينا، وتحقيق تغيير مهم جدا هوية المنتج العلامة التجارية.

ميروسلاف Jaskmanicki: في شنغهاي لدينا فريق تصميم من حوالي 20 شخصا، فإن الغالبية الساحقة من المصممين الصيني، الذي يتخصص أقرب إلى السوق الصينية والطلب الاستهلاكي للأفكار التصميم سكودا، ونتواصل بانتظام ومجلس الإدارة للسوق الصينية نحن تصميم المتطلبات، على أمل أن هبطت. ليست مصممة فقط للسوق الصينية وغيرها من الأسواق في سيارة مختلفة تماما، ولكن النقطة الطلب على السلع الاستهلاكية الصينية من الاندماج في تصاميم موحدة العالمية، فإننا نعتقد أن هذه التصاميم سيكون موضع ترحيب المستهلكين الأوروبيين.

وسائل الإعلام: كما نعلم جميعا، والتي سكودا أول انتاج الدراجات الهوائية، هذا المؤتمر أصدرنا كليمنت، سميت على اسم واحد من مؤسسي الدراجة الكهربائية، تصميم ما هو معناها والغرض؟

ستيفاني: بالطبع، هذا أيضا يمكن استكشاف الفضاء، ولكن لا يمكننا الكشف عن مزيد من المعلومات. والآن بعد أن أطلقنا كليمنت، ومن المرجح أن تقديم منتجات مبتكرة أخرى في المستقبل.

في الواقع، وهذا هو لاظهار جهودنا لحل الكيلومتر الأخير من الطلب على السفر في المناطق الحضرية بها. كما قال السيد مي بونا المقدمة، هذا اثنين الكهربائية سيارة المفهوم مع الدراجة الكهربائية التقليدية هي مختلفة تماما، فهي بسيطة وخفيفة الوزن جدا، من السهل التلاعب.

وسائل الإعلام: مؤتمر المذكورة في سيارة مفهوم VISION GT، وVISION GT وVISION الرابع ما هو الفرق في الاسلوب أو الاتجاهات؟ إذا كانت ممثلي الرياضية VISION GT، وممثلي كهربائية نقية VISION الرابع؟ معرض جنيف عناصر التصميم في وقت سابق SCALA كذلك النسخة الأوروبية من كه مايك اعتمدت من VISION GT أو VISION الرابع؟ عندما النسخة المحلية من كه مايك يمكن مزامنة مع النسخة الأوروبية من تصميم؟

ستيفاني: يرجى السيد توني تشن اقول لكم عن VISION GT.

توني تشن: مؤتمر جيا الإجمايل قدم VISION GT، هو المستقبل سنبحث إنتاج المبكر للرياضي وسيارات الدفع الرباعي. وسيسعى نحو متزايد انفراجة في الإنتاج الضخم من وقود السيارات SUV حاليا، وVISION الرابع هو أكثر لاستكشاف في ممثلي قطاع الطاقة الجديدة سكودا. نعرضه السيارات GT للسوق الصينية قليلا مثل إطلاق نماذج طبعة خاصة، GT هو أفضل كلمة لوصف الفرق بين النسخة الصينية والنسخة الأوروبية من النموذج. VISION GT في المستقبل قد لا تكون متاحة في أوروبا، لدينا احترام كبير للسوق الصينية، سنطلق بعض النماذج الخاصة التي تستهدف الصين. وسيكون للمستخدمين مثل سكودا سيارات سكودا تستمر في شراء المنتج، ولكن في الصين اذا كنت ترغب في جذب للمستهلك في غضون خمس ثوان، وسوف تحتاج لتقديم المنتج أكثر إقناعا. تزويد المستهلكين بمنتجات أكثر مذهلة، وهذا هو السبب أطلقنا القصد الأصلي للVISION GT.

وسائل الإعلام: نماذج طبعة خاصة بالنسبة للصينيين؟

توني تشن: النموذج هو نفسه.

وسائل الإعلام: نحن نعلم أن السيد ستيفاني كانت سنوات عديدة قبل الانضمام سكودا فولكس واجن تصميم المنتجات العلامة التجارية، وسنوات من الخبرة في العمل رأيك في علامة فولكس واجن في ذلك المساعدة في تحقيق بعض الأفكار الجديدة لماركة سكودا؟ هل هناك عمل تحدي جاء ليقول لنا سهم بعد سكودا؟

ستيفاني: أنا سعيد جدا للانضمام الى عائلة سكودا، سكودا هي العلامة التجارية التي لها تاريخ طويل، وإنما هو أيضا نابضة بالحياة، مع الطموح والعلامة التجارية التقدمية. تصميم يتغير مثل تطوير العلامة التجارية نفسها يجب أن تكون حذرا للغاية، حيث أن المستهلكين الألماني قد مجرد شعار أو علامة تجارية للسيارات. وبالتالي فإن عملية التصميم، ونحن نريد العلامة التجارية أكثر عاطفية، وهي الأهداف الإنمائية الرئيسية لدينا، لكننا لا يمكن أن تتخلى عن الكثير من العناصر، مثل مفهوم "حقا بسيطة"، الذي هو جوهر التصميم لدينا، وهذا لغة تصميم بسيط في المستقبل سوف أيضا أن تستخدم، أو ما إذا كان هو وقود المركبات التقليدية VISION الرابع هو صحيح، ويشرفني جدا للعمل مع وبينها مقر شنغهاي، بما في ذلك فريق متميز من المصممين.

ستيفاني: شكرا لك أسئلة كثيرا الجميع، وأنا أفهم أيضا أن الجميع سكودا ردود الفعل على المنتج في سؤال من أنت، شكرا مرة أخرى!