على سيارة تتحرك العادية، مزودة بعدد كبير من أجهزة السلامة المرورية والأنظمة، مصدات الأمامية والخلفية هو واحد من أكثر الأجهزة شيوعا فقط.

الوفير المشترك تتألف في معظمها من البلاستيك، وقد تم استجواب على العديد من السيارات المؤمنين، لماذا لا تستخدم الصلب والوفير المباشر منه، مصنوعة من الصلب الوفير من أجل إعطاء الناس أكثر من الشعور بالأمن. في الواقع، عند السرعات المنخفضة على الأثر، يمكن الوفير البلاستيك تلعب تأثير توسيد ممتازة، ليس فقط لحماية السيارة للحد من الأضرار، ولكن أيضا للحد من درجة الإصابة طرقت الكائنات.

وكما نعلم جميعا، في حالة عدم وجود ضرر الوفير نادرا ما تم اقتحام. ولكن شياو بيان أريد أن أقوله هو، إذا قمت بإزالة الوفير لجعل الطلاء وسوف تجد أن تأثير الطلاء سوف تكون أكثر كمالا.

اليوم، هذه السيارة أودي S3 لديه الأمامية والمصد علامات خدش الخلفية، الحاجة إلى إعادة القيام الطلاء. لأول وهلة هذا الأبيض أودي A3 و S3 مظهر لا فرق كبير، تنتمي إلى السيارات المدمجة. بالتأكيد ليس عن الجوانب الديناميكية لأودي A3 S3، والحالة العامة من وجهة نظر، وصاحب السيارة هو بالتأكيد أيضا قليلا من الناس، حتى كلمات الترخيص لديه S3.

من وجهة نظر الصك، قد سافر السيارة أكثر من 70،000 كيلومترا. وقال مالك بضعة أيام قبل موضح في متجر 4S للقيام أعمال الصيانة الرئيسية، كان ينوي أصلا القيام به معا حتى الطلاء، ولكن الثمن حقا لا يمكن تحمله وقوع اصابات.

معلومات عن لوحة من رأي، وهذا استيراد السيارات والمجر، مع الإنتاج في 2104. سيارة 2.0T مجهزة مع محرك أربع أسطوانات، وأقصى انتاج الطاقة من 210 كيلووات. ولكن من وجهة نظر المعلمات، يمكن وصفها بأنها مليئة بندقية الصلب الصغيرة، وأكثر من 280 حصانا الصنبور بالمعنى الكامل للمسرع سيكون لابعاد.

أقرب إلى اللغط المنزل، الوفير الافتتاح، بدءا من القواعد القديمة مسامير إزالتها من الوفير في الشبكة. هذا الرقم هو ضمن يتم تقسيم سيد دائرة مسامير مصبغة.

بعد تثبيت مسامير إزالتها في الشبكة، ومن ثم إزالة مسامير الداخلية التوكيل درابزين الوفير. بعد إزالة مسامير درابزين الداخلية، وفتح الحاجز الداخلي ويمكن رؤية أن هناك ثلاثة مسامير تثبيت داخل الوفير، حيث المسمارين على قوس الوفير، هناك المسمار ثابت أكبر قليلا على قوس درابزين، ومعظم هدم صعبة لل.

وأخيرا، كل المسامير إزالة عربة الوفير ثابتة، أي ما مجموعه ستة مسامير، وأربعة صغيرة، وهما أكبر قليلا.

تتم إزالة كافة مسامير تثبيت، الرادار أيضا تم سحب المكونات بعد. عند هذه النقطة نقرة، تم سحب سيد انقر الوفير ينزل من السيارة، وإزالة مثالية من دون أي ضرر.

بعد إزالة سيد المصد وضع على بطانية على استعداد لكسر، وجدنا الشيء المثير للاهتمام للغاية قبل التحلل. عند إعداد التحلل الرئيسي، تسليم خصيصا أشعر الوفير قوة قليلا، أشعر ينة خاص لا سيما، وإعطاء شعور رخيصة جدا، والعثور على أي علامة على المصد من مصنع أودي، والتي أيضا يظهر هذا هو الكثير جدا الوفير أجزاء نائب النبات.

من مظهر جميل جدا، وأنه على ما يرام، ولكن الفوضى داخل الوفير. مصبغة، مصبغة والضباب مصباح مصبغة هي مقسمة على العنف، وفوق هي قصب السبق كل الطقات. شبكة إصلاحه أيضا في المشهد، يبدو أن السيارة تعرضت لحادث قبل، وضرب الوفير ألغت، بعد تغيير أجزاء نائب النبات.

بسبب المفاجئة قد قطعت، لأننا تتحلل الوفير مفيد حقا. اتبع علامات لابعاد من قبل الهدم، الوفير التحلل على مضاعف، وأقل من عشر دقائق إلى التحلل الكامل.

وكلما كان ذلك أفضل مصدات السيارات الفاخرة إزالتها، نسبة إلى المصد الأمامي، الخلفي تضمن هدم أفضل. ولكن لا يزال لديك لوضع الضوء الخلفي إزالتها قبل الهدم، لأن هناك دبوس البلاستيك يحتاج إلى أن انسحبت من أجل إزالة المصد.

مخفيا FIG الدائرة الداخلية العلوي تحت دبابيس من البلاستيك الضوء الخلفي، أودي الخلفي الوفير A3،4،5 فوق يكون دبوس تثبيت مماثل. إذا كان لديك أمام أودي سيارة، واحتياجات الطلاء المصد الخلفي الذي يتعين القيام به، يمكنك اختيار لهدم ومفتوحة المصد طريقة التحلل للقيام الطلاء، والتفكيك أو اختيار طريقة لا يفعل ذلك؟