نتيجة لانخفاض ضريبة القيمة المضافة، في الفترة من 2431 مارس، وأسعار النفط المحلية سيتم انزالها بشكل كامل. حسابات أولية، بانخفاض 0.18 يوان رقم 92 رقم 95 رقم 0 الديزل انخفض بنسبة 0.19 يوان بانخفاض 0.17 يوان، إذا انتظرت حتى 1 أبريل، ومن ثم تزود بالوقود، ولكن أيضا حفظ القليل من المال.

لقد اعتاد الناس على ارتفاعات وانخفاضات أسعار النفط و، في الوقت المناسب لنجاحاته واخفاقاته قبل وبعد زيت الوقود، اعتبارا من تلقاء نفسها، تطوير عادات القيادة الجيدة. ربما كنت قد رأيت تقنيات كفاءة في استهلاك الوقود لا تعد ولا تحصى، ولكن هذه التقنيات هي في الواقع ليست كثيرة فعالة وصحيحة. ما هي العوامل التي تؤثر بشكل مباشر على استهلاك الوقود وتأثيرها كم؟ وهذا هو همنا الأكبر، واليوم نتحدث عن أستاذ ومعرفة كفاءة في استهلاك الوقود الصحيحة.

وقبل البحث في تقنيات كفاءة في استهلاك الوقود، نأتي إلى معرفة ما البيئة سيؤثر استهلاك الوقود! البحث عن بيانات من مجموعة متنوعة من درجة الحرارة الخارجية، والوزن، واستهلاك الوقود والمركبات في بيئة الطريق وتأثير كبير جدا.

على مدار السنة، في الصيف والشتاء استهلاك وقود السيارات مرتفع نسبيا، تكييف الهواء الحاجة في الصيف يؤدي إلى ارتفاع استهلاك الوقود، واللزوجة النفط الشتاء يصبح زيادات المقاومة تشغيل كبيرة.

وفقا للبيانات الصادرة عن شركات صناعة السيارات، عندما تكون درجة الحرارة خارج 15-20 استهلاك الوقود الأمثل، والذي يعني انخفاض استهلاك النفط قاد في الربيع والخريف. فترة معينة من الزمن للحد من استهلاك الوقود، ربما لأن درجة الحرارة أكثر ملائمة.

أيضا وفقا للبيانات المقدمة من قبل الشركة المصنعة، وانخفاض ضغط الهواء في الإطارات من ضبط المصنع 0.5Bar، وسوف استهلاك الوقود بنسبة 3 أو أكثر، وسوف 10 زيادة في وزن السيارة يزيد من استهلاك الوقود بنسبة 5. وبما أن مقاومة الهواء أكثر غامضة، وعموما ليس لأحد أن لا تتردد في الذهاب تعديل المركبات المظهر.

كل سيارة أوصى ضغط الهواء في الإطارات ليست بالضبط نفس الشيء، وعادة في الجانب B-عمود السائق سيوصي ضغط الهواء في الإطارات، ضغط الهواء في الإطارات أقل أو أعلى من القيمة الموصى بها من الأصل ليست جيدة.

المقاومة الخارجية هو تأثير واضح جدا في استهلاك الوقود، ولكن عموما ليس من السهل أن وجدت، مثل المتداول المقاومة، مقاومة التسارع، والسحب شاقة ومقاومة الهواء. انخفاض إطارات المقاومة المتداول، وخفيفة الوزن والديناميكية الهوائية، التي كانت دائما ضرورية للحد من استهلاك الوقود من تصميم وأكثر كفاءة في استهلاك وقود السيارات الذي قامت به على نحو أفضل.

أيضا سيارة، واستهلاك الوقود هو بالتأكيد مفتوحة لأناس مختلفين يحدث فرقا، وهذا الفرق يرجع ذلك أساسا إلى عادات القيادة. ما عادات القيادة تؤثر على استهلاك الوقود؟ قد لم نكن الواردة للقلق، لكننا نعلم جميعا أن العنف يزيد القيادة استهلاك الوقود. على طول الطريق، فمن السهل أن نفهم ما دفع تكلفة العادة النفط.

خطوة عاجلة على تأثير استهلاك الغاز كبيرة جدا، لماذا؟ السيارة من قبل سرعة السكتة الدماغية مسرع أو شدة ولتحديد طلب السلطة من السائق. عندما خنق الطوارئ، ECU سيفكر تحتاج تسارع الصلب، ومحرك إيقاف في هذا الوقت إعادة تدوير غاز العادم، ويرش المزيد من البنزين لتعزيز القوة، واستهلاك الوقود بشكل طبيعي ويصبح أعلى. على الرغم من أن دواسة الوقود لإبطاء، ولكن أسرع وقت أو خطوة قاسية على الغاز.

كما أنها ترتبط ارتباطا وثيقا الفرامل استهلاك الوقود، الهجين كفاءة في استهلاك الوقود والسبب هو أنه لا يمكن استعادة الطاقة من المكابح. ليس هناك شك في أن الفرامل هو المفتاح الرئيسي للحد من استهلاك الوقود، ولكن ليس عن طريق وقود السيارات العادية واستعادة الطاقة الفرامل، حتى نتمكن من القيام به هو محاولة للحد من وتيرة المكابح للحفاظ على السيارة بعيدا عن المقاومة تشغيل بواسطة محرك نفسها الإبطاء يمكن أن تقلل أيضا استهلاك الوقود.

انخفاض سرعة المحرك الوقود استهلاك منخفضة، وبهذه الطريقة تفاهم ليست صحيحة تماما! كل خصائص المحرك ليست تماما نفس، مثل محرك 2.5L كامري هو أكثر سرعة كفاءة في استهلاك الوقود وربما 2000-3000rpm، إلى محرك 1.5T المدنية، فإن معظم سرعة كفاءة في استهلاك الوقود 2600-3600rpm. ومع ذلك، فإن معظم السيارات معظم سرعة كفاءة في استهلاك الوقود هي 60-70Km / ساعة، واستهلاك الوقود مشرقة مفتوحة هذا المعدل يجب أن يكون هناك مفاجأة.

عندما تكون جميع قود السيارة بدأت للتو هذه العملية لديها سيارات ساخنة السيارات الساخنة تسكع في مكان وإنما هو غاية الطريقة القديمة الطراز، إذا قمت بفتح كثيرا باختصار، هناك سيارات الساخنة تسكع العادة، ارتفاع استهلاك الوقود ليس من المستغرب. الآن لا تحتاج سيارة جديدة تسكع سيارة الساخنة، ومحرك السيارة الساخن وترك نفس الإرادة ليس فقط توفيرا للوقت ولكن أيضا تحسين الكفاءة الحرارية من المركبات كفاءة في استهلاك الوقود.

عالية السرعة تكاليف تكييف الهواء نافذة السيارة من النفط، وأعتقد أن الكثير من الناس قد سمعوا هذه الحجة. في الواقع، ونحن دائما ما أقول أن مقاومة الهواء يشير أساسا إلى واجهة السحب الجسم، بالإضافة إلى الجبهة، وهناك أيضا مقاومة الرياح الجانبية. شو عالية السرعة تفتح النوافذ على الرغم من أنه سيكون هناك تدفق، ولكن المقاومة ليس كثيرا الرياح تأثير إيجابي. كما تم اختبار بعض وسائل الإعلام الأجنبية، لا تدفع نافذة السيارة واستهلاك الوقود نافذة لم يتغير تقريبا.

ماركات مختلفة من السيارات ومحركاتها لديها كفاءة عالية ومنخفضة، ولكن قوتهم المعدات الكهربائية كلها تقريبا. المعدات الكهربائية على نفس التأثير على سيارة استهلاك الوقود، قدم بوش البيانات على متن مولد تنتج 100 واط من الطاقة، والمحرك يحتاج إلى تستهلك 0.17 ليتر من الوقود.

استهلاك الطاقة ما يعادل تكلفة النفط، والنفط أجرة حو، ليس فقط بسبب بمحركات الدفع كبيرة الحجم، والمعدات الكهربائية هي عدة مرات في عدد من السيارات العادية. في السيارة تركيب المعدات الكهربائية عالية الطاقة، وتعادل لتحسين استهلاك الوقود غير مباشر.

المصابيح الأمامية الكبيرة وقوة تكييف الهواء والمعدات الكهربائية، ولكن أكثر قوة مروحة تكييف الهواء. إذا كان تدفق الهواء تكييف الهواء لفتح، وزيادة استهلاك الوقود بنسبة 10 أو أكثر، وهذا هو السبب اختبارات استهلاك الوقود يجب إيقاف تشغيل المعدات الكهربائية. الاستخدام الرشيد للأجهزة الإلكترونية، والشيء نفسه يمكن أن تقلل من استهلاك الوقود.

إذا كنت تقود سيارة مستهلكة للغاز، ومن المؤكد أنه ليس قود منخفض الذهاب الاستهلاك! ولكن المشكلة جاءت، وكيفية معرفة مقاطعة في السيارات ليست نهاية كفاءة في استهلاك الوقود؟

انخفاض استهلاك الوقود المحرك ليست منخفضة، وأسهل طريقة هي أن ننظر نسبة ضغط الوحشية. محركات أكثر كفاءة ديزل، معظمهم في نسبة الضغط 10.5: 1 أو 11.0: 1. من الطبيعي أن يستنشق نسبة ضغط المحرك 11.0 على الأقل: 1 أو أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ليقول، وكفاءة الحالية هي فتيلة الذاتي نسبة ضغط المحرك عالية نسبيا من 13.0 يمكن القيام به بالفعل: 1: 1 أو 14.0.

من الناحية النظرية عدد من انتقال متعددة والعتاد هو أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، ولكن الحديث عن هذا الامر هو السهل أن نغفل عن محول عزم الدوران ناقل حركة أوتوماتيكي، كفاءة في استهلاك الوقود التقليدي التلقائي نقل محول عزم الدوران قفل أو عدم رؤية مجموعة ودرجة كبيرة. إما AT أو علبة التروس CVT، مخلب مجموعة قفل متابعة من فقدان الطاقة الصغيرة الكبيرة بشكل طبيعي. بعض من أحدث علبة التروس CVT، وسرعة 15KM / H تحويل من قفل العلبة، كفاءة نقل أعلى بشكل طبيعي من متوسط الإرسال.

تقنيات كفاءة في استهلاك الوقود المذكورة أعلاه، في حالة الاختناقات المرورية ليست مفيدة للغاية. ومع ذلك، طالما ازدحام المرور، أي سيارة سيتم تكلف جدا للنفط، وتقنية كفاءة في استهلاك الوقود عند الحديث عن الاختناقات المرورية لن يكون لها معنى. لمستخدمي المدن من الدرجة الأولى لتجنب ازدحام أو اختيار نموذج هجين كفاءة في استهلاك الوقود هو الأكثر سيلة فعالة.